【“大数据”填报高考志愿靠谱吗?】
高考志愿填报正在进行中,这成了考生和家长们的头等大事。要在短短几天时间内,甄别海量的学校及专业信息,着实是一项技术活。近日,一批声称以“人工智能”“大数据”做技术支持的高考志愿填报App、小程序、填报卡瞄准了志愿填报市场,称运用大数据平台可使得高考生分数得到最大化利用,报考更优质的大学,引起众多考生和家长的关注。
高考志愿挑花眼 网络工具很简便
义乌考生小张今年高考考了422分。为了给小张填志愿,他妈妈这些天“手不释卷”,到哪儿都手捧省考院编写的报考指南,一遍遍地翻来翻去,查来查去,却仍没有头绪。
经人指点,小张的妈妈找到了一个手机网站,填了所在省份、选报科目等信息后,把小张的分数输进去,就马上列出所有能上的学校,还很贴心地按照“可冲击”“较稳妥”“可保底”单独排列,并标明了每个学校的录取概率。还能根据考生的需求,筛选城市、办学类型、公立或私立等来缩小范围。
“这下就明白多了。”小张的妈妈说。她把这些学校的名称抄下来,一一查看学校资料,了解专业设置。手里有了这样一份清单,全家人就能更有针对性地商量。
无独有偶,考生小钱想报考师范类专业,在网站查询时,她选择了“师范类”,她的分数能上的拥有师范类专业的院校便一一罗列出来。小钱分数不高,根据往年分数线应该上不了金职院,原本以为可以选择的院校很少。但在“大数据”帮助下,小钱发现,自己能选的院校多达五六十所,有些外省的院校看起来蛮不错。
大数据仅供参考 不能完全依赖
这些年来,有关教育部门每年印发的高校往年录取数据、公开解读的填报志愿技巧等资料,颇具参考价值。对家长和考生而言,这无疑是非常周到的服务。但当我们翻检这些材料不难发现,在数据全面性以及检阅使用直观便捷性上都亟待改进。在网络时代,进一步改进这些传统服务方式,让数据查询变得直观、形象,且可以互动,这方面大数据技术大有可为。
我市一位高考志愿填报专家说,相对于传统的志愿填报方式,借助大数据技术,更简便、快捷,对考生有一定的参考价值。但这是基于一些大数据公司数据准确的基础上,如果一些公司采集的数据不准确,那不仅无益,反而有害。
他还说,即使数据完全准确,还需要考虑,高考志愿填报是一个动态的过程。高考志愿填报除了受历年录取分数、考生成绩等客观因素的影响,还受到考生报考喜好、报考心理等主观因素的影响,而这些因素则是大数据无法准确预估的。假如考生过于迷信“大数据”,万一集中在某几所学校,那就会发生撞档。此外,大学每年的招生计划数都有可能发生变化,大数据根据往年情况给出的录取概率并不是那么可靠。仅凭大数据分析,是不能完全判断到底能否被录取,更不用说商家声称的百分之百录取。
高考生填报志愿大多数存在迷茫、缺乏规划的现象,他建议考生对学校发放的志愿填报指导书有详细的了解,同时要对自己的性格和兴趣爱好有客观科学的认识。考生和家长还是要立足自身实际情况,结合兴趣和职业规划,多方考虑而不是仅仅寄希望于大数据志愿填报软件,这样才能打好志愿填报这一仗。
各种骗子也上网 乱花渐欲迷人眼
在某知名电商、手机应用商店、微信小程序等平台中搜索“高考志愿填报”,都能查找到相关的志愿填报咨询服务。除了上述提供简单查询服务的以外,还有许多“增值服务”。
某网站表示,采用大数据智能分析+一对一方案的高考志愿填报,可达到保底院校的录取率接近100%。
某教育培训机构宣布,其高考志愿填报App调取260万2019年应届毕业生样本,涉及879个专业分析,可以指导“精准填报志愿”“一分不浪费”……
某网站提供对考生性格进行测试分析的服务,可以根据测试结果报告考生适合学什么专业……
收费上,同样乱象频生,从价格30元的网店志愿填报大数据双智卡,到几百元、上千元……而打着“高级职称的老师为你解难”旗号的,就要收上万元了。
2018年,公安、教育部门在高考后的一次联合检查中发现,总部设在上海的某公司通过网络、电话大搞“志愿填报”业务,可该公司的很多网络、电话“志愿填报专家”竟然没上过大学,他们只需按照总部培训过的“台词”对考生和家长辅导,就可以轻松收取辅导费用。
而在我市,前年也出现过家长花了8000元找“专家”填志愿,孩子明明是可以上本科的分数,却被专科学校录取,家长后悔莫及。
用搜索引擎填报志愿存在风险
教育部近日在官方网站通报称,针对“用搜索引擎填报志愿存在风险”一事,已会同公安部约谈有关搜索引擎网站,规范整治“志愿填报指导”信息服务。要求在网站醒目位置提醒考生认准各地考试院和高校官方网站,并确保官方网站优先推荐,切实维护公平和谐涉考网络环境。
教育部提醒广大考生:目前没有任何招生考试机构、高校参与商业公司的高考志愿填报指导活动。请考生和家长切勿轻信所谓的机构或“专家”指导,按照省级招生考试机构提供的志愿填报办法和相关参考信息,结合本人实际情况合理填报,避免信息泄露和上当受骗。
针对“志愿填报指导”信息服务市场存在的问题,教育部表示,还将会同中央网信办和国家市场监管总局等部门,对有关志愿填报指导App、网站和机构进行调查,对存在违法行为的,将予以坚决打击。
那么,哪些网站是可以信赖的呢?国家层面,考生可以上教育部官方网站、教育部阳光高考网;省级层面,考生可以上各省级考试院、考试中心、招生考试委员会官方网站;各高校层面,可以上各高校官方网站或招生网站,了解高校的相关情况,如院校性质、招生计划、招生录取分数、招生专业等。
在查学校官网的时候,也需要留个心眼,因为有些骗子会仿冒真实大学的官方网站主页来行骗,以假乱真地给学生寄录取通知书,在通知书中让考生在网站上面缴纳学费,如果考生交了学费,有很大可能会被骗。
如何辨别这些山寨虚假大学呢?首先,注意看网站域名,国家高校官方网站的域名后缀均为“.edu.cn”,虚假大学则都用“.com”或“oip”或“.cn”代替。其次,虚假大学网站的学校信息、公告往往常年不更新,页面信息及图片多和正规名校雷同。其三,报考前一定上教育部官方网站查询正规高等学校及新批准学校名单,实在不放心也可直接到学校实地考察。
高考志愿填报正在进行中,这成了考生和家长们的头等大事。要在短短几天时间内,甄别海量的学校及专业信息,着实是一项技术活。近日,一批声称以“人工智能”“大数据”做技术支持的高考志愿填报App、小程序、填报卡瞄准了志愿填报市场,称运用大数据平台可使得高考生分数得到最大化利用,报考更优质的大学,引起众多考生和家长的关注。
高考志愿挑花眼 网络工具很简便
义乌考生小张今年高考考了422分。为了给小张填志愿,他妈妈这些天“手不释卷”,到哪儿都手捧省考院编写的报考指南,一遍遍地翻来翻去,查来查去,却仍没有头绪。
经人指点,小张的妈妈找到了一个手机网站,填了所在省份、选报科目等信息后,把小张的分数输进去,就马上列出所有能上的学校,还很贴心地按照“可冲击”“较稳妥”“可保底”单独排列,并标明了每个学校的录取概率。还能根据考生的需求,筛选城市、办学类型、公立或私立等来缩小范围。
“这下就明白多了。”小张的妈妈说。她把这些学校的名称抄下来,一一查看学校资料,了解专业设置。手里有了这样一份清单,全家人就能更有针对性地商量。
无独有偶,考生小钱想报考师范类专业,在网站查询时,她选择了“师范类”,她的分数能上的拥有师范类专业的院校便一一罗列出来。小钱分数不高,根据往年分数线应该上不了金职院,原本以为可以选择的院校很少。但在“大数据”帮助下,小钱发现,自己能选的院校多达五六十所,有些外省的院校看起来蛮不错。
大数据仅供参考 不能完全依赖
这些年来,有关教育部门每年印发的高校往年录取数据、公开解读的填报志愿技巧等资料,颇具参考价值。对家长和考生而言,这无疑是非常周到的服务。但当我们翻检这些材料不难发现,在数据全面性以及检阅使用直观便捷性上都亟待改进。在网络时代,进一步改进这些传统服务方式,让数据查询变得直观、形象,且可以互动,这方面大数据技术大有可为。
我市一位高考志愿填报专家说,相对于传统的志愿填报方式,借助大数据技术,更简便、快捷,对考生有一定的参考价值。但这是基于一些大数据公司数据准确的基础上,如果一些公司采集的数据不准确,那不仅无益,反而有害。
他还说,即使数据完全准确,还需要考虑,高考志愿填报是一个动态的过程。高考志愿填报除了受历年录取分数、考生成绩等客观因素的影响,还受到考生报考喜好、报考心理等主观因素的影响,而这些因素则是大数据无法准确预估的。假如考生过于迷信“大数据”,万一集中在某几所学校,那就会发生撞档。此外,大学每年的招生计划数都有可能发生变化,大数据根据往年情况给出的录取概率并不是那么可靠。仅凭大数据分析,是不能完全判断到底能否被录取,更不用说商家声称的百分之百录取。
高考生填报志愿大多数存在迷茫、缺乏规划的现象,他建议考生对学校发放的志愿填报指导书有详细的了解,同时要对自己的性格和兴趣爱好有客观科学的认识。考生和家长还是要立足自身实际情况,结合兴趣和职业规划,多方考虑而不是仅仅寄希望于大数据志愿填报软件,这样才能打好志愿填报这一仗。
各种骗子也上网 乱花渐欲迷人眼
在某知名电商、手机应用商店、微信小程序等平台中搜索“高考志愿填报”,都能查找到相关的志愿填报咨询服务。除了上述提供简单查询服务的以外,还有许多“增值服务”。
某网站表示,采用大数据智能分析+一对一方案的高考志愿填报,可达到保底院校的录取率接近100%。
某教育培训机构宣布,其高考志愿填报App调取260万2019年应届毕业生样本,涉及879个专业分析,可以指导“精准填报志愿”“一分不浪费”……
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收费上,同样乱象频生,从价格30元的网店志愿填报大数据双智卡,到几百元、上千元……而打着“高级职称的老师为你解难”旗号的,就要收上万元了。
2018年,公安、教育部门在高考后的一次联合检查中发现,总部设在上海的某公司通过网络、电话大搞“志愿填报”业务,可该公司的很多网络、电话“志愿填报专家”竟然没上过大学,他们只需按照总部培训过的“台词”对考生和家长辅导,就可以轻松收取辅导费用。
而在我市,前年也出现过家长花了8000元找“专家”填志愿,孩子明明是可以上本科的分数,却被专科学校录取,家长后悔莫及。
用搜索引擎填报志愿存在风险
教育部近日在官方网站通报称,针对“用搜索引擎填报志愿存在风险”一事,已会同公安部约谈有关搜索引擎网站,规范整治“志愿填报指导”信息服务。要求在网站醒目位置提醒考生认准各地考试院和高校官方网站,并确保官方网站优先推荐,切实维护公平和谐涉考网络环境。
教育部提醒广大考生:目前没有任何招生考试机构、高校参与商业公司的高考志愿填报指导活动。请考生和家长切勿轻信所谓的机构或“专家”指导,按照省级招生考试机构提供的志愿填报办法和相关参考信息,结合本人实际情况合理填报,避免信息泄露和上当受骗。
针对“志愿填报指导”信息服务市场存在的问题,教育部表示,还将会同中央网信办和国家市场监管总局等部门,对有关志愿填报指导App、网站和机构进行调查,对存在违法行为的,将予以坚决打击。
那么,哪些网站是可以信赖的呢?国家层面,考生可以上教育部官方网站、教育部阳光高考网;省级层面,考生可以上各省级考试院、考试中心、招生考试委员会官方网站;各高校层面,可以上各高校官方网站或招生网站,了解高校的相关情况,如院校性质、招生计划、招生录取分数、招生专业等。
在查学校官网的时候,也需要留个心眼,因为有些骗子会仿冒真实大学的官方网站主页来行骗,以假乱真地给学生寄录取通知书,在通知书中让考生在网站上面缴纳学费,如果考生交了学费,有很大可能会被骗。
如何辨别这些山寨虚假大学呢?首先,注意看网站域名,国家高校官方网站的域名后缀均为“.edu.cn”,虚假大学则都用“.com”或“oip”或“.cn”代替。其次,虚假大学网站的学校信息、公告往往常年不更新,页面信息及图片多和正规名校雷同。其三,报考前一定上教育部官方网站查询正规高等学校及新批准学校名单,实在不放心也可直接到学校实地考察。
【夜归频繁,每日通勤108分钟,山东白领到底有多累?】全省5万名白领发布问卷,就山东白领通勤状况作出分析。济南白领每日奔波3小时,直逼北上广,临沂、潍坊白领通勤成本超“济青”。
“职住分离”显著,近6成白领通勤超1.5小时
有人“凌晨不回家”,有人“清晨已上路”,白领已成为一座城市最先醒来的人群之一。清晨6点,不少白领已经在为通勤奔波,人潮一早从东南西北的房屋内涌入城市中心,又在晚间回归,这是属于各城市的潮汐。由上图可见,近6成白领通勤时长在1.5小时以上;其中通勤时长在1.5-2小时的占比最高,为32.4%;有25.8%的白领通勤时长在2小时;有17.2%的白领通勤时长在1-1.5小时,占比排名第三;另有14.9%的白领通勤时长在0.5-1小时;当前仅有9.7%的白领表示每日平均通勤时长在半小时以内。
通勤时长直接影响着白领每天上班的效率,有不少白领表示:“只是到公司,已耗尽我所有力气”,但是随着房价和租金的攀升,为了省下一些费用,很多白领不得不选择居住在离城中心、工作地点更远的地方,这也导致“职住分离”现象愈发明显。
直逼“北上广”!济南白领每日奔波3小时
在很多人心目中,长时间通勤应该是“北上广”一线大城市的专利,毕竟当地人多车多,势必加重了当地交通的拥堵状况。虽然山东省16地市多以三四线城市为主,但各地市白领通勤时长也不乐观。据齐鲁人才网数据显示,济南白领每日通勤时长高达2.86小时,位列全省第一;青岛市位列第二,当地白领每日平均通勤时长为2.65小时; 另外潍坊、临沂、淄博、烟台四市白领每日通勤时长在2小时以上;其他城市白领通勤时长较为平均,日照市白领通勤时长最短,仅为1.14小时。总体来看,当前山东白领平均每日通勤时长在1.8小时左右。
一般而言,除城市拥堵外,较远的通勤距离也是导致通勤较长的重要因素。因此也不难理解为何潍坊、临沂两地排名靠前,不少当地白领表示,受制于“职住分离”,每日通勤距离超过100公里。而在我们调查中,更是出现了跨市/区通勤的案例,家住济南市莱芜区的李先生表示,随着年初济莱两市的合并,其公司也完成了两区域的合并,工作地点由莱芜市莱城区迁至济南市高新区,虽然提供班车接送服务,但每日通勤时长均在4小时以上。
全国“汽车大省”不开车,山东白领偏爱公共交通
面对严峻的通勤问题,山东白领更青睐哪些通勤方式呢?据齐鲁人才网调查显示,山东白领人群中,最喜欢的通勤方式为公交/地铁,其占比为40.5%。目前,山东省仅青岛、济南两市开通地铁,所以“挤公交”才是更多白领的首选;另外23.7%的白领选择自行车/助力车作为通勤方式。这源于近年来共享单车发展迅速,而最大受益者就是白领人群。
据中国机动车环境管理年报(2018)》显示,山东省拥有车辆1953万辆,位居全国第一,是名副其实的“汽车大省”,但此次被调查的对象中仅有19.8%的白领选择自驾车通勤,除去油价攀升,城市拥堵也是不可忽视的重要因素。此外有11.2%的白领选择步行,也有4.8%的白领选择出租车/拼车通勤。
舒适性>性价比,临沂、潍坊白领通勤成本超“济青”
通过各地市白领每月通勤成本与平均薪酬不难发现,临沂、潍坊两市,当地白领薪酬虽不及青岛、济南,但是当地白领通勤成本已出现反超;除此之外,淄博白领每月通勤成本也相对较高为612元;仅以上5市白领每月通勤成本在600元以上,其他城市间虽有差距,基本维持560元左右。总体来看,通勤花费已占到各地白领每月收入的十分之一。
通勤成本的高低与当地交通建设有着直接关系,济青两地发达的交通网络势必在一定程度上降低了当地白领的通勤成本。而通勤方式也是不可忽略的重要因素,据齐鲁人才网调查显示,临沂、潍坊两市白领更青睐自驾车通勤,这势必导致通勤成本的高昂。虽然他们身处三四线城市,薪酬不及在一二线城市打拼奋斗的白领,但生活压力也相对较小,往往都有着不错的生活质量,因此其通勤无疑更注重“舒适性”而非“性价比”。
过半白领为“夜归族”,加班频繁成重要因素
通过上图山东白领每日到家时间段可见,目前仅有32.1%的白领能在7点之前回家;过半白领为“夜归族”,即8点以后才能到家;其中8点-9点到家人数最多,占比为30.5%;更有6.31%的白领到家时间在10点以后。对此有白领表示:“大部分的精力耗费在上下班的路上,回到家累得只想躺在床上”,“曾经驰骋四方的梦想,被生活结结实实的打了一巴掌”,由此可见,用生命在通勤,真是一点儿也不夸张。
除了长时间通勤,加班也是导致众多白领“夜归”的重要因素。就加班岗位排行榜来看,软件工程师也就是我们常说的“程序猿”成为当前山东加班时间最长的岗位,其平均加班时长为4.8小时!除此之外,新媒体运营、文案/策划、游戏开发岗位加班时间也相对较长,均在4小时以上。
(齐鲁人才网)
“职住分离”显著,近6成白领通勤超1.5小时
有人“凌晨不回家”,有人“清晨已上路”,白领已成为一座城市最先醒来的人群之一。清晨6点,不少白领已经在为通勤奔波,人潮一早从东南西北的房屋内涌入城市中心,又在晚间回归,这是属于各城市的潮汐。由上图可见,近6成白领通勤时长在1.5小时以上;其中通勤时长在1.5-2小时的占比最高,为32.4%;有25.8%的白领通勤时长在2小时;有17.2%的白领通勤时长在1-1.5小时,占比排名第三;另有14.9%的白领通勤时长在0.5-1小时;当前仅有9.7%的白领表示每日平均通勤时长在半小时以内。
通勤时长直接影响着白领每天上班的效率,有不少白领表示:“只是到公司,已耗尽我所有力气”,但是随着房价和租金的攀升,为了省下一些费用,很多白领不得不选择居住在离城中心、工作地点更远的地方,这也导致“职住分离”现象愈发明显。
直逼“北上广”!济南白领每日奔波3小时
在很多人心目中,长时间通勤应该是“北上广”一线大城市的专利,毕竟当地人多车多,势必加重了当地交通的拥堵状况。虽然山东省16地市多以三四线城市为主,但各地市白领通勤时长也不乐观。据齐鲁人才网数据显示,济南白领每日通勤时长高达2.86小时,位列全省第一;青岛市位列第二,当地白领每日平均通勤时长为2.65小时; 另外潍坊、临沂、淄博、烟台四市白领每日通勤时长在2小时以上;其他城市白领通勤时长较为平均,日照市白领通勤时长最短,仅为1.14小时。总体来看,当前山东白领平均每日通勤时长在1.8小时左右。
一般而言,除城市拥堵外,较远的通勤距离也是导致通勤较长的重要因素。因此也不难理解为何潍坊、临沂两地排名靠前,不少当地白领表示,受制于“职住分离”,每日通勤距离超过100公里。而在我们调查中,更是出现了跨市/区通勤的案例,家住济南市莱芜区的李先生表示,随着年初济莱两市的合并,其公司也完成了两区域的合并,工作地点由莱芜市莱城区迁至济南市高新区,虽然提供班车接送服务,但每日通勤时长均在4小时以上。
全国“汽车大省”不开车,山东白领偏爱公共交通
面对严峻的通勤问题,山东白领更青睐哪些通勤方式呢?据齐鲁人才网调查显示,山东白领人群中,最喜欢的通勤方式为公交/地铁,其占比为40.5%。目前,山东省仅青岛、济南两市开通地铁,所以“挤公交”才是更多白领的首选;另外23.7%的白领选择自行车/助力车作为通勤方式。这源于近年来共享单车发展迅速,而最大受益者就是白领人群。
据中国机动车环境管理年报(2018)》显示,山东省拥有车辆1953万辆,位居全国第一,是名副其实的“汽车大省”,但此次被调查的对象中仅有19.8%的白领选择自驾车通勤,除去油价攀升,城市拥堵也是不可忽视的重要因素。此外有11.2%的白领选择步行,也有4.8%的白领选择出租车/拼车通勤。
舒适性>性价比,临沂、潍坊白领通勤成本超“济青”
通过各地市白领每月通勤成本与平均薪酬不难发现,临沂、潍坊两市,当地白领薪酬虽不及青岛、济南,但是当地白领通勤成本已出现反超;除此之外,淄博白领每月通勤成本也相对较高为612元;仅以上5市白领每月通勤成本在600元以上,其他城市间虽有差距,基本维持560元左右。总体来看,通勤花费已占到各地白领每月收入的十分之一。
通勤成本的高低与当地交通建设有着直接关系,济青两地发达的交通网络势必在一定程度上降低了当地白领的通勤成本。而通勤方式也是不可忽略的重要因素,据齐鲁人才网调查显示,临沂、潍坊两市白领更青睐自驾车通勤,这势必导致通勤成本的高昂。虽然他们身处三四线城市,薪酬不及在一二线城市打拼奋斗的白领,但生活压力也相对较小,往往都有着不错的生活质量,因此其通勤无疑更注重“舒适性”而非“性价比”。
过半白领为“夜归族”,加班频繁成重要因素
通过上图山东白领每日到家时间段可见,目前仅有32.1%的白领能在7点之前回家;过半白领为“夜归族”,即8点以后才能到家;其中8点-9点到家人数最多,占比为30.5%;更有6.31%的白领到家时间在10点以后。对此有白领表示:“大部分的精力耗费在上下班的路上,回到家累得只想躺在床上”,“曾经驰骋四方的梦想,被生活结结实实的打了一巴掌”,由此可见,用生命在通勤,真是一点儿也不夸张。
除了长时间通勤,加班也是导致众多白领“夜归”的重要因素。就加班岗位排行榜来看,软件工程师也就是我们常说的“程序猿”成为当前山东加班时间最长的岗位,其平均加班时长为4.8小时!除此之外,新媒体运营、文案/策划、游戏开发岗位加班时间也相对较长,均在4小时以上。
(齐鲁人才网)
叮咚 小橙工进行时[笑而不语]
这次加微信后我发现他换了个挺丑的网图头像
由于我审美问题所以无法跟他那种头像正常聊天
我让他换了个自己的果然好看[微笑]他所有头像背景帅帅的非常有感觉的照片几乎都是我拍的,连探探等各大交友软件上的都是呢呵呵[微笑]
真在乎你的人问题很多,主动很多,关心很多。被不被爱,或者悲不悲哀,你自己心里门儿清。
这次加微信后我发现他换了个挺丑的网图头像
由于我审美问题所以无法跟他那种头像正常聊天
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真在乎你的人问题很多,主动很多,关心很多。被不被爱,或者悲不悲哀,你自己心里门儿清。
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