绿城春熙潮鸣评论

1.地段属于市中心一类区域,周边配套成熟,交通便捷,有地铁通过,但老江东区域,合并进入鄞州区后,发展滞后,逐渐成为边缘地带。但对于有三江口情节的老宁波人来说,还是不错的选择之地,步行到三江口约15分钟。

2.绿城在宁波的品质和口碑不错,户型都比较方正,得房率一般,小区建筑面积达12多万方,容积率2.2略微偏高,好在洋房9-11层,对于日照的影响不大,四层以上基本不存在日照问题。15幢洋房面积在135-245平之间,属于改善型楼盘,预计业主以中产家庭为主。另外,小区绿化率30%,水系较少(水系多后期难维护好),植物实景为主。

3.小学学区预计为民工学校和通途路小学合并而成的行知实验小学(非重点学区),初中预计为二类重点初中曙光中学,曙光中学2020年中考上重点的学生约占中考学生的1/4。

4.此楼盘为限价楼盘,毛呸限价3.95万,精装交付价预计在4.1-4.2万之间,最好的楼层预计价格在4.5万左右。就三江口板块来说,价格不贵。但从投资角度来讲,由于非重点双学区,又是大面积为主,最小面积均价接近600万。投资收益率不会太高,未来二手房交易,即使涨价30%,也要接近780万,由于总价偏高,成交将非常难。因此此楼盘适合有三江口情节的人群自住。 https://t.cn/Evk4evd

【高考出行指南来啦!考生、家长请收好~】受新冠肺炎疫情的影响,今年高考要比以往来得晚些, 由于7月7日至10日(下周二至周五)都是工作日,有“错峰限行”交通管理措施。为确保参加高考考生赶考以及返程途中的交通安全、畅通,杭州公安交警部门对各高考点周边道路制定了详尽的交通组织措施,请您看仔细了。

■考点交通指南
◎上城区考点
杭四中吴山分校:允许考生接送车在延安南路临时停车上下客,不得停留候客。紫薇路(延安路到杭四中正门)禁止机动车通行。
杭二中东河校区:允许考生接送车在建国中路临时停车上下客,不得停留候客。

◎下城区考点
杭州市高级中学贡院校区:凤起路学校门口(东向西车道)以及中河路凤起路至屏风街段各设立一个考生临时上下车点,考生接送车需即停即走,不得停留候客,视情在考点周边路口采取临时疏导分流措施。
杭十四中凤起校区:考点门口北侧设立一个考生上下车点,考生接送车辆需即停即走,不得停留候客,视情在考点周边路口采取临时疏导分流措施。
杭州市开元商贸职业学校(施家桥校区):朝晖路商贸职高附近允许车辆即停即走,道路两侧禁止车辆停放,如有需求停放至钛合国际停车场;考试期间,考点周边严禁鸣号,禁止大型货车通行。
杭州市人民职业学校:考点门口回龙庙前设考生上下车点,考生接送车辆需即停即走,不得停留候客,视情在醋坊巷的潮鸣寺巷口采取临时疏导分流措施。

◎西湖区考点
杭七中:考点门口禁止车辆停放,考生接送车在考点北门即停即走,并可在环山路两侧单边临时停放或停放至浙江音乐学院停车库。
浙大附中玉泉校区:禁止机动车在曙光路停放,考生接送车可在浙大路指定地点临时停放。考生进、出考场高峰时段,百合花宾馆进口临时实行禁止车辆掉头措施,如遇考点周边道路拥堵,视情在曙光路浙大路口疏导分流,机动车辆通过玉古路绕行。
杭师大附中:振华路西行路至新纪路段为交通控制区,该区域从上午7时15分至11时30分、下午13时15分至17时30分禁止大型货车、拖拉机、危险品车通行。考点门口两侧30米内禁止停放机动车,考生接送车可在振华路道路两侧指定地点有序停放。
学军中学(西溪校区):考点门口禁止车辆停放,考生接送车须即停即走,并可在散场前30分钟内在文三路北侧指定地点有序停放。
西湖高中:学校门口禁止车辆停放,考生接送车须即停即走,并可在西溪路两侧指定地点临时停放。
杭州绿城育华学校:送考生车辆一律即停即走,不得等候;只允许考试结束前30分钟内在文一西路学校门口至紫金港河桥之间道路两侧单排临时停放。接送考试大巴车自行解决停车问题。
杭州学军中学(紫金港校区):考点门口的蒋墩路禁止停放机动车,考生接送车可在蓬桥路及校内地下停车场有序停放。

◎拱墅区考点
源清中学:学校门口东教路允许两侧单排有序停放,湖州街禁止停放车辆,接送车辆须即下即走。考生进、散场期间禁止货车在东教路通行。
杭十一中:考点门口20米范围内禁止车辆停放,考生接送车需在交警指定地点的上下车,遇考场周边道路出现拥堵,视情对香积寺路、德苑路、八丈井东路、上塘路采取机动车单向通行措施。
杭十四中康桥校区:龙腾街丽水北路至里洋路段、丽水北路龙腾街至崇杭街段、里洋路禁止大型货车通行,允许机动车在里洋路两侧机动车道上单排有序停放。
长征中学:高考期间,小河路莫干山路口至赵伍路口段禁止机动车停放,允许考生接送车在赵伍路两侧有序停放。小河路莫干山路口至赵伍路口段将禁止大型货车通行。
杭州市中策职业职校(霞湾校区):霞湾路、丽水南路、德胜巷禁止车辆停放,学校附近设置临时上下客点,考生接送车辆即停即走。车辆可停于胜利河美食街停车场。
杭州市交通职业高级中学:在德胜小区内,考生接送车须即停即走,并按小区内部通行线路行驶。

◎江干区考点
杭九中:学校附近设置临时上下客点,考生家长接送车辆统一停放至欧亚达家具市场地下停车库(太平门直街)。
夏衍中学:艮山东路夏衍中学段最北侧机动车道允许考生家长接送车辆临时上下客(即停即走);非机动车保持在原车道内行驶。考生接送车辆可临时停放在艮山管廊1标施工工地内(借用),请有序停车并确保安全。
浙江大地附属中学(丁兰校区):视情(特别是英语听力考试时)对中学周边丁兰路天鹤路口、丁兰临丁路口进行疏导分流。
杭州高级中学(钱江校区):视情(特别是英语听力考试时)对中学周边之江东路潮声路口进行疏导分流措施。
杭州市电子信息职业学校(丁桥校区):高考期间,送考生车辆一律即停即走,不得等候;接考生车辆只允许考试结束前30分钟内在丁城路、会林路单侧有序停放,上述路段禁止大货车通行。

◎滨江区考点
长河高中:每天上午7:30至17:30,百仁路滨文路口至西闻线段实施机动车北向南单向通行,西闻线百仁路至长一村中心路(长一村村委)段实施机动车东向西单向通行。考生接送车可在百仁路两侧非机动车道,途经西闻线与长一村中心路交叉口(长一村委)交通控制点的考生接送车改从长一村中心路进入到滨文路通行。
杭二中滨江校区:每天上午9时、下午15时开始至考试结束,东信大道六和路口至闻涛路西口禁止2吨以上货车、拖拉机通行,路段中央临时采取隔离措施,禁止机动车左转和调头,考生接送车可在六和路、新和路、西浦路两侧非机动车道指定地点有序停放。
杭州市财经职业学校:学校周边乳泉路等相关道路实施临时管控,禁止除考生接送车、出租车外的一切社会车辆驶入。同时采取单向通行措施,考生接送车可在冠山路两侧指定地点有序停放。

◎钱塘新区考点
杭四中下沙校区:对6号大街(23号路至25号路)实施临时管控,禁止除考生接送车、公交车、出租车外的一切社会车辆驶入。其中7月8日下午15:00-15:30英语听力考试期间,禁止一切车辆驶入6号大街的23号路口至25号路口段(含公交车)。下沙区域10号大街25号路口、学正街25号路口禁止1.5吨以上货车驶入路口以北、以南路段,视情对25号路上往杭四中方向的车辆实施分流。考生接送车如需在考场外等候的,可依此停放在6号路北侧杭四中正门以西50米至23号路口段的机动车道;6号路南侧BRT车站以西50米至23号路口段的机动车道;25号路新雁公寓以南的西侧非机动车道;学正街23号路口段至25号路口段的两侧非机动车道。
萧九中:高考期间,对义府大街、红泉路实施临时管控,禁止除考生接送车、公交车、出租车外的一切社会车辆驶入。视情对进入新湾大道、闸口路及义府大街老青六线路口东侧路段的车辆实施分流。考生接送车可依次停放在义蓬体育中心东侧停车场、义蓬街道办事处停车场内。

■杭州交警提醒

◎提前熟悉考点路线。考生及家长要在考试前了解、熟悉考点所在地位置,并选择合理的出行路线,尽量选择主干道通行。有的考点名称很相近,但位置完全不同,请考生及家长要仔细确认考点,条件允许的情况下,最好在考前进行踩点,避免走错考场。

◎预留时间提前量。建议提早出门,预留一定的时间量以应对路上的突发情况,还应注意收听、收看交警部门通过电台、互联网地图即时发布的道路交通信息。同时,如果在赶考途中碰到意外或紧急情况,可就近向执勤民警求助,或拨打85060320杭州交警指挥中心的咨询电话。

◎严格遵守交通法规。避免为赶时间而争道抢行、强行加塞,以免发生交通事故反而耽误考生赴考。一旦发生仅造成车辆损坏的追尾、刮蹭事故,请尽量自行快速处理。

◎送考车辆到达后须即停即走。公安交警部门虽已视情在各考点周边为送考车辆设置了临时停车泊位,但由于部分考点临近主干道或狭窄街巷,送考车辆乱停乱放就会造成拥堵,并影响其他送考车辆通行或引起个别司机乱鸣笛,因此建议送考车辆一定要即停即走,并听从现场交警的指挥。

◎限行提醒。7月7、8、9、10日(分别为周二、三、四、五)均为工作日,市区实施错峰限行的交通管理措施。送考车辆请根据限行尾号时间,须提前做好规划准备,限行当日可选择地铁、公交等公共交通工具,也可与同考点的考生拼车出行。
错峰限行时间:早上7:00-9:00,晚16:30-18:30
7月7日(星期二),限行尾号2和8;
7月8日(星期三),限行尾号3和7;
7月9日(星期四),限行尾号4和6;
7月10日(星期五),限行尾号5和0。
杭州交警同时提醒其他社会车辆驾驶人:高考期间,杭州公安交警部门将强化对机动车违法鸣号的管理。特别是在7月8日15时至17时举行的外语(含听力)考试期间,请各位机动车驾驶人一定要严格遵守机动车“禁鸣”规定。

#《中国给水排水》第七届饮用水安全保障技术交流会圆满结束#
2019年5月30日—6月1日,《中国给水排水》第七届饮用水安全保障技术交流会在长沙理工大学国际交流中心成功召开。此次会议由《中国给水排水》杂志社有限公司、麦斯特环境科技股份有限公司、长沙理工大学联合主办,长沙水业集团有限公司、湖南大学、湖南省建筑设计院、浙江联池水务设备股份有限公司、天健水务集团(杭州)有限公司、浙江中昌水处理科技有限公司、格兰富水泵(上海)有限公司、苏伊士新创建有限公司、珠海九通水务股份有限公司等单位协办。会议紧紧围绕“水质监测预警与应急”“水厂工艺设施建设与改造”“管网改造、优化与运行”“饮用水水源地保护与水资源修复”“饮用水处理新材料、新设备、新技术”“农村饮用水安全保障技术”等内容展开,邀请了清华大学环境学院张晓健教授、哈尔滨工业大学环境学院马军教授和李伟光教授、西安建筑科技大学黄廷林副校长、湖南大学土木工程学院施周教授、广西绿城水务股份有限公司贝德光总工、上海市政设计研究总院(集团)有限公司王如华副总工、湖南省建筑设计院罗惠云副总工等30位专家到会进行技术交流,来自全国各地水务集团、设计院、高校、科研院所的400余人参加了此次会议,并现场参观了长沙水业集团洋湖水厂。此次会议为业内人士搭建了良好的技术交流平台,得到了与会代表的一致好评。
1、应对水源油类物质泄漏事故的自来水厂应急净水技术研究
报告人:张晓健 清华大学环境学院 教授
以往的研究多是把油类物质作为整体,把对含油量的去除作为评价指标,对油类产品的溶解特性及其去除技术的研究不足。实际上,油类产品是由多种化合物组成的混合物,各组成化合物有其自身的溶解和被去除的特性。本研究对多种油类产品,分别测定了原始油品、含乳化油和溶解油的水样和只含溶解油的水样的化合物组成,根据油类物质的乳化溶解特性,确定了针对性的应急净水技术。研究结果表明:①对于柴油、汽油和原油,在水体受到它们的污染时,除了可能形成细小分散的乳化油颗粒问题之外,还会产生油品的溶解污染问题。柴油、汽油或原油溶解在水中的化合物主要是芳烃类化合物,化合物的种类很多,单项化合物的浓度可达几十微克每升。对于受柴油、汽油或原油泄漏事故污染的水源水,除了在取水口设置拦截浮油的设施外,还需要在自来水净水处理中投加粉末活性炭,以吸附这些溶解的芳烃化合物,并能增强对乳化油的去除效果。②对于受润滑油或食用植物油泄漏事故污染的水源水,由于这些油品基本上不发生乳化,也不含溶于水的成分,自来水厂只需增加拦截浮油的设施即可有效应对。
2、去除地表水中锰与氨氮的高效催化氧化技术
报告人:黄廷林 西安建筑科技大学 副校长、教授
地表水中除氨氮、锰技术取得新突破。西安建筑科技大学黄廷林教授团队利用在石英砂表面化学成膜的方法成功研制了铁锰复合氧化物化学催化氧化技术,通过挂膜滤料取代传统滤池滤料,即可实现对地表水中氨氮和锰的单独或同步高效去除。铁锰复合氧化物可以快速(6~10min)、高效(去除率90%以上)去除水中氨氮和锰,在低温(>5.5℃)下仍具有良好稳定的运行效果,水处理成本削减90%以上,基本实现了零成本运行。该技术具有简单、高效、低成本的优势,在国内外处于领先水平。采用该技术分别对中国北方和南方地区地表水的氨氮和锰去除进行了现场中试研究,结果表明:①氨氮和锰的最大去除负荷为3.5 mg/L和5.0 mg/L;②出水氨氮和锰的浓度持续低于0.1 mg/L和0.05 mg/L;③铁锰复合氧化物的活性已经持续维持在10个月以上;④低温下(>5.5℃)下仍具有良好稳定的运行效果;⑤对锰的去除可以在低氧或无氧条件下持续进行。
3、国家标准《室外给水设计标准》(GB 50013)全面修订解读
报告人:王如华 上海市政设计研究总院(集团)有限公司 副总工、教授级高工
鉴于《室外给水设计规范》(GB50013-2006)实施已过十年,国家出台多项新的法律、法规和技术政策。新技术、工艺、设备、材料和设计技术等均有显著进步,水源突发污染事件频出和公众对饮用水安全健康要求提高的预期,众多设计项目的建成运行积累了丰富运行效果经验,2013年,上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司提出全面修订《室外给水设计规范》申报。2014建设部 [2014]189号文批复同意对《室外给水设计规范》(GB50013-2006)作全面修订。2018年12月,住房城乡建设部以2018第347号公告,国家标准《室外给水设计标准》(GB50013—2018),自2019年8月1日起实施。原规范的强制性条文共22条。修订后,强制性条文共计24条,主要涉及泵房防洪、清水储水和配水设施卫生防护、水处理药剂卫生安全、排泥水处理分离水回用,以及氯、氨、二氧化氯、次氯酸钠、硫酸氨、臭氧的储存、制备和加注等方面。原规范的强制性条文直接保留3条,细化与较小修改15条,较大修改1条,新增强制性条文5条,删去3条。
4、离子气浮安全供水提标应用效果分析
报告人:张 伟 麦斯特环境科技股份有限公司 高级工程师
MST (麦斯特)是目前全球最著名、生产规模最大的专业离子气浮(DAF)制造商。1994年转制与美国Dransfield. company (Krofta、1994年—1999年)合作,专业生产气浮设备。由原KROFTA主设计James.Madison、Peter keatinge博士团队研发出气浮换代产品——离子气浮系列,是全球水处理领域公认的最先进分离澄清系统、最大气浮专业供应商。麦斯特融合最顶尖的分离澄清技术和装备能力,以更专业的方式为全球市场交付了 20,000多套高效、稳定的离子气浮系统。离子气浮系统带来的滤池反冲洗超低周期(逾10天1次)、微量尾水内循环实现零排放成为可能。预臭氧的干预,超越生物活性炭综合滤池,大幅提升了水质和通量。颠覆传统给水工艺,为给水行业提供了全新工艺选项,实现直饮已跨进一大步。
5、城乡供水一体化技术要点及案例分析
报告人:罗惠云 湖南省建筑设计院 副总工程师
近年来,国家出台多项政策文件,针对农村供水存在的突出矛盾,提出了农村饮水安全巩固提升、城乡一体化供水的工作任务,确定了提高农村自来水普及率和水质达标率,使城乡居民共享安全、优质供水的工作目标。湖南省建筑设计院积极参与城乡供水一体化建设,已在湖南省内10余个地级市(州)开展了城乡供水一体化项目的咨询、设计和实施工作,积累了丰富的技术经验。湖南省建筑设计院副总工程师、市政工程研究设计院副院长兼总工程师罗惠云分享了报告《城乡供水一体化技术要点及案例分析》,她首先说明了城乡供水一体化的内涵、建设目标和意义,结合城乡供水在水源、水厂、管网及运营管理等方面存在的现状问题提出了相应解决措施;然后,整理和总结了城乡供水一体化技术路线,并对“水源分析与选择” “集中供水范围确定” “供水分区划分” “总体方案设计” “实施推进”等重点内容进行了讲解;最后,结合湖南省建筑设计院开展的城乡供水一体化项目案例,按照设计工作开展的流程和具体内容,对各工作环节的技术应用要点进行了分析和解读,保证了技术要点与工程案例的紧密结合。
6、受咸潮影响自来水厂消毒副产物的生成潜能与控制研究
报告人:施 周 湖南大学土木工程学院 院长、教授
针对中山市冬季饮用水源频繁受咸潮影响的现象,在中山市八家水厂开展了受咸潮影响自来水厂消毒副产物生成潜能与控制的研究,分别从前驱物的解析、液氯/次氯酸钠消毒对I-THMs的生成影响以及中试研究三个方面进行概述。研究发现,受咸潮影响季节(11月、12月、1月),原水THMs及HAAs的生成势要高于常规季节(7月、8月、9月),且原水中疏水性有机物生成消毒副产物的潜能要高于亲水性有机物;液氯消毒生成I-THMs的潜能高于次氯酸钠消毒,且I-THMs的生成势随投氯量、反应时间、碘离子浓度的增加而增加;中试研究发现混凝、沉淀、砂滤、活性炭滤、预氯化等工艺均可有效降低THMs和HAAs的生成势。
7、典型南方丰水城市的水源布局与思考——以南宁市为例
报告人:贝德光 广西绿城水务股份有限公司 总工、教授级高工
城市供水水源的布局是影响到城市的总体布局、城市重大工程项目选址、城市的可持续发展战略的关键,也是合理开发利用、科学管理和有效保护城市水资源的需要。所以合理布局城市供水水源系统,做到保障水源供水安全,建立并健全城市供水水源系统是每个城市供水企业必须解决的问题。结合南方城市水源特点及南宁市的实际情况,提出以两江作为主水源,水库水作为辅助水源及应急备用水源的城市供水水源布局。通过建立南宁市城市供水多水源系统,向南方丰水城市提出以多重水源为本,联合调度为辅的布局理念。该水源布局系统可有效保护城市供水水源的安全,让城市供水企业找到适合南方丰水城市多水源供水的有效途径。最后对南宁市城市水源布局提出了一些具有共性的思考和建议,诚邀其他城市供水企业一起讨论,共同进步。
8、低温水源水原位生物强化去除氨氮及锰的技术研究与工程应用
报告人:李伟光 哈尔滨工业大学环境学院 教授
针对低温水中去除氨氮的难题,首次筛选获得了可去除1~2℃水源水中氨氮的新菌种,菌株HITLi7T是不动细菌属内新菌种, 2014年该成果在国际权威期刊IJSEM发表。研究阐明了新菌对低温水源水中氨氮的去除机理,开发了原位增殖生物强化技术,突破了低温对传统生物硝化作用的抑制瓶颈。折点氯化法去除水中氨氮会导致氯化消毒副产物的形成,严重影响水质安全。首次提出氯/紫外技术去除水中氨氮,其去除氨氮的耗氯量显著低于折点氯化法,且可降低氯化消毒副产物的生成量,在去除氨氮方面具有明显的优势。通过采用原位增殖生物强化和氯/紫外耦合技术,彻底解决了去除低温水源水中氨氮的难题,该技术在一些水厂的工程应用中获得成功,取得了显著的经济效益和社会效益。
9、从源头到龙头影响供水品质的若干细微问题分析
报告人:方卫国 杭州萧山环境集团 总工程师
提起如何提高饮用水的水质,人们往往首先会想到的是优质的水源地、良好的处理工艺以及用户末端的维护良好的二次供水设施。似乎只要原水水质优良、处理工艺中不产生或少产生消毒副产物、二次供水设施尤其是蓄水池维护得当,那供水的品质就可以得到有效保证。的确,这几个环节也很重要。但只关注这几个环节还远远不够,大量对供水品质有不良影响的因素广泛存在于制、供水的各个环节中,设计、建设、施工、运行维护等各个方面都会涉及到。本报告列举了从源头到龙头影响供水品质的若干细微因素,定性分析了其对水质的所起的负面作用,指出了在水质管控过程中一些不容忽视的细节,对于实现水质精细化管控具有实用价值,可供同行借鉴。
10、集成式排泥水无害化处理系统在水厂中应用
报告人:王志彬 浙江联池水务设备股份有限公司 技术部主管
介绍了水厂生产废水的产生及危害,以土桥寺水厂为案列,介绍了联池水务集成式排泥水处理系统的构成以及运行情况。该处理系统对厂区排泥水和滤池反冲洗水分而治之,经过调节、浓缩、平衡、机械脱水的工艺过程,全部生产废水上清液进行回流,避免了水厂污染物直接排放,污泥得到合理处置,节约了水厂原水资源;同时介绍了上清液回流对水处理工艺系统的影响研究。从工程设计角度对排泥水处理系统的设计方案和设计参数进行了阐述,并介绍了集成式排泥水处理系统具有节省占地、节省投资、处理效果良好,全自动运行等特点。该系统对水厂通过排泥水处理实现水资源的回收利用以及环境保护具有很大的意义。
11、超滤膜在东营南郊水厂使用寿命的判定及超滤膜更换需注意的几个问题
报告人:于海宽 北京工业大学建筑工程学院 博士;东营自来水公司
东营南郊水厂作为国内首家十万吨级浸没式超滤膜水厂,截至2019年已稳定运行了将近10年。经过长期的经验积累,详细总结了大量保障国产超滤膜稳定运行的经验做法,尤其在参数调整、维护清洗优化、超滤膜使用寿命的判定等方面取得了宝贵数据资料,为超滤膜在国内的深入推广提供了技术支持。本次汇报主要提出了超滤膜使用寿命的判定思路:在工程方面通过新旧超滤膜运行成本核算,当旧膜的运行成本超过新膜更换的成本时,即可判定超滤膜的使用寿命到期;在膜材质性能方面通过新旧超滤膜产水通量研判,当旧膜在化学恢复清洗后的通量低于新膜产水通量的70%时,即可判定超滤膜的使用寿命到期。通过南郊水厂换膜的实践,为国内其他超滤膜水厂膜的更换提供依据。
https://t.cn/AiCpsoLe


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