跟赵老师很少合照，今天拍了大头贴也有了几张值得纪念的合照，所以今天心情特别好。虽然闹了点小矛盾，因为他有时候把他认为好吃的全给我，而我还有点不领情。晚上坐在沙发上聊了很多，好像在一起还是昨天，却还有短短十天就要分离。时间真的过得很快，呆在一起的时间好像真的很少，我们彼此都很珍惜在一起的时间，真希望我们能一直这样。没有人喜欢异地恋，除非真的喜欢。

达不成目标不是小事 就算你主观上没有感到挫折 事实上你的意识已经被这一次小小的失败影响了 产生压力了 然后这个压力又带来新的焦虑和拖延 所以轻易别树立有难度的目标 有具体时限的目标 除非你真能做到 或者有人监督你做到

我们就是这个德行 开心地接受这样糟糕的自己 然后往自己向往的方向做一点佛系小改变 小改变带来了小开心和小激励 就能逐渐积累成更大的改变 这是自我塑造的更好的方法

整天想着抽几根的人很难戒烟 整天算卡路里有氧无氧的人也很难减肥成功并维持 都是压力和焦虑的锅 举举铁看看身材好的小伙和姑娘 想抽烟就抽 健身多了焦虑少了就渐渐不那么爱抽了

这才是正解

真的快把我气坏了！枉费我那么相信国产车，没想到，表现居然如此拉胯。

网友：我是在2019年的7月份打算买车的，当时自己的预算差不多是在14万左右能够选择的车型相当有限，基本都被局限在国产车里面了，因为我想要买一台SUV车型，如果选择合资品牌的话，那基本上就只有小型SUV可以挑，还没几款车型可以选，所以考虑到自己的预算以及市场选择，最终，只能是在国产车里面去挑一款适合自己的。

刚开始我去看了哈弗H6，毕竟但凡是十几万的预算还选择国产SUV的，几乎都绕不开这款神车，每个月好几万的销量，常年占据销量排行榜的第1名，大家几乎都会去看一下这款车，但是这款车型当时却没获得我的信任，毕竟卖的销量太多，就意味着满大街跑的数量多，我可不希望自己买到一台轿车，完全没有价值。

后来又去看了这台奇瑞瑞虎8，说实话这款车型一见面就获得了我的高度认可，因为他的外观设计给人看起来相当的霸气，但是稍微圆润的设计风格又比较符合相当大一部分国人心目中的那种中庸思想，而车里面空间很大，车机系统做的也很到位，动力表现也不弱，关键这还是一台中型SUV，可比哈弗H6高了一个级别了，价格还非常接近，所以当时就决定买这台车了。

但是截至目前为止，这台车在我手里面也已经用了两年多将近三年的时间呢，整体的用车表现，咱们只能说是比较一般，尤其是在一些细节的处理上，这台车坐着明显是很不到位的，尽管我承认这些年奇瑞的表现确实是越发精进的，但是汽车制造这种领域，并不是说短时间的进步就能够换来完美的结果的，几万个零部件的共同组合，如何让它发挥自己最强的优势，带给客户最强的感受以及最好的体验，这是需要时间不断磨合的。

我今天来聊一聊，我在使用过程当中对于这台车都有什么样的感受，希望能够给大家一点参考和借鉴的作用吧。

1、首先是在这个动力表现方面，这款车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，匹配的是7档双离合变速箱，最大马力能够达到156匹，就这样的动力表现，说实话放在这样一台车上并不算很够用，但是想满足你日常的出行代步是没有什么问题的，只不过在某些特定情况下，你会觉得这台车的动力不太够用，而且双离合变速箱它的换挡顿挫现象也比较严重，特别是在低速状态下一档跟二档的切换时，这种感觉就非常明显的。

2、其次是这个底盘的调校风格，它的底盘调教手法偏硬，这就让这款车型具备了非常不错的操控性，能作为一台4.7米长度的中型SUV操控性表现，几乎是能够碾压同级别的大多数车型，至于紧凑型SUV的话也几乎没有几个对手，可就是这种调教手法反而会给乘坐者带来非常不爽的感受，毕竟底盘偏硬没有办法过滤掉一些细微的震动，导致车里面的晃动幅度较大。

3、其次是车机系统的表现，给我感觉非常差劲，这台车的车机系统经常会出现按键卡顿的情况，就是当你要选择哪一个功能的时候，你按下去发现它那个反应会迟钝个两三秒才出现，有时候甚至会莫名其妙的黑屏，除非你将车辆停下重新启动，才有一定的概率会恢复正常，意思是说，重新启动之后，就不见得一定能够让黑屏的现象变成正常。

4、还有就是这台车的内部有很多的问题，比如说我现在已经发现的这台车的底盘已经开始出现了生锈的情况，这就说明新车在出厂之前，他所使用到的防锈涂层材质是比较差的，我现在担心再用个一两年会不会连车身都出现生锈的情况。再比如说这台车的隔音效果跟车内异响现象是非常严重的，但凡是行驶在非铺装路面上，车里面出现异响的地方有好多处儿，只要速度稍微快一点，车里面的隔音效果非常差。

所以我只能说现在的国产车或许是有不错的成绩跟表现，你拿出来给我们看，但是也仅仅只是局限在部分地方，真正要想做好一台好车，还是需要有足够的时间沉淀的，枉费我之前那么相信国产车，但是他的表现却给我这么拉胯的印象，我估计最起码在短时间内，我是不太可能再去选择国产车的。#汽车杂谈#