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宝马无人车体验：机器取代司机不是梦！
人们对自动驾驶车不感兴趣，主要还是因为这个技术离生活太远。
大概在两三年前，似乎所有的车企，科技公司巨头们甚至是一些的创业公司都信誓旦旦的认为自动驾驶会在 2020 或是 2021 开始商用。但随着技术的推进，人们发现，想要真正实现自动驾驶，其实远不是单纯实现技术那么简单。
我们所处的道路系统本质上是一个参与者种类复杂且无序的低效系统，规范道路参与者行为的，其实是建立在交通法规基础上的道路基础设施。抛开明知规则但故意不遵守的行为，几乎所有的行人都知道不应该去车道上走路，几乎所有人开的汽车也知道不应该开到人行道上。
但如果是自动驾驶想要融入到这样的系统中，就会有很多隐患。
比如无论是道路划线还是红绿灯，本质上都是为人类眼睛服务的交通标识，转化到自动驾驶层面，就要变成一个冗长的识别流程，摄像头来获取信息，车载电脑来对交通标识和道路参与者进行识别，最后再控制无人车进行驾驶。要知道，无论是地铁还是火车，实现自动驾驶远没有这么复杂，因为是在封闭道路上，所有的交通信号通过电信号就能传递，这样就可以直接跳过视觉识别这一步，节省了大量的计算机算力和处理时间。
另外一个问题更加严峻，就是人们对于自动驾驶的不信任。因为交通事故往往致伤比较严重甚至会致命，所以即使是自动驾驶的安全程度能够达到 99%，最后 1% 的差距也会很难让人接受。虽然从大多数情况来讲人肯定是不如机器稳定可靠，但人类终究是排外的，去年 Waymo 的无人驾驶测试车就遭到了美国凤凰城居民的暴力袭击和故意破坏。
从两三年前各家厂商都在努力思考无人实现自动驾驶，最近一年，随着技术逐渐成熟，人们开始把视野放到如何让自动驾驶真正落地的议题上，两周前在宝马未来峰会上，我进行了一个短暂但完整的宝马无人车体验。
其实我之前也试乘过几次无人车，但基本上都是单纯的无人车行使体验，安全员把车开到上车处，你上车，安全员开始自动驾驶，开一小段路之后安全员接手，把车停到下车点。
但宝马这次无人车驾驶，宝马在一个封闭场地里，展示了一个完整的无人车出租车体验，你可以用手机 app 定位叫车，然后车会在完全没有人的情况下自动开到你身边，上车后开始你的行程，行驶到目的后车辆会自动离开，寻找比较近的停车位入位停好。
这其实展示了无人车在未来一个非常重要的使用场景，用无人驾驶车做网约车。
从技术细节来看，宝马这辆 7 系测试车已经是非常成熟的 L4 级别自动驾驶车，可以在完全没有驾驶员的情况下进行自动驾驶，车辆主要通过挡风玻璃顶处的摄像头识别路况，车头、车侧还有车位的激光雷达进行辅助，明确道路边界。乘客是坐在车的后座，为了让体验更加安心，宝马还在车内乘客位前方放置了一个显示器，可以实时显示车辆的行进参数和激光雷达感知出的实时道路边界，以及主摄像头收集到的画面。
虽然这次的展示是在一个封闭环境且道路状况非常简单，但这次展示的重点并非在单纯的自动驾驶技术，而是自动驾驶网约车这样的民用场景。
我们可以想象一下，如果无人驾驶车技术足够成熟，并且能够在不搭载安全员的情况下提供网约车服务，会是怎样一种体验。
首先无人车不用像普通出租车一样在城市中游荡接客，只需要网约车后台通过用户 app 提供的大数据找到用车密集的区域，并且把网约车布置在相应位置，用户通过手机叫车后，距离用户最近的自动驾驶网约车就可以以最快的速度到用户身边，送完乘客后，网约车还可以自动回到用户密集的区域把车停好。在大数据的技术支撑下，自动驾驶网约车同样可以提供几个用户共同拼车的服务。
其实很多人都会琢磨，无人驾驶网约车无非是把司机去掉，能改变什么？其实是提高了整个网约车生态的使用效率，进而提高整个交通系统的运转效率。
其实这是网约车解决的最大问题，2012 年网约车刚刚开始兴起，那会儿就曾经有过调查显示，出租车的空驶率高达 40% 但同时人们还是会抱怨打车难，网约车主要解决的问题就是加强司机与乘客之间的连接，高空驶率本来就是对交通资源的一种浪费和污染。但随着网约车的逐渐普及，司机与乘客之间的连接高效了，司机的空驶率也降低了不少。而无人驾驶网约车，在规模逐渐扩大后对比人类网约车司机成本更低，更不会有每天接很多单才能够得到网约车手续费折扣或者是返利的压力，直接连通到大数据后台后，整个运营效率会更加高效。
当然，这一切真实落地，还需要相当长的时间，也并非是单纯一家车企亦或者是科技公司就能解决的问题，回到文章开头，自动驾驶车落地难的最大问题，其实本质上还是一个持续百年的信任难题，就是人类如何才会信任自己打造的机器足够可靠，并把愿意自己生活中相当重要的一部分完全交给机器执行。
整个行业还在为了解决这个难题而努力，上周宝马就联合安波福、奥迪、百度、大陆、戴姆勒、FCA、HERE、英飞凌、英特尔及大众共11家公司发布了《自动驾驶 安全第一》白皮书，整个白皮书最重要的部分，其实就是通过行业间的合作共识，力图确保无人车真正安全。白皮书中明确提出了 12 项自动驾驶指导标准，涉及到安全操作、操作设计域、由车辆操作人员发起的操控权交接、（网络）安全性、用户责任、由车辆发起的操控权交接、车辆操作人员与自动驾驶系统间的相互依赖性、安全性评级、数据记录、被动安全、交通中的行为、安全层。
至于像我们上文谈谈的真正无人的无人驾驶车究竟什么时候到来，恐怕事情的进展还没那么乐观。白皮书中建议，论出于何种理由，若安全相关的功能或系统部件成为危险情境的诱因，自动驾驶系统需要将移交车辆的操控权，确保车内人员的安全性。同时，还要为驾驶员留足时间，供其适应操控权的交接及驾驶情境的应对。
也就是说，在未来几年里，不管无人驾驶如何发展，人类驾驶员或者说是安全员，依然是保证安全的最后一道防线。
但好在还有一个事情能够让我们足够乐观看待未来，就是能够支撑出行愿景的技术已经摆在眼前了。
宝马无人车体验：机器取代司机不是梦！
人们对自动驾驶车不感兴趣，主要还是因为这个技术离生活太远。
大概在两三年前，似乎所有的车企，科技公司巨头们甚至是一些的创业公司都信誓旦旦的认为自动驾驶会在 2020 或是 2021 开始商用。但随着技术的推进，人们发现，想要真正实现自动驾驶，其实远不是单纯实现技术那么简单。
我们所处的道路系统本质上是一个参与者种类复杂且无序的低效系统，规范道路参与者行为的，其实是建立在交通法规基础上的道路基础设施。抛开明知规则但故意不遵守的行为，几乎所有的行人都知道不应该去车道上走路，几乎所有人开的汽车也知道不应该开到人行道上。
但如果是自动驾驶想要融入到这样的系统中，就会有很多隐患。
比如无论是道路划线还是红绿灯，本质上都是为人类眼睛服务的交通标识，转化到自动驾驶层面，就要变成一个冗长的识别流程，摄像头来获取信息，车载电脑来对交通标识和道路参与者进行识别，最后再控制无人车进行驾驶。要知道，无论是地铁还是火车，实现自动驾驶远没有这么复杂，因为是在封闭道路上，所有的交通信号通过电信号就能传递，这样就可以直接跳过视觉识别这一步，节省了大量的计算机算力和处理时间。
另外一个问题更加严峻，就是人们对于自动驾驶的不信任。因为交通事故往往致伤比较严重甚至会致命，所以即使是自动驾驶的安全程度能够达到 99%，最后 1% 的差距也会很难让人接受。虽然从大多数情况来讲人肯定是不如机器稳定可靠，但人类终究是排外的，去年 Waymo 的无人驾驶测试车就遭到了美国凤凰城居民的暴力袭击和故意破坏。
从两三年前各家厂商都在努力思考无人实现自动驾驶，最近一年，随着技术逐渐成熟，人们开始把视野放到如何让自动驾驶真正落地的议题上，两周前在宝马未来峰会上，我进行了一个短暂但完整的宝马无人车体验。
其实我之前也试乘过几次无人车，但基本上都是单纯的无人车行使体验，安全员把车开到上车处，你上车，安全员开始自动驾驶，开一小段路之后安全员接手，把车停到下车点。
但宝马这次无人车驾驶，宝马在一个封闭场地里，展示了一个完整的无人车出租车体验，你可以用手机 app 定位叫车，然后车会在完全没有人的情况下自动开到你身边，上车后开始你的行程，行驶到目的后车辆会自动离开，寻找比较近的停车位入位停好。
这其实展示了无人车在未来一个非常重要的使用场景，用无人驾驶车做网约车。
从技术细节来看，宝马这辆 7 系测试车已经是非常成熟的 L4 级别自动驾驶车，可以在完全没有驾驶员的情况下进行自动驾驶，车辆主要通过挡风玻璃顶处的摄像头识别路况，车头、车侧还有车位的激光雷达进行辅助，明确道路边界。乘客是坐在车的后座，为了让体验更加安心，宝马还在车内乘客位前方放置了一个显示器，可以实时显示车辆的行进参数和激光雷达感知出的实时道路边界，以及主摄像头收集到的画面。
虽然这次的展示是在一个封闭环境且道路状况非常简单，但这次展示的重点并非在单纯的自动驾驶技术，而是自动驾驶网约车这样的民用场景。
我们可以想象一下，如果无人驾驶车技术足够成熟，并且能够在不搭载安全员的情况下提供网约车服务，会是怎样一种体验。
首先无人车不用像普通出租车一样在城市中游荡接客，只需要网约车后台通过用户 app 提供的大数据找到用车密集的区域，并且把网约车布置在相应位置，用户通过手机叫车后，距离用户最近的自动驾驶网约车就可以以最快的速度到用户身边，送完乘客后，网约车还可以自动回到用户密集的区域把车停好。在大数据的技术支撑下，自动驾驶网约车同样可以提供几个用户共同拼车的服务。
其实很多人都会琢磨，无人驾驶网约车无非是把司机去掉，能改变什么？其实是提高了整个网约车生态的使用效率，进而提高整个交通系统的运转效率。
其实这是网约车解决的最大问题，2012 年网约车刚刚开始兴起，那会儿就曾经有过调查显示，出租车的空驶率高达 40% 但同时人们还是会抱怨打车难，网约车主要解决的问题就是加强司机与乘客之间的连接，高空驶率本来就是对交通资源的一种浪费和污染。但随着网约车的逐渐普及，司机与乘客之间的连接高效了，司机的空驶率也降低了不少。而无人驾驶网约车，在规模逐渐扩大后对比人类网约车司机成本更低，更不会有每天接很多单才能够得到网约车手续费折扣或者是返利的压力，直接连通到大数据后台后，整个运营效率会更加高效。
当然，这一切真实落地，还需要相当长的时间，也并非是单纯一家车企亦或者是科技公司就能解决的问题，回到文章开头，自动驾驶车落地难的最大问题，其实本质上还是一个持续百年的信任难题，就是人类如何才会信任自己打造的机器足够可靠，并把愿意自己生活中相当重要的一部分完全交给机器执行。
整个行业还在为了解决这个难题而努力，上周宝马就联合安波福、奥迪、百度、大陆、戴姆勒、FCA、HERE、英飞凌、英特尔及大众共11家公司发布了《自动驾驶 安全第一》白皮书，整个白皮书最重要的部分，其实就是通过行业间的合作共识，力图确保无人车真正安全。白皮书中明确提出了 12 项自动驾驶指导标准，涉及到安全操作、操作设计域、由车辆操作人员发起的操控权交接、（网络）安全性、用户责任、由车辆发起的操控权交接、车辆操作人员与自动驾驶系统间的相互依赖性、安全性评级、数据记录、被动安全、交通中的行为、安全层。
至于像我们上文谈谈的真正无人的无人驾驶车究竟什么时候到来，恐怕事情的进展还没那么乐观。白皮书中建议，论出于何种理由，若安全相关的功能或系统部件成为危险情境的诱因，自动驾驶系统需要将移交车辆的操控权，确保车内人员的安全性。同时，还要为驾驶员留足时间，供其适应操控权的交接及驾驶情境的应对。
也就是说，在未来几年里，不管无人驾驶如何发展，人类驾驶员或者说是安全员，依然是保证安全的最后一道防线。
但好在还有一个事情能够让我们足够乐观看待未来，就是能够支撑出行愿景的技术已经摆在眼前了。
【大咖云集！2019·5G创新发展大会暨首届中国信息通信行业企业家年会将于7月14至15日在广州举行】预计到2021年，广州全市建成5G基站6.5万座，实现主城区和重点区域5G网络连续覆盖，建成全国领先的5G网络。）
为抢抓5G技术发展机遇，推动5G与实体经济在更广范围、更深程度、更高水平上融合，加速产业结构升级与优化，推动经济社会数字化转型，助力经济高质量发展，“2019·5G创新发展大会暨首届中国信息通信行业企业家年会”将于7月14至15日在广州白云国际会议中心隆重举行。
本次会议以“5G创新引领·助力高质量发展”为主题，围绕信息通信行业全产业链，研讨5G创新发展和市场趋势，展示最新创新技术与应用成果。会议将邀请行业内外知名企业家、主导企业参加演讲及展览展示活动，搭建信息通信行业及相关领域国有企业、民营企业、外资企业企业家交流合作平台，相互促进、共同发展。会议坚持广聚资源，会展、产学研用相结合，加强国内外交流合作，搭建共享共赢平台，促进产业链协同创新，将打造成为具有影响力的国内信息通信行业年度盛会。
新时代新机遇新政策推动5G技术及产业加快发展
高速率、大容量、低延时等特性的5G，不但会改变普通人的移动互联生活，而且会让万物互联成为现实，从而加快新一轮科技革命和产业变革的进程。这将促进实体经济高质量发展，为推动中国经济加快转型升级、实现“换道超车”带来新机遇。美国、韩国、日本、欧盟等主要国家正在极力抢抓5G发展新机遇，大力推动5G网络建设并全面铺开5G商用。
2019年中央经济工作会议明确提出要加快5G发展，6月6日，国家工业和信息化部正式向电信、移动、联通和广电颁发了5G商用牌照，宣布中国全面进入5G时代。中国信通院研究表明，按2020年5G正式商用计算，当年将带动约4840亿元的直接产出，2025年、2030年将分别增长到3.3万亿元和6.3万亿元，10年间年均复合增长率达29%。间接产出方面，2020年、2025年、2030年，5G将分别带动1.2万亿元、6.3万亿元和10.6万亿元的产出，年均复合增长率达24%。此外，预计2030年5G将带动超过800万人就业。
今年6月，广州在一线城市中率先出台《2019年度广州市5G网络建设工作方案》，前不久，又正式印发实施《广州市加快5G发展三年行动计划（2019-2021）》，并将制定出台《广州市5G产业发展政策》，以5G网络建设夯实广州智慧城市基石，推动5G应用加速向各行各业渗透，促进5G产业集聚发展，将广州建设成网络设施完备、应用场景丰富、产业集聚明显的5G领先城市，在5G发展上走在全国前列。预计到2021年，广州全市建成5G基站6.5万座（其中2019年建成1.46万个），实现主城区和重点区域5G网络连续覆盖，建成全国领先的5G网络。打造7个国家级应用示范项目，率先实现智能网联汽车、智慧城市等方面的全国引领示范作用。并带动电子制造、软件与信息服务业、人工智能等重点产业实现产值（营收）超8000亿元。
突出的区位优势、雄厚的产业基础和巨大的市场为5G发展提供了广阔的空间
广州是中国重要的中心城市、国际商贸中心和综合交通枢纽,并将逐步建设成为中国特色社会主义引领型全球城市。广州濒临南海，毗邻香港和澳门，地理位置十分优越，是珠三角都市圈和粤港澳大湾区核心城市。广州制造业门类齐全、实力雄厚、制造配套能力强、装备制造发达，是华南地区工业大类最多、最齐全的城市。2018年，广州地方生产总值达2.3万亿元，其中，软件和信息服务业实现营业收入3600亿元。高新技术企业数量突破1万家，在穗投资世界500强企业301家。预计到2022年，广州市新一代信息技术、人工智能产业规模将分别超过7000亿元和1200亿元，建成“世界显示之都”、“国际软件名城”和国际一流的人工智能应用示范区。
5G方面，广州正在全力推进5G加速发展。截至6月，在珠江新城、生物岛等重点热点区域共开通5G基站5000座。在无人驾驶、智慧物流、智慧城市、智慧金融、工业互联网、智能装备、高清视频等领域推广5G场景应用，打造了一批应用示范。白云机场推进建设5G智慧机场（T1航站楼），成为全球首个基于3.5 GHz频段5G网络覆盖的机场；黄埔区推进全省首个面向5G技术的物联网与智慧城市示范区建设，搭建5G综合应用示范平台，打造“5G智慧河涌”应用场景；海珠区建设5G智感安防示范区，发布智慧警务、无人驾驶警车等多项产品；越秀区广府庙会民俗文化巡演5G+VR实景互动，实现现代科技与传统文化的融合；白天鹅宾馆和广州电信签订共建5G智慧酒店项目战略合作协议，在5G+4K高清视频、VR体验和智能安防等方面进行全面合作。
5G龙头企业携手亮相，同期活动亮点纷呈
本次活动设置开幕式及主论坛、分论坛、创新项目推介会、展览展示等环节。
会议邀请了工业和信息化部、广东省的相关领导，广州市将在会上发布5G产业发展政策，组织一批5G重大项目签约，成立广州市5G产业创新联盟和智慧灯杆联盟。刘韵洁、高文、谭建荣等一批工程院院士，中国移动、华为、中国电信、香港电信管理机构（代表港澳发言）、中国联通、中国铁塔、中兴通讯、腾讯、广汽集团、中国信息通信研究院的行业专家将在主论坛发表主旨演讲。
大会围绕“5G+”创新发展，举办平行分论坛，包括5G+行业创新发展、信息通信行业信用建设、5G+大数据助推信息消费升级、5G+智能网联、5G+工业互联网、5G+数字化转型、5G产业应用-智慧灯杆、5G+智造赋能产业集群转型升级八个主题，一批中国工程院院士和知名企业专家助力分论坛，演讲嘉宾阵容宏大，内容精彩纷呈。同时，以5G创新为引领，围绕信息通信全产业链，推进5G创新发展，促进项目落地，由北京邮电大学、南京邮电大学分别举办科研项目、专利产品、产学研用成果与企业间的项目推介对接洽谈会。
为提升参会代表和社会公众对5G典型应用的感知度，大会举办国内外知名设备制造，和电信运营企业的最新产品和服务项目成果展览展示，一大批5G典型应用及终端产品将在展览上精彩亮相。同时，会议特别安排三条线路，组织参会代表实地考察广州市5G应用重点工程。
为进一步推动5G网络建设、应用及产业发展，提高公众对5G的认知度，本届展会免费向公众开放，公众只需要在现场或在官方网站或微信端注册个人信息即可换取参观券，现场参与5G最新应用，近距离与大咖接触。相信在组委会的精心筹备下，2019·5G创新发展大会暨首届中国信息通信行业企业家年会将带给社会各界一场不同凡响、极其震撼力的5G新感观。
公众报名方式：
1. 可以手机、电脑登录5g.cace.org.cn在线报名
2.扫以下二维码报名
为抢抓5G技术发展机遇，推动5G与实体经济在更广范围、更深程度、更高水平上融合，加速产业结构升级与优化，推动经济社会数字化转型，助力经济高质量发展，“2019·5G创新发展大会暨首届中国信息通信行业企业家年会”将于7月14至15日在广州白云国际会议中心隆重举行。
本次会议以“5G创新引领·助力高质量发展”为主题，围绕信息通信行业全产业链，研讨5G创新发展和市场趋势，展示最新创新技术与应用成果。会议将邀请行业内外知名企业家、主导企业参加演讲及展览展示活动，搭建信息通信行业及相关领域国有企业、民营企业、外资企业企业家交流合作平台，相互促进、共同发展。会议坚持广聚资源，会展、产学研用相结合，加强国内外交流合作，搭建共享共赢平台，促进产业链协同创新，将打造成为具有影响力的国内信息通信行业年度盛会。
新时代新机遇新政策推动5G技术及产业加快发展
高速率、大容量、低延时等特性的5G，不但会改变普通人的移动互联生活，而且会让万物互联成为现实，从而加快新一轮科技革命和产业变革的进程。这将促进实体经济高质量发展，为推动中国经济加快转型升级、实现“换道超车”带来新机遇。美国、韩国、日本、欧盟等主要国家正在极力抢抓5G发展新机遇，大力推动5G网络建设并全面铺开5G商用。
2019年中央经济工作会议明确提出要加快5G发展，6月6日，国家工业和信息化部正式向电信、移动、联通和广电颁发了5G商用牌照，宣布中国全面进入5G时代。中国信通院研究表明，按2020年5G正式商用计算，当年将带动约4840亿元的直接产出，2025年、2030年将分别增长到3.3万亿元和6.3万亿元，10年间年均复合增长率达29%。间接产出方面，2020年、2025年、2030年，5G将分别带动1.2万亿元、6.3万亿元和10.6万亿元的产出，年均复合增长率达24%。此外，预计2030年5G将带动超过800万人就业。
今年6月，广州在一线城市中率先出台《2019年度广州市5G网络建设工作方案》，前不久，又正式印发实施《广州市加快5G发展三年行动计划（2019-2021）》，并将制定出台《广州市5G产业发展政策》，以5G网络建设夯实广州智慧城市基石，推动5G应用加速向各行各业渗透，促进5G产业集聚发展，将广州建设成网络设施完备、应用场景丰富、产业集聚明显的5G领先城市，在5G发展上走在全国前列。预计到2021年，广州全市建成5G基站6.5万座（其中2019年建成1.46万个），实现主城区和重点区域5G网络连续覆盖，建成全国领先的5G网络。打造7个国家级应用示范项目，率先实现智能网联汽车、智慧城市等方面的全国引领示范作用。并带动电子制造、软件与信息服务业、人工智能等重点产业实现产值（营收）超8000亿元。
突出的区位优势、雄厚的产业基础和巨大的市场为5G发展提供了广阔的空间
广州是中国重要的中心城市、国际商贸中心和综合交通枢纽,并将逐步建设成为中国特色社会主义引领型全球城市。广州濒临南海，毗邻香港和澳门，地理位置十分优越，是珠三角都市圈和粤港澳大湾区核心城市。广州制造业门类齐全、实力雄厚、制造配套能力强、装备制造发达，是华南地区工业大类最多、最齐全的城市。2018年，广州地方生产总值达2.3万亿元，其中，软件和信息服务业实现营业收入3600亿元。高新技术企业数量突破1万家，在穗投资世界500强企业301家。预计到2022年，广州市新一代信息技术、人工智能产业规模将分别超过7000亿元和1200亿元，建成“世界显示之都”、“国际软件名城”和国际一流的人工智能应用示范区。
5G方面，广州正在全力推进5G加速发展。截至6月，在珠江新城、生物岛等重点热点区域共开通5G基站5000座。在无人驾驶、智慧物流、智慧城市、智慧金融、工业互联网、智能装备、高清视频等领域推广5G场景应用，打造了一批应用示范。白云机场推进建设5G智慧机场（T1航站楼），成为全球首个基于3.5 GHz频段5G网络覆盖的机场；黄埔区推进全省首个面向5G技术的物联网与智慧城市示范区建设，搭建5G综合应用示范平台，打造“5G智慧河涌”应用场景；海珠区建设5G智感安防示范区，发布智慧警务、无人驾驶警车等多项产品；越秀区广府庙会民俗文化巡演5G+VR实景互动，实现现代科技与传统文化的融合；白天鹅宾馆和广州电信签订共建5G智慧酒店项目战略合作协议，在5G+4K高清视频、VR体验和智能安防等方面进行全面合作。
5G龙头企业携手亮相，同期活动亮点纷呈
本次活动设置开幕式及主论坛、分论坛、创新项目推介会、展览展示等环节。
会议邀请了工业和信息化部、广东省的相关领导，广州市将在会上发布5G产业发展政策，组织一批5G重大项目签约，成立广州市5G产业创新联盟和智慧灯杆联盟。刘韵洁、高文、谭建荣等一批工程院院士，中国移动、华为、中国电信、香港电信管理机构（代表港澳发言）、中国联通、中国铁塔、中兴通讯、腾讯、广汽集团、中国信息通信研究院的行业专家将在主论坛发表主旨演讲。
大会围绕“5G+”创新发展，举办平行分论坛，包括5G+行业创新发展、信息通信行业信用建设、5G+大数据助推信息消费升级、5G+智能网联、5G+工业互联网、5G+数字化转型、5G产业应用-智慧灯杆、5G+智造赋能产业集群转型升级八个主题，一批中国工程院院士和知名企业专家助力分论坛，演讲嘉宾阵容宏大，内容精彩纷呈。同时，以5G创新为引领，围绕信息通信全产业链，推进5G创新发展，促进项目落地，由北京邮电大学、南京邮电大学分别举办科研项目、专利产品、产学研用成果与企业间的项目推介对接洽谈会。
为提升参会代表和社会公众对5G典型应用的感知度，大会举办国内外知名设备制造，和电信运营企业的最新产品和服务项目成果展览展示，一大批5G典型应用及终端产品将在展览上精彩亮相。同时，会议特别安排三条线路，组织参会代表实地考察广州市5G应用重点工程。
为进一步推动5G网络建设、应用及产业发展，提高公众对5G的认知度，本届展会免费向公众开放，公众只需要在现场或在官方网站或微信端注册个人信息即可换取参观券，现场参与5G最新应用，近距离与大咖接触。相信在组委会的精心筹备下，2019·5G创新发展大会暨首届中国信息通信行业企业家年会将带给社会各界一场不同凡响、极其震撼力的5G新感观。
公众报名方式：
1. 可以手机、电脑登录5g.cace.org.cn在线报名
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这两天bilibli上的一位搞笑健身博主分享了视频——《看心理医生太作了？》，内容是他去看心理医生的经历和感悟，可以说，他把心理咨询是怎么回事讲得比较清楚了。
视频来自“灵魂健身杨老师”
在心理咨询工作中，我体会到很多对心理咨询和心理咨询师的误解，在这个视频的基础上，我来添把柴、加个火。
走近心理咨询的人常常想当然地认为心理咨询应该很简单：“我有心理障碍，你直接给我一个解决方法就行了”或者“不就是聊天吗？要那些讲究干什么”。
心理咨询≠讨教、传授处理问题良策
人们可能有了心理问题才可能想到要心理咨询（划重点，看清楚哦，这里有两个“可能”），而恰恰多数的心理问题不能以简单的说教来解决。
对于很多来访者来说，他们认为心理咨询就是医生帮助自己拿出解决问题的主意，要求尽快得到处理问题的良方良策，但大多数的问题又都是些社会心理问题，而每一个问题又有千差万别的处理方法，不同的个性及思维行为模式就会有不同的思维趋向。
正规的心理咨询是咨询工作者与来访者在商榷、讨论当中使来访者发现其个性中的不足，并通过咨询来解决和完善这一不足，然后来访者拿出办法。
相反，假若咨询工作者替来访者在某类问题上拿定了主意，这便违背了心理咨询的原则。
假如一个人向不同的几位心理医生咨询，都给他传授了几种良策，到最后他肯定会不知所措了；再假如他走捷径按照讨得的决定去做了，丧失了自己的个性不说，下一步心理医生就该给他纠正“咨询依赖”了。
心理咨询≠同情+阅历
有不少来访者，尤其是电话来访者，要求心理医生最好遇到过、处理过他们所存在的问题（似乎只有咨询师回答是，他们才放心），只有这样才会同情他、理解他。
对心理咨询工作人员要求阅历深、经验多这是人之常情（也不排除来访者自己尚未意识到的多疑这一性格特点），但大可不必要求咨询员也有过类似经历，就像一位助产士的轻柔动作未必是从体验生孩子当中学来的一样。
还有一种现象，来访者咨询的目的好像就是为了寻求同情，如恋爱中的一方如果自认为条件较优越，而对方又不够热情主动，咨询过程中也许他会说：“我的条件多优越呀，你应该同情我批评他（她）才对呀！”
试想对来访者赞扬、同情一番，除了当时心情上一阵舒畅之外，领悟不到自身认知方面的缺陷，过后还是又回到原来的状态。
心理咨询≠有精神病不光彩、不体面
目前人们对心理咨询虽有所了解，但仍有人认为是“治精神病”的，或者是心理不正常了才去看心理医生。
一些人认为看心理医生是不光彩、不体面的事，往往是偷偷摸摸地来到心理门诊，唯恐被别人发现。即便自己鼓足勇气去了，内心还是有做贼心虚的感觉。
实际上在有些国家里人们对心理咨询的理解正好与我们相反。在美国，很多人在与女友约会前，会安排见一次心理医生，一一来显示他对约会的重视，二来有助于提升他的生活质量。
心理咨询≠爱心+道德+能言善辩
在一些电台、电视台及报刊的栏目主持人当中不少存有这一误区。
通过这些新闻媒介，他们具有较高的知名度，开办栏目的宗旨是为人们排忧解难，人们对这些主持人的评价或许是“人生的导师”，他们的口才好、文笔流畅。
但其中一些主持人往往以道德家的眼光来评判来访者的苦恼，把人们的心理问题区分为有对有错、有该干与不该干之别，岂不知在人们的心理问题当中有许多就是以与现实道德伦理相悖为根源的，就心理问题而言，不该有对与错之说。
例如在某电台上，听众打电话参与节目，遇到的问题是配偶有婚外恋，在困惑与迷茫中诉出其苦恼，让人听起来好像全是对方的过错，主持人（有时连带被发动起来的听众）在同情参与者之余，便是群起而攻之的声讨。
实际上，对方有婚外情，在自身方面也肯定存有多种因素或者说也应负有一定的责任，除了同情之外，还要帮助来访者发现生活当中存在的问题以及认知过程的矫正。
就道德方面而言，人们的感情困惑也许就是以与道德相悖为根源的，毕竟它们是不能相互取代的。相反，对对方或对来访者进行道德谴责还会加重来访者的心理负担。
心理咨询师≠万能算命者
有些来访者将心理咨询师神化，一种心理状态是认为心理咨询师是搞心理学的，应该一眼就能看出来访者的心理问题，否则就是不称职。
另一种心理状态是来访者羞于表达内心感受，不愿将自己的心理活动吐露出来，认为咨询师能够猜得出。
实际上，心理咨询师也是人，只是利用医学心理学原理，以来访者提供的问题做基础才能对其有所帮助。正如有人感冒发热时医生先用体温表测出其体温后再制定治疗方案一样。
心理咨询≠声音悦耳+善解人意
一些人认为，似乎只要有甜美的嗓音，不管谈什么，能侃能聊、迎合来访者的心理、能吸引住人就是标准。
尽管有的打着“心理调适”含蓄的字眼，但打电话的来访者在与各种媒体主持人的对话当中，已经把主持人当成心理咨询师，或把这个过程看做是心理咨询了，所起的作用除了疏泄一下之外其他就很难说了。
也有的来访者目的不是为了咨询，其中苦衷可能只有主持人自己才会知道。
心理咨询≠窥见内心
两个久未谋面的老同学在路上不期而遇，其中一个知道对方是心理咨询师，就让他猜一猜自己现在心中想些什么。
许多来访者也有类似的心态，他们不愿或羞于吐露自己的心理活动，认为只要简单说几句，咨询者就应该能猜出他心中的想法，要不就表明咨询者水平不高。
其实心理咨询师也是人，他们没有什么特异功能能窥见他人的内心世界，他们只是应用心理学的理论和方法，对来访者提供的一定信息进行讨论和分析，并进行咨询与治疗。
因此，来访者需详尽地提供有关情况，才能帮助双方共同找到问题的症结，有利于治疗师作出正确的诊断并进行恰当的治疗。
心理咨询≠无所不能
许多来访者认为咨询者无所不会、无所不能，就像一个“开锁匠”，什么样的心结都能一下打开，所以常常来诊一两次，没有达到所希求的“豁然开朗”的心境，就大失所望，再也不来了。
实际上，心理咨询是一个连续的、艰难的改变过程。
心理问题常与来访者的个性及生活经历有关，就像一座冰山，积封已久，没有强烈的求助、改变的动机，没有恒久的决心与之抗衡，是难以冰消雪融的，所以来访者需有打“持久战”的心理准备。
心理咨询师≠救世主
一些来访者把心理咨询师当作“救世主”，将自己的所有心理包袱丢给咨询师，以为咨询师应该有能耐把它们一一解开，而自己无须思考、无须努力、无须承担责任。
多年来传统的生物医学模式就是，病人看病，医生诊断、开药、治疗，一切由医生说了算，要求病人绝对服从、配合，因此来访者自然而然地把这种旧的医学模式带进心理咨询。
然而，心理咨询是新的生物—心理—社会医学模式的产物，心理咨询师只能起到分析、引导、启发、支持、促进来访者改变和人格成长的作用，咨询师无权把自己的价值观和愿望强加给来访者，更不能替来访者去改变或作决定。
来访者需要认识到，“救世主”只有一个，那就是自己。只有改变自己、战胜自己，最终才能超越自我，达到理想目标。倘若把自己完全交给咨询师，消极被动，推卸责任，只会一事无成。
心理咨询≠思想工作
来访者中还有另一种极端的认识，就是认为心理咨询没多大用处，无非是讲些道理，因而忽视或未意识到心理问题是需要治疗的。
一位女孩因强迫观念痛苦异常前来就诊，家人反对并干涉：“你就是死钻牛角尖，想开点就会好的。”亦不让患者服药。患者得不到家人的理解支持，内心很绝望，从而影响到治疗的连续性和效果。
心理咨询作为医学中的一门学科，有着严谨的理论基础和诊疗程序，它与思想工作是有本质区别的。
思想工作的目的是说服对方服从、遵循社会规范、道德标准及集体意志，而心理咨询则是运用专门的理论和技巧寻找心理障碍的症结，予以诊断治疗，咨询者持客观、中立的态度，而不是对来访者进行批评教育。
另外，某些心理障碍同时具有神经生化改变的基础，需要结合药物治疗，这更是思想工作所不能取代的。
“心理咨询≠聊天”
心理咨询不同于一般意义上的聊天。
尽管心理咨询的方式主要是谈话，但心理咨询利用心理学的专业理论知识，还有社会学、医学等方面的知识，有严格科学的理论体系和操作规程，从而达到解决心理问题的目的，帮人解除心理危机，促进人格的发展。
这完全不同于朋友聊天、亲友的劝解安慰、老师的教育、领导的思想政治工作。
还有很多人认为“我的心理素质好，不需心理咨询”，其实，心理咨询不仅仅是解决你的心理危机和一大宗的心理问题。
无论你多么的坚强、聪明、正直、热情和博学多识，你都不可能十分了解自己，你需要从其他人那里了解自己。你不可能每时每刻反省自己，也不可能始终站在局外人的立场审视自己。
心理咨询是一面比较标准的镜子，可以不变形地从各个角度正确了解自己。正确地了解自己可以扬长避短，促进人生发展与成功。越是高层次的人士越需要心理咨询，即使是心理医生自己，也需要经常心理咨询。
视频来自“灵魂健身杨老师”
在心理咨询工作中，我体会到很多对心理咨询和心理咨询师的误解，在这个视频的基础上，我来添把柴、加个火。
走近心理咨询的人常常想当然地认为心理咨询应该很简单：“我有心理障碍，你直接给我一个解决方法就行了”或者“不就是聊天吗？要那些讲究干什么”。
心理咨询≠讨教、传授处理问题良策
人们可能有了心理问题才可能想到要心理咨询（划重点，看清楚哦，这里有两个“可能”），而恰恰多数的心理问题不能以简单的说教来解决。
对于很多来访者来说，他们认为心理咨询就是医生帮助自己拿出解决问题的主意，要求尽快得到处理问题的良方良策，但大多数的问题又都是些社会心理问题，而每一个问题又有千差万别的处理方法，不同的个性及思维行为模式就会有不同的思维趋向。
正规的心理咨询是咨询工作者与来访者在商榷、讨论当中使来访者发现其个性中的不足，并通过咨询来解决和完善这一不足，然后来访者拿出办法。
相反，假若咨询工作者替来访者在某类问题上拿定了主意，这便违背了心理咨询的原则。
假如一个人向不同的几位心理医生咨询，都给他传授了几种良策，到最后他肯定会不知所措了；再假如他走捷径按照讨得的决定去做了，丧失了自己的个性不说，下一步心理医生就该给他纠正“咨询依赖”了。
心理咨询≠同情+阅历
有不少来访者，尤其是电话来访者，要求心理医生最好遇到过、处理过他们所存在的问题（似乎只有咨询师回答是，他们才放心），只有这样才会同情他、理解他。
对心理咨询工作人员要求阅历深、经验多这是人之常情（也不排除来访者自己尚未意识到的多疑这一性格特点），但大可不必要求咨询员也有过类似经历，就像一位助产士的轻柔动作未必是从体验生孩子当中学来的一样。
还有一种现象，来访者咨询的目的好像就是为了寻求同情，如恋爱中的一方如果自认为条件较优越，而对方又不够热情主动，咨询过程中也许他会说：“我的条件多优越呀，你应该同情我批评他（她）才对呀！”
试想对来访者赞扬、同情一番，除了当时心情上一阵舒畅之外，领悟不到自身认知方面的缺陷，过后还是又回到原来的状态。
心理咨询≠有精神病不光彩、不体面
目前人们对心理咨询虽有所了解，但仍有人认为是“治精神病”的，或者是心理不正常了才去看心理医生。
一些人认为看心理医生是不光彩、不体面的事，往往是偷偷摸摸地来到心理门诊，唯恐被别人发现。即便自己鼓足勇气去了，内心还是有做贼心虚的感觉。
实际上在有些国家里人们对心理咨询的理解正好与我们相反。在美国，很多人在与女友约会前，会安排见一次心理医生，一一来显示他对约会的重视，二来有助于提升他的生活质量。
心理咨询≠爱心+道德+能言善辩
在一些电台、电视台及报刊的栏目主持人当中不少存有这一误区。
通过这些新闻媒介，他们具有较高的知名度，开办栏目的宗旨是为人们排忧解难，人们对这些主持人的评价或许是“人生的导师”，他们的口才好、文笔流畅。
但其中一些主持人往往以道德家的眼光来评判来访者的苦恼，把人们的心理问题区分为有对有错、有该干与不该干之别，岂不知在人们的心理问题当中有许多就是以与现实道德伦理相悖为根源的，就心理问题而言，不该有对与错之说。
例如在某电台上，听众打电话参与节目，遇到的问题是配偶有婚外恋，在困惑与迷茫中诉出其苦恼，让人听起来好像全是对方的过错，主持人（有时连带被发动起来的听众）在同情参与者之余，便是群起而攻之的声讨。
实际上，对方有婚外情，在自身方面也肯定存有多种因素或者说也应负有一定的责任，除了同情之外，还要帮助来访者发现生活当中存在的问题以及认知过程的矫正。
就道德方面而言，人们的感情困惑也许就是以与道德相悖为根源的，毕竟它们是不能相互取代的。相反，对对方或对来访者进行道德谴责还会加重来访者的心理负担。
心理咨询师≠万能算命者
有些来访者将心理咨询师神化，一种心理状态是认为心理咨询师是搞心理学的，应该一眼就能看出来访者的心理问题，否则就是不称职。
另一种心理状态是来访者羞于表达内心感受，不愿将自己的心理活动吐露出来，认为咨询师能够猜得出。
实际上，心理咨询师也是人，只是利用医学心理学原理，以来访者提供的问题做基础才能对其有所帮助。正如有人感冒发热时医生先用体温表测出其体温后再制定治疗方案一样。
心理咨询≠声音悦耳+善解人意
一些人认为，似乎只要有甜美的嗓音，不管谈什么，能侃能聊、迎合来访者的心理、能吸引住人就是标准。
尽管有的打着“心理调适”含蓄的字眼，但打电话的来访者在与各种媒体主持人的对话当中，已经把主持人当成心理咨询师，或把这个过程看做是心理咨询了，所起的作用除了疏泄一下之外其他就很难说了。
也有的来访者目的不是为了咨询，其中苦衷可能只有主持人自己才会知道。
心理咨询≠窥见内心
两个久未谋面的老同学在路上不期而遇，其中一个知道对方是心理咨询师，就让他猜一猜自己现在心中想些什么。
许多来访者也有类似的心态，他们不愿或羞于吐露自己的心理活动，认为只要简单说几句，咨询者就应该能猜出他心中的想法，要不就表明咨询者水平不高。
其实心理咨询师也是人，他们没有什么特异功能能窥见他人的内心世界，他们只是应用心理学的理论和方法，对来访者提供的一定信息进行讨论和分析，并进行咨询与治疗。
因此，来访者需详尽地提供有关情况，才能帮助双方共同找到问题的症结，有利于治疗师作出正确的诊断并进行恰当的治疗。
心理咨询≠无所不能
许多来访者认为咨询者无所不会、无所不能，就像一个“开锁匠”，什么样的心结都能一下打开，所以常常来诊一两次，没有达到所希求的“豁然开朗”的心境，就大失所望，再也不来了。
实际上，心理咨询是一个连续的、艰难的改变过程。
心理问题常与来访者的个性及生活经历有关，就像一座冰山，积封已久，没有强烈的求助、改变的动机，没有恒久的决心与之抗衡，是难以冰消雪融的，所以来访者需有打“持久战”的心理准备。
心理咨询师≠救世主
一些来访者把心理咨询师当作“救世主”，将自己的所有心理包袱丢给咨询师，以为咨询师应该有能耐把它们一一解开，而自己无须思考、无须努力、无须承担责任。
多年来传统的生物医学模式就是，病人看病，医生诊断、开药、治疗，一切由医生说了算，要求病人绝对服从、配合，因此来访者自然而然地把这种旧的医学模式带进心理咨询。
然而，心理咨询是新的生物—心理—社会医学模式的产物，心理咨询师只能起到分析、引导、启发、支持、促进来访者改变和人格成长的作用，咨询师无权把自己的价值观和愿望强加给来访者，更不能替来访者去改变或作决定。
来访者需要认识到，“救世主”只有一个，那就是自己。只有改变自己、战胜自己，最终才能超越自我，达到理想目标。倘若把自己完全交给咨询师，消极被动，推卸责任，只会一事无成。
心理咨询≠思想工作
来访者中还有另一种极端的认识，就是认为心理咨询没多大用处，无非是讲些道理，因而忽视或未意识到心理问题是需要治疗的。
一位女孩因强迫观念痛苦异常前来就诊，家人反对并干涉：“你就是死钻牛角尖，想开点就会好的。”亦不让患者服药。患者得不到家人的理解支持，内心很绝望，从而影响到治疗的连续性和效果。
心理咨询作为医学中的一门学科，有着严谨的理论基础和诊疗程序，它与思想工作是有本质区别的。
思想工作的目的是说服对方服从、遵循社会规范、道德标准及集体意志，而心理咨询则是运用专门的理论和技巧寻找心理障碍的症结，予以诊断治疗，咨询者持客观、中立的态度，而不是对来访者进行批评教育。
另外，某些心理障碍同时具有神经生化改变的基础，需要结合药物治疗，这更是思想工作所不能取代的。
“心理咨询≠聊天”
心理咨询不同于一般意义上的聊天。
尽管心理咨询的方式主要是谈话，但心理咨询利用心理学的专业理论知识，还有社会学、医学等方面的知识，有严格科学的理论体系和操作规程，从而达到解决心理问题的目的，帮人解除心理危机，促进人格的发展。
这完全不同于朋友聊天、亲友的劝解安慰、老师的教育、领导的思想政治工作。
还有很多人认为“我的心理素质好，不需心理咨询”，其实，心理咨询不仅仅是解决你的心理危机和一大宗的心理问题。
无论你多么的坚强、聪明、正直、热情和博学多识，你都不可能十分了解自己，你需要从其他人那里了解自己。你不可能每时每刻反省自己，也不可能始终站在局外人的立场审视自己。
心理咨询是一面比较标准的镜子，可以不变形地从各个角度正确了解自己。正确地了解自己可以扬长避短，促进人生发展与成功。越是高层次的人士越需要心理咨询，即使是心理医生自己，也需要经常心理咨询。
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