不知道大家有没有看过电影&纪录片《孤身绝壁》。无保护攀岩家Alex,在无任何保护措施的情况下,花四个小时把身体挂在悬崖峭壁上,其中有几个性命攸关的时刻,他唯一能够依赖的支点是两根手指勉强抠着的岩壁凹凸,以及双脚脚尖能够借力的光滑岩壁。还有一次,他要在光滑的岩壁,在整个身体暴露在外的情况下,完成一个侧踢,从一边跳跃到另一边,并及时用一只手抓住一个小小的岩壁凸起。这不是好莱坞大片的拍摄现场,没有后备计划,没有隐形的安全绳,没有任何保护措施。前方只有两个结果:一个是打破人类历史,打破人类认知极限,无保护成功攀登酋长岩;另一个是坠落悬崖,粉身碎骨。然而,Alex表示,我没有冒险!其实,他在做极致挑战之前,会做极致准备。在无保护攀爬酋长岩之前,他为此做了八年准备。八年间,他每年都会来,带着安全绳一次次攀爬和设计路线,设计的内容包括每一个动作要如何完成,要抓哪里,以何等力度抓...他还要对比不同的路线,确定最有挑战,也同时相对最安全的路线。所以,真正的冒险家,才不会无脑的冒险。事实上,在林肯品牌中,也有这样一位“冒险家”,作为旗下首款国产车型,冒险家的重要性不言而喻。选而择这款车型作为首发国产车型,正是表明了林肯不想在国产化进程,以及中国市场的发展道路中,冒任何一点险,冒险家,不“冒险”。而在日前的2022款冒险家试驾体验中,笔者更是深有体会。拒绝小排量,驾控品质好评此次笔者试驾的是燃油版车型。该车动力全系配备2.0T+8AT,其中2.0T发动机最大功率245马力,最大扭矩390牛·米。相比一些竞争对手动不动就1.3T、1.4T,甚至还是三缸机的豪华车型来说,2022款冒险家在动力上就已经表现出了足够的诚意。更值得一提的是,它只喝92号汽油,一点都不“挑食”,在同级豪华车型中属实少见。在实际体验中,整车动力表现还是非常不错的,起步初段油门踏板响应很积极,起步动作非常利落,动力的输出也很有质感,并且在持续的加速过程中,你也丝毫不用去质疑动力爆发力,深踩油门,它依旧会给你比较生猛的动力输出。另外,8速自动变速器的换挡动作干脆利落,但是在不同模式下还是有比较大的差异,在运动模式下升降档的逻辑明显要更加积极一些,对于油门踏板的领悟也十分到位。而悬挂部分,冒险家的整体调校风格还是偏舒适的,对于颠簸细碎都能够很好的吸收顾虑。而且,该车还搭载了CDC自适应悬挂系统,利用整车的12个传感器,车辆能够实时监测路面状况,经过每秒500次的分析和每秒100次独立调整阻尼,营造出兼容舒适和操控感的行驶品质,让性能与操控相辅相成。除了燃油版之外,林肯冒险家还有PHEV版本。不过,遗憾的是,此次笔者并没有试驾到。但这里也可以详细和大家聊聊。冒险家 PHEV采用的是混联式动力分流双电机结构,与eRAD后桥永磁同步电机及汽油发动机并联。这套系统最大优势就在于性能和协同性,其综合最大功率203kW(电动机总功率146kW、发动机总功率123kW),前后轴电动机可共同爆发出386N·m的最大扭矩,百公里加速的表现也格外优异。通过两个电机协同工作,冒险家PHEV总能根据不同驾驶工况自动切换动力输出模式。当车辆平稳驾驶时,尽量由前电动机负责驱动;而当急加速或有车轮打滑时,后电机则会介入工作,实现电动四驱的模式;当然15.12KWh电池包,还能让它拥有64km的纯电续航能力;以及串联式的动能回收可将动能转化为电能储备,实现最高100%的动能回收。另外,由于其采用e-CVT变速箱,该车动力输出的平顺性和效率都进一步提升了。而发动机始终在高效率区间运行,冒险家 PHEV百公里油耗最低仅1.5L。配置实在,入门车型也很丰富同样能体现冒险家不冒险的另一大特质,就是其丰富的配置。即使是入门车型,冒险家也是非常够用的。首先,除了燃油版车型全系标配2.0T+8AT动力总成之外,2022款冒险家还标配了12.8英寸中控屏、膝部气囊、前/后排头部气囊,安全配置基本足够;而在实用配置上面,则有LED大灯、无钥匙进入、仿皮座椅、远程启动、定速巡航、后座出风口等,已经基本能够满足家用需求。除此之外,冒险家还标配了电动后备箱、前排座椅加热等同级别中高配车型上才会有的配置总之,如果预算有限,最低配的冒险家其实就是个不错的选择。当然,如果您对舒适性还有更高的追求,那么,高配冒险家还配备自动驾驶辅助配置,隐私玻璃、14环绕式锐威扬声器、可变悬架,足以让你感受到更加越级产品配置表现。而彼时顶配冒险家,其售价也不足35万。无不体现了作为林肯首款国产车型,冒险家的诚意和态度。事实上,冒险家的诚意不仅仅体现配置方面,例如在国人喜欢的大空间和舒适度方面,冒险家也带来了越级的体验。坐进冒险家的车内,一股浓浓的美系豪华气息扑面而来。和其它同级BBA车型走简约、时尚、科技路线不同的是,林肯冒险家的内饰依旧走的是那种传统豪华路线,比如整体色调的搭配、大量软性皮质包裹、真皮方向盘、极具档次的镀铬装饰以及部分实木材质等等,看上去十分舒服。空间方面,冒险家拥有同级领先的车身尺寸和轴距,车长4,615mm,宽1,887mm,高1,630mm,轴距达到2,711mm。前后排座椅的头部、腿部和横向乘坐空间,均沿袭了代表美式豪华的敞阔与豪迈。特别是后排座椅,还支持60/40一键电动折叠和分区滑动调节,可前后滑动多达150mm,椅背的角度则可以进行最多12°的调节。而且,该车还拥有同级最大的行李厢空间,594L的超大标准容积,都大大提高了日常的实用性。总之,作为林肯国产的首款车型,冒险家不管配置用料还是动力总成,相比之同级别BBA车型都有其独特的优势,再加上不到25万起的亲民价格,都能让人感受到林肯满满的诚意和用心。当然,市场也说明了一切。入门即豪华,林肯品牌的向上之道根据林肯销量成绩,2021年1-9月,林肯创造了历史同期最高销量纪录,总销量突破66000台,同比劲增70%。林肯“翻跟头”式的增长速度,在整个豪华车品牌市场上,简直是最耀眼的新星。显然,在大涨之下,国产车型功不可没。根据林肯销量数据:林肯冒险家、林肯飞行家和林肯航海家组成的林肯国产SUV三剑客,今年1-9月累计销量占总销量的八成以上(1-9月共交付58290台,占总销量88%)。相较于国产化之前,林肯的强势表现,确实算得上异军突起。当然,作为“后来者”的林肯,能够在逆势中脱颖而出,其成功的秘诀之一,除了国产化之外,离不开其“入门即豪华”的产品特质,从而在产品力上实现“降维打击”。

#孟晚舟回国##孟晚舟回到深圳# 【孟晚舟案对中国的启示是什么?】

在孟晚舟案中,我们可以清楚地看到,中国企业和中国国家的利益应该是高度一致的。

当中国企业在国际社会受到不公正待遇时,中国需要用国家的力量捍卫它们的合法权益,这在本质上,是捍卫中国人民的利益,更是在捍卫中国的国家尊严。

对于中国企业来说,一定要跟国家同心同德,保持沟通与信任。企业可以没有国界,但企业家都有国籍。中国企业要用好国家的软实力和硬实力,用中国的国家品牌为企业品牌背书,更要用良好的企业品牌为中国国家品牌贡献力量。

中国需要在一次又一次的“孟晚舟案”中,确立起美国等西方国家跟中国企业打交道的规则,“中国企业”这个标签不是原罪,而是一种强大的资产。任何国家如果因为“中国企业”这个标签对中国的企业和公民进行野蛮打压,中国都会做出合理、合法的反应,都会让一意孤行的国家、个人和机构付出应有的代价。

美国为何放弃引渡孟晚舟?

无论是特朗普政府悍然教唆加拿大扣留孟晚舟,还是拜登政府此时放弃引渡孟晚舟,都是美国在中美博弈的大背景下,为了维护其自身国家利益做出的选择,美国的政客和司法系统,其本质没有任何变化。

美国放弃引渡孟晚舟,至少出于以下三种考虑:

第一,孟晚舟案的司法理由确实不够充分;

第二,特朗普政府当年发起孟晚舟案时幻想以此打击华为、打击中国高科技行业,这个目标已经流产。华为是一个强大的组织,不管有没有孟晚舟,华为都可以持续、稳定地经营。不管华为今天面临多大的困难,但任何人都无法阻挡中国科技进步、产业升级的步伐;

第三,拜登政府希望了结孟晚舟案,释放一定的善意,给接下来中美各层级战略、经贸磋商创造条件。

对于中国来说,拜登政府了结孟晚舟案,这本来就是他们应该做的,这是纠正错误,不是给中国“恩惠”。美国和加拿大释放孟晚舟,是扫清中美、中加关系发展中的一个障碍,这不构成中美博弈中美国的重大让步,这一点必须让拜登政府清楚。

中加关系将如何发展?

孟晚舟案,可以说是加拿大政府近年来犯下的最严重国际外交错误。

加拿大明显高估了美国政府的诚信,也低估了中国政府捍卫中国企业和中国公民合法权益的决心。

美国实际上对很多国家都提出“截留”华为高管的请求,只有加拿大将此事等闲视之,顺从了美国的要求,这是加拿大、美国同属昂格鲁-撒克逊核心种族同盟的结果,也是加拿大在外交上犯了幼稚病的结果。

对于两名加拿大公民在中国从事危害中国国家安全活动的事情,本质上跟孟晚舟案没有直接联系。

国际政治从来都是非常复杂的,希望加拿大通过此事弄清楚,任何时候,加拿大如果跟随美国损害中国企业、中国公民的利益和中国的国家利益,今天的中国都有足够的手段和资源,对加拿大带来实质性的报复和伤害。

中加关系将如何发展,关键看加拿大的态度。如果加拿大继续跟随美国,攻击、污蔑中国,参与打压、遏制、围堵中国,中国不会坐视不管,中加关系也不会好到哪里去。如果加拿大愿意保持一定的战略自主权,理性看待中国的发展,中国也不会故意要跟加拿大为敌。

如何看待华为?

华为目前面临非常大的困难,这是事实。美国在芯片领域对华为的重重封锁,对华为的手机业务,甚至是5G业务,都带来了非常大的影响。

国内对于华为的支持和热爱,可以理解,但更应该做的事情,是保持理性。

现在很多营销号,动辄高喊“厉害了,我的华为”,制造了很多虚假信息,这是要不得的。

对华为最好的态度就是,让华为去干它自己应该干的事情。如果中美通过全面的磋商,解除或部分解除对华为的封锁,那是好事。如果美国继续全面封锁华为,那也没什么,从长远看,所有的事情都会是好事情。美国对华为的封锁,已经坚定了中国在核心零部件和原材料方面解决卡脖子问题的决心。从过往的历史看,中国科技和产业中最薄弱的环节,只要下定决心,早晚都是可以解决的,从汽车发动机,到航空发动机,都是如此,芯片产业同样如此。

具体来说,28nm制程的芯片,可能这一两年就能解决,但挑战是规模和产量。至于14nm、7nm甚至更先进的芯片,至少还需要三五年,甚至十年、八年。

现阶段,任何自媒体宣称华为和中国已经解决芯片难题,都是在胡说八道。

另外,当前的硅基芯片制程已经接近物理极限,或许在下一代芯片架构、设计、材料和制程上,中国能做出一些由点到面的突破。

让我们共同期待吧。

如何看待中美博弈?

我们对中美博弈的长期性、复杂性要有充分的认识,不要过于计较一时一地的得失,也不要忽喜忽悲。孟晚舟回国是好事,但也仅此而已,中美博弈、中美斗争,依然道阻且长。

在这个过程中,我们首先要来一场认知革命,打破国内各种崇美、畏美、恐美的思想,要敢于斗争,坚持斗争。美国的制度神话已经破灭,美国是否在走向不可逆转的霸权衰退,全世界人民都看在眼里。特别是,我们要清楚,在中美博弈的过程中,自始至终都不是中国要给美国下绊子、使黑招,相反自始至终都是美国在打压、围堵和遏制中国,我们是正义的一方。一时胜负在于力,千秋胜负在于理。在中美博弈的过程中,我们最大的理就在于,14亿中国人追求发展、追求过更好日子的梦想,是完全正当的,是完全合理的,是任何人都无法阻挡的。

美国这个国家有其独特的历史、宗教和文化背景,它不太懂得“有容乃大”、“和而不同”等中国的传统理念,它更听得懂的语言是“实力”和“利益”。中国要突破美国的打压、围堵和封锁,永远不可能靠讲道理,关键还是要靠基于实力的利益博弈。

那就让我们踏踏实实办好自己的事情,让中国从实力的地位出发,跟美国来一场持久的较量吧。

【明叔杂谈谈得好!围绕孟晚舟案1,000多天的各方博弈,现在终于暂时告一段落了,但此案留给了我们十点重要的思考空间!】

1)如何看待孟晚舟案的后续?
虽然孟晚舟暂时告一段落,我们必须清楚的是,美国围绕华为对中国高科技行业的打压不会就此停止,美国纠集盟友对中国的打压、遏制和围堵不会就此停止,美国和西方媒体对中国的污蔑和攻击不会就此停止。
未来,中国的发展之路不会一帆风顺,中美博弈道阻且长,这是一场持久战。
这是我们必须有的基本认识。

2)如何评价孟晚舟的结果?
孟晚舟与美国检方达成延迟起诉协议,应该说这是双方妥协的结果。
对于孟晚舟和华为公司来说,坚持了孟晚舟是清白的这一基本立场。
对于中国来说,坚持了美国和加拿大打着司法的幌子,违反国际准则,对中国公民进行任意拘禁的基本立场。
对于美国来说,通过司法部发布的冗长声明,暗示孟晚舟承认自己有一定的过错,力图洗白美国发动此案背后的政治动机和阴谋色彩。
在当前国际政治形势下,这个结果应该是一个各方都能接受的结果。

3)孟晚舟和华为公司最应该感谢的人是谁?
毫无疑问,是坚定捍卫中国公民合法权益、敢于跟美国霸权坚持斗争的中国政府,以及千千万万高度关注此事的中国民众。
孟晚舟案自始至终就是一起“政治案件”,美国和加拿大无论用什么样的司法遮羞布,都掩盖不了这一基本事实。
对于这样的“政治案件”,司法交锋只是明面上的斗争,在表面之下,是一场全世界瞩目的外交斗争、政治斗争和舆论斗争。
中国外交部、相关驻外使领馆,以及其他有关部门和团队,为了孟晚舟案,做出了大量的努力,他们的背后,是一个站起来的强大中国。
孟晚舟案,是外交为民、外交捍卫国家利益的最新写照。
孟晚舟能回到国内,是因为她背后的国家叫中国。

4)华为做对了什么?

在孟晚舟案前后1000多天时间内,明面上的司法战和明面下的外交战、舆论战在持续进行当中,华为在将外交战、舆论战交给国家的同时,自身从企业角度出发,坚持走司法程序,坚持用美国和加拿大社会都听得懂的语言进行沟通,没有诉诸民族主义情绪,这是一种理性、务实和充满智慧的选择。

5)孟晚舟案对中国跨国企业的启示是什么?

相信此案对华为的冲击非常大。
曾几何时,华为一直强调“在商言商”,但在中美博弈的大背景下,不管华为曾经给自己如何定位,但在美国人的眼中,华为就是中国高科技的代名词,美国要打压、遏制、围堵中国,就必然会打压华为。
在新的全球地缘政治格局下,“商业即政治”。
时至今日,美国仍在全球各地污蔑华为、污蔑中国,强迫其他国家不要采用华为的5G网络,这是美国打压、围堵、遏制中国的一部分,也是美国维护其自身霸权的一部分。
对于所有中国跨国企业来说,不要幻想可以通过撇清自己跟中国的关系,去换取美国的“高抬贵手”,这是不可能的。
所有中国跨国企业都要有勇气、有智慧对全世界说清楚:“是的,我们是一家来自中国的企业,但我们在任何国家和地区经营都会严格遵守当地的法律、法规,我们不会损害任何我们客户的利益。”
如果美国等西方国家依然用有色眼镜看待中国企业,我们要做的不是证明我们不是一家中国企业、更不应该急于撇清跟中国的关系,而是要堂堂正正地告诉他们,我们是遵纪守法的企业,美国等西方国家违背自己宣称的市场原则,用地缘政治和意识形态的手段处理市场经济问题,这才是可耻的。

6)孟晚舟案对中国的启示是什么?
在孟晚舟案中,我们可以清楚地看到,中国企业和中国国家的利益应该是高度一致的。
当中国企业在国际社会受到不公正待遇时,中国需要用国家的力量捍卫它们的合法权益,这在本质上,是捍卫中国人民的利益,更是在捍卫中国的国家尊严。
对于中国企业来说,一定要跟国家同心同德,保持沟通与信任。企业可以没有国界,但企业家都有国籍。中国企业要用好国家的软实力和硬实力,用中国的国家品牌为企业品牌背书,更要用良好的企业品牌为中国国家品牌贡献力量。
中国需要在一次又一次的“孟晚舟案”中,确立起美国等西方国家跟中国企业打交道的规则,“中国企业”这个标签不是原罪,而是一种强大的资产。任何国家如果因为“中国企业”这个标签对中国的企业和公民进行野蛮打压,中国都会做出合理、合法的反应,都会让一意孤行的国家、个人和机构付出应有的代价。

7)美国为何放弃引渡孟晚舟?
无论是特朗普政府悍然教唆加拿大扣留孟晚舟,还是拜登政府此时放弃引渡孟晚舟,都是美国在中美博弈的大背景下,为了维护其自身国家利益做出的选择,美国的政客和司法系统,其本质没有任何变化。
美国放弃引渡孟晚舟,至少出于以下三种考虑:
第一,孟晚舟案的司法理由确实不够充分;
第二,特朗普政府当年发起孟晚舟案时幻想以此打击华为、打击中国高科技行业,这个目标已经流产。华为是一个强大的组织,不管有没有孟晚舟,华为都可以持续、稳定地经营。不管华为今天面临多大的困难,但任何人都无法阻挡中国科技进步、产业升级的步伐;
第三,拜登政府希望了结孟晚舟案,释放一定的善意,给接下来中美各层级战略、经贸磋商创造条件。
对于中国来说,拜登政府了结孟晚舟案,这本来就是他们应该做的,这是纠正错误,不是给中国“恩惠”。美国和加拿大释放孟晚舟,是扫清中美、中加关系发展中的一个障碍,这不构成中美博弈中美国的重大让步,这一点必须让拜登政府清楚。

8)中加关系将如何发展?
孟晚舟案,可以说是加拿大政府近年来犯下的最严重国际外交错误。
加拿大明显高估了美国政府的诚信,也低估了中国政府捍卫中国企业和中国公民合法权益的决心。
美国实际上对很多国家都提出“截留”华为高管的请求,只有加拿大将此事等闲视之,顺从了美国的要求,这是加拿大、美国同属昂格鲁-撒克逊核心种族同盟的结果,也是加拿大在外交上犯了幼稚病的结果。
对于两名加拿大公民在中国从事危害中国国家安全活动的事情,本质上跟孟晚舟案没有直接联系。
国际政治从来都是非常复杂的,希望加拿大通过此事弄清楚,任何时候,加拿大如果跟随美国损害中国企业、中国公民的利益和中国的国家利益,今天的中国都有足够的手段和资源,对加拿大带来实质性的报复和伤害。
中加关系将如何发展,关键看加拿大的态度。如果加拿大继续跟随美国,攻击、污蔑中国,参与打压、遏制、围堵中国,中国不会坐视不管,中加关系也不会好到哪里去。如果加拿大愿意保持一定的战略自主权,理性看待中国的发展,中国也不会故意要跟加拿大为敌。

9)如何看待华为?

华为目前面临非常大的困难,这是事实。美国在芯片领域对华为的重重封锁,对华为的手机业务,甚至是5G业务,都带来了非常大的影响。
国内对于华为的支持和热爱,可以理解,但更应该做的事情,是保持理性。
现在很多营销号,动辄高喊“厉害了,我的华为”,制造了很多虚假信息,这是要不得的。
对华为最好的态度就是,让华为去干它自己应该干的事情。如果中美通过全面的磋商,解除或部分解除对华为的封锁,那是好事。如果美国继续全面封锁华为,那也没什么,从长远看,所有的事情都会是好事情。美国对华为的封锁,已经坚定了中国在核心零部件和原材料方面解决卡脖子问题的决心。从过往的历史看,中国科技和产业中最薄弱的环节,只要下定决心,早晚都是可以解决的,从汽车发动机,到航空发动机,都是如此,芯片产业同样如此。
具体来说,28nm制程的芯片,可能这一两年就能解决,但挑战是规模和产量。至于14nm、7nm甚至更先进的芯片,至少还需要三五年,甚至十年、八年。
现阶段,任何自媒体宣称华为和中国已经解决芯片难题,都是在胡说八道。
另外,当前的硅基芯片制程已经接近物理极限,或许在下一代芯片架构、设计、材料和制程上,中国能做出一些由点到面的突破。
让我们共同期待吧。

10)如何看待中美博弈?
我们对中美博弈的长期性、复杂性要有充分的认识,不要过于计较一时一地的得失,也不要忽喜忽悲。孟晚舟回国是好事,但也仅此而已,中美博弈、中美斗争,依然道阻且长。
在这个过程中,我们首先要来一场认知革命,打破国内各种崇美、畏美、恐美的思想,要敢于斗争,坚持斗争。美国的制度神话已经破灭,美国是否在走向不可逆转的霸权衰退,全世界人民都看在眼里。特别是,我们要清楚,在中美博弈的过程中,自始至终都不是中国要给美国下绊子、使黑招,相反自始至终都是美国在打压、围堵和遏制中国,我们是正义的一方。一时胜负在于力,千秋胜负在于理。在中美博弈的过程中,我们最大的理就在于,14亿中国人追求发展、追求过更好日子的梦想,是完全正当的,是完全合理的,是任何人都无法阻挡的。
美国这个国家有其独特的历史、宗教和文化背景,它不太懂得“有容乃大”、“和而不同”等中国的传统理念,它更听得懂的语言是“实力”和“利益”。中国要突破美国的打压、围堵和封锁,永远不可能靠讲道理,关键还是要靠基于实力的利益博弈。

那就让我们踏踏实实办好自己的事情,让中国从实力的地位出发,跟美国来一场持久的较量吧。

『孟晚舟案给我们留下的10点思考』https://t.cn/A6MGCskE


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