#开普勒62号##宇宙探索之旅##第三册：旅行#
“开普勒62号”系列共有6册，是由芬兰作家提莫·帕维拉与挪威作家比约恩·肖特兰德联手芬兰插画家帕西·皮特卡能创造出的一系列吸引眼球的故事。在这个故事里，孩子们接受游戏的邀请，飞到远离地球1200光年的62e星球。陌生的环境，潜在的危机，还有危险生物虎视眈眈，他们该如何生存下去。本丛书同时出版于芬兰和挪威，并在两个国家均被评选为年度畅销童书。
【第十三章】
阿里先试着动了动双手，接着伸了伸腿，他可以自由地转头了，这让他松了口气。但是有某种东西紧紧地缚在他的腰间，他不禁想到了被针刺穿制成标本的昆虫，幸好，他的双手找到了皮带扣，像解飞机上的安全带一样轻松地打开了。与此同时，他感觉到自己的身体像蝴蝶一样飞起来了，他还处于失重状态，这说明他们还在太空中的某个角落。
阿里下意识地掏了掏口袋，但是马上又收回了手，并且嘲笑自己的愚蠢。紧贴皮肤的连体衣上根本没有口袋，而且他也没有手机能够用来查看时间、日期或者年份。他看向四周，准备从他所看到的东西中得出结论。一个，两个，三个，四个玻璃舱，其中有两个是敞开的，除了他自己的之外还有另一个。他记得乔尼的位置在他的旁边，而他旁边的玻璃舱还是关着的，所以另一个是玛丽或者奥利维亚。
他的意识仍旧有点模糊，怎么也想不起当初登上飞船时玛丽躺在哪个玻璃舱里。总之他们中间有一位醒过来了，或者说被唤醒。客舱内只有阿里一个人，所以另一个人一定在驾驶舱或者货舱。阿里猜测是在驾驶舱。
狭窄的过道通向前方的驾驶舱，以及旁边附带的小实验室。一个想法突然涌入阿里的脑海：谁说过，第四个玻璃舱里躺着的就是玛丽呢？就算奥利维亚是这么说的，也许女孩根本没有和他们一起出发。奥利维亚的意思十分模糊，让人很难猜透。真相永远地留在身后遥远的地球上了。
阿里谨慎地拉开驾驶舱的门，他隐约分辨出驾驶位上有个人影。这也可能是一种错觉，闭着眼睛睡了那么久之后，他还需要点时间来适应用眼睛看东西。大脑已经忘记了如何处理接收到的信息，因此他的视野时而很清晰，时而又很模糊。阿里向前移动得更近些，此刻的他希望手里拿着某种……武器。他被自己的想法惊到了。他为什么会这么想呢？他为什么会想到武器？在这飞船里用武器能做什么呢？飞船只要破了一个洞，一切就都完蛋了，阿里当然明白这个道理。
阿里看见一只手正搭在驾驶位的扶手上，一只普通的人类的手，十分娇小。阿里现在十分肯定，他之前看见任何人的手从未如此高兴过。
“它当然花费了一段时间。”玛丽说道，她并没有特意看一眼阿里。显然，并不需要，玛丽当然知道男孩长什么样子。人的相貌在几十年内不会发生很大的变化，尤其是当他们在太空中，相貌更是不会改变了。
“什么花费了一段时间？”阿里还很迷糊，无法正常理解事情。
“你的苏醒，它持续了一段时间。”
“多久？”
“一个月。”
“哈？”
“但是当我……”阿里回头望向来时的方向。所有关于溺水、大海、黑暗的记忆都回到了脑子里并再次消逝。一个月。他竟然用了整整一个月的时间才苏醒过来。这是快还是慢呢？
“那个……现在几点了？”
“你在讲笑话吗？”玛丽的声音十分冷淡。
“没错，这是我新生命的第一个笑话。”
“一点也不好笑。”
“没办法，我现在只能用一半大脑思考，另一半还在恢复期。”
这时，阿里反应过来他应该透过驾驶舱狭窄的窗口向外看一看。窗外的景象几乎让阿里才恢复工作的心脏停跳。在他们的面前、头顶，以及两侧舞动着电动帆展开的闪闪发光的电线。他们就像是穿梭在流星雨中。从飞船两侧的窗户向外看又可以看到另一番景象，像是有彗星拖着自己长长的尾巴护卫在他们的两侧。平塔号与尼尼亚号。想到这儿，阿里顿感轻松。他们并不孤单。
“我不知道这些亮亮的东西是不是和我们一起的，但是它们看起来挺酷的。”玛丽像是读懂了阿里的想法一样开口说道。
“为什么不是？”
“因为现在显然有个地方发生了错误。”玛丽转动椅子朝向阿里。女孩的脸色十分苍白，眼神很严肃。她看起来像是刚刚哭过。一种突如其来的责任感在阿里体内苏醒，他伸出手想要安慰女孩。女孩重重地将阿里的手推向一边。
“不要！我可不需要任何安慰，不过等会儿你就需要了。”
“什么意思？”
“我想，我们都会死。”
阿里张嘴想要说些什么，然而女孩认真地竖起一根手指。
“这不是开玩笑，我的意思是，我们很快就要死了。”
“为什么……你怎么……”阿里的视线扫过驾驶舱里一百个显示屏，上面闪烁着五颜六色的光，以及飞快地掠过各种数字。他将视线集中在其中两块较大的显示屏上，一块上面显示的是雷达图像，另一块上则只有不停变化的数字。阿里试着去深入思考，但是他想得越多，头越痛。他不知道女孩到底是什么意思。
“大概在两个月前我就被唤醒了。从那时起我就在努力弄明白原因。”
“也许我们马上要到目的地了？”阿里建议道。
“我一开始也是这么想的。”
“但是？”
“我们还没到目的地，这一点我还是知道的。”
玛丽示意阿里看另一块显示屏，上面有一串不停变化的数字。
“这代表的是我们的旅行时间，以秒为单位。”
“好长呀。”
“13 063 680 000秒。大概是420年。”
阿里下意识地看向四周，他想要找面镜子，或者是反光的平面。一下子知道自己竟然已经四百多岁了，这个信息让他有点难以消化。
“别怕，你看起来和以前一样年轻，甚至连胡子都没长。”玛丽安慰道，“多年来，机器一直使我们的身体器官处于停滞状态。”
“420年。这是地球时间还是太空时间？”阿里试图回忆当初训练的时候所学到的东西。宇宙飞船的移动速度十分快，所以它的时间与地球上的时间比起来，要慢很多，也就是说……阿里的头又开始痛了。
玛丽耸了耸瘦弱的肩膀。
“但是……如果时间已经过了这么久……”
四百多年。他们几乎睡过去了半个千禧年。这让人难以置信。阿里混乱的脑袋无法理解这个信息。
“这不算什么，”玛丽用不带任何感情的声音说道，“打个比方，就像是我们刚刚把家里的大门关上，另一只手还留在门把手上。”
阿里干笑了一声。玛丽并不明白许多事情，她早在其他人还在空间站时就已经被麻醉了。
“听着，这艘飞船正以不可思议的速度行驶。差不多150千米/秒。1秒150千米！你可以设想一下，7秒就能飞过整个芬兰或者挪威。”阿里像给小孩子解释一样对玛丽说道。
“299 792 458。”玛丽念了一个数字。
“哈？”
“这是第二次。”
“什么？”
“你已经是第二次说‘哈’。你是打算一直重复这个字吗，旅程还长着呢。”玛丽叹了口气说道，“那是光速，每秒大约300 000 000米，是这艘飞船速度的两千倍。”
“哈……所以呢？”
“按照光速行驶的话，从地球飞往开普勒要花费1200年，按照飞船现在这个速度行驶的话要花费的时间是1200年的两千倍。最后的答案有太多零了。事实上，我之前搞错了，我们现在连家里的门槛都没有迈出去，还在门厅呢。但是我们现在就被唤醒了，所以一定是有个地方发生了错误。”
阿里和玛丽不约而同地看向窗外无边无际的太空。黑暗中，飞船的触手闪闪发光。
【第十四章】
雷达显示屏上出现了一种跳动的不规则图案，位于屏幕中心点的上方，只有一角钱硬币的大小，它周围的区域则是一片空白。
“它变大了。”玛丽说道，“我一直在研究它，起初很难从屏幕中注意到它，现在则是根本无法忽视了。”
“是它变大了还是我们越来越接近它了？”
“我们一直朝着它行驶。”
“但是它到底代表着什么？”
玛丽没有回答。
“四百多年。按照地球时间算的话会更长，也就是说不止四百多年。那么现在地球还存在吗？”阿里的大脑正拼命抵制着这种想法，他拒绝思考这些问题。然而……如果他们几个是仅剩的人类呢？
“我们再梳理一下到目前为止所有的信息。”玛丽提议道，“首先，机器把我唤醒。”
“停。为什么只有你被唤醒？为什么不是奥利维亚？她可是我们整个队伍的负责人。”
“我不知道，我只知道系统唤醒的人只有我。这肯定是为了整个团队的安全考虑，提前就已经设置好了的，无论什么时候，叫醒我都是最佳的选择。”玛丽说道。
“也就是说，你比奥利维亚还重要？”
“大概是这样。”
“那我呢？”阿里非常惊讶，“我也比奥利维亚重要？”
“并不是。”
“哈……好吧，那为什么？”
“是我唤醒的你。”
“哈？”
“我需要有人陪着我。监视器里我能看见你们所有人，然而我不想让那个小屁孩，抱歉，你的弟弟来陪我，也不想让那个扎了我一针的坏女人醒过来，所以，你是我选中的幸运儿。”
“好吧，谢谢。”阿里闭上了眼睛，他有些疲惫，为了从噩梦里醒来，他就像四百多年没有睡过觉一样。
“事实已经很清楚了，机器叫醒了我，然后我叫醒了你，然而我们距离目的地还很远。所以，很明显，有个地方出错了，很严重的错误。雷达图像上出现了奇怪的图案，我们正向着它的方向驶去。”
“还有这些。”阿里用手戳着GPS（全球定位系统）图像屏幕。
“这是什么……”玛丽凑上前去看阿里手指扫过的地方。没错，屏幕的下方出现了一些不停闪烁的光点，像是一群萤火虫飞过。
他们下意识地同时看向窗外，然而发亮的电动帆附近只有一片黑暗。
“平塔号和尼尼亚号上有人醒过来了吗？他们怎么样了？”阿里问道。
玛丽摇了摇头。
“我当然尝试过联系他们，但是没有收到任何回应，就像是整个宇宙只剩下我们一样。”
“这到底是怎么回事？你的苏醒是一开始就计划好的还是中途发生了什么没有预料到的变化？”阿里皱了皱眉，不时地咬着下唇。
“不要这样，”玛丽突然说道，“这不适合你。”
“什么不适合？”
“思考。”
“好吧，思考一定很适合你。你是为思考而生的，毕竟你是如此的……如此的……”阿里为他无法找到更机智的回复而感到烦躁。不过，思考确实不是他的强项，即使是现在他也更想要行动，比如手里抓些什么……等一下！
“你为什么在这里？”阿里问玛丽。
“因为我想，从小到大只要我想要的都会努力去得到。有的时候必须小心点我的愿望，它们总是能实现。”
“不，我的意思是你的特长是什么？你最擅长什么？”
“我？”玛丽的脸上闪过困惑的神情。她的特长……撒谎？不算。擅长看透别人的谎言？也不是。天生的领导者？会织毛衣？“我擅长射击。”终于，玛丽松了口气，“给我一个勺子我也可以用它射击，无论是什么都可以。这个天赋蕴含在我的血液里。”
阿里点了点头。玛丽的话如雨点般落在阿里的心上。射击是玛丽唯一的特长，而机器选择把她唤醒，这只说明了一件事：玛丽一会儿需要使用她的特长。屏幕上的光点越来越大，同时变得密集起来。
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“开普勒62号”系列共有6册，是由芬兰作家提莫·帕维拉与挪威作家比约恩·肖特兰德联手芬兰插画家帕西·皮特卡能创造出的一系列吸引眼球的故事。在这个故事里，孩子们接受游戏的邀请，飞到远离地球1200光年的62e星球。陌生的环境，潜在的危机，还有危险生物虎视眈眈，他们该如何生存下去。本丛书同时出版于芬兰和挪威，并在两个国家均被评选为年度畅销童书。
【第十三章】
阿里先试着动了动双手，接着伸了伸腿，他可以自由地转头了，这让他松了口气。但是有某种东西紧紧地缚在他的腰间，他不禁想到了被针刺穿制成标本的昆虫，幸好，他的双手找到了皮带扣，像解飞机上的安全带一样轻松地打开了。与此同时，他感觉到自己的身体像蝴蝶一样飞起来了，他还处于失重状态，这说明他们还在太空中的某个角落。
阿里下意识地掏了掏口袋，但是马上又收回了手，并且嘲笑自己的愚蠢。紧贴皮肤的连体衣上根本没有口袋，而且他也没有手机能够用来查看时间、日期或者年份。他看向四周，准备从他所看到的东西中得出结论。一个，两个，三个，四个玻璃舱，其中有两个是敞开的，除了他自己的之外还有另一个。他记得乔尼的位置在他的旁边，而他旁边的玻璃舱还是关着的，所以另一个是玛丽或者奥利维亚。
他的意识仍旧有点模糊，怎么也想不起当初登上飞船时玛丽躺在哪个玻璃舱里。总之他们中间有一位醒过来了，或者说被唤醒。客舱内只有阿里一个人，所以另一个人一定在驾驶舱或者货舱。阿里猜测是在驾驶舱。
狭窄的过道通向前方的驾驶舱，以及旁边附带的小实验室。一个想法突然涌入阿里的脑海：谁说过，第四个玻璃舱里躺着的就是玛丽呢？就算奥利维亚是这么说的，也许女孩根本没有和他们一起出发。奥利维亚的意思十分模糊，让人很难猜透。真相永远地留在身后遥远的地球上了。
阿里谨慎地拉开驾驶舱的门，他隐约分辨出驾驶位上有个人影。这也可能是一种错觉，闭着眼睛睡了那么久之后，他还需要点时间来适应用眼睛看东西。大脑已经忘记了如何处理接收到的信息，因此他的视野时而很清晰，时而又很模糊。阿里向前移动得更近些，此刻的他希望手里拿着某种……武器。他被自己的想法惊到了。他为什么会这么想呢？他为什么会想到武器？在这飞船里用武器能做什么呢？飞船只要破了一个洞，一切就都完蛋了，阿里当然明白这个道理。
阿里看见一只手正搭在驾驶位的扶手上，一只普通的人类的手，十分娇小。阿里现在十分肯定，他之前看见任何人的手从未如此高兴过。
“它当然花费了一段时间。”玛丽说道，她并没有特意看一眼阿里。显然，并不需要，玛丽当然知道男孩长什么样子。人的相貌在几十年内不会发生很大的变化，尤其是当他们在太空中，相貌更是不会改变了。
“什么花费了一段时间？”阿里还很迷糊，无法正常理解事情。
“你的苏醒，它持续了一段时间。”
“多久？”
“一个月。”
“哈？”
“但是当我……”阿里回头望向来时的方向。所有关于溺水、大海、黑暗的记忆都回到了脑子里并再次消逝。一个月。他竟然用了整整一个月的时间才苏醒过来。这是快还是慢呢？
“那个……现在几点了？”
“你在讲笑话吗？”玛丽的声音十分冷淡。
“没错，这是我新生命的第一个笑话。”
“一点也不好笑。”
“没办法，我现在只能用一半大脑思考，另一半还在恢复期。”
这时，阿里反应过来他应该透过驾驶舱狭窄的窗口向外看一看。窗外的景象几乎让阿里才恢复工作的心脏停跳。在他们的面前、头顶，以及两侧舞动着电动帆展开的闪闪发光的电线。他们就像是穿梭在流星雨中。从飞船两侧的窗户向外看又可以看到另一番景象，像是有彗星拖着自己长长的尾巴护卫在他们的两侧。平塔号与尼尼亚号。想到这儿，阿里顿感轻松。他们并不孤单。
“我不知道这些亮亮的东西是不是和我们一起的，但是它们看起来挺酷的。”玛丽像是读懂了阿里的想法一样开口说道。
“为什么不是？”
“因为现在显然有个地方发生了错误。”玛丽转动椅子朝向阿里。女孩的脸色十分苍白，眼神很严肃。她看起来像是刚刚哭过。一种突如其来的责任感在阿里体内苏醒，他伸出手想要安慰女孩。女孩重重地将阿里的手推向一边。
“不要！我可不需要任何安慰，不过等会儿你就需要了。”
“什么意思？”
“我想，我们都会死。”
阿里张嘴想要说些什么，然而女孩认真地竖起一根手指。
“这不是开玩笑，我的意思是，我们很快就要死了。”
“为什么……你怎么……”阿里的视线扫过驾驶舱里一百个显示屏，上面闪烁着五颜六色的光，以及飞快地掠过各种数字。他将视线集中在其中两块较大的显示屏上，一块上面显示的是雷达图像，另一块上则只有不停变化的数字。阿里试着去深入思考，但是他想得越多，头越痛。他不知道女孩到底是什么意思。
“大概在两个月前我就被唤醒了。从那时起我就在努力弄明白原因。”
“也许我们马上要到目的地了？”阿里建议道。
“我一开始也是这么想的。”
“但是？”
“我们还没到目的地，这一点我还是知道的。”
玛丽示意阿里看另一块显示屏，上面有一串不停变化的数字。
“这代表的是我们的旅行时间，以秒为单位。”
“好长呀。”
“13 063 680 000秒。大概是420年。”
阿里下意识地看向四周，他想要找面镜子，或者是反光的平面。一下子知道自己竟然已经四百多岁了，这个信息让他有点难以消化。
“别怕，你看起来和以前一样年轻，甚至连胡子都没长。”玛丽安慰道，“多年来，机器一直使我们的身体器官处于停滞状态。”
“420年。这是地球时间还是太空时间？”阿里试图回忆当初训练的时候所学到的东西。宇宙飞船的移动速度十分快，所以它的时间与地球上的时间比起来，要慢很多，也就是说……阿里的头又开始痛了。
玛丽耸了耸瘦弱的肩膀。
“但是……如果时间已经过了这么久……”
四百多年。他们几乎睡过去了半个千禧年。这让人难以置信。阿里混乱的脑袋无法理解这个信息。
“这不算什么，”玛丽用不带任何感情的声音说道，“打个比方，就像是我们刚刚把家里的大门关上，另一只手还留在门把手上。”
阿里干笑了一声。玛丽并不明白许多事情，她早在其他人还在空间站时就已经被麻醉了。
“听着，这艘飞船正以不可思议的速度行驶。差不多150千米/秒。1秒150千米！你可以设想一下，7秒就能飞过整个芬兰或者挪威。”阿里像给小孩子解释一样对玛丽说道。
“299 792 458。”玛丽念了一个数字。
“哈？”
“这是第二次。”
“什么？”
“你已经是第二次说‘哈’。你是打算一直重复这个字吗，旅程还长着呢。”玛丽叹了口气说道，“那是光速，每秒大约300 000 000米，是这艘飞船速度的两千倍。”
“哈……所以呢？”
“按照光速行驶的话，从地球飞往开普勒要花费1200年，按照飞船现在这个速度行驶的话要花费的时间是1200年的两千倍。最后的答案有太多零了。事实上，我之前搞错了，我们现在连家里的门槛都没有迈出去，还在门厅呢。但是我们现在就被唤醒了，所以一定是有个地方发生了错误。”
阿里和玛丽不约而同地看向窗外无边无际的太空。黑暗中，飞船的触手闪闪发光。
【第十四章】
雷达显示屏上出现了一种跳动的不规则图案，位于屏幕中心点的上方，只有一角钱硬币的大小，它周围的区域则是一片空白。
“它变大了。”玛丽说道，“我一直在研究它，起初很难从屏幕中注意到它，现在则是根本无法忽视了。”
“是它变大了还是我们越来越接近它了？”
“我们一直朝着它行驶。”
“但是它到底代表着什么？”
玛丽没有回答。
“四百多年。按照地球时间算的话会更长，也就是说不止四百多年。那么现在地球还存在吗？”阿里的大脑正拼命抵制着这种想法，他拒绝思考这些问题。然而……如果他们几个是仅剩的人类呢？
“我们再梳理一下到目前为止所有的信息。”玛丽提议道，“首先，机器把我唤醒。”
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“也就是说，你比奥利维亚还重要？”
“大概是这样。”
“那我呢？”阿里非常惊讶，“我也比奥利维亚重要？”
“并不是。”
“哈……好吧，那为什么？”
“是我唤醒的你。”
“哈？”
“我需要有人陪着我。监视器里我能看见你们所有人，然而我不想让那个小屁孩，抱歉，你的弟弟来陪我，也不想让那个扎了我一针的坏女人醒过来，所以，你是我选中的幸运儿。”
“好吧，谢谢。”阿里闭上了眼睛，他有些疲惫，为了从噩梦里醒来，他就像四百多年没有睡过觉一样。
“事实已经很清楚了，机器叫醒了我，然后我叫醒了你，然而我们距离目的地还很远。所以，很明显，有个地方出错了，很严重的错误。雷达图像上出现了奇怪的图案，我们正向着它的方向驶去。”
“还有这些。”阿里用手戳着GPS（全球定位系统）图像屏幕。
“这是什么……”玛丽凑上前去看阿里手指扫过的地方。没错，屏幕的下方出现了一些不停闪烁的光点，像是一群萤火虫飞过。
他们下意识地同时看向窗外，然而发亮的电动帆附近只有一片黑暗。
“平塔号和尼尼亚号上有人醒过来了吗？他们怎么样了？”阿里问道。
玛丽摇了摇头。
“我当然尝试过联系他们，但是没有收到任何回应，就像是整个宇宙只剩下我们一样。”
“这到底是怎么回事？你的苏醒是一开始就计划好的还是中途发生了什么没有预料到的变化？”阿里皱了皱眉，不时地咬着下唇。
“不要这样，”玛丽突然说道，“这不适合你。”
“什么不适合？”
“思考。”
“好吧，思考一定很适合你。你是为思考而生的，毕竟你是如此的……如此的……”阿里为他无法找到更机智的回复而感到烦躁。不过，思考确实不是他的强项，即使是现在他也更想要行动，比如手里抓些什么……等一下！
“你为什么在这里？”阿里问玛丽。
“因为我想，从小到大只要我想要的都会努力去得到。有的时候必须小心点我的愿望，它们总是能实现。”
“不，我的意思是你的特长是什么？你最擅长什么？”
“我？”玛丽的脸上闪过困惑的神情。她的特长……撒谎？不算。擅长看透别人的谎言？也不是。天生的领导者？会织毛衣？“我擅长射击。”终于，玛丽松了口气，“给我一个勺子我也可以用它射击，无论是什么都可以。这个天赋蕴含在我的血液里。”
阿里点了点头。玛丽的话如雨点般落在阿里的心上。射击是玛丽唯一的特长，而机器选择把她唤醒，这只说明了一件事：玛丽一会儿需要使用她的特长。屏幕上的光点越来越大，同时变得密集起来。
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宝马的循环经济（一）——放弃深海钴，挽救北太平洋
9月6日，宝马集团在慕尼黑的车展上进行了BMW i 循环概念车的全球首次亮相，它是对宝马集团生来可持续原则下“再思考、再精减、再利用、再循环”思路的诠释。与此同时，宝马集团董事长齐普策对外解读宝马集团对发展循环经济的全面思考，认为可持续发展除了电动化以外，更有数字化、循环经济值得关注。
在外界看来，现在是一个追求碳中和的时代，发展循环经济似乎有些格格不入。尤其在以“电动化”为主题的慕尼黑的车展上，宝马除了大力宣讲电动化外，循环经济似乎也在成为其未来发展的一个重要课题。同时，在近日的2021年世界新能源汽车大会上，宝马集团再一次谈及了循环经济，倡导建立针对电芯的可持续闭环材料循环。
对于循环经济，虽然听起来很熟悉，但几乎没有人知道其在汽车行业中是个什么概念，对汽车的生产制造意味着什么。从广义上看，循环经济一种以资源节约和循环利用为特征、与环境和谐的经济发展模式。早在上世纪60年代时，循环经济（Circular Economy）由美国经济学家波尔丁在提出生态经济时谈到。他认为尽管地球资源系统很大，且拥有很长的寿命，但如果靠不断消耗自身资源而存在，它将因资源耗尽而毁灭。在这种情况下，只有实现对资源循环利用的循环经济，地球才能得以长存。
2021年，也被称为“碳中和元年”。在这一年中，碳中和成为宝马等汽车制造商谈及的命题之一。但在实现碳中和的过程中，大部分企业过多强调电动化，甚至将碳中和与电动化画上了等号，认为汽车终端的零排放就是解决了碳排放的所有问题。其实，对于一家汽车企业而言，除了产品终端的零排放，更有产品制造、零部件和原材料等方面的排放问题。忽略了这些基本方面的碳排放，几乎就是放弃了碳中和的根本。毕竟，碳中和的根本并不是完全的零排放，而实现碳排放的相互抵消。
在汽车领域中，我们一方面需要解决环境和资源等问题，同时也必须继续发展经济，在这个相互矛盾的发展模式中，汽车企业要做的是进行创新，从而解决矛盾，循环经济就是解决这一矛盾的重要方式之一。在此基础上，宝马提出了发展循环经济。
透过一辆BMW i 循环概念车，可以发现宝马在发展循环经济中引入了很多概念，且在循环经济的每一方面谈的都很细，但没有人知道这意味着什么。从今天开始，汽车预言家将通过多方查询，深度挖掘其背后的意义。今天，我们将从深海钴讲起，让别人知道宝马所做的每一个循环经济细节对于未来汽车产业及地球发展有多大的影响
深海钴开采是北太平洋生物的灭顶之灾
在北太平洋，横跨夏威夷和墨西哥数百万公里的Clarion-Clipperton地区，有着特别丰富的矿藏。距离海平面4-6公里深的海底，是结核遍布的地方，而钴、铜、镍就将从那些土豆大小的结核中提取。资料显示，海底采矿比陆地采矿更具可持续性，因为海底采矿产生的废物更少，而且含矿物结核的金属浓度高于陆地矿床。作为藏匿在深海矿石中的一种稀缺金属资源，深海钴成为了持有深海勘探许可证公司的追寻目标。
金属钴
金属钴，元素代号27，早被人类的利用的功能是颜料。然而，当电动汽车浪潮兴起，钴元素再次被人们重新重视加以利用的时候，它却成为了一种战略性稀缺资源。更无法让人想象的是，为了开采深海中的钴，一片片海洋会因它而失去原本的蓝色。
随着世界范围内电动汽车销量的增加，电动汽车关键零部件动力电池的需求持续增加。据不完全统计，一辆标准电动汽车的电池需要约9.7千克的钴，按照宝马未来每年电动车100万辆的产销计算，仅其一家车企一年将用掉9700吨钴。而在2020年中，全球电动车销量已经达到300万辆，预计2021年将达500万辆。粗略估计，仅在去年一年中，全球销售的电动车所需钴的总量就接近29100吨。而到今年，这一需求或将达到48500吨。
据估计，目前已探明的深海钴矿产储量可能高达94000吨，约为当前陆地钴储量的6倍。面对需求量大幅增加的钴金属，大多数人都认为深海钴是解决未来电池原材料的一个潜在的市场，但宝马却在此时做出了一个令行业震惊的选择。2021年初，宝马成为首批与世界自然基金会(WWF)签署呼吁暂停深海采矿倡议的全球公司。对于宝马的这项做法，意味着宝马将钴等深海矿物从公司的供应链中剔除，并承诺不再从海底采集任何矿物。
BMW i 循环概念车
正如宝马集团在BMW i 循环概念车所展现的亮点，它是用100%由再利用材料和可再生原材料制造，并且100%可回收，甚至包括电池组。据齐普策介绍，宝马是通过使用“回收循环”材料制造电池，可在不消耗宝贵资源的情况下实现更高的能量密度，而其中宝贵的一种金属资源就是钴。
停止使用包括深海钴在内的等一系列金属资源，这是宝马发展循环经济的重要组成部分。循环经济就是强调低开采、高利用、低排放，且所有的物质和能源能在不断进行的经济循环中得到合理和持久的利用。除了车辆中开发与使用，宝马还创造性地将回收和处置的环节纳入循环经济环节。相关资料显示，仅在2020年中，宝马在中国共回收了4347个废旧动力电池，其中镍、钴和锰的回收率达到了98.5%。
海底深部的采矿管道
针对深海钴的开采，有人支持，有人反对，有人认为会污染海洋，有人表示利大于弊……深海采矿可以提供钴和其他金属，但我们对深海及生态系统的了解是有限的，采矿对深海生物多样性，深海栖息地和渔业都有着极大的破坏性。据了解，目前20世纪70至80年代深海采矿试验的首批废料碎屑仍出现在深海底部，部分管道甚至依然占据着海底深部众多生物的生存空间。
多金属结核分布图
按照现代愈加先进的深海挖矿机工作方式，置于海底的挖矿机会像一台巨大的吸尘器一样将矿物与海底淤泥一并吸入、过滤并向后喷出。这一将海底翻得底朝天的开采方式，加上挖矿机数十吨的巨大重量，对于深海生态的破坏可能将比被称为“断子绝孙捕鱼术”的海底拖网技术更加巨大。在深海钴的高需求下，加之开采商无序挖掘，他们每年挖掘的海底面积将会达到数百平方公里。届时，泛滥不制约的深海开采可能会导致整个北太平洋生物灭绝，甚至无鱼可吃。
除了环境影响方面的未知因素外，由于金属钴属于不可再生能源，开采深海钴就意味着减少。从这个角度上出发，宝马集团认为不能一味的向大自然索取，做好现有资源的闭环管理，可能更加重要。
如果可以负责任的开采，新的矿产资源可能将大大加快电动汽车的发展，促进低碳转型。如果忽视环境保护，我们有可能对海洋物种、栖息地和生态系统造成长期的不利影响。换句话说，在环境、资源的破坏中和深海钴的开采使用中，宝马以循环经济的发展方式选择地球的可持续发展。或许宝马不想在未来的某一天，让所谓的“绿色电动车”产生远高于燃油车的污染、破坏。
9月6日，宝马集团在慕尼黑的车展上进行了BMW i 循环概念车的全球首次亮相，它是对宝马集团生来可持续原则下“再思考、再精减、再利用、再循环”思路的诠释。与此同时，宝马集团董事长齐普策对外解读宝马集团对发展循环经济的全面思考，认为可持续发展除了电动化以外，更有数字化、循环经济值得关注。
在外界看来，现在是一个追求碳中和的时代，发展循环经济似乎有些格格不入。尤其在以“电动化”为主题的慕尼黑的车展上，宝马除了大力宣讲电动化外，循环经济似乎也在成为其未来发展的一个重要课题。同时，在近日的2021年世界新能源汽车大会上，宝马集团再一次谈及了循环经济，倡导建立针对电芯的可持续闭环材料循环。
对于循环经济，虽然听起来很熟悉，但几乎没有人知道其在汽车行业中是个什么概念，对汽车的生产制造意味着什么。从广义上看，循环经济一种以资源节约和循环利用为特征、与环境和谐的经济发展模式。早在上世纪60年代时，循环经济（Circular Economy）由美国经济学家波尔丁在提出生态经济时谈到。他认为尽管地球资源系统很大，且拥有很长的寿命，但如果靠不断消耗自身资源而存在，它将因资源耗尽而毁灭。在这种情况下，只有实现对资源循环利用的循环经济，地球才能得以长存。
2021年，也被称为“碳中和元年”。在这一年中，碳中和成为宝马等汽车制造商谈及的命题之一。但在实现碳中和的过程中，大部分企业过多强调电动化，甚至将碳中和与电动化画上了等号，认为汽车终端的零排放就是解决了碳排放的所有问题。其实，对于一家汽车企业而言，除了产品终端的零排放，更有产品制造、零部件和原材料等方面的排放问题。忽略了这些基本方面的碳排放，几乎就是放弃了碳中和的根本。毕竟，碳中和的根本并不是完全的零排放，而实现碳排放的相互抵消。
在汽车领域中，我们一方面需要解决环境和资源等问题，同时也必须继续发展经济，在这个相互矛盾的发展模式中，汽车企业要做的是进行创新，从而解决矛盾，循环经济就是解决这一矛盾的重要方式之一。在此基础上，宝马提出了发展循环经济。
透过一辆BMW i 循环概念车，可以发现宝马在发展循环经济中引入了很多概念，且在循环经济的每一方面谈的都很细，但没有人知道这意味着什么。从今天开始，汽车预言家将通过多方查询，深度挖掘其背后的意义。今天，我们将从深海钴讲起，让别人知道宝马所做的每一个循环经济细节对于未来汽车产业及地球发展有多大的影响
深海钴开采是北太平洋生物的灭顶之灾
在北太平洋，横跨夏威夷和墨西哥数百万公里的Clarion-Clipperton地区，有着特别丰富的矿藏。距离海平面4-6公里深的海底，是结核遍布的地方，而钴、铜、镍就将从那些土豆大小的结核中提取。资料显示，海底采矿比陆地采矿更具可持续性，因为海底采矿产生的废物更少，而且含矿物结核的金属浓度高于陆地矿床。作为藏匿在深海矿石中的一种稀缺金属资源，深海钴成为了持有深海勘探许可证公司的追寻目标。
金属钴
金属钴，元素代号27，早被人类的利用的功能是颜料。然而，当电动汽车浪潮兴起，钴元素再次被人们重新重视加以利用的时候，它却成为了一种战略性稀缺资源。更无法让人想象的是，为了开采深海中的钴，一片片海洋会因它而失去原本的蓝色。
随着世界范围内电动汽车销量的增加，电动汽车关键零部件动力电池的需求持续增加。据不完全统计，一辆标准电动汽车的电池需要约9.7千克的钴，按照宝马未来每年电动车100万辆的产销计算，仅其一家车企一年将用掉9700吨钴。而在2020年中，全球电动车销量已经达到300万辆，预计2021年将达500万辆。粗略估计，仅在去年一年中，全球销售的电动车所需钴的总量就接近29100吨。而到今年，这一需求或将达到48500吨。
据估计，目前已探明的深海钴矿产储量可能高达94000吨，约为当前陆地钴储量的6倍。面对需求量大幅增加的钴金属，大多数人都认为深海钴是解决未来电池原材料的一个潜在的市场，但宝马却在此时做出了一个令行业震惊的选择。2021年初，宝马成为首批与世界自然基金会(WWF)签署呼吁暂停深海采矿倡议的全球公司。对于宝马的这项做法，意味着宝马将钴等深海矿物从公司的供应链中剔除，并承诺不再从海底采集任何矿物。
BMW i 循环概念车
正如宝马集团在BMW i 循环概念车所展现的亮点，它是用100%由再利用材料和可再生原材料制造，并且100%可回收，甚至包括电池组。据齐普策介绍，宝马是通过使用“回收循环”材料制造电池，可在不消耗宝贵资源的情况下实现更高的能量密度，而其中宝贵的一种金属资源就是钴。
停止使用包括深海钴在内的等一系列金属资源，这是宝马发展循环经济的重要组成部分。循环经济就是强调低开采、高利用、低排放，且所有的物质和能源能在不断进行的经济循环中得到合理和持久的利用。除了车辆中开发与使用，宝马还创造性地将回收和处置的环节纳入循环经济环节。相关资料显示，仅在2020年中，宝马在中国共回收了4347个废旧动力电池，其中镍、钴和锰的回收率达到了98.5%。
海底深部的采矿管道
针对深海钴的开采，有人支持，有人反对，有人认为会污染海洋，有人表示利大于弊……深海采矿可以提供钴和其他金属，但我们对深海及生态系统的了解是有限的，采矿对深海生物多样性，深海栖息地和渔业都有着极大的破坏性。据了解，目前20世纪70至80年代深海采矿试验的首批废料碎屑仍出现在深海底部，部分管道甚至依然占据着海底深部众多生物的生存空间。
多金属结核分布图
按照现代愈加先进的深海挖矿机工作方式，置于海底的挖矿机会像一台巨大的吸尘器一样将矿物与海底淤泥一并吸入、过滤并向后喷出。这一将海底翻得底朝天的开采方式，加上挖矿机数十吨的巨大重量，对于深海生态的破坏可能将比被称为“断子绝孙捕鱼术”的海底拖网技术更加巨大。在深海钴的高需求下，加之开采商无序挖掘，他们每年挖掘的海底面积将会达到数百平方公里。届时，泛滥不制约的深海开采可能会导致整个北太平洋生物灭绝，甚至无鱼可吃。
除了环境影响方面的未知因素外，由于金属钴属于不可再生能源，开采深海钴就意味着减少。从这个角度上出发，宝马集团认为不能一味的向大自然索取，做好现有资源的闭环管理，可能更加重要。
如果可以负责任的开采，新的矿产资源可能将大大加快电动汽车的发展，促进低碳转型。如果忽视环境保护，我们有可能对海洋物种、栖息地和生态系统造成长期的不利影响。换句话说，在环境、资源的破坏中和深海钴的开采使用中，宝马以循环经济的发展方式选择地球的可持续发展。或许宝马不想在未来的某一天，让所谓的“绿色电动车”产生远高于燃油车的污染、破坏。
五台山徒步——Day2补发昨日
几分钟火速吃完斋饭，赶六点十分
晚上住在海拔小三千米的澡浴池，早上看日出时感觉跟云层处在同一平面，成片的云海，这才是真正的绝绝子，五台山的美，美到惊人。昨晚真的有感受到高反哈哈哈，小姐姐的面包涨袋了，我的防晒一打开盖子直接喷出来了。
跟五台山的风相比崂山的风都不叫风~
负重接近50L的包包，被风吹的走路身体都是歪的，好多次根本站不住，我难道需要增肥[挖鼻]
时不时走点小路虽然有难度但是会快很多，但有的真的是无比难走，上西台时，跟着明姐再次踏上小路，走到半道鼻子真有充血的感觉，体力赶不上强驴，耐力还是可以的。上顶之后，一经常徒步大哥说，小姑娘强啊，哈哈哈大哥我是小白，不错不错小姑娘有潜力~谢谢大哥~
原计划今日行程：澡浴池→中台→西台→金阁寺→农家
由于废柴（无力吐槽母女）坐车去了，大家进程一上午就差不多走完当日既定路线，在金阁寺小蘑菇和长城大哥提议直接杀到南台，领队不建议，距离到南台还有三十公里，除了真正的体力好的，上不去，此时大家已走接近15公里。
一番商量只有明姐、长城大哥、王欢大叔决定把第二天行程赶出来，晚上入住台怀镇，第二天游玩台怀镇，原行程只穿五个朝台不去台怀镇五台山景区~虽然走到南台就需要30公里，不含下山穿到台怀镇。为了能去台怀镇自己也想挑战下，但也的确知道自己的能力，怕给大家拖后腿~因大家知道我第一次徒步明姐，长城大哥一再问我上吗，毕竟一天接近五十公里穿山对他们来说都是考虑完才去，纠结再三初生牛犊不怕虎的我还是决定跟他们。感谢大家的不杀之恩，新手小白乱七八糟带了一堆没用的，他们都只带了必用品，连翻几座山下来，距离还有十公里的地方，实在跟不上了。王欢大叔提议把我带的东西分了一波，王欢大叔拿备用鞋、水，明姐拿抓绒有，长城大哥拿化妆包，心中默想下山一定带大家去吃大众点评第一！明姐教我咋上山时匀速呼吸，长城大哥教我正确使用登山杖借力，王欢大叔一直让我不要急，不要急，按照自己节奏来，总是在我后面，担心我掉队，大家也会压下步子，有一段可以走小路，为了我也走的大路~真的感觉自己很幸运了，愿意去相信的人，几乎都值得我相信，几次出来玩遇见的大哥，姐姐们也都给予了很多照顾，所以还是容易相信他人，愿意帮助他人的，感恩❤️
一路遇见好多徒步的人，大家见面都会互相打招呼，喊加油，这种感觉针不戳~还碰见几个越野跑的小哥哥，过于帅，没好意思拍照了~
下午五点左右正式登顶，当日此时已走41公里，双腿感觉都不是自己的。
逛完一圈，大家要下撤，担心天黑前不能下山。此时的我只想躺下，我说我不托大家后腿了，我坐车下，先到镇上定酒店，给大家做攻略第二天怎么玩，今晚次啥，大哥非拉着我徒步下山到台怀镇，我一搜25.5公里绝对要走到晚上八点以后，大家也没想到这么远，最后问景区阿姨说可以四五公里下至宽滩村，然后打车现在打车一人一百，下去后四个人最多100，大家保证只走四公里，拉我一起下撤。说我们大家要一起，绝不分开，正好一起路上研究讨论接下来的行程，晚上搓顿啥，拖着我这不会打弯的，再挑战四公里，现在想想自己勇气真可嘉呢，但我还是说了一句，再多走一百米我也不会走的，真把累坏了~
一路下山，真酸爽，腿疼的不行了，四公里原来如此漫长。实际走了至少五公里。惊喜的是半路遇见了双~过于激动还许了小小愿望，希望会实现的啦。
几分钟后天气立马暗淡下来，一个响雷，把大家吓得不敢停歇造次，一路直奔，由于近几天下雨，路滑，期间摔倒后真不想起来了，好想滚下山[污]，一直在用意念坚持着，我多牛逼啊，第一次徒步就这么牛了，我就是一个虚伪的人儿呀。
第一次长线重装徒步，把两天半所要用的吃的、鞋子、衣服、日常用品，当天下要喝的水，全部背在身上[悲伤]尤其是吃的还带的比较多，想着在路上可以分给一路同行的小伙伴[笑cry]，只能说我自己太善良[允悲]自己都顾不过来还想着他人[黑线]晚上，说起来我还带了两个月饼，明天过节，咱两吃了他，不然回家半夜回家中秋节就过完了，把宁姐整得笑的直喊你太可爱了，行吧，我就是这么可爱[可爱]
从早上六点半走到晚上六点半，天已经黑了，还下着小雨，小道也特别滑，只能走草里，期间还下过一阵冰雹，心里慌了，大叔一路喊我慢点没关系，别摔倒受伤，可我不想给大家拖后腿，这五公里几乎没歇，一路疼到不行，但我真的没想过放弃呢，没想过再也不出来徒步了，反而被景色吸引的，期待开始下次徒步了，好多车不能进去的地方，景色真的，，，我已找不到可以形容的词语~
还好我和大哥带了头灯，带多了也是有用的，虽然累个半死
接近七点终于到了宽滩村，一位大姨喊我进去休息，一路遇见的山西人都很淳朴，热心。我们问她家有没有车能把我们送去镇上，她说有，先让我们进去休息，几十年代小土屋却很有感觉，大姨也挺会做生意，给我们推销自己采的蘑菇，水，和月饼。大家都买了蘑菇，回家炖小鸡，在白云寺吃的的确很鲜呢
八点左右终于吃上了大众点评第一的晋菜，没啥特色呢景区真的是不行还是要去小馆子，喝了五台山啤酒，第一次尝试了白酒，感觉还不错，难道我还有个酒瘾，哈哈白酒也只有一丢丢~一起徒过步，一起淋过雨，一起看过雪，一起走在小冰雹地里，感谢的话都在酒里~
到达民宿西十点多，条件真的，，，哎能洗澡就行，虽然我已经累的不想动，第二天不玩了，睡一上午中午找大家集合，但还是在有条件的情况下不能接受脏兮兮的寄几，条件不允许的情况下也可以入乡随俗了
碎碎念记录一下，偶尔回忆下，自己曾看过这么美的风景，怎么能不用心生活，心情不美丽呢~
五台山的没无需滤镜，太适合我这种不会修图的人儿了，虽然明姐吐槽我这方面不像九零后，哈哈眼睛看过的心在脑子里就是好的吖 https://t.cn/AimcDYrR
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