玩转芦山·游丨3条精品旅游线路带您畅游芦山，建议收藏！
玩转芦山·游
还有一周就到元旦假期了，内心是不是有点小激动，小编精心整理了3条旅游线路带你玩转芦山，建议大家提前收藏哦。
01
红色文化传承之旅（一日游）
如果信仰有颜色，那一定是这抹中国红。元旦出游，我想红色点位打卡肯定是必不可少的。芦山作为革命老区县，红色打卡经典景点众多，请听小编一一向您道来。
线路推荐
●成都汽车自驾1.5小时雅安汽车自驾20分钟 芦山飞仙关国家AAAA级旅游景区（川西药谷·禾茂田园，游玩1小时） 汽车自驾10分钟汉姜古城国家AAAA级旅游景区（东汉石刻馆红军石刻标语展馆，毅恒金丝楠红色记忆馆，游玩1小时，午餐品姜城宴） 汽车自驾30分钟龙门古镇国家AAAA级旅游景区（红三十军军部旧址，游玩30分钟） 汽车自驾30分钟 邛崃市红军村（游玩1小时） 汽车自驾60分钟成都
川西药谷·禾茂田园红旅基地
位于芦山县飞仙关镇凤禾村川西药谷·禾茂田园景点内，在这里可以体验穿红军衣、唱红歌、听党史，重走红军运粮小道，聆听红军故事，重温红色记忆。
东汉石刻馆红军石刻标语展馆
位于芦山县汉姜古城景区内，在这里可以感悟红军坚韧不屈的革命信念，了解当时的路线方针政策。红军石刻标语充分展现了长征是宣言书、长征是宣传队、长征是播种机。在这里也可一睹素有汉艺精粹的汉代石刻，全国重点文物保护单位----樊敏碑阙及石刻。
毅恒金丝楠红色记忆馆
位于芦山县汉姜古城景区根雕一条街内，馆内红色文化创意衍生品丰富多彩，主要依托于长征红军、疫情医护人员等形象的正能量素材，将红色经典以乌木根雕产品的形式呈现，可谓匠心独运。
中国工农红军第四方面军三十军司令部旧址
位于芦山县古城村龙门古镇景区。这里是文物保护单位和爱国主义教育基地，军部旧址在震中丝毫无损，被称为“屋坚强”，红军精神同伟大的抗震救灾精神融为一体。
02
“大地之耳、地心密码”探索之旅（二日游）
地学研学游是近期热门的旅游体验项目，带着家人、朋友去实地探索，体验一场别开生面的户外地学游吧。
线路推荐
●成都汽车自驾1.5小时雅安汽车自驾20分钟芦山飞仙关国家AAAA级旅游景区（川西药谷.禾茂田园，游玩1小时，品田园特色菜） 汽车自驾15分钟汉姜古城国家AAAA级旅游景区（游根雕文化产业园区，游玩1小时，品姜城宴） 汽车自驾30分钟龙门古镇国家AAAA级旅游景区（红石滩，网络美拍打卡地） 汽车自驾5分钟 （锦绣田园，游玩2小时，晚餐、住民宿） 汽车自驾5分钟 （龙门溶洞，游玩2小时） 汽车自驾30分钟围塔漏斗（游玩3小时，午餐、晚餐，住民宿） 汽车自驾20分钟射箭坪（早晨5:00时看日出、观云海，游玩时间30分钟） 汽车自驾经大岩峡30分钟汉姜古城国家AAAA级旅游景区（午餐品姜城宴）汽车自驾30分钟雅安汽车自驾1.5小时成都
川西药谷·禾茂田园
位于芦山县飞仙关镇凤禾村，是集吃、住、行、游、购、娱为一体的景点，如果您带着小孩，那么这里更是您的不二选择，有田园小火车、魔幻迷宫、昆虫博物馆、三味书屋、月季园、蝴蝶馆、绳网蹦床等项目。
红石滩
位于雅安市芦山县龙门镇古城村。河滩在青山绿水间闪耀着一抹红，被人们誉为红石滩，是近年来热门的网络打卡地。
锦绣田园
坐落在川西生态原乡、漏斗溶洞奇观的芦山县龙门古镇景区内，有艺术紫薇花廊、孔雀花海、湿地秘境、河心岛等打卡点。
龙门溶洞
坐落在国家AAAA级旅游景区龙门古镇内，是亚洲最长的砾岩溶洞。洞内四季恒温，夏日凉云外涌，会在洞外形成一个云涌洞口的仙境奇观，有着“中国地质奇观、巴蜀砾岩世界”的美称。
射箭坪
位于芦山县龙门镇、太平镇、宝盛乡交界处，是一处风景独特的低海拔观景平台，可近看云海、远眺贡嘎；晨看日出、夜观星空。
围塔漏斗
位于双石镇围塔村，是迄今为止已发现的世界最大人居漏斗，拥有斗中斗、斗中山、斗中园、斗外谷等自然景观，是集地质、生态、探险、观光旅游于一体的理想胜地。
03
绿色生态康养之旅（三日游）
山水成画，步步是景。芦山县78.02%的森林覆盖率书写了“中国天然氧吧”的美名，趁着元旦大假，到芦山来“森”呼吸吧，我们来“氧”你。
线路推荐
●成都汽车自驾2小时芦山大川河国家AAAA级旅游景区（游玩5小时，午餐、晚餐，住民宿，全烤宴） 汽车自驾1.5小时龙门古镇国家AAAA级旅游景区 （锦绣田园，游玩2小时，午餐） 汽车自驾20分钟 汉姜古城国家AAAA级旅游景区（根雕文化产业园区，游玩2小时，晚餐，姜城宴、吾善康养养生汤锅，住宿） 汽车自驾15分钟汽车飞仙关国家AAAA级旅游景区（川西药谷.禾茂田园，游玩1小时，午餐品农家菜） 自驾20分钟 雅安汽车自驾1.5小时 成都
大川河国家AAAA级景区
清凉大川镇、七彩大川河。位于芦山县北部，景区内森林生长茂盛，空气滋润，森林覆盖率达98%，是名副其实的“天然氧吧”。旅游资源也十分丰富，随着海拔的升高，植被更迭，气象变幻，青山、绿水、红叶、彩林、雪山景观层次分明、美不胜收。
龙门古镇国家AAAA级旅游景区
川西生态原乡、漏斗溶洞奇观。位于芦山县中部地区，是以地质观光探险与原生态乡村文化休闲度假体验为主，集地乡村旅游休闲、生态避暑度假、地质科普观光、户外运动探险等多功能于一体的复合型旅游景区。
汉姜古城国家AAAA级景区
蜀汉古城、根艺之都。位于芦山县城内，汉姜候祠、平襄楼、古街道、根雕一条街、东汉石刻馆、佛图寺等，山水相映、古朴秀丽，俨然构成一幅绝美的古城水韵图。
飞仙关AAAA级旅游景区
古道川藏线、首隘飞仙关，地处芦山、雨城、天全三地交界，是G318川藏线第一关和川西旅游环线必经之地，史上是“川藏文化走廊”、“茶马古道”、“南方丝绸之路”的重要节点。主要景点有飞仙峡、二郎庙公园、茶马古道、悬索桥、飞仙湖及栈道等。
【美食推荐】
姜城宴（出师大吉、舌战群雄、姜公兔、青羌鱼）：13111833666
川西药谷.禾茂田园（白灼对虾、生鱼片）：17778685777
好吃兔中餐馆（兔火锅、鱼火锅、特色中餐）：18981636333
竹雄英小吃店（桂元棒棒鸡）：15984533395
随饭菜中餐馆（青羌三样菜）：18981637170
【住宿推荐】
开元曼居•汉嘉酒店 芦山县汉姜古城内
→ 0835-3527777
金丝楠酒店芦山县迎宾大道中段
→ 0835-6888888
开明山庄芦山县思延镇铜头村
→ 13568769182
青龙山庄芦山县龙门镇政府东侧
→0835-6673099
大伯生态农庄芦山县飞仙关镇凤禾村
→17778685777
漏斗印象芦山县双石镇围塔村
→13558948161
舒兴山庄芦山县双石镇围塔村
→13350563389
大川河乡村酒店芦山县大川镇三江村
→ 13350421751
扁老幺休闲山庄芦山县大川镇快乐村
→13350422666
川梦苑农家乐芦山县大川镇杨开村
→ 15881238521
驼峰驿站芦山县大川镇杨开村
→ 13881888977
康琴山庄芦山县大川镇杨开村
→0835-6688262
皂角楼农庄芦山县大川镇杨开村
→ 18981637760
桥雨人家农家乐芦山县大川镇小河村
→ 13881644422
防疫温馨提示：
近日疫情形势严峻复杂，芦山县各旅游景区景点暂不接待从境外及国内中高风险区或健康码为红色或黄色、体温超过37.3℃的来芦游客，由此带来的不便，敬请谅解，感谢您的支持和理解！
玩转芦山·游
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红色文化传承之旅（一日游）
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川西药谷·禾茂田园红旅基地
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东汉石刻馆红军石刻标语展馆
位于芦山县汉姜古城景区内，在这里可以感悟红军坚韧不屈的革命信念，了解当时的路线方针政策。红军石刻标语充分展现了长征是宣言书、长征是宣传队、长征是播种机。在这里也可一睹素有汉艺精粹的汉代石刻，全国重点文物保护单位----樊敏碑阙及石刻。
毅恒金丝楠红色记忆馆
位于芦山县汉姜古城景区根雕一条街内，馆内红色文化创意衍生品丰富多彩，主要依托于长征红军、疫情医护人员等形象的正能量素材，将红色经典以乌木根雕产品的形式呈现，可谓匠心独运。
中国工农红军第四方面军三十军司令部旧址
位于芦山县古城村龙门古镇景区。这里是文物保护单位和爱国主义教育基地，军部旧址在震中丝毫无损，被称为“屋坚强”，红军精神同伟大的抗震救灾精神融为一体。
02
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川西药谷·禾茂田园
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红石滩
位于雅安市芦山县龙门镇古城村。河滩在青山绿水间闪耀着一抹红，被人们誉为红石滩，是近年来热门的网络打卡地。
锦绣田园
坐落在川西生态原乡、漏斗溶洞奇观的芦山县龙门古镇景区内，有艺术紫薇花廊、孔雀花海、湿地秘境、河心岛等打卡点。
龙门溶洞
坐落在国家AAAA级旅游景区龙门古镇内，是亚洲最长的砾岩溶洞。洞内四季恒温，夏日凉云外涌，会在洞外形成一个云涌洞口的仙境奇观，有着“中国地质奇观、巴蜀砾岩世界”的美称。
射箭坪
位于芦山县龙门镇、太平镇、宝盛乡交界处，是一处风景独特的低海拔观景平台，可近看云海、远眺贡嘎；晨看日出、夜观星空。
围塔漏斗
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03
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大川河国家AAAA级景区
清凉大川镇、七彩大川河。位于芦山县北部，景区内森林生长茂盛，空气滋润，森林覆盖率达98%，是名副其实的“天然氧吧”。旅游资源也十分丰富，随着海拔的升高，植被更迭，气象变幻，青山、绿水、红叶、彩林、雪山景观层次分明、美不胜收。
龙门古镇国家AAAA级旅游景区
川西生态原乡、漏斗溶洞奇观。位于芦山县中部地区，是以地质观光探险与原生态乡村文化休闲度假体验为主，集地乡村旅游休闲、生态避暑度假、地质科普观光、户外运动探险等多功能于一体的复合型旅游景区。
汉姜古城国家AAAA级景区
蜀汉古城、根艺之都。位于芦山县城内，汉姜候祠、平襄楼、古街道、根雕一条街、东汉石刻馆、佛图寺等，山水相映、古朴秀丽，俨然构成一幅绝美的古城水韵图。
飞仙关AAAA级旅游景区
古道川藏线、首隘飞仙关，地处芦山、雨城、天全三地交界，是G318川藏线第一关和川西旅游环线必经之地，史上是“川藏文化走廊”、“茶马古道”、“南方丝绸之路”的重要节点。主要景点有飞仙峡、二郎庙公园、茶马古道、悬索桥、飞仙湖及栈道等。
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姜城宴（出师大吉、舌战群雄、姜公兔、青羌鱼）：13111833666
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随饭菜中餐馆（青羌三样菜）：18981637170
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开元曼居•汉嘉酒店 芦山县汉姜古城内
→ 0835-3527777
金丝楠酒店芦山县迎宾大道中段
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开明山庄芦山县思延镇铜头村
→ 13568769182
青龙山庄芦山县龙门镇政府东侧
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大伯生态农庄芦山县飞仙关镇凤禾村
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桥雨人家农家乐芦山县大川镇小河村
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防疫温馨提示：
近日疫情形势严峻复杂，芦山县各旅游景区景点暂不接待从境外及国内中高风险区或健康码为红色或黄色、体温超过37.3℃的来芦游客，由此带来的不便，敬请谅解，感谢您的支持和理解！
家道！（此文无价）
博读 2021-12-23 19:00 
《处世悬镜》中言：“天地载道，道存则万物生，道失则万物灭。”
万事万物都有自身之道，若是遵循其道，则可繁荣昌盛，若打破其道，只会走向灭亡。
家庭亦是如此，有道才有德，有德才有福，家庭的兴旺离不开好的家道和德行。
家庭失和，家德不修，必定后患无穷，世代难安，最终只能走向衰败。
夫妻有和、父母有教、子女有孝，才能家道长久，兴旺昌盛，福禄长享！
01
夫妻恩爱互助
《礼记》有云：“父子笃，兄弟睦，夫妻和，家之肥也。”
父子感情亲厚，兄弟和睦相处，夫妻恩爱同心，家庭才会兴旺发达。
再恩爱的夫妻也免不了发生矛盾，同心同德、互相尊重才能幸福长久。
春秋时期，晋国有个上大夫叫郤缺，与其父卻芮同朝为官。
后来，郤芮试图谋杀晋文公而殒命，郤缺因此受到牵连，被贬为庶民。
于是携妻子回到家乡，夫妻二人男耕女织，过上了粗衣淡饭、自给自足的生活。
一天，出使秦国的大臣臼季路过此地，偶然看见了正在田间劳作的郤缺。
妻子正给郤缺送饭，她毕恭毕敬地将饭捧给丈夫，郤缺郑重地向妻子道谢后接过饭菜。
等到丈夫用完饭菜，妻子收拾好餐具向他告别，郤缺也会非常庄重地目送妻子离去。
郤缺夫妻二人相敬如宾的生活，令臼季深受感动。
回到晋国后，臼季就像晋文公举荐：“互相尊重是徳的集中表现，有德的人就能治理好国家。
臣看到郤缺和他的妻子感情和美、互相尊重，恳请大王将郤缺召回来重用。”
晋文公采纳了臼季的建议，将郤缺召回，并封他为下军大夫。
后来，在晋襄公执政期间，郤缺不负众望，打败敌国，俘虏夷狄首领，立下大功，受到封赏。
一个家庭能否兴旺发达，不在于房子大小，也不在于钱财多少，而在于夫妻是否和睦。
夫妻若是不和，家庭必定衰败，夫妻若是恩爱，即使再穷困，也必定能兴旺发家。
夫妻同心，其利断金，只有夫妻恩爱互助，家庭才会和谐，日子才会富贵有余。
02
父母言传身教
《增广贤文》中说：“人不劝不善，钟不敲不鸣。”
人不经过劝导教育，就不会成才，就如同钟不敲击就不会鸣响。
人只有受到良好的引导才能走上正确的道路，子女的教养，决定着家庭的未来。
范仲淹，幼年丧父，家境贫寒，后随母亲改嫁，历尽坎坷，励志苦读。
后得知家世，又到应天书院刻苦攻读，饿急喝冷粥度日，困急用冰水洗脸。
大中祥符八年，受尽困苦的他进士及第，官至参知政事，位高权显。
为官期间，他崇尚忠厚，节俭奉公，居官清廉，深得百姓爱戴。
官拜宰相的他在治家方面也甚是严苛，教导子女做人要正心修身积德行善。
他对儿子教育严厉，让他们自小在苦境中一心苦学，不能暴露宰相之子的身份。
在他的言传身教下，四个儿子皆德才兼备，继承了他的品行，成为朝廷栋梁。
兄长范仲温找他想给自己家孩子走后门，范仲淹也一口回绝，并告诫道：
“督促孩子们苦读苦练，绝不能混天度日，只有学有所成，才能入仕为官，有所成就。”
在范仲淹的教育下，范家子孙严格遵循，后代名臣良相辈出。
整个范氏家族也因此历经八百年不衰，被世人所敬仰。
有什么样的教育，就有什么样的德行，要想孩子品格良好，父母必须以身作则，循循善诱。
玉不琢，不成器，父母若是不能正确引导孩子，即使是块美玉，最终也不会成器。
璞玉也好，石头也罢，只有父母言传身教，子孙后代才有出息，家道才能长盛不衰。
03
儿女恭敬孝顺
《省心录》有言：“孝子亲则子孝，钦于人则众钦。”
孝顺父母的人，子女也会孝顺于他，敬重别人的人，也会受到他人的敬重。
父母是人生第一福田，人只有一心孝敬尊重父母，才能拥有幸福顺利的人生。
古时，有两个国家战乱不断，一个是迦尸国，另一个是比提醯国。
比提醯国王养了一头白象，它力大无穷，不费吹灰之力就能打败迦尸王的军队。
这令迦尸王怒不可遏，于是派出军队，下令捉拿白象，成功者必有重赏。
侍卫们历尽辛苦在一个山洞里找到了白象，白象没有反抗，温顺地被带了回来。
国王得到白象后非常高兴，为它准备了豪华的屋舍，屋里还铺了最柔软的毯子。
白象每天得到的是上好的食物，还有人为它弹琴，可它始终不愿进食。
迦尸王焦急万分，问道：“你为什么不肯进食呢？”
白象答道：“我年迈的父母住在山中，耳聋眼花，生活难以自理，肯定挨饿受冻，因此我寝食难安。
大王，您现在能不能放我回去孝养父母，等到它们寿终正寝，我一定回来为您效力！”
迦尸王内心受到触动，便放走了白象，同时下令全国要孝养父母，不孝者将处以重罚。
百善孝为先，常念父母之恩，孝顺父母，是一个人最大的福报。
不孝者，不如草木，不配为人，对父母不孝，便是折损自己的福报，早晚会有报应。
孝门一开，百福皆来，只有儿女恭敬孝顺，才能积累福报，财富丰足，家族祥和昌盛。
▽
《朱子家训》中云：“家门和顺，虽饔飧不济，亦有余欢。”
家里能够和气平安，就算缺衣少食，也能自得其乐，家道必然兴旺不衰。
夫妻不和，家无宁日；父母不教，孩子为恶；子女不孝，没有福报。
想要家庭长盛不衰，就要人人尽其责，相处和谐，才能枝繁叶茂，事事安泰，福泽绵长。
博读 2021-12-23 19:00 
《处世悬镜》中言：“天地载道，道存则万物生，道失则万物灭。”
万事万物都有自身之道，若是遵循其道，则可繁荣昌盛，若打破其道，只会走向灭亡。
家庭亦是如此，有道才有德，有德才有福，家庭的兴旺离不开好的家道和德行。
家庭失和，家德不修，必定后患无穷，世代难安，最终只能走向衰败。
夫妻有和、父母有教、子女有孝，才能家道长久，兴旺昌盛，福禄长享！
01
夫妻恩爱互助
《礼记》有云：“父子笃，兄弟睦，夫妻和，家之肥也。”
父子感情亲厚，兄弟和睦相处，夫妻恩爱同心，家庭才会兴旺发达。
再恩爱的夫妻也免不了发生矛盾，同心同德、互相尊重才能幸福长久。
春秋时期，晋国有个上大夫叫郤缺，与其父卻芮同朝为官。
后来，郤芮试图谋杀晋文公而殒命，郤缺因此受到牵连，被贬为庶民。
于是携妻子回到家乡，夫妻二人男耕女织，过上了粗衣淡饭、自给自足的生活。
一天，出使秦国的大臣臼季路过此地，偶然看见了正在田间劳作的郤缺。
妻子正给郤缺送饭，她毕恭毕敬地将饭捧给丈夫，郤缺郑重地向妻子道谢后接过饭菜。
等到丈夫用完饭菜，妻子收拾好餐具向他告别，郤缺也会非常庄重地目送妻子离去。
郤缺夫妻二人相敬如宾的生活，令臼季深受感动。
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后来，在晋襄公执政期间，郤缺不负众望，打败敌国，俘虏夷狄首领，立下大功，受到封赏。
一个家庭能否兴旺发达，不在于房子大小，也不在于钱财多少，而在于夫妻是否和睦。
夫妻若是不和，家庭必定衰败，夫妻若是恩爱，即使再穷困，也必定能兴旺发家。
夫妻同心，其利断金，只有夫妻恩爱互助，家庭才会和谐，日子才会富贵有余。
02
父母言传身教
《增广贤文》中说：“人不劝不善，钟不敲不鸣。”
人不经过劝导教育，就不会成才，就如同钟不敲击就不会鸣响。
人只有受到良好的引导才能走上正确的道路，子女的教养，决定着家庭的未来。
范仲淹，幼年丧父，家境贫寒，后随母亲改嫁，历尽坎坷，励志苦读。
后得知家世，又到应天书院刻苦攻读，饿急喝冷粥度日，困急用冰水洗脸。
大中祥符八年，受尽困苦的他进士及第，官至参知政事，位高权显。
为官期间，他崇尚忠厚，节俭奉公，居官清廉，深得百姓爱戴。
官拜宰相的他在治家方面也甚是严苛，教导子女做人要正心修身积德行善。
他对儿子教育严厉，让他们自小在苦境中一心苦学，不能暴露宰相之子的身份。
在他的言传身教下，四个儿子皆德才兼备，继承了他的品行，成为朝廷栋梁。
兄长范仲温找他想给自己家孩子走后门，范仲淹也一口回绝，并告诫道：
“督促孩子们苦读苦练，绝不能混天度日，只有学有所成，才能入仕为官，有所成就。”
在范仲淹的教育下，范家子孙严格遵循，后代名臣良相辈出。
整个范氏家族也因此历经八百年不衰，被世人所敬仰。
有什么样的教育，就有什么样的德行，要想孩子品格良好，父母必须以身作则，循循善诱。
玉不琢，不成器，父母若是不能正确引导孩子，即使是块美玉，最终也不会成器。
璞玉也好，石头也罢，只有父母言传身教，子孙后代才有出息，家道才能长盛不衰。
03
儿女恭敬孝顺
《省心录》有言：“孝子亲则子孝，钦于人则众钦。”
孝顺父母的人，子女也会孝顺于他，敬重别人的人，也会受到他人的敬重。
父母是人生第一福田，人只有一心孝敬尊重父母，才能拥有幸福顺利的人生。
古时，有两个国家战乱不断，一个是迦尸国，另一个是比提醯国。
比提醯国王养了一头白象，它力大无穷，不费吹灰之力就能打败迦尸王的军队。
这令迦尸王怒不可遏，于是派出军队，下令捉拿白象，成功者必有重赏。
侍卫们历尽辛苦在一个山洞里找到了白象，白象没有反抗，温顺地被带了回来。
国王得到白象后非常高兴，为它准备了豪华的屋舍，屋里还铺了最柔软的毯子。
白象每天得到的是上好的食物，还有人为它弹琴，可它始终不愿进食。
迦尸王焦急万分，问道：“你为什么不肯进食呢？”
白象答道：“我年迈的父母住在山中，耳聋眼花，生活难以自理，肯定挨饿受冻，因此我寝食难安。
大王，您现在能不能放我回去孝养父母，等到它们寿终正寝，我一定回来为您效力！”
迦尸王内心受到触动，便放走了白象，同时下令全国要孝养父母，不孝者将处以重罚。
百善孝为先，常念父母之恩，孝顺父母，是一个人最大的福报。
不孝者，不如草木，不配为人，对父母不孝，便是折损自己的福报，早晚会有报应。
孝门一开，百福皆来，只有儿女恭敬孝顺，才能积累福报，财富丰足，家族祥和昌盛。
▽
《朱子家训》中云：“家门和顺，虽饔飧不济，亦有余欢。”
家里能够和气平安，就算缺衣少食，也能自得其乐，家道必然兴旺不衰。
夫妻不和，家无宁日；父母不教，孩子为恶；子女不孝，没有福报。
想要家庭长盛不衰，就要人人尽其责，相处和谐，才能枝繁叶茂，事事安泰，福泽绵长。
【重磅 | 天津交通将全面爆发！新建机场、高铁、地铁……】一转眼
2021年只剩下不到10天了
纵观这一年
天津前进的步伐从未停止
天津交通更是迎来了新进展
图片
今年8月
《天津市综合交通运输“十四五”规划》
正式印发
（详情）
图片
今后，
天津交通将会发展成什么样？
“十四五”时期
天津综合交通运输
十大重点任务都是什么？
最新解读来了！
今天（12月22日），天津市政府新闻办举行新闻发布会，对《天津市综合交通运输“十四五”规划》进行深入解读。
《规划》全面总结了“十三五”期间天津合交通运输发展成就，分析了“十四五”时期发展形势，确定了发展目标，明确了港口、航空、铁路、公路等领域十方面重点任务。
发布会上透露——
地铁4号线南段、6号线二期近日将通车运营；
2022年下半年，天津通往北京副中心的京唐城际和京滨城际（宝坻至北辰段）建成通车；
2023年上半年，天津通往大兴国际机场的津兴城际建成通车；
京滨城际（北辰至滨海新区段）明年开工；
天津在积极谋划“津城”至武清、廊坊、通州的市域（郊）铁路；
新建T3航站楼，建成后将实现“三航站楼、两跑道”运行，可具备年旅客吞吐量达5500万人次、飞机起降达40万架次的能力。
“十三五”时期
图片
“十三五”时期，天津已初步建成与全市经济社会发展相适应的安全便捷、畅通高效、绿色智能的现代综合交通运输体系。
特别是天津港集装箱航线连通世界上200多个国家和地区，2020年港口集装箱吞吐量达到1835万标准箱，今年建成投用全球领先的北疆港区C段智能化集装箱码头，今年12月18日天津港集装箱吞吐量突破2000万标准箱，近三年年均增长率预计位列全球十大港口首位，国际航运中心排名较2018年跃升10位。
天津机场旅客吞吐量达到2381万人次，“十三五”期间年均增速超过13%，2020年新冠疫情发生以来，积极承接北京国际航班分流，充分发挥了首都“护城河”作用，日前民航局和市政府批复天津机场三期改扩建工程可研报告，开启机场发展新航程。（详情）
公路铁路建设加快推进，京秦、津石等高速公路、京滨、京唐、津兴等铁路先后开工和建成，高速公路通车里程达到1325公里，高速铁路通车里程达到310公里，路网密度均位居全国前列，初步实现京津雄0.5至1小时通达，京津冀主要城市3小时通达，便捷联系全国主要城市。
“十四五”时期
图片
“十四五”时期是天津市在全面建成高质量小康社会基础上开启全面建设社会主义现代化大都市新征程的第一个五年。
“十四五”期间，天津市综合交通运输发展蓝图可以概括为“1234”：
1是实现“一个总目标”
坚持港口为魂、铁路为骨、道路为基、航空为翼，在抓历史机遇、抓谋篇布局、抓重点节点、抓行业治理、抓便民服务、抓安全生产等方面持续发力。
基本建成海空两港链接全球、世界一流，公铁两网密接京冀、覆盖城乡，城市交通快慢有序、富有活力的现代化高质量综合立体交通网，形成枢纽国际化、京津同城化、津滨便捷化、城乡一体化的交通格局，交通强市建设取得明显成效。
2是打造“国际双枢纽”
“双枢纽”，即海港、空港两个交通枢纽。
海港要以智能化、绿色化引领发展方向，以区域港口协同增强发展动力，不断提高天津港在世界航运领域的资源配置能力，2025年港口集装箱吞吐量达到2200万标准箱，北方国际航运枢纽的地位更加凸显，成为京津冀协同发展的重要支撑、服务“一带一路”建设的重要支点、陆海深度融合的重要平台、现代化的国际航运枢纽。
空港要全面落实区域航空枢纽和国际航空物流中心定位，2025年旅客吞吐量达到3100万人次，货邮吞吐量力争达到40万吨，加快实现客运3小时通达全国主要城市，货运国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达，国际航空物流中心地位基本确立。
3是形成“三大交通网络”
“十四五”期间要进一步强化京津同城化，加快构建津滨“双城”格局，加快形成多层级、多通道、高效率综合立体交通网络。
一是区域铁路网，基本形成5条高铁城际通北京格局，高铁城际里程达到470公里，铁路网密度居全国前列，基本实现京津雄30分钟通勤、京津冀主要城市1小时通达。
二是区域公路网，基本建成“八横六纵”高速公路网，普通国省道覆盖至乡镇，国省级公路达到4160公里，路网整体水平全国领先，基本实现京津雄1小时通达、京津冀主要城市3小时通达、乡镇15分钟上高速。
三是城市公共交通网，国家已批复的轨道交通近期建设规划项目全部开工建成，运营里程突破500公里，基本实现“双城”主城区内部45分钟通勤，“双城”之间20分钟通达，津城公交站点500米覆盖率达到100%、300米覆盖率达到80%，绿色出行比例达到75%以上。
4是打造“四大交通体系”
即智慧先进、绿色集约、安全可靠、治理高效的综合交通运输体系。到“十四五”末，天津市智慧交通发展水平居于全国前列，交通运输领域“双碳”目标任务全面落实，安全发展基础更加坚实，建立起政府主导、市场为主体、社会广泛参与、共建共治共享的交通运输治理体系。
“十四五”时期 天津综合交通运输重点任务
建设智慧绿色、世界一流的国际海港枢纽。
强化设施支撑，建设北疆、东疆港区智能化集装箱码头、大港港区北京燃气LNG码头等20余个重大项目。强化智慧引领，实施智慧专业化码头科技示范工程，建成国际领先的自动化集装箱码头和港口智能管控中心。强化绿色引领，建成“公转铁”、“散改集”双示范港口，港作船舶和具备受电设施的靠港船舶100%使用岸电。强化枢纽功能，构建面向全球、便捷高效的集装箱运输网络，组建环渤海港口联盟，加强津冀港口干支联动，大力发展水水中转，打造东北亚集装箱转运中心。强化航运服务，持续优化口岸营商环境，完善现代航运服务体系，促进港产城融合发展。
建设立体畅达、辐射全球的国际航空枢纽。
实施天津滨海国际机场三期改扩建工程，推进京滨铁路、轨道Z2号线进入机场。强化空中保障，改善空域资源配置，做强日韩、东南亚航线，拓展“一带一路”航线，开通欧美澳航线，做大空空中转。集聚货运要素，做强基地航空公司，高标准建设航空物流园，支持东丽区打造临空经济区，提高口岸服务效能。
建设密接京冀、通达全国的区域铁路枢纽。
建设京滨、京唐、津兴铁路、津武线市域（郊）铁路，实现5条高铁城际通北京。有序推进津滨、津静、津宁等市域（郊）铁路建设，强化双城之间、双城与外围各区之间快速联系。建设津潍铁路等，增强与环渤海、长三角地区便捷联系。推进建设霸州—徐水—涞源—张家口等铁路，补齐西向、北向货运铁路短板。强化干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通“四网融合”，建设综合立体客运枢纽，以高效交通服务构筑承接非首都功能“微中心”。
建设广泛覆盖、服务优质的公路交通体系。
强化京津同城化发展，实施京津塘高速改扩建工程，推进密涿京沪联络线、唐廊高速二期前期工作。增强双城辐射带动能力，建设津石、塘承高速、津汉公路等。增强省际区际联通能力，建设津歧、武静、宝武公路等。增强港口集疏运能力，高标准建设天津港集疏运专用货运通道等。提高公路服务品质，加强预防性养护，实施生命安全防护工程，推动“公路+旅游”融合发展，高标准建设“四好农村路”。
建设快慢有序、富有活力的客运交通体系。
构建以轨道交通为骨干、常规公交为主体的“活力快网”，交旅融合、低碳舒适的“休闲慢网”。建设津城M4、M6二期、M7、M8、M10、M11号线，滨城B1、Z4号线，双城间Z2号线等。打造公交都市标杆城市，引导网约车、共享单车等新业态规范有序发展。完善综合客运服务体系，深入推进京津同城化、津滨通勤便捷化完。
建设多式融合、效率最优的货运交通体系。
发挥公铁水航邮等不同交通运输方式的比较优势，建设港口型、空港型国家物流枢纽，大力发展多式联运、网络货运等新型运输组织模式，创建绿色货运配送示范城市，完善区、乡镇、村三级农村物流体系。
建设融合创新、先进适用的智慧交通体系。
打造综合交通运输“数字大脑”，实现数据归集、数据共享、数据孪生。建设智慧港口、智慧公路、智慧出行、智慧管理体系。推进智能网联汽车、无人集卡、自动驾驶地铁、无人配送车等全场景试点应用。2025年智慧交通发展水平位居全国前列。
建设双碳引领、精明增长的绿色交通体系。
强化土地、岸线集约利用，航道、锚地资源共享，公路、铁路通道共用。制定实施交通运输领域碳排放提前达峰行动方案，全面推进新增或更新公交、城市配送车辆电动化，鼓励创建零碳码头、零碳枢纽、零碳物流园区，推进交通运输领域提前实现碳达峰。
建设韧性可靠、应急高效的交通安全体系。
建立更加完善的安全监管体系，深入开展工程建设、危险货物运输、城市公交、轨道交通运营等重点领域安全生产治理。提升专业应急处置能力，增强社会应急救援能力，强化京津冀应急协调联动。“十四五”期间交通运输领域安全生产形势总体稳定，应急保障能力明显提升。
建设协同高效、共建共享的交通治理体系。
深化行业改革，完善京津冀协调管理机制。持续优化营商环境，深化“放管服”改革，构建以信用为基础的新型市场监管机制。加快形成立法完备、执法高效、监督严密、保障有力的交通运输法治体系。
市民关心关注的热点问题
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京津同城化、津滨通勤便利化水平如何提高？
一是进一步加快建设“轨道上的京津冀”。
2022年下半年天津通往北京副中心的京唐城际和京滨城际（宝坻至北辰段）建成通车；2023年上半年，天津通往大兴国际机场的津兴城际建成通车；2022年将随着滨海国际机场三期改扩建，开工建设京滨城际（北辰至滨海新区段），同时积极谋划“津城”至武清、廊坊、通州的市域（郊）铁路，并争取早日开工建设。以上高铁、城际铁路连同现有的京津城际、京沪高铁，将形成天津5条高铁、城际通往北京东部、东南和南部的新格局。
“十四五”期间，天津还将建设作为京沪二通道的津潍铁路。到“十四五”末期，天津市高铁、城际的通车里程将达到470公里，是现在的1.5倍。“十四五”还将是天津市城市轨道交通建设的丰收期。
近日，地铁4号线南段、6号线二期将通车运营，同时，天津还正在建设地铁4号线北段以及7、8、10、11号线和滨海新区的B1线、Z4线，以及连接津滨双城的Z2线，到“十四五”末期，天津市城市轨道交通运营里程将突破500公里，比现在翻一番还多。高铁、城际铁路和两端的京、津城市轨道交通网密切衔接，共同组成高效的轨道交通网，促进京津同城化。
二是进一步提升京津间公路通达水平。
京津之间已建成六条高速公路，其中：三条主通道直接联系津城、滨城与北京，分别是京津塘高速、京津高速、津晋京台高速；三条辅通道连接北部蓟州、宝坻等地区与北京，分别是津蓟高速、京秦高速、京哈高速，形成了京津之间高速公路扇面对接格局。
“十四五”期间，进一步强化京津之间的公路交通，推进实施京津塘高速公路改扩建；进一步畅通北京出海通道，实施天津港集疏运专用货运通道工程；持续推进省际普通公路接口路提升改造。
三是进一步推进京津、津滨通勤便利化。
今年，天津相继出台京津通勤便利化12项措施、津滨通勤便利化6项措施，目前已经落地实施。如：
京津城际实现了公交化运营，一日一图，最小发车间隔缩短到5分钟，最短通达时间30分钟；
支付实现同城化，实现了京津地铁APP双向互认，全国300多个城市的公交、地铁实现“一卡通”；
津滨轻轨早晚各增开一列直达快车，由原来全线经停21站，变为中间只在直沽站经停一次，全程仅需42分钟，早上运营时间提前至5:57，晚上运营时间延后到11点。
除了上述措施外，今年还推出了公交、地铁联程优惠，90分钟内换乘将享受到一定优惠，这些都得到了广大市民的认可。
下一步，结合人民群众的出行需求，不断完善和丰富京津、津滨通勤便利化措施，切实提高交通服务水平，增强人民群众交通出行的获得感、幸福感。谢谢！
2021年只剩下不到10天了
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今后，
天津交通将会发展成什么样？
“十四五”时期
天津综合交通运输
十大重点任务都是什么？
最新解读来了！
今天（12月22日），天津市政府新闻办举行新闻发布会，对《天津市综合交通运输“十四五”规划》进行深入解读。
《规划》全面总结了“十三五”期间天津合交通运输发展成就，分析了“十四五”时期发展形势，确定了发展目标，明确了港口、航空、铁路、公路等领域十方面重点任务。
发布会上透露——
地铁4号线南段、6号线二期近日将通车运营；
2022年下半年，天津通往北京副中心的京唐城际和京滨城际（宝坻至北辰段）建成通车；
2023年上半年，天津通往大兴国际机场的津兴城际建成通车；
京滨城际（北辰至滨海新区段）明年开工；
天津在积极谋划“津城”至武清、廊坊、通州的市域（郊）铁路；
新建T3航站楼，建成后将实现“三航站楼、两跑道”运行，可具备年旅客吞吐量达5500万人次、飞机起降达40万架次的能力。
“十三五”时期
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“十三五”时期，天津已初步建成与全市经济社会发展相适应的安全便捷、畅通高效、绿色智能的现代综合交通运输体系。
特别是天津港集装箱航线连通世界上200多个国家和地区，2020年港口集装箱吞吐量达到1835万标准箱，今年建成投用全球领先的北疆港区C段智能化集装箱码头，今年12月18日天津港集装箱吞吐量突破2000万标准箱，近三年年均增长率预计位列全球十大港口首位，国际航运中心排名较2018年跃升10位。
天津机场旅客吞吐量达到2381万人次，“十三五”期间年均增速超过13%，2020年新冠疫情发生以来，积极承接北京国际航班分流，充分发挥了首都“护城河”作用，日前民航局和市政府批复天津机场三期改扩建工程可研报告，开启机场发展新航程。（详情）
公路铁路建设加快推进，京秦、津石等高速公路、京滨、京唐、津兴等铁路先后开工和建成，高速公路通车里程达到1325公里，高速铁路通车里程达到310公里，路网密度均位居全国前列，初步实现京津雄0.5至1小时通达，京津冀主要城市3小时通达，便捷联系全国主要城市。
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3是形成“三大交通网络”
“十四五”期间要进一步强化京津同城化，加快构建津滨“双城”格局，加快形成多层级、多通道、高效率综合立体交通网络。
一是区域铁路网，基本形成5条高铁城际通北京格局，高铁城际里程达到470公里，铁路网密度居全国前列，基本实现京津雄30分钟通勤、京津冀主要城市1小时通达。
二是区域公路网，基本建成“八横六纵”高速公路网，普通国省道覆盖至乡镇，国省级公路达到4160公里，路网整体水平全国领先，基本实现京津雄1小时通达、京津冀主要城市3小时通达、乡镇15分钟上高速。
三是城市公共交通网，国家已批复的轨道交通近期建设规划项目全部开工建成，运营里程突破500公里，基本实现“双城”主城区内部45分钟通勤，“双城”之间20分钟通达，津城公交站点500米覆盖率达到100%、300米覆盖率达到80%，绿色出行比例达到75%以上。
4是打造“四大交通体系”
即智慧先进、绿色集约、安全可靠、治理高效的综合交通运输体系。到“十四五”末，天津市智慧交通发展水平居于全国前列，交通运输领域“双碳”目标任务全面落实，安全发展基础更加坚实，建立起政府主导、市场为主体、社会广泛参与、共建共治共享的交通运输治理体系。
“十四五”时期 天津综合交通运输重点任务
建设智慧绿色、世界一流的国际海港枢纽。
强化设施支撑，建设北疆、东疆港区智能化集装箱码头、大港港区北京燃气LNG码头等20余个重大项目。强化智慧引领，实施智慧专业化码头科技示范工程，建成国际领先的自动化集装箱码头和港口智能管控中心。强化绿色引领，建成“公转铁”、“散改集”双示范港口，港作船舶和具备受电设施的靠港船舶100%使用岸电。强化枢纽功能，构建面向全球、便捷高效的集装箱运输网络，组建环渤海港口联盟，加强津冀港口干支联动，大力发展水水中转，打造东北亚集装箱转运中心。强化航运服务，持续优化口岸营商环境，完善现代航运服务体系，促进港产城融合发展。
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建设京滨、京唐、津兴铁路、津武线市域（郊）铁路，实现5条高铁城际通北京。有序推进津滨、津静、津宁等市域（郊）铁路建设，强化双城之间、双城与外围各区之间快速联系。建设津潍铁路等，增强与环渤海、长三角地区便捷联系。推进建设霸州—徐水—涞源—张家口等铁路，补齐西向、北向货运铁路短板。强化干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通“四网融合”，建设综合立体客运枢纽，以高效交通服务构筑承接非首都功能“微中心”。
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建设快慢有序、富有活力的客运交通体系。
构建以轨道交通为骨干、常规公交为主体的“活力快网”，交旅融合、低碳舒适的“休闲慢网”。建设津城M4、M6二期、M7、M8、M10、M11号线，滨城B1、Z4号线，双城间Z2号线等。打造公交都市标杆城市，引导网约车、共享单车等新业态规范有序发展。完善综合客运服务体系，深入推进京津同城化、津滨通勤便捷化完。
建设多式融合、效率最优的货运交通体系。
发挥公铁水航邮等不同交通运输方式的比较优势，建设港口型、空港型国家物流枢纽，大力发展多式联运、网络货运等新型运输组织模式，创建绿色货运配送示范城市，完善区、乡镇、村三级农村物流体系。
建设融合创新、先进适用的智慧交通体系。
打造综合交通运输“数字大脑”，实现数据归集、数据共享、数据孪生。建设智慧港口、智慧公路、智慧出行、智慧管理体系。推进智能网联汽车、无人集卡、自动驾驶地铁、无人配送车等全场景试点应用。2025年智慧交通发展水平位居全国前列。
建设双碳引领、精明增长的绿色交通体系。
强化土地、岸线集约利用，航道、锚地资源共享，公路、铁路通道共用。制定实施交通运输领域碳排放提前达峰行动方案，全面推进新增或更新公交、城市配送车辆电动化，鼓励创建零碳码头、零碳枢纽、零碳物流园区，推进交通运输领域提前实现碳达峰。
建设韧性可靠、应急高效的交通安全体系。
建立更加完善的安全监管体系，深入开展工程建设、危险货物运输、城市公交、轨道交通运营等重点领域安全生产治理。提升专业应急处置能力，增强社会应急救援能力，强化京津冀应急协调联动。“十四五”期间交通运输领域安全生产形势总体稳定，应急保障能力明显提升。
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2022年下半年天津通往北京副中心的京唐城际和京滨城际（宝坻至北辰段）建成通车；2023年上半年，天津通往大兴国际机场的津兴城际建成通车；2022年将随着滨海国际机场三期改扩建，开工建设京滨城际（北辰至滨海新区段），同时积极谋划“津城”至武清、廊坊、通州的市域（郊）铁路，并争取早日开工建设。以上高铁、城际铁路连同现有的京津城际、京沪高铁，将形成天津5条高铁、城际通往北京东部、东南和南部的新格局。
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二是进一步提升京津间公路通达水平。
京津之间已建成六条高速公路，其中：三条主通道直接联系津城、滨城与北京，分别是京津塘高速、京津高速、津晋京台高速；三条辅通道连接北部蓟州、宝坻等地区与北京，分别是津蓟高速、京秦高速、京哈高速，形成了京津之间高速公路扇面对接格局。
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三是进一步推进京津、津滨通勤便利化。
今年，天津相继出台京津通勤便利化12项措施、津滨通勤便利化6项措施，目前已经落地实施。如：
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