【报告：#共享电单车进驻近半县城#】《报告》指出，当前共享电单车正在广泛进入县域下沉市场，成为县域公共交通重要组成部分，49.2%的县城有共享电单车进驻，行业发展迎来历史性机遇。调研数据显示，共享电单车用户日常出行的高频距离主要为2公里至5公里，与县城城区面积相契合，可以覆盖居民日常出行需求。而且，共享电单车价格实惠、使用便捷等特点，与用户关注指标高度适配。（经济日报）
——偶感，给Sunny boy
你的主业和副业都做的特别好，超越一代人，带着气息融合在新生代。
可惜，历史赋予这个地方不是讲生意，而是讲权位；不能自由的发展自己，而是背负着家族的荣耀责任。
所以，地域的劣质基因撞倒了个人的优质基因，个人的优秀被融入到社会的染缸。
如果，人生分两段，那么第二段，摆脱地域的积弊，乘上地域新时空的发展，精彩会再次呈现。
你的主业和副业都做的特别好，超越一代人，带着气息融合在新生代。
可惜，历史赋予这个地方不是讲生意，而是讲权位；不能自由的发展自己，而是背负着家族的荣耀责任。
所以，地域的劣质基因撞倒了个人的优质基因，个人的优秀被融入到社会的染缸。
如果，人生分两段，那么第二段，摆脱地域的积弊，乘上地域新时空的发展，精彩会再次呈现。
【报告：#我国近一半县城有共享电单车#】《2021中国大县域共享电单车交通安全报告》指出，当前共享电单车正在广泛进入县域下沉市场，成为县域公共交通重要组成部分，49.2%的县城有共享电单车进驻，行业发展迎来历史性机遇。调研数据显示，共享电单车用户日常出行的高频距离主要为2公里至5公里，与县城城区面积相契合，可以覆盖居民日常出行需求。而且，共享电单车价格实惠、使用便捷等特点，与用户关注指标高度适配。（经济日报）
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