#骑着摩托去新疆##摩旅西藏#
Day31
拉萨-日喀则（270km）
清晨和队友吃了本地的烤包子后便匆匆道别，今天的拉萨天气格外地好，好到不想离开这里。之前网购的机油终于到了，找了一家本地的维保店保养后便收拾行李出发，今天的目的地为日喀则。
318国道拉萨到日喀则段路况非常好，沿着雅鲁藏布江西行，沿岸的植被越来越少。山越来越突兀，走到日喀则境内竟刮起了风沙。好在不影响行驶，不会突如其来的横风还是会给人警醒。在雅鲁藏布江边一处美景停了下来，由于风太大摩托车给掀翻了。试了一下扶起来，无奈有坡度。在路边招手求援，好在第一次就成功了。一位藏族大哥很热心地帮忙扶起了摩托，好在车只是稍微挂彩。由于路况过好风沙大没多做停留，只用了五个小时便到了日喀则。幸好没按缺德地图的指引，不然多出来20公里，由于线上地图更新慢，长途摩旅需以实际情况为准。
单飞的旅行，让住宿费翻倍，好在日喀则有青旅。独自旅行虽孤独，也好在多了些自在，想去哪儿去哪儿，想吃什么吃什么。下午便去古扎寺逛了逛，也号称小布达拉宫。由于时间太晚匆匆离开。到了饭点也不用考虑吃什么，街边的藏餐馆家的小朋友看我拿着相机在招呼我，便去他家吃了水饺。小朋友特别喜欢拍照片，用相机拍了一系列“叔叔”，还教我摆pose，也让我拍他，内存卡拍满了才停。
回到一个人的旅行，虽孤独也自在，不过容不得差错。往后的旅途需更加谨慎才好，明天将去珠峰大本营售票处瞄一眼（门票太贵劝退）后继续西行。晚安～
附账单：
5600km
食宿部分：3994
加油：1325
去景迈山：378
买茶叶：215
换轮胎：1560
摩托维保材料及费用=435（机滤+机油+空滤+小飞）
其余开支：个人消费904（文成公主门票400）
保险：230
合计：9040 https://t.cn/EXa6oBp
Day31
拉萨-日喀则（270km）
清晨和队友吃了本地的烤包子后便匆匆道别，今天的拉萨天气格外地好，好到不想离开这里。之前网购的机油终于到了，找了一家本地的维保店保养后便收拾行李出发，今天的目的地为日喀则。
318国道拉萨到日喀则段路况非常好，沿着雅鲁藏布江西行，沿岸的植被越来越少。山越来越突兀，走到日喀则境内竟刮起了风沙。好在不影响行驶，不会突如其来的横风还是会给人警醒。在雅鲁藏布江边一处美景停了下来，由于风太大摩托车给掀翻了。试了一下扶起来，无奈有坡度。在路边招手求援，好在第一次就成功了。一位藏族大哥很热心地帮忙扶起了摩托，好在车只是稍微挂彩。由于路况过好风沙大没多做停留，只用了五个小时便到了日喀则。幸好没按缺德地图的指引，不然多出来20公里，由于线上地图更新慢，长途摩旅需以实际情况为准。
单飞的旅行，让住宿费翻倍，好在日喀则有青旅。独自旅行虽孤独，也好在多了些自在，想去哪儿去哪儿，想吃什么吃什么。下午便去古扎寺逛了逛，也号称小布达拉宫。由于时间太晚匆匆离开。到了饭点也不用考虑吃什么，街边的藏餐馆家的小朋友看我拿着相机在招呼我，便去他家吃了水饺。小朋友特别喜欢拍照片，用相机拍了一系列“叔叔”，还教我摆pose，也让我拍他，内存卡拍满了才停。
回到一个人的旅行，虽孤独也自在，不过容不得差错。往后的旅途需更加谨慎才好，明天将去珠峰大本营售票处瞄一眼（门票太贵劝退）后继续西行。晚安～
附账单：
5600km
食宿部分：3994
加油：1325
去景迈山：378
买茶叶：215
换轮胎：1560
摩托维保材料及费用=435（机滤+机油+空滤+小飞）
其余开支：个人消费904（文成公主门票400）
保险：230
合计：9040 https://t.cn/EXa6oBp
#骑着摩托去新疆##摩旅西藏#
Day23:
察瓦龙乡-甲进村（往返110km）
心心念念的甲进村就在不远处，今天我们计划骑摩托前往。听青旅的老板说这条路比昨天走的国道还难走，我们抱着试一试的心态出发了。
果然，没有最烂只有更烂。出发前30公里需要翻越察瓦龙县城后面的大山，除了路况差，全是盘山公路，均速上二十都非常困难。U形弯的地方要靠边走然后拐一个很大幅度的弯，骑摩托的时候为了防止摔倒，脚需要伸出来保持平衡。一路上坡大概走了二十公里，突然一团云雾飘过来，原本晴朗的天空顿时阴暗起来，云以肉眼可见的速度在快速移动，此时天空飘起了雪花。正在这时，一个180度的拐弯，加上碎石沟壑。动力不足的摩托停在了弯道，队友跟太紧一个急刹车没停稳摔车了。倒车的时候脚没挪开砸了一下，脚蹬子也断了。队友脚受伤之后的路程算是没法继续了。此时我们商量继续徒步前进，如果有过往的车辆愿意搭我们就上车。大概走了半小时，一个深圳过来的车主接受了我们搭车的请求。之前几次失败的经历让我们以为今天无缘目的地。相比骑摩托，坐车的感觉简直太棒了，摇摇晃晃取代了颠簸的感觉，没有尘土没有发动机的轰鸣。不一会就到了山脊，此处可以看到周围的雪山，在云雾缭绕中时隐时现。再继续穿行，随着海拔的攀升，已经没有植物生长。取而代之的是凌烈的寒风，此时温度已经来到了1度，虽艳阳高照。翻过山顶后便开始了下山之旅。甲进村说远也不远，但是藏在大山深处。因为路况较差需翻山越岭所以来此地的游客少之又少。经过大概20公里的下坡我们到了甲进村。村子坐落在梅里雪山的西面，旁边有小溪静静流淌。村子里面只有似乎人家，往东便是梅里雪山。好一幅世外桃源的景象，但因为山里的春天来得晚，植物还没有苏醒，村子一幅冬天的景象。因为时间不早了，我们匆匆拍了照片后便返回。
回来后队友处理了脚伤，幸亏无大碍，明天我们将出发下一站，翻越四千多米的雪山。希望有个好天气，晚安～ https://t.cn/z8KOAEa
Day23:
察瓦龙乡-甲进村（往返110km）
心心念念的甲进村就在不远处，今天我们计划骑摩托前往。听青旅的老板说这条路比昨天走的国道还难走，我们抱着试一试的心态出发了。
果然，没有最烂只有更烂。出发前30公里需要翻越察瓦龙县城后面的大山，除了路况差，全是盘山公路，均速上二十都非常困难。U形弯的地方要靠边走然后拐一个很大幅度的弯，骑摩托的时候为了防止摔倒，脚需要伸出来保持平衡。一路上坡大概走了二十公里，突然一团云雾飘过来，原本晴朗的天空顿时阴暗起来，云以肉眼可见的速度在快速移动，此时天空飘起了雪花。正在这时，一个180度的拐弯，加上碎石沟壑。动力不足的摩托停在了弯道，队友跟太紧一个急刹车没停稳摔车了。倒车的时候脚没挪开砸了一下，脚蹬子也断了。队友脚受伤之后的路程算是没法继续了。此时我们商量继续徒步前进，如果有过往的车辆愿意搭我们就上车。大概走了半小时，一个深圳过来的车主接受了我们搭车的请求。之前几次失败的经历让我们以为今天无缘目的地。相比骑摩托，坐车的感觉简直太棒了，摇摇晃晃取代了颠簸的感觉，没有尘土没有发动机的轰鸣。不一会就到了山脊，此处可以看到周围的雪山，在云雾缭绕中时隐时现。再继续穿行，随着海拔的攀升，已经没有植物生长。取而代之的是凌烈的寒风，此时温度已经来到了1度，虽艳阳高照。翻过山顶后便开始了下山之旅。甲进村说远也不远，但是藏在大山深处。因为路况较差需翻山越岭所以来此地的游客少之又少。经过大概20公里的下坡我们到了甲进村。村子坐落在梅里雪山的西面，旁边有小溪静静流淌。村子里面只有似乎人家，往东便是梅里雪山。好一幅世外桃源的景象，但因为山里的春天来得晚，植物还没有苏醒，村子一幅冬天的景象。因为时间不早了，我们匆匆拍了照片后便返回。
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极致音效LECD十张经典唱片，今日正式预售：https://t.cn/A65uQ7KO
怀着对音乐的执着与敬意，亚洲著名录音师LEO冯老师为追求音效表现极致，用了三年时间研发出LECD这款全新的CD载体。
由LEO冯从海量唱片中精选出十张值得聆听的经典唱片特以LECD载体再版发行:《上海老百乐门绝版爵士》《永远的红楼梦》《情系佛罗内斯》惊艳的世纪之声；再有从云南出发，经西藏到新疆，最后入蒙古的的迷人边疆之旅《再叙云之南》《玛尼石》《迷藏》《疆·牧歌》《狼图腾》五张唱片；同时也把几乎是发烧友人手一张的鼓乐经典《龙鼓》囊括其中，也有让人回味无穷女毒人声的《苏曼的夜晚》。
怀着对音乐的执着与敬意，亚洲著名录音师LEO冯老师为追求音效表现极致，用了三年时间研发出LECD这款全新的CD载体。
由LEO冯从海量唱片中精选出十张值得聆听的经典唱片特以LECD载体再版发行:《上海老百乐门绝版爵士》《永远的红楼梦》《情系佛罗内斯》惊艳的世纪之声；再有从云南出发，经西藏到新疆，最后入蒙古的的迷人边疆之旅《再叙云之南》《玛尼石》《迷藏》《疆·牧歌》《狼图腾》五张唱片；同时也把几乎是发烧友人手一张的鼓乐经典《龙鼓》囊括其中，也有让人回味无穷女毒人声的《苏曼的夜晚》。
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