#值得入手的车#有这样的一个汽车品牌，不同于德系的严谨，日系的，皮实耐用，它拥有独特的吸引力，这个品牌就是林肯，林肯与凯迪拉克相比，林肯给人的感觉就是那种，高，大，宽，但无论是凯迪拉克还是林肯它们都是美系豪华车的代表，早些年林肯在我的印象里，多是出现在婚礼的林肯加长版的城市，如今美系豪华相比德系甚至日系豪华，优势不是很明显，再次回到中国市场的林肯也转型推出更多车型，来讨好大家。

说实话，我个人的感觉，如果是我自己选车，林肯是一个很容易被忽略的品牌，偶然一次发现，林肯在2020年一共卖出6万多台，当时我很疑惑，林肯虽说国产了，但价格还是不怎么便宜，而且像飞行家这种车型起步就要50.98万，今天聊聊林肯家族中大型SUV飞行家。
外观内饰

指导价：50.98-75.98万元
飞行家的外观，属于柔美但又不失肌肉感，这种感觉只有在美系大块头的车型才能体验到，飞行家的大灯共有202颗LED光源组成，自适应远近光，随动转向一应俱全。


尾部设计辨识度很高，采用贯穿式尾灯，配合四出排气，也预示着这款车动力的强大，车身尺寸，长5080，宽2022高，1759，轴距，3025mm，内饰设计，简洁但不显油腻，12.3英寸的全液晶仪表，12.8英寸悬浮式中控屏幕，无论是豪华感科技感都很到位。
动力看点

飞行家全系搭载3.0T双涡轮增压发动机，最大功率355马力，最大扭矩553牛.米，传动系统匹配10档手自一体变速箱，除最低配版本，其余全部为四驱，这些都是最基本的参数，不过林肯这台发动机还是很有看点的，了解福特的人都应该知道，福特有一款2.7T V6发动机，这款发动机还获得过沃德十佳发动机，而林肯这台发动机可以简单理解是福特2.7T升级版，除了排量的变化，林肯还把这台3.0T的发动机做了一系列的升级，使用了石墨铸铁材质的中缸和集成排气铝合金缸盖，马力增大的同事强度也要增加，在需要加强的地方也进行了强化升级，而不需要强度升级的地方进行减重，还有更耐高温的涡轮，并且针对、正时皮带、活塞和曲轴也都进行强化，除了这些，还针对发动机做了额外的隔音降噪处理，使用复合材料制作的油底壳、凸轮轴罩和进气歧管，对横向外壳也做了很多改进。

只有一台强劲的发动机是不够的，飞行家搭载的变速箱也同样有看点，型号10R80，林肯福特很多车型都有搭载，不光有这两个品牌，凯迪拉克CT6搭载的同样是这台变速箱，由于这台变速箱是一起研发，通用主要负责9AT横置变速箱，福特主要负责10AT纵置变速箱，最后两家共享研发成果，十个档位听起来很多，实际上的尺寸与ZF 8AT相似，重量大概106KG，4离合器，可变排量的油泵，等这些，总之这就是一个换挡速度很快，还可以适配插电式混合动力车型的变速箱。
竞争对手



飞行家处于中大型SUV这个级别，竞争对手自然离不开BBA，奔驰GLE，宝马X5，奥迪Q7，GLE，指导价69.98-88.98万，X5，指导价69.99-83.49万，如果用飞行家高配车型比较只能选择GEL和X5的2.0T车型，配置动力都没有飞行家好，而顶配飞行家价格和X5 3.0T，GLE 2.5T略有重叠，但也是这个配置的入门版，Q7，指导价68.88-83.88万，指导价格相比奔驰宝马，略低一点，优惠大了不少，但仍然有着最低60几万的入手门槛，总体上还是比飞行家贵一些，这个级别选车，肯定有人在意作为，如果7座车是你的首选需求，那么X5全系都是5座，不符合要求，而GLE有5座和7座两种选择，Q7则全系7座，最重要的一点是，它们都是常规传统7座布局，只有2+2+2,6座布局，从价格方面来说，飞行家的价格确实没有BBA坚挺，但配置方面，飞行家也略高一筹，全系标配的多层玻璃和主动降噪，从次低配尊享版开始就有方向盘加热、方向盘电动调节、前排座椅通风，以及从中配尊雅版开始配备的后排座椅加热和通风，次顶配行政版和顶配总统版还有前排座椅按摩和电吸门，这些配置在BBA当中要么顶配，要么选装。

其实个人感觉飞行家真正的竞争车型是沃尔沃的XC90这类车，虽然指导价63.89-78.19万，但了解过沃尔沃的都知道，优惠力度还是相当可观的，也有2+3+2的7座可以选择，沃尔沃的安全配置方面一向很舍得给，尤其是主动安全配置，自适应巡航全系标配，还有主动刹车、车道保持、车道偏离预警、驾驶疲劳提示也是标配，作为美系车的林肯自然也不差，从次低配尊享版开始，配置逐渐缩小差距，飞行家还有一大优势就是动力，与沃尔沃2.0T相比，由于排量小，经济方面沃尔沃更加有优势，加上涡轮增压和机械增压另类搭配，油耗也更低，但对于这个级别来说6缸的平顺性和驾驶起来的底气，是4缸所给不了的，总之，在中大型这个级别的选择，还是能上大排量就上大排量，所以在50-60万这个价格区间选择中大型SUV我更推荐飞行家。
总结

林肯之所以能让人记住，我感觉一部分原因来自于命名，之前的车型命名非常乱，让人找不到规律，比如MKC、MKX、MKT都是SUV车型，但是MKZ和MKS又是两台轿车，导致我们在路上见到林肯都会说林肯而叫不出来具体名字，现在则要简单的多，冒险家，航海家，飞行家，领航员，个人理解陆海空，外一个宇宙，说回飞行家本身，可能选择飞行家的人确实是先从BBA开始看的，可能由于预算有限（也有人是因为低调），才选择飞行家，可能这么说会被很多买林肯的骂，不是说买林肯的没钱，也不是买了BBA的就等于有钱，只是按照品牌力和面子来讲，林肯确实没法与BBA相比，但从动力配置来讲，飞行家的3.0T发动机，又是一个很大的吸引力，飞行家在很大程度上还是吸引了一部分实用主义用户，虽说也是小众但与沃尔沃XC90，BBA相比，林肯缺少不仅是品牌里，还有标签化的定义，宣传力度也不强，在有些人来看，就是这种小众才能与其他人形成差异，如果你是一个喜欢美系粗犷的豪华的人，飞行家是一个不错的选择。
#汽车资讯##购车攻略#

从现在开始记录大叔和小孩恋爱。2021年8月15日，我俩相遇，怎么说呢，感觉你呆呆呆很可爱。是个有趣的小灵魂，2021年8月19第一次看见你。你很可爱，也很美。那一天很担心第一次见你会不会冷场。你确实很有趣。缓解了尴尬的气氛。你是双鱼座♓️，我是白羊座♈️。那一刻我心中萌生出想要去守护你的想法。偶尔你喜欢胡思乱想，小孩子一样，我还是想可以把你当小孩来宠。未来可期。你值得我去爱你。

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跳伞前期工作

每一项都十分“胆战心惊”

1. 签协议 仿佛像签了一份“生死状”

——跳伞可谓是“最安全”的极限运动了

2.换装 专业的跳伞服是安全的保障

——跳伞服可以增加在空中的升力、浮力

3.动作教学 动作简单易学

——配备一对一教练进行教学，详尽仔细

4.机舱等候 最胆战心惊的时刻

——记得保持微笑，开始录像了

飞向蓝天

接下来就要走出机舱

感受4000米高空的气流

在下降和翱翔中

撑伞俯瞰夏季查干湖

纵身一跃，用不同的视野

俯瞰了整个查干湖

4000米，不仅是与湖面的高度

也再一次拉近了与勇气的距离

小小竹排湖中游

青青苇荡两边走

把角度放低，摆渡湖面之上

时而曲径通幽，时而豁然开朗

看芦苇、蒲棒草丛生，细听清蝉鸣唱

抬头忽见一片荷花园

莲粉、藕白、碧叶连天

偶见几只凤头鸊鷉

悠然自得，恬静的画面

驻足欣赏，这份惬意

能赶走城市中

所有的不安与惆怅

“临渊羡鱼”不如动手捕鱼

看惯了查干湖冬捕

这次亲身体验一次夏捕

鱼把头张文亲自领队

推船、下网、收网、拉纤

从渔民的角度感受收获的喜悦

捕鱼收获满满，吃鱼种类更多

半米多长、三十斤的大鱼

你见过吗？

还有各种品类的全鱼美食

或煎、或炸、或炖、或拌

多种料理、多重体验

这份全鱼宴，你流口水了么

在这里，你同样能

感受到普罗旺斯的浪漫

穿行在马鞭草组成的紫色梦境中

或在美好的雏菊间徜徉

黄色的明快，紫色的神秘

置身在花海之中，张开双臂

乘着雏菊“天真、希望”的花语

瞬间就能陷入这片美好之中

作为查干湖渔场的家属区

这里是中国最后的渔猎部落

村庄处处体现着原始古朴

保留着最古老的捕鱼方式和渔猎文化

渔民自发创作的渔民画

出现在村头街巷之间

渔民用最淳朴饱含情感的笔触

勾勒出了对美好生活的向往

停留在时间之中的村落

流淌在笔尖之上的畅想

似乎这一切，都在感恩

滋养万物的查干湖

给予的孕育和馈赠