哈罗德·弗莱，六十五岁，在啤酒厂干了四十来年销售代表后默默退休。他跟妻子住在英国乡间，生活平静，夫妻疏离，日复一日。

一天早晨，他收到一封信，来自二十年未见的老友奎妮。她患了癌症，写信告别。哈罗德写了回信，在寄出的路上，他由奎妮想到自己，越走越远，最后，他从英国最西南一路走到最东北，横跨整个英格兰。87天，627英里，只凭一个信念：只要他走，奎妮就会活下去。

这是哈罗德千里跋涉的故事。从他脚步迈开的那一刻起，与他六百多英里旅程并行的，是他穿越时光的另一场内心之旅。这趟旅程经过自我、走过现代社会百态、跨越时间和地理风景，他敞开自己伤痕累累的心，让世界走进来，让生命重新发光。

你才发现，哈罗德原来就是我们自己。

#好书推荐# 今天小新给大家推荐的书籍是《一个人的朝圣》 这是一场伟大又荒诞的朝圣之旅。读过这本书的人们，无不为哈罗德的行为而感动。从哈罗德迈开脚步的那一刻开始，与他627英里旅程并行的，是他穿越时光隧道的另一场旅行，也是来自心灵的自我救赎。这不是一本超现实主义的小说，尽管它带有现实的悲凉，却足够可以引申到我们的生活中，给我们带来深深的思考。它让我们明白，当我们为生活突出重围，离开熟悉的环境，去感受自己人生经验以外的人生样貌，一定会在枯索与执着前行中达到自我升华，重新燃起生活的希望。

由于纯电动汽车充电较慢，因此很多消费者在选择纯电动汽车的时候都比较关注续航里程，目前主流的纯电动汽车续航里程都已经达到了500公里左右，部分车型的续航里程甚至超过了600公里，比如小鹏P7和极氪001的续航都达到了700公里。

特斯拉可以说是纯电动汽车时代的引领者，特斯拉也一直在追求纯电动汽车的续航里程，比如 特斯拉Model S的续航里程就达到了663公里，而此前特斯拉曾表示将量产一款超长续航车型，该车为Model S Plaid升级版本，续航里程可达520英里，折合836公里左右。

近日，特斯拉首席执行官埃隆马斯克在个人社交媒体上表示，特斯拉有史以来续航里程最高的Model S Plaid+ 的生产被取消，他表示该车型没有必要，Model S Plaid的390英里，折合627公里的续航里程已经够用。

目前特斯拉的重心放在了新型电池的量产工作上面， 未来特斯拉将使用全新的无极耳4680电池。该款电池可以极大得降低生产成本，同时能量密度可以提高5倍，续航里程提高16%，电力相比有极耳电池提升了6倍。

按照计划，无极耳4680电池将在今年底进行批量生产，2022年陆续铺设到特斯拉的部分车型当中。特斯拉放弃超长续航车型可能跟4680电池量产不顺利有关。如果4680电池能够顺利量产，那么特斯拉大部分车型的续航里程将会进一步提升至700公里以上，并且售价还有望降低。

来源：信欧娱乐