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【领克公布8月销量:受疫情影响下滑,市场依旧供不应求】9月6日,领克汽车公布8月销量数据。领克汽车8月,批售销量达6039台。今年1-8月领克品牌总销量132137辆,较去年同比增长约52%。
领克8月份销量较上月环比下降较大,主要原因是领克在8月严重受到扬州疫情影响,导致核心零部件供应商无法供货,工厂产能出现严重不足,致使领克汽车的8月外报销量(结算发运量)为6,039辆。
值得注意的是,领克在8月的终端销量依旧是创新高,达到18103台,领克零售将近批售三倍数量,可以看出领克在终端市场依旧是供不应求的状态。
领克方面表示,随着疫情逐步缓解,9月产能已在陆续增加,领克将尽快补充经销商库存,缓解经销商库存告急的状况。
产品方面,今年6月,基于SPA架构打造的中大型SUV领克09正式推出,进一步丰富了领克汽车产品阵容。
领克05+全球首秀,作为”系列首款SUV车型,不仅完善了领克在性能车领域的布局,也使领克的性能车规划实现了轿车加SUV的双线发展。
上市一周年的领克06,在细分市场迅速上量,累计销量突破5.4万,重塑了紧凑型SUV的市场格局。
据了解,接下来领克09、领克05+、以及全新领克06都将在年内推出,全新产品的加入以及明星产品的升级,都将继续提升领克的竞争力量,助力领克在2021年获取一份满意的成绩单。
领克8月份销量较上月环比下降较大,主要原因是领克在8月严重受到扬州疫情影响,导致核心零部件供应商无法供货,工厂产能出现严重不足,致使领克汽车的8月外报销量(结算发运量)为6,039辆。
值得注意的是,领克在8月的终端销量依旧是创新高,达到18103台,领克零售将近批售三倍数量,可以看出领克在终端市场依旧是供不应求的状态。
领克方面表示,随着疫情逐步缓解,9月产能已在陆续增加,领克将尽快补充经销商库存,缓解经销商库存告急的状况。
产品方面,今年6月,基于SPA架构打造的中大型SUV领克09正式推出,进一步丰富了领克汽车产品阵容。
领克05+全球首秀,作为”系列首款SUV车型,不仅完善了领克在性能车领域的布局,也使领克的性能车规划实现了轿车加SUV的双线发展。
上市一周年的领克06,在细分市场迅速上量,累计销量突破5.4万,重塑了紧凑型SUV的市场格局。
据了解,接下来领克09、领克05+、以及全新领克06都将在年内推出,全新产品的加入以及明星产品的升级,都将继续提升领克的竞争力量,助力领克在2021年获取一份满意的成绩单。
根据吉利汽车控股有限公司(HK.0175)公布的销量数据显示:
2021年8月,领克品牌共销售了6039辆;1-8月,总销量132137辆,同比增长52%。
其中,领克品牌汽车(领克01 HEV和领克01 PHEV)8月份出口至欧洲市场的发运量为900辆;1-8月,领克品牌汽车出口总发运量为5948辆。
车主必读注意到,虽然领克品牌受缺芯以及扬州疫情影响,领克的外报销量(结算发运量)为6039台,但其终端销量为18103台。
也就是说,领克品牌的8月份的市场零售量大约是批发量的三倍,终端市场依然红火。
这就暴露出来一个问题,如果市场持续受疫情和芯片供应的影响,#领克# 品牌旗下的车型将供不应求,不趁早下手,可能要排队很久。
2021年8月,领克品牌共销售了6039辆;1-8月,总销量132137辆,同比增长52%。
其中,领克品牌汽车(领克01 HEV和领克01 PHEV)8月份出口至欧洲市场的发运量为900辆;1-8月,领克品牌汽车出口总发运量为5948辆。
车主必读注意到,虽然领克品牌受缺芯以及扬州疫情影响,领克的外报销量(结算发运量)为6039台,但其终端销量为18103台。
也就是说,领克品牌的8月份的市场零售量大约是批发量的三倍,终端市场依然红火。
这就暴露出来一个问题,如果市场持续受疫情和芯片供应的影响,#领克# 品牌旗下的车型将供不应求,不趁早下手,可能要排队很久。
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