其实我相当喜欢长篇大论叙事抒情
但在成长过程中接受到的教训
常常使我立志成为一名神秘的女性
曲线保留自己的吸引力
或者说 尊严
我长成了一个不再轻易狂妄的人
或者说 长成了一个不再自信的人
我认为不被关注的人其言无义
我认为琐碎的叙事像是哗众取宠
我认为 社交复杂 言多必失
做人逐渐佛化
向往宠辱不惊的境界
不以物喜 不以己悲
一心遁入空门

但是吧
本性难移

再存一波最近收到的快乐
p1 优秀的假面骑士要从修卡做起我从小就立志成为修卡，爸爸妈妈生气极了（x）感谢@风都的风好喧嚣 老师的东奔西走！我终于拥抱到修卡小战服[抱一抱]
p2 赌狗又抽了一波【杂食】小卡，太会写了文西劳斯！藤梦和小卡上的画好和谐！（顺便老师的字超—级—可爱嘿嘿嘿哈哈不给你们看！）
p3-4 拥有阿剑戒指了！美死我了！感谢树咪@KIRIYAMA_KAZUKI ！先抓两位模特来进行一个在线求婚[打call]

马斯克究竟有多疯？特斯拉再现“洪荒之力”！

马斯克究竟有多疯？疯得匪夷所思。他在15岁就立志：“我的使命是拯救人类。”如今，随着特斯拉市值的大涨，他的身家已相当于盖茨和巴菲特之和，成为了全球首富。对于马斯克，外界对他的评价是有褒有贬，但不管怎么说，我们还是要问，为什么是马斯克？为什么是他和他的企业？

今日，特斯拉又出新动作了。在美国得克萨斯州超级工厂举行的2021年股东大会上，马斯克宣布“公司将在得州推出新型车险产品”。马斯克非常看好汽车保险业务，他曾表示，保险将成为特斯拉的主要产品，保险业务价值将占到整车业务价值的30%到40%。特斯拉进军保险业的消息一出，搅动了车险市场，立马就引发了业内的热议。人们不禁感叹，如果这世界上真的存在“洪荒之力”，那么它的名字就叫“特斯拉”！

特斯拉的新型保险产品和我们传统的车险有什么区别呢？还别说，果然是马斯克，特斯拉整出来的车险也是独一无二的。传统车险是根据车型的定价、车主的年龄等信息计算得来的，而特斯拉推出来的车险是根据车辆的使用时间、里程、驾驶者实时驾驶行为设计的，可谓“千人千面”。这种差异化定价是特斯拉新型车险产品的亮点。

特斯拉进军保险行业，是保险之举还是无知冒险？当前，汽车产业正经历“百年未有之大变局”。“智能化和电动化”浪潮澎湃，此次特斯拉推出新型车险产品，则预示着一个基于大数据的汽车服务新时代正在到来。

特斯拉布局新能源汽车保险市场，其发展可以用一句话概括：“前途是光明的并充满挑战的”。为什么说它是前途光明的呢？原因很简单，今年以来，我国新能源汽车产销量、渗透率均不断创历史新高，未来对新能源汽车的需求是不断增加的。保险业作为汽车服务商之一必然不会缺席，新能源车险领域同新能源车市场一样，处于蓄势待发阶段。

那为什么说它是充满挑战的呢？尽管新能源汽车面临广阔的发展前景，但由于新能源汽车还处在初级阶段，因此与传统燃油车相比，新能源汽车在产品性能和驾驶操作系统等方面尚有明显的区别，这可能是导致新能源汽车保险赔付率较高的重要原因。任何新事物从诞生到发展、成熟都要经历一个艰难的探索过程。但我相信，随着技术手段的不断提升和新能源汽车的不断迭代升级，这些性能会得到大大提高，问题也会得到解决！

虽然特斯拉尚不能在国内经营保险业务，然而去年8月，特斯拉已在上海注册成立了特斯拉保险经纪有限公司，并且取得了经纪牌照，这表明特斯拉在国内开展“车+保险”的服务模式计划正在实施中。这也意味着，未来特斯拉有可能在国内做保险销售业务，也可能通过与有保险牌照的公司合作。

看到这里，各位老铁是不是发现了这里面的投资机会呢？各位，注意了！未来特斯拉会与哪些公司合作保险业务？又有哪些公司具备特斯拉的差异化定价业务发展模式？

正文结束，今天和各位老铁闲聊到此，欢迎大家评论区多多交流，最后祝大家股市长虹！