#装置艺术# 装置作品《厕所》(The Toilet)是俄裔美籍观念艺术家伊利亚•卡巴科夫(Ilya Kabakov)为1992年第九届卡塞尔文献展创作的令人惊讶的杰作:这栋厕所楼位于作为主展馆和西方历史思想标志性机构的弗里德里希博物馆的后院。参观者从后面走近这栋因周围的庄严环境而具有了超现实主义色彩的建筑。卡巴科夫本人将它描述为“带有白色石灰墙的悲伤结构,它肮脏而破败,被淫秽的涂鸦覆盖,以至于人们在打量它时无法避免被恶心和绝望所征服。”沾满污垢的灰泥墙、低矮屋顶下破裂的玻璃窗、外露的木梁共同透露出农村感。朴素俄语字母标记的男女通道分别位于左右两侧。参观者穿过由挡光围墙筑成的走道后抵达入口。如果说参观者起初根据性别分开进入这栋厕所,那么他们接下来会愉快地发现大家在建筑内部重新相遇,因为艺术家打通了男女厕所间的隔墙。内设的简陋茅坑被墙壁隔成单间,像在苏联真实环境中那样朝前敞开。更显超现实效果的是,但整个屋子的陈设如同俄国两室公寓:带有桌子和沙发、灶台和婴儿围栏以及墙上的画作,此外还有书籍、衣物和闹钟等。男士一侧是起居室,女士一侧是卧室。公寓内混乱不堪,既没有收拾又没有清洗。盘子放在餐桌上,一件夹克挂在椅背,造成一种住户匆匆离开的印象,仿佛他们在临时拜访邻居。
卡巴科夫将苏联日常生活中似乎无法融合、却紧密相关的两样东西结合到一起:俄国的公厕建筑——这栋厕所楼几乎是对六、七十年代乡间公交车站和火车站旁的公厕的仿造——通常是一个被回避的场所,而肮脏而颓败。相反,俄国公寓却是一个避难所,尽管空间狭窄,却提供安全感。通过将公寓整合到厕所楼中,卡巴科夫形象地说明大多数人不得不过着本质上原始简陋的生活。在这件装置中,“住宅式厕所”成为了现实。但该作品也清晰地表明:尽管国家竭力确保公共生活维持着特定秩序(例如分隔的厕所),却很少能够阻止这些规定在私人领域变得毫无重要性。该作品同样蕴藏着对公共秩序和官僚作风的算账 ——根据卡巴科夫的创作概念,这栋厕所楼要在每天午间关闭一个半小时。
伊利亚•卡巴科夫于1993年出生在乌克兰(彼时属于苏联),50年代至80年代末在莫斯科居住和工作。创作《厕所》时,他已迁居纽约。他也在该时期开始和日后的妻子埃米利亚•卡巴科夫(Emilia Kabakov)的艺术合作。卡巴科夫曾属于莫斯科观念艺术家团体,图像与文本的关系促使他对苏联文化提出早期批判。他的创作方法具有文学特征,并得益于19世纪的形而上学和战后存在主义。令人毛骨悚然的社会恐惧和对永恒的忧心忡忡与苏联时期惩罚性的国家干预相符合,导致他对生活的虚幻现实的持续怀疑。在卡巴科夫夫妇看来,来世存在于物质文化中,而艺术则是这项任务的最高要求。他曾在采访中回忆自己的莫斯科时期时表示:“我在创作作品时会考虑一名西方策展人对它们的想法。”根据他自己的说法,他最终转向装置艺术及其叙事基础,这受到了文艺复兴时期博学家的影响。
评论区附《厕所》的全网独家图像资源包,含丰富作品细节[来]之后我还将对该作品做更多评论,感兴趣的可关注我的艺术平台“德国与世界现当代艺术译介”,详见https://t.cn/EAiGw5q 望转发[可怜]
卡巴科夫将苏联日常生活中似乎无法融合、却紧密相关的两样东西结合到一起:俄国的公厕建筑——这栋厕所楼几乎是对六、七十年代乡间公交车站和火车站旁的公厕的仿造——通常是一个被回避的场所,而肮脏而颓败。相反,俄国公寓却是一个避难所,尽管空间狭窄,却提供安全感。通过将公寓整合到厕所楼中,卡巴科夫形象地说明大多数人不得不过着本质上原始简陋的生活。在这件装置中,“住宅式厕所”成为了现实。但该作品也清晰地表明:尽管国家竭力确保公共生活维持着特定秩序(例如分隔的厕所),却很少能够阻止这些规定在私人领域变得毫无重要性。该作品同样蕴藏着对公共秩序和官僚作风的算账 ——根据卡巴科夫的创作概念,这栋厕所楼要在每天午间关闭一个半小时。
伊利亚•卡巴科夫于1993年出生在乌克兰(彼时属于苏联),50年代至80年代末在莫斯科居住和工作。创作《厕所》时,他已迁居纽约。他也在该时期开始和日后的妻子埃米利亚•卡巴科夫(Emilia Kabakov)的艺术合作。卡巴科夫曾属于莫斯科观念艺术家团体,图像与文本的关系促使他对苏联文化提出早期批判。他的创作方法具有文学特征,并得益于19世纪的形而上学和战后存在主义。令人毛骨悚然的社会恐惧和对永恒的忧心忡忡与苏联时期惩罚性的国家干预相符合,导致他对生活的虚幻现实的持续怀疑。在卡巴科夫夫妇看来,来世存在于物质文化中,而艺术则是这项任务的最高要求。他曾在采访中回忆自己的莫斯科时期时表示:“我在创作作品时会考虑一名西方策展人对它们的想法。”根据他自己的说法,他最终转向装置艺术及其叙事基础,这受到了文艺复兴时期博学家的影响。
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#记忆里的三线建设老物件#中华人民共和国的三线建设,是一个激动人心而又一度神秘的话题。从1964年到20世纪80年代,从1964年到20世纪80年代,成千上万的建设者,包括工人、解放军、工程技术人员和干部,从中国的四面八方,汇集到内地大西北、大西南的丛山峡谷之中,苦战十余年,进行了一场鲜为人知但规模极其浩大的建设
#汽车评测#今年6月中旬订的车,7月初提车,人生第二辆车这两天一直下雨,再加上自己比较懒,现在补个帖子。作为一个80年后尾巴出生的好青年也已经在奔四的路上了,老车是手动波,陪伴了也6年多了,有次行驶中突然失去动力,让我下决心要换车了,这次换个自动挡的,市区开开没那么累了
于是就开始漫漫选车路,看过领克03+,香是真的香,差点就订了,但是考虑家用啥的最后还是放弃了这辈子可能和性能车无缘了。其他迈锐宝XL、标志508,阿特兹啥的都多多少少看过,其实从备选的车型就能看出来我是颜控
最后还是选择了大众CC,就去店里看了两次,试驾了一次就订车了,选装了18寸轮毂。
缘起
与大众CC结缘还要从五六年前说起,有机会坐了同事的老款大众CC,首先外观最先吸引了我的目光,之前在路上也看到过,不过这次是近距离接触,真的帅。但是那次坐车体验不是很好,三个人挤在后排,老款的后排空间又不咋样,还受制于溜背造型,头都快顶到车顶了,难得晕车的我下车都有点晕以后在路上看到大众CC,都忍不住多看两眼,但是当时因为种种原因(其实就是穷)第一辆车并没有选择大众CC。
随缘
后来的CC前脸发生了变化,感觉不是我的菜了,就慢慢淡忘了,但是经历换代后,新一代的CC从原来的横条型进气格栅,变成了大嘴式的,猛一看还有点像奥迪的那种风格,不错,再看看价格,优惠还挺大,毫不犹豫选择性价比最高的330魅颜,该有的功能都有了,动力够用,兜兜转转,终于这次作出了选择,就它了
中控全景,家里没有大众车,别人觉得内饰一般,我看看觉得还行啊,特别是晚上感觉很高级的样子,氛围灯调了个粉紫的
缝了个翻毛皮的方向盘套,手感杠杠的,CC的转向力度比以前的老车轻松好多。刷了320表底,R标等,感觉能开飞上天
高大上的全液晶仪表盘,科技感十足,导航还能全屏显示,我老婆说和她老爹的奥迪A6有的一拼!#汽车资讯#
于是就开始漫漫选车路,看过领克03+,香是真的香,差点就订了,但是考虑家用啥的最后还是放弃了这辈子可能和性能车无缘了。其他迈锐宝XL、标志508,阿特兹啥的都多多少少看过,其实从备选的车型就能看出来我是颜控
最后还是选择了大众CC,就去店里看了两次,试驾了一次就订车了,选装了18寸轮毂。
缘起
与大众CC结缘还要从五六年前说起,有机会坐了同事的老款大众CC,首先外观最先吸引了我的目光,之前在路上也看到过,不过这次是近距离接触,真的帅。但是那次坐车体验不是很好,三个人挤在后排,老款的后排空间又不咋样,还受制于溜背造型,头都快顶到车顶了,难得晕车的我下车都有点晕以后在路上看到大众CC,都忍不住多看两眼,但是当时因为种种原因(其实就是穷)第一辆车并没有选择大众CC。
随缘
后来的CC前脸发生了变化,感觉不是我的菜了,就慢慢淡忘了,但是经历换代后,新一代的CC从原来的横条型进气格栅,变成了大嘴式的,猛一看还有点像奥迪的那种风格,不错,再看看价格,优惠还挺大,毫不犹豫选择性价比最高的330魅颜,该有的功能都有了,动力够用,兜兜转转,终于这次作出了选择,就它了
中控全景,家里没有大众车,别人觉得内饰一般,我看看觉得还行啊,特别是晚上感觉很高级的样子,氛围灯调了个粉紫的
缝了个翻毛皮的方向盘套,手感杠杠的,CC的转向力度比以前的老车轻松好多。刷了320表底,R标等,感觉能开飞上天
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