风华正茂 这座位于大湾区中心的机场30岁了！
上世纪80年代，深圳开始规划在西部的一片滩涂上，建设自己的机场。
彼时，“三天一层楼”的“深圳速度”让人看到了特区人敢闯敢干的劲头。深圳机场从选址奠基到完成建设，仅用了不到三年时间，比国外专家预计的时间，缩短了一半以上，再现了“深圳速度”。1991年10月12日，深圳机场正式通航，经济特区从此插上了“腾飞之翼”。
30年后的今天，在前海以北、粤港澳大湾区的中心位置，一座现代化国际空港正风华正茂、傲然挺立。30年间，深圳机场客货业务高速增长，跻身全球最繁忙机场行列，为特区对外开放注入了源源活力。
业务发展 跑出深圳“加速度”
深圳机场是国内首个由地方政府投资建设管理的机场，从诞生之日起，依托城市、服务城市便成为深圳机场不变的初心。30年来，深圳机场累计运送旅客超6亿人次，保障货物超1700万吨，成为人流、物流、信息流重要的集散地，为城市和区域社会经济发展提供了源源不断的动能。
依托深圳良好的经济发展和航空市场，过去30年间，深圳机场成为中国内地发展速度最快的机场，客货排名均跻身全球机场前30。但在规划建设之初，深圳机场并不被外界看好。可通航后第一年，深圳机场即跻身国内大型空港之列，航线、航班及客流递增幅度均居全国之首。
进入新千年后，深圳机场客运业务年均保持两位数增长，实现了年旅客吞吐量千万级五次跨越，跻身全球最繁忙机场。“国际业务的突破是深圳机场‘十三五’最大的发展亮点，我们的航空主业发展更均衡、更优质。”深圳机场相关负责人介绍，“十三五”期间，深圳机场由之前的干线机场升级为国际航空枢纽，每年新开国际航线达到10条以上，航线网络最高通达全球五大洲60城，国际旅客吞吐量保持了年均三成的增幅。在国际业务提供的发展“加速度”下，2019年，机场年旅客吞吐量首次突破5000万人次，排名跻身全球机场前30位，综合竞争力显著增强。
作为中国最具开放活力的城市，深圳机场的综合竞争力，不仅决定了城市现代化、国际化水平，更成为影响深圳国际营商环境竞争力的重要因素。一条条连通国内外的航线，极大地提升了深圳对外开放水平，促进了深圳城市经济发展。最新数据显示，深圳机场国内客运通航城市达133个，超过疫情前水平；全货机航线通航城市达到52个，其中国际及地区全货机航点增至31个，为深圳及大湾区的企业“走出去、卖全球”搭建了畅通高效的“空中通道”。2020年，深圳机场货邮吞吐量达139.9万吨，同比增长9%，增速居全国百万吨级机场之首，排名跻身全球前20。
先行先试 开创行业服务多项“先河”
从早期的无人陪伴儿童服务、“一米黄线”排队、“晚到旅客服务柜台”、“多联行李托运牌”等服务，到近年来启用国内首个网约车专用通、率先实现无接触自助安检、创新打造悠享候机空间、率先实现商业“同城同质同价”……深圳机场服务创新项目不仅推动着行业进步，也让深圳的城市温度与善意经由城市窗口越传越远。
“将孩子寄回去”。这不是戏言，正是深圳机场1992年在全国率先推出的“无人陪伴儿童服务”。这一举措在当年开创了国内民航业特殊旅客服务的先河，迅速得到推广，成为了深圳机场服务创新的“代表作”。
“我们不是为了创新而创新。”深圳机场相关负责人表示，“以旅客为中心”不仅是一句承诺，更是从旅客视角改进服务的实际行动。近年来，深圳机场在推进航站楼内商业“同城同质同价”方面取得的成果，成为践行“以旅客为中心”理念的又一生动样本。
针对旅客吐槽较多的机场消费问题，深圳机场主动担当，坚决贯彻落实民航局推进机场餐饮“同城同质同价”的部署，通过大力引领知名连锁品牌，并将“同城同质同价”作为品牌招商的前置条件，于2018年在国内机场中率先实现了所有商业“同城同质同价”，开辟了国内机场商业模式先河。目前，深圳机场已成为首入品牌最多的华南地区机场，旅客在机场享有了逛商场的体验，深圳机场的商业价值和口碑不断提升，被誉为国内最好吃、最好逛的机场。
打破常规 多领域输出改革创新“深圳经验”
作为深圳经济特区的机场，改革创新从诞生之日起就成为深圳机场的重要使命和鲜明标签。30年来，秉承城市改革创新基因，深圳机场在管理、运营等多个方面为行业贡献了深圳智慧和经验，自身也在不断改革创新中发展壮大。
在国内机场中，深圳机场是第一家以贷款兴建，自我经营、自我还贷、自我发展的企业型机场，也是率先实现集团化管理的机场公司，该模式的成功为后续国内其他机场集团化、企业化改制贡献了深圳经验，也为深圳机场实现可持续高质量发展奠定了基础。
近年来，深圳机场以改革创新全面提升企业治理能力现代化水平，聚焦“客、货、城、人、智”五大战略，推动形成以旅客服务、货邮保障、临空经济三大板块为主体，以人才强企和智慧机场建设为支撑的清晰蓝图，提升战略引领能力和高质量发展驱动力。即使面对疫情冲击考验，深圳机场仍展现了难得的发展活力，2020年成为全国前十大机场中唯一实现盈利的机场，并成为广东省唯一获广东省政府质量奖和深圳市市长质量奖“双料”大奖的民航企业。
改革创新不仅体现在企业的高质量发展上，更体现在机场服务和运营管理各个领域。近年来，深圳机场按照民航局“四型机场”建设和深圳打造新型智慧城市标杆的总体部署，充分发挥深圳的科技优势，携手华为在行业内率先以数字化转型驱动智慧机场建设。三年多来，通过规划并推动近100个智慧化项目落地，深圳机场实现了“安全一张网”“运行一张图”“服务一条线”的新模式，不少项目都是行业开创性的探索、并实现了全球领先。以创新探索的智能机位分配项目为例，通过人工智能技术应用，大幅提升了机位分配效率和航班靠桥率，每年可以让数百万旅客免乘摆渡车，项目入选了国际航空运输协会全球首个新旅行体验技术典型案例。
今年，深圳机场又在全国率先探索试行了无接触自助安检模式，同时，易安检、临时电子乘机证明等一系列具有标志性意义的成果在深圳机场探索试行后，在行业得到推广，深圳机场用自身的创新实践为行业高质量发展探出了一条新路，创新成果得到民航局和民航中南局充分认可，“打造最佳数字化体验机场”项目获全国质量标杆。
规划升级 加速向国际性综合交通枢纽蝶变
机场作为城市的窗口，既体现了城市发展的活力，更代表了城市的形象。一流的硬件设施，成为现代化国际空港的重要特征。
三十年来，深圳机场从最初的一座候机楼到后来的A、B楼运作，再到2013年T3航站楼启用；跑道也从最初的一条变成了双跑道运行，硬件升级扩容成为机场发展的最好印证。“十三五”期间，深圳机场开启新一轮扩建，更好地支撑国际航空枢纽建设。作为新一期扩建第一个完工的重要基础设施，深圳机场卫星厅即将于今年底正式启用，未来将进一步提升机场综合保障能力。
“十四五”期间，深圳机场迎来了新的发展契机。国家“十四五”规划和《粤港澳大湾区发展规划纲要》都提出要实施深圳机场改扩建，今年9月《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》更是将深圳机场及周边片区30.07平方公里纳入前海，这都对深圳机场规划、设施升级提供了新的机遇。深圳机场未来将规划三条跑道、三个航站区、一个卫星厅，满足年旅客吞吐量8000万人次以上、年货邮260万吨的保障目标。
据了解，机场第三跑道、T2航站楼、机场东枢纽及配套设施项目正有序推进，力争“十四五”期间基本完成新一期扩建。“‘十四五’期间，我们将紧紧抓住粤港澳大湾区、深圳先行示范区建设和前海扩容的契机，加快推进新一期扩建设施建设和临空经济发展，加强多种交通方式的衔接，建设以机场为核心，‘海、陆、空、高铁、城际、地铁’多种运输方式相互协同、深度融合的“六位一体”国际性综合交通枢纽，为深圳城市高质量发展提供机场支撑。”深圳机场相关负责人表示。
党建引领 打造高质量发展样本
过去三十年，深圳机场以自身的跨越式发展，与特区“比翼齐飞”，助力特区高质量发展。谈起自身发展，深圳机场集团党委书记、董事长陈金祖表示，“坚持党建引领，有力推动党的政治优势、组织优势转化为企业的改革发展优势和竞争优势，引领企业始终沿着正确的方向前行，主动把自身发展融入国家战略和城市发展大局，是我们最重要的使命任务，也是深圳机场能取得今天发展成就的首要经验和根本遵循”。
党建引领高质量发展，如今在深圳空港已成为各单位的共识。深圳空港党群服务中心是全国首个设在机场内的党群中心，启用两年多来，这里不仅成为空港重要的服务设施和红色阵地，更成为党建引领空港发展的重要“粘合剂”。利用深圳空港党群中心的阵地，深圳机场联合区域联检单位、航空公司等35家党组织，共同构建了“空港党建引领平台”，汇聚形成了空港“一盘棋”的发展合力。
深圳机场与空港各单位协同更加紧密，不仅体现在日常沟通协商上，更转化为了实实在在的发展成果。针对航班放行正常率这块难啃的“硬骨头”，深圳机场加强与各驻场单位合作，升级并健全运管委“常态化联合运控模式”，共同提升航班正常率，2020年，放行正常率达到了92%，创下新高。在疫情防控中，深圳机场联合空港各单位早早建立了联防联控机制，面对今年突发的“6·14”疫情，空港各单位拧成一股绳、攻坚克难，核心保障单位用仅剩15%—30%的保障力量，实现了疫情处置和安全运行的双战双捷，战胜了深圳机场通航30年来最严峻的考验。
在党建引领驱动下，三十年来，深圳机场在国企改革、扶贫帮困、生态文明建设、重大运输保障等各方面都展现了国企的责任担当。继此前获得“深圳十佳爱心企业”“全国民航脱贫攻坚先进集体”“全国交通运输系统抗疫先进集体”后，在建党100周年和机场通航30周年的重要节点，深圳机场集团党委首次获得“广东省先进基层党组织”。
三十年厚积薄发、砥砺前行！三十而立的深圳机场，正乘着粤港澳大湾区、深圳先行示范区建设和前海合作区扩容的东风，开启高质量发展新征程。
展望未来，深圳机场将不忘初心、牢记使命，按照民航局和深圳市委市政府各项部署要求，坚定不移以党建引领高质量发展，始终践行“以人民为中心”的发展思想，牢牢把握粤港澳大湾区、深圳先行示范区建设和前海扩容发展的重大历史机遇，加快推进“客、货、城、人、智”五大战略实施，大力推进国企综合改革30项任务落地见效，在更高起点、更高层次、更高目标上，加快“四型机场”建设，打造高品质创新型国际航空枢纽和高水平空港型国家物流枢纽，向着千亿级大型国有企业和世界一流机场产业集团目标加速迈进。（中国民航报 通讯员石道雄、王钟雪）
上世纪80年代，深圳开始规划在西部的一片滩涂上，建设自己的机场。
彼时，“三天一层楼”的“深圳速度”让人看到了特区人敢闯敢干的劲头。深圳机场从选址奠基到完成建设，仅用了不到三年时间，比国外专家预计的时间，缩短了一半以上，再现了“深圳速度”。1991年10月12日，深圳机场正式通航，经济特区从此插上了“腾飞之翼”。
30年后的今天，在前海以北、粤港澳大湾区的中心位置，一座现代化国际空港正风华正茂、傲然挺立。30年间，深圳机场客货业务高速增长，跻身全球最繁忙机场行列，为特区对外开放注入了源源活力。
业务发展 跑出深圳“加速度”
深圳机场是国内首个由地方政府投资建设管理的机场，从诞生之日起，依托城市、服务城市便成为深圳机场不变的初心。30年来，深圳机场累计运送旅客超6亿人次，保障货物超1700万吨，成为人流、物流、信息流重要的集散地，为城市和区域社会经济发展提供了源源不断的动能。
依托深圳良好的经济发展和航空市场，过去30年间，深圳机场成为中国内地发展速度最快的机场，客货排名均跻身全球机场前30。但在规划建设之初，深圳机场并不被外界看好。可通航后第一年，深圳机场即跻身国内大型空港之列，航线、航班及客流递增幅度均居全国之首。
进入新千年后，深圳机场客运业务年均保持两位数增长，实现了年旅客吞吐量千万级五次跨越，跻身全球最繁忙机场。“国际业务的突破是深圳机场‘十三五’最大的发展亮点，我们的航空主业发展更均衡、更优质。”深圳机场相关负责人介绍，“十三五”期间，深圳机场由之前的干线机场升级为国际航空枢纽，每年新开国际航线达到10条以上，航线网络最高通达全球五大洲60城，国际旅客吞吐量保持了年均三成的增幅。在国际业务提供的发展“加速度”下，2019年，机场年旅客吞吐量首次突破5000万人次，排名跻身全球机场前30位，综合竞争力显著增强。
作为中国最具开放活力的城市，深圳机场的综合竞争力，不仅决定了城市现代化、国际化水平，更成为影响深圳国际营商环境竞争力的重要因素。一条条连通国内外的航线，极大地提升了深圳对外开放水平，促进了深圳城市经济发展。最新数据显示，深圳机场国内客运通航城市达133个，超过疫情前水平；全货机航线通航城市达到52个，其中国际及地区全货机航点增至31个，为深圳及大湾区的企业“走出去、卖全球”搭建了畅通高效的“空中通道”。2020年，深圳机场货邮吞吐量达139.9万吨，同比增长9%，增速居全国百万吨级机场之首，排名跻身全球前20。
先行先试 开创行业服务多项“先河”
从早期的无人陪伴儿童服务、“一米黄线”排队、“晚到旅客服务柜台”、“多联行李托运牌”等服务，到近年来启用国内首个网约车专用通、率先实现无接触自助安检、创新打造悠享候机空间、率先实现商业“同城同质同价”……深圳机场服务创新项目不仅推动着行业进步，也让深圳的城市温度与善意经由城市窗口越传越远。
“将孩子寄回去”。这不是戏言，正是深圳机场1992年在全国率先推出的“无人陪伴儿童服务”。这一举措在当年开创了国内民航业特殊旅客服务的先河，迅速得到推广，成为了深圳机场服务创新的“代表作”。
“我们不是为了创新而创新。”深圳机场相关负责人表示，“以旅客为中心”不仅是一句承诺，更是从旅客视角改进服务的实际行动。近年来，深圳机场在推进航站楼内商业“同城同质同价”方面取得的成果，成为践行“以旅客为中心”理念的又一生动样本。
针对旅客吐槽较多的机场消费问题，深圳机场主动担当，坚决贯彻落实民航局推进机场餐饮“同城同质同价”的部署，通过大力引领知名连锁品牌，并将“同城同质同价”作为品牌招商的前置条件，于2018年在国内机场中率先实现了所有商业“同城同质同价”，开辟了国内机场商业模式先河。目前，深圳机场已成为首入品牌最多的华南地区机场，旅客在机场享有了逛商场的体验，深圳机场的商业价值和口碑不断提升，被誉为国内最好吃、最好逛的机场。
打破常规 多领域输出改革创新“深圳经验”
作为深圳经济特区的机场，改革创新从诞生之日起就成为深圳机场的重要使命和鲜明标签。30年来，秉承城市改革创新基因，深圳机场在管理、运营等多个方面为行业贡献了深圳智慧和经验，自身也在不断改革创新中发展壮大。
在国内机场中，深圳机场是第一家以贷款兴建，自我经营、自我还贷、自我发展的企业型机场，也是率先实现集团化管理的机场公司，该模式的成功为后续国内其他机场集团化、企业化改制贡献了深圳经验，也为深圳机场实现可持续高质量发展奠定了基础。
近年来，深圳机场以改革创新全面提升企业治理能力现代化水平，聚焦“客、货、城、人、智”五大战略，推动形成以旅客服务、货邮保障、临空经济三大板块为主体，以人才强企和智慧机场建设为支撑的清晰蓝图，提升战略引领能力和高质量发展驱动力。即使面对疫情冲击考验，深圳机场仍展现了难得的发展活力，2020年成为全国前十大机场中唯一实现盈利的机场，并成为广东省唯一获广东省政府质量奖和深圳市市长质量奖“双料”大奖的民航企业。
改革创新不仅体现在企业的高质量发展上，更体现在机场服务和运营管理各个领域。近年来，深圳机场按照民航局“四型机场”建设和深圳打造新型智慧城市标杆的总体部署，充分发挥深圳的科技优势，携手华为在行业内率先以数字化转型驱动智慧机场建设。三年多来，通过规划并推动近100个智慧化项目落地，深圳机场实现了“安全一张网”“运行一张图”“服务一条线”的新模式，不少项目都是行业开创性的探索、并实现了全球领先。以创新探索的智能机位分配项目为例，通过人工智能技术应用，大幅提升了机位分配效率和航班靠桥率，每年可以让数百万旅客免乘摆渡车，项目入选了国际航空运输协会全球首个新旅行体验技术典型案例。
今年，深圳机场又在全国率先探索试行了无接触自助安检模式，同时，易安检、临时电子乘机证明等一系列具有标志性意义的成果在深圳机场探索试行后，在行业得到推广，深圳机场用自身的创新实践为行业高质量发展探出了一条新路，创新成果得到民航局和民航中南局充分认可，“打造最佳数字化体验机场”项目获全国质量标杆。
规划升级 加速向国际性综合交通枢纽蝶变
机场作为城市的窗口，既体现了城市发展的活力，更代表了城市的形象。一流的硬件设施，成为现代化国际空港的重要特征。
三十年来，深圳机场从最初的一座候机楼到后来的A、B楼运作，再到2013年T3航站楼启用；跑道也从最初的一条变成了双跑道运行，硬件升级扩容成为机场发展的最好印证。“十三五”期间，深圳机场开启新一轮扩建，更好地支撑国际航空枢纽建设。作为新一期扩建第一个完工的重要基础设施，深圳机场卫星厅即将于今年底正式启用，未来将进一步提升机场综合保障能力。
“十四五”期间，深圳机场迎来了新的发展契机。国家“十四五”规划和《粤港澳大湾区发展规划纲要》都提出要实施深圳机场改扩建，今年9月《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》更是将深圳机场及周边片区30.07平方公里纳入前海，这都对深圳机场规划、设施升级提供了新的机遇。深圳机场未来将规划三条跑道、三个航站区、一个卫星厅，满足年旅客吞吐量8000万人次以上、年货邮260万吨的保障目标。
据了解，机场第三跑道、T2航站楼、机场东枢纽及配套设施项目正有序推进，力争“十四五”期间基本完成新一期扩建。“‘十四五’期间，我们将紧紧抓住粤港澳大湾区、深圳先行示范区建设和前海扩容的契机，加快推进新一期扩建设施建设和临空经济发展，加强多种交通方式的衔接，建设以机场为核心，‘海、陆、空、高铁、城际、地铁’多种运输方式相互协同、深度融合的“六位一体”国际性综合交通枢纽，为深圳城市高质量发展提供机场支撑。”深圳机场相关负责人表示。
党建引领 打造高质量发展样本
过去三十年，深圳机场以自身的跨越式发展，与特区“比翼齐飞”，助力特区高质量发展。谈起自身发展，深圳机场集团党委书记、董事长陈金祖表示，“坚持党建引领，有力推动党的政治优势、组织优势转化为企业的改革发展优势和竞争优势，引领企业始终沿着正确的方向前行，主动把自身发展融入国家战略和城市发展大局，是我们最重要的使命任务，也是深圳机场能取得今天发展成就的首要经验和根本遵循”。
党建引领高质量发展，如今在深圳空港已成为各单位的共识。深圳空港党群服务中心是全国首个设在机场内的党群中心，启用两年多来，这里不仅成为空港重要的服务设施和红色阵地，更成为党建引领空港发展的重要“粘合剂”。利用深圳空港党群中心的阵地，深圳机场联合区域联检单位、航空公司等35家党组织，共同构建了“空港党建引领平台”，汇聚形成了空港“一盘棋”的发展合力。
深圳机场与空港各单位协同更加紧密，不仅体现在日常沟通协商上，更转化为了实实在在的发展成果。针对航班放行正常率这块难啃的“硬骨头”，深圳机场加强与各驻场单位合作，升级并健全运管委“常态化联合运控模式”，共同提升航班正常率，2020年，放行正常率达到了92%，创下新高。在疫情防控中，深圳机场联合空港各单位早早建立了联防联控机制，面对今年突发的“6·14”疫情，空港各单位拧成一股绳、攻坚克难，核心保障单位用仅剩15%—30%的保障力量，实现了疫情处置和安全运行的双战双捷，战胜了深圳机场通航30年来最严峻的考验。
在党建引领驱动下，三十年来，深圳机场在国企改革、扶贫帮困、生态文明建设、重大运输保障等各方面都展现了国企的责任担当。继此前获得“深圳十佳爱心企业”“全国民航脱贫攻坚先进集体”“全国交通运输系统抗疫先进集体”后，在建党100周年和机场通航30周年的重要节点，深圳机场集团党委首次获得“广东省先进基层党组织”。
三十年厚积薄发、砥砺前行！三十而立的深圳机场，正乘着粤港澳大湾区、深圳先行示范区建设和前海合作区扩容的东风，开启高质量发展新征程。
展望未来，深圳机场将不忘初心、牢记使命，按照民航局和深圳市委市政府各项部署要求，坚定不移以党建引领高质量发展，始终践行“以人民为中心”的发展思想，牢牢把握粤港澳大湾区、深圳先行示范区建设和前海扩容发展的重大历史机遇，加快推进“客、货、城、人、智”五大战略实施，大力推进国企综合改革30项任务落地见效，在更高起点、更高层次、更高目标上，加快“四型机场”建设，打造高品质创新型国际航空枢纽和高水平空港型国家物流枢纽，向着千亿级大型国有企业和世界一流机场产业集团目标加速迈进。（中国民航报 通讯员石道雄、王钟雪）
台庆剧｜《换命真相》人物角色介绍
正义工程师时光（谭俊彦饰 ）
职业：结构工程师
性格：有才华、上进心、办事效率高、做事干净俐落
时光原本只是一个平凡的土木工程师，没想到因为一座大厦倒塌而改变整个人生。时光在大厦倒塌前曾进行评估，事后调查真相，发现倒塌事故由发展商康永仁（林韦辰饰）故意制造出来的人祸。正当时光欲将证据交出时，没想到连同刚相认的妹妹欧阳家纯（蒋家旻饰）被绑架及杀害！
当时光再次醒来，竟回到大厦未倒塌前。重生后的时光觉得这是上天给自己多一次机会改写命运，决意好好利用，不能重覆原时空所犯的错。
原时空中，时光不止连累妹妹被杀害，更间接害死女朋友张旻（邓佩仪饰）。为免二人再次遇害，时光重生后，决定疏远二人。为让自己放低对张旻的感情，更协助佑勋追求张旻。
上进律师 张旻（邓佩仪饰）
职业：律师
性格：乐天知命、积极向上、看似冷漠无情，实质外冷内热
中学时期，张旻认识了三位好姐妹欧阳家纯、杨紫山（刘佩玥饰）及朱筱筱（陈庭欣饰），可惜四人因一件小事，感情破裂，从此不再联络。成为大公司法务部律师的张旻变得势利市侩，得悉筱筱离世，更留下一间咖啡馆及一栋村屋给予三位中学好友，终于有所顿悟：筱筱一直记得四人的梦想。张旻想起成为律师的初衷，接手咖啡馆，更与二位好姐妹家纯及紫山和好。
在感情方面，张旻与邻居时光有着纠缠不易解的缘份，时光对自已忽冷忽热，张旻却不由自主地对时光产生莫名的感觉，不知不觉间喜欢上他。
圆滑野心家袁佑勋（张颕康饰）
职业：土木工程师
性格：谦虚和蔼、察言观色、八面玲珑、心思细腻
佑勋与时光是同事，自觉更有才华，更会待人处事，偏偏师父英耀华（郑子诚饰）却更疼爱时光，看不到自己身上的闪光点，令佑动无可奈何。然而，佑勋却不会对耀华的不公对待提出抗议，只认真做好分内事。
无论事业与爱情，只要时光在的地方，风头都会被他抢走。佑勋对张旻有好感，也需要靠时光在背后指点迷津，才能讨张旻欢心，追求对方。
懦弱苦命女 欧阳家纯（蒋家旻饰）
职业：小学教师
性格：胆小内向、善良无机心、无甚主见、与世无争
根据筱筱的遗愿，家纯等人接手咖啡馆，搬到筱筱名下的村屋一同生活，并认识筱筱的遗产执行人朴宝剑（朱敏瀚饰）及时光。
家纯不介意为家庭付出所有，弟弟却奉子成婚，令家纯负担加重。加上家纯不懂与上司同事交际，更被降职，令家纯不知如何是好。幸而，这时得时光鼓励，家纯决定追随自己心愿辞职，全情投入咖啡馆工作。时光对自己关注有加，令家纯误以为时光对自己有好感。
超自然爱好者朴宝剑（朱敏瀚饰）
职业：事务律师
性格：热情开朗、爱交朋友、坚持执着、极度沉迷超自然学说
宝剑有个新租客时光，并察觉到时光经常说出未来会发生的事，认定他就是外星人。经过多番试探及苦缠，终烦得时光直认自己的特殊身份。他不是外星人，只不过是有一天被杀死，睁开眼就发现自己回到从前。
时光这次得以重生，唯一任务是阻止灾难再次发生，热血青年宝剑决定全力支持他！碍于不能表露身份，时光委托宝剑照顾同父异母的妹妹家纯，二人多加相处，宝剑渐渐爱上家纯。
原时空中，时光与宝剑本为不相识的陌生人。重生以后，宝剑却成为唯一知道及信任时光经历的人，二人因此成为好友。
公主病失婚女杨紫山（刘佩玥饰）
职业：咖啡店老板
性格：说话不经思考、看似刚烈，内心柔弱、有公主病
大学毕业后，紫山找到一生所爱，步入教堂，可惜新婚不久，丈夫就死了。紫山接着再嫁，岂料第二任丈夫跟前任同一下场，新婚后不久就因意外去世，让紫山被扣上“克夫”之名。
与张旻、家纯共同经营咖啡馆兼同住，日子好像回到高中时代，紫山与张旻经常吵架，家纯夹在中间当磨心。三人经历一段相处磨合期，紫山与张旻终冰释，相处融洽。除了收获友情，紫山还在咖啡馆中认识小鲜肉咖啡师刘星（丘梓谦饰），产生微妙感情。
爱才师傅英耀华（郑子诚饰）
职业：顾问公司CEO
性格：知人善任、眼光独到、办事周全、正直有原则
耀华欣赏时光，觉得他为人正直，才华横溢，决定重点培养时光，只要一接到好项目便交给他处理。对于同时徒弟的佑勋则是另一个面孔，耀华看得出佑勋有小聪明，常把要与客户打交道的“dirty work”交给他做。
耀华与时光共事多时，已形成一种独有的默契。耀华不想时光过早接触生意场上的阴暗面，全心保护，谁知时光不懂师父用意，追查大楼倒塌事件，引发一连串悲剧。
念旧老板娘朱筱筱（陈庭欣饰）
职业：咖啡店老板
性格：开朗乐观、聪明机智、观察力强、喜欢冒险
与张旻、紫山、家纯约定等毕业以后，合伙开咖啡馆，一起生活，可惜四人最终因一件小事而形同陌路。四人分道扬镳，只有执着的筱筱一直没有忘记当初的约定，希望实现开咖啡馆的梦想，并以此为契机，集合昔日好友。
筱筱心愿未了，已在花样年华之龄去世。张旻等人因旧友去世，重新聚在一起。她们发现筱筱的死并不是表面上般单纯，更与筱筱曾当永仁秘书有关，决定调查事件，还原真相。
机心富商康永仁（林韦辰饰）
职业：地产有限公司总裁
性格：深藏不露、心狠手辣、谨慎机警、利字当头
坐拥过亿资产，身边充斥着金钱与利益，他对任何接近自己的人都保持警惕，不会轻易表露自己。
筱筱却让他另眼相看，纵使永仁阅人无数，最善操控人心，在筱筱面前，他也没了法子。永仁从未见如此不矫情不造作的女人，觉得她很特别，秘书亦成了情妇。筱筱利用她的温柔，打开永仁的内心，让永仁卸下地产大亨的头衔，显露最真实的自我。
情深富家女 康仲琪（林凯恩饰）
职业：千金小姐
性格：爽朗大方、待人热情、聪明机灵、懂得分寸
在父亲永仁安排下，仲琪开设自己的建筑师楼，逐渐参与父亲公司的项目，也因此而结识了时光。
仲琪被时光吸引，大方表露倾慕。谁知时光对她若即若离，相处之下，更发现时光对张旻有着“特别”的关注。仲琪看出时光总是留意着张旻，又想方设法刻意避开她，营造不好的形象让张旻讨厌他。仲琪看穿时光的意图，决定助他一把，令张旻彻底死心。
正义工程师时光（谭俊彦饰 ）
职业：结构工程师
性格：有才华、上进心、办事效率高、做事干净俐落
时光原本只是一个平凡的土木工程师，没想到因为一座大厦倒塌而改变整个人生。时光在大厦倒塌前曾进行评估，事后调查真相，发现倒塌事故由发展商康永仁（林韦辰饰）故意制造出来的人祸。正当时光欲将证据交出时，没想到连同刚相认的妹妹欧阳家纯（蒋家旻饰）被绑架及杀害！
当时光再次醒来，竟回到大厦未倒塌前。重生后的时光觉得这是上天给自己多一次机会改写命运，决意好好利用，不能重覆原时空所犯的错。
原时空中，时光不止连累妹妹被杀害，更间接害死女朋友张旻（邓佩仪饰）。为免二人再次遇害，时光重生后，决定疏远二人。为让自己放低对张旻的感情，更协助佑勋追求张旻。
上进律师 张旻（邓佩仪饰）
职业：律师
性格：乐天知命、积极向上、看似冷漠无情，实质外冷内热
中学时期，张旻认识了三位好姐妹欧阳家纯、杨紫山（刘佩玥饰）及朱筱筱（陈庭欣饰），可惜四人因一件小事，感情破裂，从此不再联络。成为大公司法务部律师的张旻变得势利市侩，得悉筱筱离世，更留下一间咖啡馆及一栋村屋给予三位中学好友，终于有所顿悟：筱筱一直记得四人的梦想。张旻想起成为律师的初衷，接手咖啡馆，更与二位好姐妹家纯及紫山和好。
在感情方面，张旻与邻居时光有着纠缠不易解的缘份，时光对自已忽冷忽热，张旻却不由自主地对时光产生莫名的感觉，不知不觉间喜欢上他。
圆滑野心家袁佑勋（张颕康饰）
职业：土木工程师
性格：谦虚和蔼、察言观色、八面玲珑、心思细腻
佑勋与时光是同事，自觉更有才华，更会待人处事，偏偏师父英耀华（郑子诚饰）却更疼爱时光，看不到自己身上的闪光点，令佑动无可奈何。然而，佑勋却不会对耀华的不公对待提出抗议，只认真做好分内事。
无论事业与爱情，只要时光在的地方，风头都会被他抢走。佑勋对张旻有好感，也需要靠时光在背后指点迷津，才能讨张旻欢心，追求对方。
懦弱苦命女 欧阳家纯（蒋家旻饰）
职业：小学教师
性格：胆小内向、善良无机心、无甚主见、与世无争
根据筱筱的遗愿，家纯等人接手咖啡馆，搬到筱筱名下的村屋一同生活，并认识筱筱的遗产执行人朴宝剑（朱敏瀚饰）及时光。
家纯不介意为家庭付出所有，弟弟却奉子成婚，令家纯负担加重。加上家纯不懂与上司同事交际，更被降职，令家纯不知如何是好。幸而，这时得时光鼓励，家纯决定追随自己心愿辞职，全情投入咖啡馆工作。时光对自己关注有加，令家纯误以为时光对自己有好感。
超自然爱好者朴宝剑（朱敏瀚饰）
职业：事务律师
性格：热情开朗、爱交朋友、坚持执着、极度沉迷超自然学说
宝剑有个新租客时光，并察觉到时光经常说出未来会发生的事，认定他就是外星人。经过多番试探及苦缠，终烦得时光直认自己的特殊身份。他不是外星人，只不过是有一天被杀死，睁开眼就发现自己回到从前。
时光这次得以重生，唯一任务是阻止灾难再次发生，热血青年宝剑决定全力支持他！碍于不能表露身份，时光委托宝剑照顾同父异母的妹妹家纯，二人多加相处，宝剑渐渐爱上家纯。
原时空中，时光与宝剑本为不相识的陌生人。重生以后，宝剑却成为唯一知道及信任时光经历的人，二人因此成为好友。
公主病失婚女杨紫山（刘佩玥饰）
职业：咖啡店老板
性格：说话不经思考、看似刚烈，内心柔弱、有公主病
大学毕业后，紫山找到一生所爱，步入教堂，可惜新婚不久，丈夫就死了。紫山接着再嫁，岂料第二任丈夫跟前任同一下场，新婚后不久就因意外去世，让紫山被扣上“克夫”之名。
与张旻、家纯共同经营咖啡馆兼同住，日子好像回到高中时代，紫山与张旻经常吵架，家纯夹在中间当磨心。三人经历一段相处磨合期，紫山与张旻终冰释，相处融洽。除了收获友情，紫山还在咖啡馆中认识小鲜肉咖啡师刘星（丘梓谦饰），产生微妙感情。
爱才师傅英耀华（郑子诚饰）
职业：顾问公司CEO
性格：知人善任、眼光独到、办事周全、正直有原则
耀华欣赏时光，觉得他为人正直，才华横溢，决定重点培养时光，只要一接到好项目便交给他处理。对于同时徒弟的佑勋则是另一个面孔，耀华看得出佑勋有小聪明，常把要与客户打交道的“dirty work”交给他做。
耀华与时光共事多时，已形成一种独有的默契。耀华不想时光过早接触生意场上的阴暗面，全心保护，谁知时光不懂师父用意，追查大楼倒塌事件，引发一连串悲剧。
念旧老板娘朱筱筱（陈庭欣饰）
职业：咖啡店老板
性格：开朗乐观、聪明机智、观察力强、喜欢冒险
与张旻、紫山、家纯约定等毕业以后，合伙开咖啡馆，一起生活，可惜四人最终因一件小事而形同陌路。四人分道扬镳，只有执着的筱筱一直没有忘记当初的约定，希望实现开咖啡馆的梦想，并以此为契机，集合昔日好友。
筱筱心愿未了，已在花样年华之龄去世。张旻等人因旧友去世，重新聚在一起。她们发现筱筱的死并不是表面上般单纯，更与筱筱曾当永仁秘书有关，决定调查事件，还原真相。
机心富商康永仁（林韦辰饰）
职业：地产有限公司总裁
性格：深藏不露、心狠手辣、谨慎机警、利字当头
坐拥过亿资产，身边充斥着金钱与利益，他对任何接近自己的人都保持警惕，不会轻易表露自己。
筱筱却让他另眼相看，纵使永仁阅人无数，最善操控人心，在筱筱面前，他也没了法子。永仁从未见如此不矫情不造作的女人，觉得她很特别，秘书亦成了情妇。筱筱利用她的温柔，打开永仁的内心，让永仁卸下地产大亨的头衔，显露最真实的自我。
情深富家女 康仲琪（林凯恩饰）
职业：千金小姐
性格：爽朗大方、待人热情、聪明机灵、懂得分寸
在父亲永仁安排下，仲琪开设自己的建筑师楼，逐渐参与父亲公司的项目，也因此而结识了时光。
仲琪被时光吸引，大方表露倾慕。谁知时光对她若即若离，相处之下，更发现时光对张旻有着“特别”的关注。仲琪看出时光总是留意着张旻，又想方设法刻意避开她，营造不好的形象让张旻讨厌他。仲琪看穿时光的意图，决定助他一把，令张旻彻底死心。
【花溪区：3000亩“花小莓”助农增收】
分苗、挖坑、栽种、搭建大棚……连日来，在花溪区“花小莓”久安生态草莓种植基地，工人们正紧张有序地开展基地建设。
花溪区“花小莓”久安生态草莓种植基地，由贵阳筑南商贸有限公司与久安乡联合打造。“目前，我们联合平台公司在久安的打通村和雪厂村集中流转了200余亩土地，搭建了现代化大棚来发展草莓产业，预计10月底可全面完成种苗任务，争取12月初实现首批草莓上市，春节期间可为广大市民提供更多优质可口的草莓。”久安乡农业服务中心主任廖承诚说，未来，基地还将建设一座数字化草莓展示中心，把种植活动、研学教育、采摘体验、餐饮民宿、文化娱乐等配套服务融为一体，打造三产融合发展示范园。
早在2017年，贵州游鱼河农业科技发展有限公司就看中了久安乡位于阿哈湖上游这一得天独厚的自然条件和生态优势，通过租用村集体建设大棚、流转农户土地等方式，在久安乡打通村发展草莓种植，成功推出草莓品种“红颜”，并培育出奶油、水果等多种口味新品种，得到了消费者的认可。
“这些年来，我们坚持高品质高标准发展打通村的草莓产业，并成功拿到了有机认证转换证书，还通过与合力超市、盒马鲜生等企业合作，市场口碑越来越好，每亩草莓产量3000斤左右，批发价能达到每斤20元，每亩能带动就业100人次。”廖承诚说，为配合草莓基地的打造，久安乡积极争取上级资金，目前正着手对基地周边村寨人居环境进行改造提升，让来到久安的游客尽早体验到草莓休闲采摘同基地周边游相结合的一条龙服务。
久安乡生态草莓种植基地，是花溪区打造具有地理标志意义的特色农产品“花小莓”的一个缩影。
近年来，花溪区按照统一品牌、统一包装、统一销售、统一质量、统一管理、统一形象的原则，重点实施了草莓标准、质量、品牌、安全“四大提升”行动，建立健全种植、加工、销售全产业链发展体系，高质量发展草莓产业，成立了区草莓产业发展工作领导小组，统筹指导全区草莓产业发展工作，各乡（镇、街道办）党政主要负责人对本辖区内的草莓基地建设具体负责，配好“参谋部”“作战部”，为草莓产业健康发展保驾护航。
在“种苗自动化”方面，花溪区政府与贵州大学、省农科院联手，就“花小莓”种苗品种选育、组培等方面深化战略合作，建成了100亩标准化草莓种苗繁育基地，这是花溪首个草莓种苗研发、扩繁基地，通过脱毒、组培、提纯、复壮等技术措施，实现自主研发，培育“花小莓”系列草莓种苗。
在“种植标准化”方面，花溪区通过“公司+合作社＋农户”的产业化运营模式，按有机高端、农旅融合发展的理念，在久安乡打通村建成200亩高标准草莓种植基地。同时，参照贵州省草莓地方标准和有机草莓种植标准，结合花溪草莓氨基酸、主要营养物等指标情况，科学制定花溪草莓种植标准并严格实施。目前，已完成现有2000亩草莓种植基地的提质增效改造和新建1000亩标准化草莓基地建设任务。
在“产业品牌化”方面，花溪区通过品牌策划，设计、发布了花溪草莓公用品牌“花小莓”，通过举办“花溪第一届草莓采摘节”提升品牌影响力的同时，投入财政专项资金对草莓园进行统一建设，优化全区草莓种植园环境，提升花溪草莓品牌整体形象。
在“质量安全化”方面，花溪区通过与省科学院合作，开展“花小莓”品牌草莓的品质检测与监测工作，通过引进创新、集成创新、应用创新等科学探索，利用大数据手段建立和完善草莓种植标准及质量安全追溯体系，推动花溪草莓产业各环节有章可循、有迹可循，解决花溪草莓从农田到餐桌的全程追溯，切实保证花溪草莓的品质安全。
在“销售多元化”方面，为确保“花小莓”品牌草莓卖得好，花溪区农业农村局与首杨水果、盒马鲜生、冠州宾馆等企业达成合作，建立了“花小莓”线下高端销售渠道，并与“村呱呱”达成合作，将农家乐、民俗、休闲娱乐和新鲜草莓采摘相结合，拓宽了“花小莓”线上销售渠道。
“今年，全区共种植草莓3000亩，直接带动农户150余户，预计产量达4500吨，产值达2.5亿元。目前，全区有‘花小莓’种植专业合作社1家、种植企业5家、产品加工企业1家、销售流通企业3家。”花溪区农业农村局局长李震宇说，下一步，将抢抓实施“强省会”行动契机，做好巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，紧扣做强都市现代农业，坚持有机高端、农旅融合定位，以蔬菜、水果、茶叶为主导产业，深入推进农产品加工，推动特色产业逐步形成“一心三片”的产业格局，不断提升农产品附加值和竞争力，持续抓好花溪农产品区域品牌建设和“花小莓”“花小桃”品牌后续运营工作，有序培育“花”字号系列品牌，不断提升“花”字号品牌的影响力。
分苗、挖坑、栽种、搭建大棚……连日来，在花溪区“花小莓”久安生态草莓种植基地，工人们正紧张有序地开展基地建设。
花溪区“花小莓”久安生态草莓种植基地，由贵阳筑南商贸有限公司与久安乡联合打造。“目前，我们联合平台公司在久安的打通村和雪厂村集中流转了200余亩土地，搭建了现代化大棚来发展草莓产业，预计10月底可全面完成种苗任务，争取12月初实现首批草莓上市，春节期间可为广大市民提供更多优质可口的草莓。”久安乡农业服务中心主任廖承诚说，未来，基地还将建设一座数字化草莓展示中心，把种植活动、研学教育、采摘体验、餐饮民宿、文化娱乐等配套服务融为一体，打造三产融合发展示范园。
早在2017年，贵州游鱼河农业科技发展有限公司就看中了久安乡位于阿哈湖上游这一得天独厚的自然条件和生态优势，通过租用村集体建设大棚、流转农户土地等方式，在久安乡打通村发展草莓种植，成功推出草莓品种“红颜”，并培育出奶油、水果等多种口味新品种，得到了消费者的认可。
“这些年来，我们坚持高品质高标准发展打通村的草莓产业，并成功拿到了有机认证转换证书，还通过与合力超市、盒马鲜生等企业合作，市场口碑越来越好，每亩草莓产量3000斤左右，批发价能达到每斤20元，每亩能带动就业100人次。”廖承诚说，为配合草莓基地的打造，久安乡积极争取上级资金，目前正着手对基地周边村寨人居环境进行改造提升，让来到久安的游客尽早体验到草莓休闲采摘同基地周边游相结合的一条龙服务。
久安乡生态草莓种植基地，是花溪区打造具有地理标志意义的特色农产品“花小莓”的一个缩影。
近年来，花溪区按照统一品牌、统一包装、统一销售、统一质量、统一管理、统一形象的原则，重点实施了草莓标准、质量、品牌、安全“四大提升”行动，建立健全种植、加工、销售全产业链发展体系，高质量发展草莓产业，成立了区草莓产业发展工作领导小组，统筹指导全区草莓产业发展工作，各乡（镇、街道办）党政主要负责人对本辖区内的草莓基地建设具体负责，配好“参谋部”“作战部”，为草莓产业健康发展保驾护航。
在“种苗自动化”方面，花溪区政府与贵州大学、省农科院联手，就“花小莓”种苗品种选育、组培等方面深化战略合作，建成了100亩标准化草莓种苗繁育基地，这是花溪首个草莓种苗研发、扩繁基地，通过脱毒、组培、提纯、复壮等技术措施，实现自主研发，培育“花小莓”系列草莓种苗。
在“种植标准化”方面，花溪区通过“公司+合作社＋农户”的产业化运营模式，按有机高端、农旅融合发展的理念，在久安乡打通村建成200亩高标准草莓种植基地。同时，参照贵州省草莓地方标准和有机草莓种植标准，结合花溪草莓氨基酸、主要营养物等指标情况，科学制定花溪草莓种植标准并严格实施。目前，已完成现有2000亩草莓种植基地的提质增效改造和新建1000亩标准化草莓基地建设任务。
在“产业品牌化”方面，花溪区通过品牌策划，设计、发布了花溪草莓公用品牌“花小莓”，通过举办“花溪第一届草莓采摘节”提升品牌影响力的同时，投入财政专项资金对草莓园进行统一建设，优化全区草莓种植园环境，提升花溪草莓品牌整体形象。
在“质量安全化”方面，花溪区通过与省科学院合作，开展“花小莓”品牌草莓的品质检测与监测工作，通过引进创新、集成创新、应用创新等科学探索，利用大数据手段建立和完善草莓种植标准及质量安全追溯体系，推动花溪草莓产业各环节有章可循、有迹可循，解决花溪草莓从农田到餐桌的全程追溯，切实保证花溪草莓的品质安全。
在“销售多元化”方面，为确保“花小莓”品牌草莓卖得好，花溪区农业农村局与首杨水果、盒马鲜生、冠州宾馆等企业达成合作，建立了“花小莓”线下高端销售渠道，并与“村呱呱”达成合作，将农家乐、民俗、休闲娱乐和新鲜草莓采摘相结合，拓宽了“花小莓”线上销售渠道。
“今年，全区共种植草莓3000亩，直接带动农户150余户，预计产量达4500吨，产值达2.5亿元。目前，全区有‘花小莓’种植专业合作社1家、种植企业5家、产品加工企业1家、销售流通企业3家。”花溪区农业农村局局长李震宇说，下一步，将抢抓实施“强省会”行动契机，做好巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，紧扣做强都市现代农业，坚持有机高端、农旅融合定位，以蔬菜、水果、茶叶为主导产业，深入推进农产品加工，推动特色产业逐步形成“一心三片”的产业格局，不断提升农产品附加值和竞争力，持续抓好花溪农产品区域品牌建设和“花小莓”“花小桃”品牌后续运营工作，有序培育“花”字号系列品牌，不断提升“花”字号品牌的影响力。
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