#购车攻略#除了3秒破百、空气悬架、无框门外，帅过Model 3的极氪001还有啥?
谈到电动车就肯定离不开特斯拉，Model 3 在中国乃至全球市场销量火热，多少声称打败特斯拉的对手都一一败倒。随着车展第一天刹车门事件的持续发酵，特斯拉便始终是“不得近身”，与之形成鲜明对比的，则是极氪汽车的异常火热。

说起极氪，可能一些小伙伴还不是很了解这个传统车企的新晋汽车品牌，可以说，极氪是脱胎于领克、诞生于吉利汽车SEA浩瀚架构。我们来看看官方是怎么定义的：
极氪，英文名ZEEKR，定位为潮流科技品牌。极，意为极致，代表对产品极致性能、用户极致体验毫不妥协；氪，化学元素Kr，是放电时发光的稀有气体，代表电驱智能时代的科技符号。
ZE代表ZERO，以零为始，既是起点，亦是无限可能的终点；E，意为Electric（电）-Evolution（进化）-Era（时代），代表了电驱动的时代进化。由零开始，汇聚希望，极氪将与用户”共创超越期待的潮流生活“为品牌使命，从产品创新、用户体验创新到商业模式创新，为用户带来全新出行生活。

怎么样？听起来是不是真不错，不过，厂家的这些宣传话术大家听听就好，最终还是要用产品来说话的。不过有一说一，当我第一次听到、第一次看到这个车的时候，内心的感觉就是“靠谱”，现在的国产车已经足够给予这样的信心和底气了。

豪华且务实
其实在车展前夕极氪ZEEKR 001便已经上市，凭借其出色的产品力，在市场上的热度非常高。这台车基于吉利的SEA浩瀚架构打造，车长4970mm，轴距达到了夸张的3005mm，这样的尺寸已经可以比肩一辆豪华C级轿车了。

据说，极氪ZEEKR 001是以保时捷Taycan 来作为对标车的，其实它的车长比Taycan还长了7mm，轴距更是长了105mm，对比特斯拉Model 3更是全面超越。
尺寸很大，但它可不是单以大尺寸来诠释豪华的，长轴距+宽车身、无框车门、猎装轿跑的设计，让整个极氪ZEEKR 001的车身显得非常的修长。这台造型低趴的猎装轿跑，用一个词语来形容，那就是：“优雅”。

几年前，领克家族式的设计语言刚出现的时候，在市场中还是十分地具有争议性，喜欢的对它一见钟情、不喜欢的说它一无是处，但是经过几年的优化，放在如今的这台车上已然是恰恰好好地适如其分。也可能是领克的设计更适合Shooting Brake的风格，因为，最新款的领克02 Hatchback 也是非常地好看。




整个前脸的辨识度极高，分体式的大灯组由上方的“北极之光”灯带和下方横向排列的矩阵式LED大灯组成；大尺寸的贯穿式尾灯，整体造型张扬而又精致，点亮后的视觉效果十分出色，再搭配21英寸的大轮辋，不得不说，极氪ZEEKR 001在外观方面已足够吸人眼球。
我们再说说内饰。时至今日，国产车的内饰都不会让人失望，更何况这是一台定位豪华轿跑的国产纯电动车。

米色与蓝色的内饰搭配、各种材质的拼接、15.4英寸的中控屏幕、悬浮式的触控空调按键，这一切都在向你宣告它的豪华属性。平底的运动方向盘、一体式的前排座椅，在豪华之余，它仿佛又在告诉你：嘿！别忘了，我还是一个运动健将呢！

全平的后排地板，3005mm的轴距，带来的后排空间无疑是巨大的，别说你想跷二郎腿，它可以让你在后排更加肆意的享受。
“大”与运动兼可得
接近五米的车身、超过三米的轴距，极氪ZEEKR 001这样一辆“大车”，很难让人联想到驾驶乐趣，但是它表示：运动是一种才能。

不要忘记这是一台电动车，天生具有加速线性、响应及时的特性，双电机版最大功率400kW，最大扭矩768Nm，百公里加速时间可以达到惊人的3.8s，即使是单电机的版本，百公里加速时间也可以达到6.9s，这样的成绩，足以满足日常驾驶的需求，轻松超过路上90%的汽车。

优异的动力表现、双电机四驱，对于极氪ZEEKR 001来说，你觉得这些就够了嘛？正所谓技多不压身，它还拥有更加强大的配备：全自动空气悬架。

4组空气弹簧可根据不同路况实现5档不同高度的调节，兼顾了运动性、舒适性与通过性；CCD电磁减振系统，有效地抑制急加速、急刹车带来的俯仰感，还能提高侧倾稳定性，让行驶更加收放自如；最重要的是，它还有50：50的前后重量分配，理论上可以做到中性转向，提高驾驶稳定性，拥有更高的驾驶乐趣。要知道，如今搭载50：50配重比的车辆屈指可数：宝马3系 、凯迪拉克CT4 、马自达MX-5，是不是都是强烈运动属性的车？

未来，更加智能
对于最新发布的这些电动车来说，最不需要担心的就是它会不会缺失什么高阶配置，在这方面，极氪ZEEKR 001也是给足了诚意。

智能座舱、HUD抬头显示、人脸识别、64色无极变色氛围灯、12扬声器的YAMAHA音响等等都出现在它的配置列表中。

值得注意的是，它还拥有感应式无框电动车门，可以自动开合，让上下车更加的便捷优雅，给你满满的仪式感！

在把L2级别辅助驾驶当作入门配置的今天，以上这些“入门级”的配置，肯定是不能称为智能的。所以在辅助驾驶功能方面，极氪ZEEKR 001搭载了由两颗Mobileye EyeQ5H高算力自动驾驶芯片组成的ZEEKR AD自动驾驶辅助系统，这可是全球第一款采用7nm制程的芯片。配合鹰眼视觉融合感知系统，可以进行全场景的识别预判，在高精度地图所覆盖的高速公路以及城市快速路，可以自主完成上下匝道、主动超车、自适应巡航、提前变道等等。

值得一说的是，这款车还拥有“骨骼识别”技术，可以通过识别人体姿势进而判断意图，使车辆在识别交通信号灯之外，更可以识别交通参与者的行为，在城市开放道路下也可实现自动辅助驾驶。
结束语：
优秀的产品力，靠的是实力强大、经验丰富的研发团队与产业链齐全的供应商体系做背书。从设计到智能再到性能，吉利通过推出极氪ZEEKR 001这款车向大家展示着：当传统车企以全新姿态、全新品牌入局的时候，一台优秀的汽车，是如何被定义的？面对这样一款优雅豪华、性能出色、配置全面的极氪 ZEEKR 001，你心动了没？
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然而同样的人继续做同样的事，为什么这几年事业不顺，美人至今无婚？以后的人生路何去何从？本博主分析易理供大家欣赏

先分析命理格局，丙火日干代表命主本人，坐下寅木长生有根气，生在申金月以偏财格论命

年柱丁巳火巳禄透劫财，身旺能够担财，必用月透戊土食神生月令申金偏财，时柱己亥己土伤官泄透，时支亥水七杀合了亥木偏印

这个格局组合也比较复杂，既便财格身旺用财，那么地支组合排列寅申巳三刑，寅木又有亥水来生必旺，申金被寅巳两头夹，来克刑不就破格了吗

所以学命理没有那么简单，用一派已见是不会把不同的命局把握准确的

我们再用理法，技法，主，体，用的做功的关系和方式来分析其中的奥妙

理法的就理气，道理，用主，体，用做了功再用技法判定

在这命理日主，却财，印帮助自己，生自己皆可称为主，用理法的判断日主想得财，因为印为思想代表想法，亥水七杀生了印想法大

我们知道了主，那么主用什么取财呢，

主用寅木印，这个寅木与巳禄联合，寅木两用可称主也可同巳火禄皆为体，体为脚手，思想，为工具，取什么东酉的工具称为体

搞清了以上就知道寅木印，巳火禄皆为体，用巳申合财用禄取财，禄在年上，禄为自己可得到财，寅印为思想，用方法联合巳火制财，这里制财得财，叫做功

小总结一下，戊土食伤生财，戊土，巳火，寅木都为体把这财申财拿到了，再往下看

时柱己亥，伤官己土制亥水七杀，这里伤官己土是自己生的在时也为自己，制了杀得杀己土也为体，寅木印也为自己合回了杀也为体，

最后再用技法判断，技法是最难的，是判断理法以及主，体，用所生产的结果层次，职业，性格等等一切，在有规律的范围内可发挥包罗万象的无限想象

用食伤生财制杀，食伤为想法，手段，去生财制杀，这个格局命主想做生意，亥水七杀也为事业，官，七杀不透就为企业，职业老板

这个财官是否得到呢

巳禄为自己，巳申合自己得到财，寅申冲联合巳三刑制财，制财得财，亥为官杀合寅，寅在自己坐下

官杀，财，印命主都得到了，但是命主有点狠，看！把财制尽，杀又制又合尽，过及，表现为做生意赚钱当老板心里太过于强烈，

用禄取财禄在年上身体辛苦打拼，用思想取财取官杀当然心也累，

寅木印在坐下为单位，为想法，和巳禄一起，一切被自己控制了，七杀为老公，为事业，又制又合变成事业，事业心强杀为老板，当老板老公也不要了，是不是事业心太强

申为金为车，也为财，在月上为他物，把别人的车又刑，又合，又制，归自己，制有时重新改装制造叫制，巳寅为火木颜色，喷㲺。食伤为经营，是经营二手车的老板赚钱

技法总结提练了理法与主，体，用的做攻结果，我们再看行运是不是帮原局，是怎么定原局变化的

初运己酉，庚戍，地支酉合了巳，把禄合坏拿财的工具没有了，戍土虽是燥土但毕竟九月金水进气，还制了亥杀晦了巳火，也就是身转弱财又太旺，破了原生态，家庭普通学历低

21岁辛亥运，地支亥水助七杀事业，有寅木转化但一定会冲巳禄，体现为事业起步，把巳火得财的工具坏了，事业顺利，财运不大

31岁壬子运，地支子水阴阳关系不制巳火，申子半水局寅木转化，子水与申的关系儿来救母三刑有水火不坏申财

最重要的是壬水七杀出干了，有戊土制杀得宜，这样一来财与事业双丰收，层次中产以上变为富姐

婚姻依然没解决的原因，亥运两亥水夫星争合婚姻宫夫星，寅木为印，想法挑选，挑剔，壬子运地支官杀混杂，干透壬水与原局丁火劫财相合争夺

2017丁酉年交癸丑运，丑土合巳助申，巳被丑晦，丑寅暗合，丑制亥水不生寅，巳寅均被坏，丑生申财必旺，没得财的工具了，也就是身弱财旺不担财了，

17丁酉年，劫财带财真劫财，地支巳酉丑一合金，忌神深重，当年破财事业不顺，竞争对手强

18戊戍，19己亥，20庚子，21辛丑这些年份都不利，不过事业虽下滑毕竟是固定行业，目前还保持中产

预测22年开始以后木火流年转好，因为木克丑土生已火，火年可帮巳火助身

以后的甲寅，乙卯运就神奇了，地支木耗尽亥水，木火合力去了申金，天干甲乙木去尽食伤，从旺了，既使乙不去不掉戊土食神，去了己土伤官留清。身旺用食神也是好运，看来一生小富是有的

这样的格局写的太累人，格局层次顺序一点不能乱，我费劲写这些就想让大家知道，破格的格局不一定一生行什么运都差，看命理要综合多门知识还要创新，对每个不同的命理用不同的方法去断，才能对号入座，准确无误的断准向客户交代

【八字算命，八字预测，合伙人，考试升学择校，婚姻与配婚，正偏缘，桃花，桃花运，剖腹产，起名，公司起名，流年，流月，择日行事，升职，七杀格，正官格，财格，算卦，阳刃格，八字命理实战】

《我的越秀山故事》征文选登

讲述那些年越秀山的人和事

何小毅

广州市区内知名的山，知道的较多的大概会说是越秀山、白云山。要是放在以前，爬这两座山虽说也不难，但总得走个一身汗，在半路还要停停歇歇地。现在就方便许多了，不仅路好走，还有观光车，坐上去，一路吹吹风，清清爽爽地就到山上了。别急，让我把画面退回到二十年前…。

说起这观光车，就不能不提下开车的人。我印象较深的当然是越秀公园的观光车班，毕竟我在越秀公园工作过，跟她们还是很熟悉的。这个班组创建于2002年8月，由10位女工组成的，其中7位刚从学校出来，平均年龄才不到二十岁，在一众老班组中可算是风华正茂了。也许还可以装老成的说她们是“年轻识浅，少不更事”，但实际上她们可是一个思想觉悟高，战斗力强的集体，如假包换的巾帼不让须眉，光拿到手的荣誉就可以惊呆一大帮人。我来给你们念念：

2003年荣获广州市“雷锋号”志愿服务先进集体；
2004年荣获广州市妇联“三八”红旗集体；
2005年广州市青年文明号；
2006年荣获广州市巾帼文明岗称号；
2007年荣获省巾帼文明岗称号；
2008年荣获广州市巾帼文明示范岗称号；
2009年荣获全国巾帼文明岗称号。
听到没，这可是“前无古人，后无来者”实打实的荣誉，一步一脚印，年年都在进步，想想都让人激动，当年分分钟引来众多单位前来学习取经，争相看看究竟，也想一睹靓女们的风采。可惜当年不收男员工，要不然说不定我也能沾下光分享下荣耀。

观光车班拿到这么多荣誉，我觉得内外两方面的因素都有，就外因来说，首先得领导重视，你别笑着说这是套话。创建这么一个敢人为先的班组，这在当年的广州甚至是全国都是开先河的，在行内引发了高度的关注。而全部启用没有经验的新人，这对领导来说可要担着风险的，特别是还想高标准、严要求、高起点，这无疑是衡量公园领导者格局大小和水平高低的试金石。这个班组还是直接面向游客的一线员工，是窗口，直接体现公园的面貌甚至展示祖国南大门——广州的形象。准备工作总是做在前面的，比如招人是从旅游管理学校找，找了后还得培训，要不然就是让一帮女生在山路上飚车了。培训工作主要分两部分，一个是思想认识，公园领导多次组织观光车班组召开关于创建“巾帼文明岗”工作的座谈会，使班组成员正确理解了“巾帼文明岗”的指导思想、目标、意义，夯实了思想基础，才好投身实际工作。第二个是技术，这开的虽然是观光车，来不得几个漂移甩尾的，但稳定是必须的，安全是最最重要的。

内因来说，她们能树立起“游客至上，服务第一”的理念，并将之坚定不移地贯彻落实到自己的工作中。观光车服务属于户外作业性质，在别人看来，观光车班的工作又轻松、又风光。然而，实际上，只有自己才能真正体味到其中辛酸。下雨时无处躲藏，冬天四面透风，夏天暑气逼人，随时都要接受着天气的考验。但是，观光车全体工作人员无论刮风下雨，还是烈日当空，都能坚守在岗位的第一线。我就举个小例子，只要节假日，观光车班员都得最大限度满足游客的需要，下班时间常因返程最后一位游客而推迟。而只有把游客送完后，她们才有时间去扒几口饭。然而，本着为游客提供方便优质的服务理念，她们从不计较个人的得失。只要游客满意，她们就很满足。也只有这样的一份坚持和执着，才能让她们赢得了社会上的认可和众多省市颁发的荣誉加身，树立了良好的行业形象、广州窗口形象。

为了更好地服务游客，她们也还积极提升服务质量，适时推出“越秀山观光半天游”服务项目。你想啊，让游客坐着车然后一路听着呼呼的风声，当是坐长途车呢？所以还得会讲解，还要讲得好，能吸引人。为此，她们自己在工余的时间考察公园各个景点，熟悉公园的讲解词，形成你追我赶的良好学习氛围，为顺利开展工作打下了坚实的基础。以至于到最后，她们个个都是全能型员工，不仅身兼驾驶员、导游、礼仪小姐数职，能说普通话粤语英语，还能歌善舞会表演，她们是承担着公园重要接待任务和代表公园参加各类演出活动的主力军。她们这种积极上进，不断进取的精神，得到了积极的肯定，通过游客意见卡的反馈为非常满意的游客达99%以上，在越秀公园服务质量管理“服务之星”竞赛活动中，有5位同志被评为“三星级”服务员。

她们也都是乐于奉献的好同志，以身作则地当起青年志愿者，无论是助残扶孤捐献活动，还是义务劳动服务工作，都有她们的身影。班组成立以来，所做的好人好事多不胜举。搀扶小孩、老人和不方便人士上下车这是常有的事，遇到有困难的游客，她们也主动热心地为游客排忧解难。其中还在园林局的一百例好人好事评比，以《救命小药箱》和《诚信是“金”》两例入选，充分展现出年青一代的团结协助、无私奉献、成长成才的团队精神，培养了爱心和同情心，增强了集体的凝聚力和社会的责任感。

观光车班组成立至今，她们已经接待了中外游客数十万人次，还曾先后接待过抗击非典英雄家属、抗震救灾英雄、法国利昂市代表团、亚奥理事会阿拉伯理事长、芬兰总理马蒂•万哈宁、瑞典国王等国内外贵宾。观光车班员在为来宾提供优质服务的同时，也把越秀公园的风采传播到了海内外，展示越秀公园巾帼文明风采和羊城人民热情好客的精神。越秀公园知名度及江湖地位甚高，乃广州公园之领军者，我坚信在新征程上她必定会绽放更加灿烂的辉煌！

越秀山上故事多！今天我要讲的故事到这里就要告一段落了，故事里面的人一直在我们身边，只是不说出来，大家就没注意到。当说出来的时候，大家才会突然发现，原来我们身边的她们是这么优秀，这么出众的！既使平凡，但光彩也总会有绽放的时刻，愿与大家共勉。

【作者介绍】：何小毅，退休干部。长期从事公园景区管理工作，曾任越秀公园副主任、流溪河国家森林公园管理处主任、广州市绿化公司党委书记、黄花岗公园主任等职。