【蔚哥推荐设计师必看之展】“安藤忠雄 挑战”《完整版》(详情请查阅室内设计公众号【素影设计视角】[咖啡]
一句话点评:有别于三年多前在沪举办的“安藤忠雄展 引领”「见本公众号2018-01-01」是以其个人成长史作为展览的时间节点,本次是以“空间的原型、城市的挑战、与历史对话、景观的创造”的四大板块来深度解析大师的经典作品。
一句话点评:有别于三年多前在沪举办的“安藤忠雄展 引领”「见本公众号2018-01-01」是以其个人成长史作为展览的时间节点,本次是以“空间的原型、城市的挑战、与历史对话、景观的创造”的四大板块来深度解析大师的经典作品。
#880高速路况# 2020年4月30日 星期四 07:50 持续更新中.....
【山西省高速公路路况信息】
【重要提示】
★【5月6日起恢复全国收费公路收费】据交通运输部:
①自5月6日零时起,经依法批准的收费公路恢复收费(含收费桥梁和隧道)。
②继续落实法定免费通行政策。
③保障疫情防控应急运输车辆优先便捷通行。
****************************************************
事故:
★S2002太原二环高速,榆祁方向,晋中东站与太谷站之间K57处,发生两辆半挂车追尾事故(前车所载废旧轮胎、后车载猪),路面有抛洒(防冻液、柴油),占用第二车道和第三车道。
★G18荣乌高速灵山段,灵丘往浑源方向,汤头收费站与浑源西收费站之间恒山隧道内两辆货车发生追尾事故,占用大车道,详情待续。
★S80陵侯高速翼侯段,晋城至侯马方向(翼侯起点至翼城东站之间)K164+980处,发生一辆货车(拉蔬菜)掉边沟事故,占用硬路肩,不影响通行,事故正在处理中。
车流量大:
★G2003太原绕城高速,南环段,小店站入口车流量大。
★S56太古高速,古交站出口车流量大。
★S2002太原二环高速,受太长车流量大影响,龙湖站、晋中东站禁止所有货车驶入高速。
★G18荣乌高速灵山段,因主线车流量大,平型关、汤头、灵丘收费站入口禁止货车驶入(鲜活农产品及拉活禽类车辆除外)。浑源西、应县收费站入口禁止货车驶入(鲜活农产品车辆除外);恒山隧道河北方向入洞口货车禁止驶入。
★G55二广高速太长段:
1、因车流量大,榆社南、武乡收费站入口封闭。武乡、王村收费站去往长治方向禁止货车上高速。
2、因长晋高速车流量大,襄垣、屯留西、长治西收费站所有货车两分钟放行一辆。
★S5503晋城绕城高速,晋城西收费站入口车流量大,车辆通行缓慢。
管制及其他:
★G55二广高速忻州段,大营收费站入口对所有车辆实行间断性放行。
★G2516东吕高速平榆段:
1、因邢台方向宝塔山隧道病害应急处治,宝塔山隧道邢台方向单洞封闭,对双向(邢台方向和汾阳方向)车辆利用宝塔山隧道汾阳方向单洞交替放行进行疏导。
2、因邢台方向宝塔山隧道施工及车流量大影响,主线拥堵严重,为调控流量,邢台方向平遥南互通K651处主线封闭,去往邢台方向的车辆在平遥南收费站分流,分流后所有车辆从平遥南收费站外广场掉头重新上高速。
3、因交通管制,分水岭站、云竹湖站出口允许有通行证的超限车辆下高速。
4、云竹湖收费站禁止30吨以上货车上下高速。
5、分水岭站对货车实行间断性放行,暂时允许五轴及五轴以上货车上高速。
6、因邢台方向车辆在平遥南收费站分流,平遥枢纽与平遥南站之间车辆缓慢通行约5公里。
【交警提示】
★晋焦高速因河南段应急施工,4月30日6:00时—9:00时双向封闭,请广大司乘人员提前规划出行路线,选择绕行,避免耽误行程!咨询电话0391---2995110。
★高速交警一支队四大队提示:4月26日至5月20日(每天0点到6点),太古高速西山特长隧道封闭施工。
一、4月26日到4月30日,每天0点到6点,封闭太原环城西北环高速东社互通往古交方向所有引线及东社往古交方向主线。
二、5月7日到5月16日,每天0点到6点,封闭古交往太原方向主线,关闭古交收费站。
三、5月17日到5月20日,每天0点到6点,双向封闭太古高速。
车辆可绕行S104省道,避开封闭时段。
★山西高速交警平榆大队:4月1日起,在平遥南收费站主线分流,视拥堵情况间断放行,调控流量。建议大家在早6点30分到中午12点期间通行,其它时间段尽量绕行京昆高速——榆祁高速——二广高速,从榆社互通返回邢汾高速。
★G59呼北高速临离段,白家山3号隧道(离石往临县方向)结构发生变形开裂等病害,且有加剧迹象,存在较大结构安全隐患,对枣林收费站至临离环城互通(离石至临县方向)采取单向临时交通管制。具体内容:
一、管制时间:
3月19日10点起(开通时间另行通知)。
二、管制内容:
枣林收费站至临离环城互通(离石至临县方向)采取单向临时交通管制,禁止所有车辆通行。
三、管制措施:
1、离石去往临县方向的车辆在枣林收费站主线下匝道口进行分流。
2、枣林收费站内广场封闭去往临县方向匝道。
3、在枣林收费站入口及青银高速驶入呼北高速入口提前进行提醒告知。
四、绕行路线:
1、大型车辆可以绕行吕梁环城高速,小型车辆可以由离石西驶出高速,绕行市区走大武收费站驶入临离高速。
2、所有车辆经吕梁环城信义、大武收费站驶入临离高速。
★G18荣乌高速:从2月25日起,货运车辆在驶经河北方向1068KM至1063KM(荣乌王繁高速互通至汤头收费站)爬坡路段时,遇有前方车辆拥堵或缓慢通行时,在确保安全前提下,可以借用左侧车道通行,对以上借道行驶的车辆,不进行现场处罚与非现场(卡口、龙门架)抓拍录入。请货车驾驶员合理规划出行时间,尽量避免在车流高峰期(12:00-24:00)通行上述路段。
★G22青兰高速临吉段:光华收费站与乡宁收费站之间,高家河、瓦窑岭隧道进行双向病害处治工程施工,预计2020年8月31日24时完工。因施工,临汾至吉县方向(光华-乡宁段),正常通行或借下行道路通行;吉县至临汾方向(乡宁-光华段)主线封闭,乡宁收费站去往临汾方向入口封闭,去往临汾方向的车辆在乡宁收费站分流;乡宁停车区(南、北区)封闭。
公共周知:
★S36广源高速,出省口连接路段--张石高速公路蔚县支线(京蔚西段)已全面贯通。该高速的建成通车,大大缩短山西境内广灵、浑源等地区到达河北、北京的行车时间。
请大家在微信公众号中搜索“880山西交通广播",加关注后发“高速”两字,即可随时查询全省高速路况。
感谢山西省高速公路管理局、山西高速交警提供的即时路况。
【山西省高速公路路况信息】
【重要提示】
★【5月6日起恢复全国收费公路收费】据交通运输部:
①自5月6日零时起,经依法批准的收费公路恢复收费(含收费桥梁和隧道)。
②继续落实法定免费通行政策。
③保障疫情防控应急运输车辆优先便捷通行。
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事故:
★S2002太原二环高速,榆祁方向,晋中东站与太谷站之间K57处,发生两辆半挂车追尾事故(前车所载废旧轮胎、后车载猪),路面有抛洒(防冻液、柴油),占用第二车道和第三车道。
★G18荣乌高速灵山段,灵丘往浑源方向,汤头收费站与浑源西收费站之间恒山隧道内两辆货车发生追尾事故,占用大车道,详情待续。
★S80陵侯高速翼侯段,晋城至侯马方向(翼侯起点至翼城东站之间)K164+980处,发生一辆货车(拉蔬菜)掉边沟事故,占用硬路肩,不影响通行,事故正在处理中。
车流量大:
★G2003太原绕城高速,南环段,小店站入口车流量大。
★S56太古高速,古交站出口车流量大。
★S2002太原二环高速,受太长车流量大影响,龙湖站、晋中东站禁止所有货车驶入高速。
★G18荣乌高速灵山段,因主线车流量大,平型关、汤头、灵丘收费站入口禁止货车驶入(鲜活农产品及拉活禽类车辆除外)。浑源西、应县收费站入口禁止货车驶入(鲜活农产品车辆除外);恒山隧道河北方向入洞口货车禁止驶入。
★G55二广高速太长段:
1、因车流量大,榆社南、武乡收费站入口封闭。武乡、王村收费站去往长治方向禁止货车上高速。
2、因长晋高速车流量大,襄垣、屯留西、长治西收费站所有货车两分钟放行一辆。
★S5503晋城绕城高速,晋城西收费站入口车流量大,车辆通行缓慢。
管制及其他:
★G55二广高速忻州段,大营收费站入口对所有车辆实行间断性放行。
★G2516东吕高速平榆段:
1、因邢台方向宝塔山隧道病害应急处治,宝塔山隧道邢台方向单洞封闭,对双向(邢台方向和汾阳方向)车辆利用宝塔山隧道汾阳方向单洞交替放行进行疏导。
2、因邢台方向宝塔山隧道施工及车流量大影响,主线拥堵严重,为调控流量,邢台方向平遥南互通K651处主线封闭,去往邢台方向的车辆在平遥南收费站分流,分流后所有车辆从平遥南收费站外广场掉头重新上高速。
3、因交通管制,分水岭站、云竹湖站出口允许有通行证的超限车辆下高速。
4、云竹湖收费站禁止30吨以上货车上下高速。
5、分水岭站对货车实行间断性放行,暂时允许五轴及五轴以上货车上高速。
6、因邢台方向车辆在平遥南收费站分流,平遥枢纽与平遥南站之间车辆缓慢通行约5公里。
【交警提示】
★晋焦高速因河南段应急施工,4月30日6:00时—9:00时双向封闭,请广大司乘人员提前规划出行路线,选择绕行,避免耽误行程!咨询电话0391---2995110。
★高速交警一支队四大队提示:4月26日至5月20日(每天0点到6点),太古高速西山特长隧道封闭施工。
一、4月26日到4月30日,每天0点到6点,封闭太原环城西北环高速东社互通往古交方向所有引线及东社往古交方向主线。
二、5月7日到5月16日,每天0点到6点,封闭古交往太原方向主线,关闭古交收费站。
三、5月17日到5月20日,每天0点到6点,双向封闭太古高速。
车辆可绕行S104省道,避开封闭时段。
★山西高速交警平榆大队:4月1日起,在平遥南收费站主线分流,视拥堵情况间断放行,调控流量。建议大家在早6点30分到中午12点期间通行,其它时间段尽量绕行京昆高速——榆祁高速——二广高速,从榆社互通返回邢汾高速。
★G59呼北高速临离段,白家山3号隧道(离石往临县方向)结构发生变形开裂等病害,且有加剧迹象,存在较大结构安全隐患,对枣林收费站至临离环城互通(离石至临县方向)采取单向临时交通管制。具体内容:
一、管制时间:
3月19日10点起(开通时间另行通知)。
二、管制内容:
枣林收费站至临离环城互通(离石至临县方向)采取单向临时交通管制,禁止所有车辆通行。
三、管制措施:
1、离石去往临县方向的车辆在枣林收费站主线下匝道口进行分流。
2、枣林收费站内广场封闭去往临县方向匝道。
3、在枣林收费站入口及青银高速驶入呼北高速入口提前进行提醒告知。
四、绕行路线:
1、大型车辆可以绕行吕梁环城高速,小型车辆可以由离石西驶出高速,绕行市区走大武收费站驶入临离高速。
2、所有车辆经吕梁环城信义、大武收费站驶入临离高速。
★G18荣乌高速:从2月25日起,货运车辆在驶经河北方向1068KM至1063KM(荣乌王繁高速互通至汤头收费站)爬坡路段时,遇有前方车辆拥堵或缓慢通行时,在确保安全前提下,可以借用左侧车道通行,对以上借道行驶的车辆,不进行现场处罚与非现场(卡口、龙门架)抓拍录入。请货车驾驶员合理规划出行时间,尽量避免在车流高峰期(12:00-24:00)通行上述路段。
★G22青兰高速临吉段:光华收费站与乡宁收费站之间,高家河、瓦窑岭隧道进行双向病害处治工程施工,预计2020年8月31日24时完工。因施工,临汾至吉县方向(光华-乡宁段),正常通行或借下行道路通行;吉县至临汾方向(乡宁-光华段)主线封闭,乡宁收费站去往临汾方向入口封闭,去往临汾方向的车辆在乡宁收费站分流;乡宁停车区(南、北区)封闭。
公共周知:
★S36广源高速,出省口连接路段--张石高速公路蔚县支线(京蔚西段)已全面贯通。该高速的建成通车,大大缩短山西境内广灵、浑源等地区到达河北、北京的行车时间。
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感谢山西省高速公路管理局、山西高速交警提供的即时路况。
EV早报|深圳发布2018新能源车地补政策;比亚迪新能源汽车营收占比达34.84%;威马再回应EX5自燃
深圳市发布了《深圳市2018年新能源汽车推广应用财政支持政策》,政策提到,对于在深圳市依法注册登记的新能源汽车,由新能源汽车生产企业在销售新能源汽车产品时按照扣减补贴后的价格与购车方进行结算。
补贴标准分为以下三个阶段:
(1).2018年1月1日至2018年2月11日上牌的车辆按照《深圳市2017年新能源汽车推广应用财政支持政策》(深财规〔2017〕10号)对应标准补贴。
(2).2018年2月12日至2018年6月11日上牌的新能源乘用车、纯电动客车按照《深圳市2017年新能源汽车推广应用财政支持政策》(深财规〔2017〕10号)对应标准的0.7倍补贴,纯电动货车和专用车按对应标准的0.4倍补贴,燃料电池汽车补贴标准不变。
(3).2018年6月12日至2018年12月31日上牌的新能源乘用车、纯电动客车、纯电动货车和专用车按照财建〔2018〕18号文对应标准的0.5倍补贴,燃料电池汽车按照财建〔2018〕18号文对应标准的1倍补贴。
来源:电动汽车资源网
2.新能源汽车国家监测与管理平台将于9月30日关闭数据补传通道
电动汽车资源网获悉,2018年8月30日新能源汽车国家监测与管理平台发布了《关于新能源汽车国家监测与管理平台关闭数据补传通道的通知》,通知提到新能源汽车国家监测与管理平台决定于2018年9月30日关闭历史数据补传接口(含FTP上传通道与硬盘补传通道),通道关闭后将不再接收补传的数据(含2015、2016、2017及2018年历史数据)。
来源:电动汽车资源网
3.科恒股份累计中标3.64亿元宁德时代新能源电池业务
科恒股份公告,公司全资子公司浩能科技近期陆续收到主要新能源客户宁德时代中标通知,中标项目主要包括涂布机、辊轧、分切设备等,以上设备主要用于新能源电池的生产加工。截至目前,公司近期收到该客户中标通知累计364159230元。本次中标对公司及浩能科技在新能源电池领域的业务拓展产生积极影响;预计设备验收及确认收入将在2019年,对公司2019年度收入及利润产生积极影响。
来源:电动汽车资源网
4.比亚迪发布上半年财报 新能源汽车营收占比达34.84%
29日,比亚迪发布今年上半年度业绩报告。今年上半年,比亚迪营业额为521.63亿元,同比增长19%,归属上市公司净利润约为4.79亿元。比亚迪预计今年前三季度净利润约为12.8亿元-16.8亿元。同时,比亚迪董事长王传福指出,“比亚迪汽车业务将迎来新一轮成长周期,且公司下半年新能源汽车盈利能力将得到显著提升。”
来源:投资界
5.威马再就EX5自燃做出回应 称员工强行通电导致
29日,威马再次对威马EX5电动车突然起火自燃事件进行回应。威马汽车称,因一名研究院员工严重违反公司报废车辆管理流程规定,将该报废车辆强行通电,触发了报废车辆的短路风险,导致该报废电池包发生自燃,火势蔓延至座舱。
来源:新浪汽车
6.软银决定不向蔚来IPO进行投资
据知情人士透露,日本软银集团已决定不投资蔚来的IPO计划,该公司今年早些时候曾就入股中国电动汽车制造商蔚来进行谈判。本次软银放弃了对蔚来的投资,原因未知。其中一位知情人士表示,软银正在积极关注电动汽车行业,但尚未决定支持哪家公司。
来源:华尔街日报
7.通用推迟在华电动车生产计划
通用汽车原本计划下个月启动插电式混合动力版别克Velite 6的生产,这款汽车是本土版的Volt。纯电动版则定于明年初投入生产。
但据一位知情人士透露,内部测试显示,由A123 Systems提供的电池未能达到通用汽车自身质量标准,令上述生产计划被推迟。电动汽车电池是非常复杂的配件,无法轻易更换,这意味着Velite 6的投产时间将面临长时间推迟。
来源:华尔街日报中文网
8.潍柴动力拟投资巴拉德19.9%股份 全面进军氢燃料电池领域
8月29日,潍柴动力宣布与全球氢燃料电池领军企业加拿大巴拉德动力系统有限公司在山东济南签署战略合作协议。潍柴动力拟投资认购巴拉德19.9%的股份,成为巴拉德第一大股东。同时,双方计划在山东成立合资公司,研发制造氢燃料电池动力系统产品。
通过此次战略合作,潍柴动力拟投资1.63亿美元,认购巴拉德19.9%的股份,并成为巴拉德的第一大股东;同时,双方将在中国成立合资公司,联合开发适合中国市场的下一代质子交换膜燃料电池电堆,以及应用于客车、商用卡车和叉车的下一代燃料电池模组。
来源:中国工程机械商贸网
9.山东重工打造氢能汽车产业集群
8月29日,山东重工与济南市政府签署战略合作协议,“绿色动力 氢能城市”(济南)示范工程正式启动,这标志着山东重工潍柴集团着力打造的全球领先氢能汽车产业集群正式开工。按照计划,该示范工程将致力于把济南市打造成为中国氢能“第一城”。未来3-5年内,率先将山东打造成“绿色动力 氢能城市”的示范省份。
来源:经济观察报
10.售价6.19万元起,续航350km 新特DEV 1正式上市【详情阅读】
电动汽车资源网了解到,在成都举办的DEV1上市发布会上,新特汽车正式对外公布终端售价。新特汽车首款纯电智能汽车DEV 1有4个配置,厂商指导价格分别13.99-16.49万元,补贴后售价为6.19-6.69元.
深圳市发布了《深圳市2018年新能源汽车推广应用财政支持政策》,政策提到,对于在深圳市依法注册登记的新能源汽车,由新能源汽车生产企业在销售新能源汽车产品时按照扣减补贴后的价格与购车方进行结算。
补贴标准分为以下三个阶段:
(1).2018年1月1日至2018年2月11日上牌的车辆按照《深圳市2017年新能源汽车推广应用财政支持政策》(深财规〔2017〕10号)对应标准补贴。
(2).2018年2月12日至2018年6月11日上牌的新能源乘用车、纯电动客车按照《深圳市2017年新能源汽车推广应用财政支持政策》(深财规〔2017〕10号)对应标准的0.7倍补贴,纯电动货车和专用车按对应标准的0.4倍补贴,燃料电池汽车补贴标准不变。
(3).2018年6月12日至2018年12月31日上牌的新能源乘用车、纯电动客车、纯电动货车和专用车按照财建〔2018〕18号文对应标准的0.5倍补贴,燃料电池汽车按照财建〔2018〕18号文对应标准的1倍补贴。
来源:电动汽车资源网
2.新能源汽车国家监测与管理平台将于9月30日关闭数据补传通道
电动汽车资源网获悉,2018年8月30日新能源汽车国家监测与管理平台发布了《关于新能源汽车国家监测与管理平台关闭数据补传通道的通知》,通知提到新能源汽车国家监测与管理平台决定于2018年9月30日关闭历史数据补传接口(含FTP上传通道与硬盘补传通道),通道关闭后将不再接收补传的数据(含2015、2016、2017及2018年历史数据)。
来源:电动汽车资源网
3.科恒股份累计中标3.64亿元宁德时代新能源电池业务
科恒股份公告,公司全资子公司浩能科技近期陆续收到主要新能源客户宁德时代中标通知,中标项目主要包括涂布机、辊轧、分切设备等,以上设备主要用于新能源电池的生产加工。截至目前,公司近期收到该客户中标通知累计364159230元。本次中标对公司及浩能科技在新能源电池领域的业务拓展产生积极影响;预计设备验收及确认收入将在2019年,对公司2019年度收入及利润产生积极影响。
来源:电动汽车资源网
4.比亚迪发布上半年财报 新能源汽车营收占比达34.84%
29日,比亚迪发布今年上半年度业绩报告。今年上半年,比亚迪营业额为521.63亿元,同比增长19%,归属上市公司净利润约为4.79亿元。比亚迪预计今年前三季度净利润约为12.8亿元-16.8亿元。同时,比亚迪董事长王传福指出,“比亚迪汽车业务将迎来新一轮成长周期,且公司下半年新能源汽车盈利能力将得到显著提升。”
来源:投资界
5.威马再就EX5自燃做出回应 称员工强行通电导致
29日,威马再次对威马EX5电动车突然起火自燃事件进行回应。威马汽车称,因一名研究院员工严重违反公司报废车辆管理流程规定,将该报废车辆强行通电,触发了报废车辆的短路风险,导致该报废电池包发生自燃,火势蔓延至座舱。
来源:新浪汽车
6.软银决定不向蔚来IPO进行投资
据知情人士透露,日本软银集团已决定不投资蔚来的IPO计划,该公司今年早些时候曾就入股中国电动汽车制造商蔚来进行谈判。本次软银放弃了对蔚来的投资,原因未知。其中一位知情人士表示,软银正在积极关注电动汽车行业,但尚未决定支持哪家公司。
来源:华尔街日报
7.通用推迟在华电动车生产计划
通用汽车原本计划下个月启动插电式混合动力版别克Velite 6的生产,这款汽车是本土版的Volt。纯电动版则定于明年初投入生产。
但据一位知情人士透露,内部测试显示,由A123 Systems提供的电池未能达到通用汽车自身质量标准,令上述生产计划被推迟。电动汽车电池是非常复杂的配件,无法轻易更换,这意味着Velite 6的投产时间将面临长时间推迟。
来源:华尔街日报中文网
8.潍柴动力拟投资巴拉德19.9%股份 全面进军氢燃料电池领域
8月29日,潍柴动力宣布与全球氢燃料电池领军企业加拿大巴拉德动力系统有限公司在山东济南签署战略合作协议。潍柴动力拟投资认购巴拉德19.9%的股份,成为巴拉德第一大股东。同时,双方计划在山东成立合资公司,研发制造氢燃料电池动力系统产品。
通过此次战略合作,潍柴动力拟投资1.63亿美元,认购巴拉德19.9%的股份,并成为巴拉德的第一大股东;同时,双方将在中国成立合资公司,联合开发适合中国市场的下一代质子交换膜燃料电池电堆,以及应用于客车、商用卡车和叉车的下一代燃料电池模组。
来源:中国工程机械商贸网
9.山东重工打造氢能汽车产业集群
8月29日,山东重工与济南市政府签署战略合作协议,“绿色动力 氢能城市”(济南)示范工程正式启动,这标志着山东重工潍柴集团着力打造的全球领先氢能汽车产业集群正式开工。按照计划,该示范工程将致力于把济南市打造成为中国氢能“第一城”。未来3-5年内,率先将山东打造成“绿色动力 氢能城市”的示范省份。
来源:经济观察报
10.售价6.19万元起,续航350km 新特DEV 1正式上市【详情阅读】
电动汽车资源网了解到,在成都举办的DEV1上市发布会上,新特汽车正式对外公布终端售价。新特汽车首款纯电智能汽车DEV 1有4个配置,厂商指导价格分别13.99-16.49万元,补贴后售价为6.19-6.69元.
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