气了两个晚上，脑海里有各种办法和对话。我也知道没必要，得理不饶人，又有什么意义呢，赢了争吵丢了风度，也不是我想要得社会评价。有的事情太较真了又怎么样，还是不能改变，学法学的人又怎么样，不一样是平平无奇的众人，也有自己维护不了的权益。劝自己想开点，不要因为路上的狗对你吠，试图去和它争吵。

#早安[超话]##人生感悟#
人都喜欢争对错，无论如何都想证明自己是对的，如果无法证明自己是对的，就会想尽一切办法证明你是错的，没有谁愿意承认自己是错的！
跟任何人沟通要记住，永远先讲别人想听的，再讲你想讲的，只要不是特别重要的事情，宁可输都不要争着赢，遇到恶狗拦路，就算你宰了它，也永远无法弥补不了你被它咬伤的疼痛，更无法治愈你的伤口。

296天。

看F1一转眼要有近20年了，见证了一个车手的第1次胜利到第100次胜利也是没想到的一件事。你或许已经看到了新闻Lewis Hamilton赢得了f1历史上空前的100场分站比赛胜利。我觉得他很了不起，很励志，让我忍不住的想说几句
* 如果说上个赛季人们对LH的评价是如Vettel所说的LH能赢下那些原本不是他能赢的比赛，这个赛季的LH明显不是赛道上最快的那个车手，但他还是迎来了他的赛季第5胜，且重回积分榜第一。今天的比赛，他靠的除了他素来稳定的雨战技术，就是他保护轮胎损耗的能力
* 时间倒退10年，LH速度快，超车狠，这是他的长处，但要说保护轮胎损耗，观众和评论大概只能以不能两全而一笑了之。彼时的他新秀赛季年度积分榜亚军，第二年他成为了当时最年轻的年度总冠军
* 我以为已经拿到了一次年度总冠军的车手，风格早已成型，但出乎意料的，LH的职业生涯，像软件一般的不断迭代修正，如今他居然能成为赛场上最能保护轮胎的车手之一
* 今天没能拿到职业生涯第一个分站冠军的Lando Norris，我想说没关系，LH在你这般年纪的时候还在下雨天进站时候陷进维修区入口的沙地输了比赛呢。哪怕是像他那样的冠军也是一个个跟头跌过来的，吃过下雨进站太晚跑进沙地的亏，吃过进站太早被不进站的对手超过的亏，这样想想，也真是都经历过了。但是，同样的坑，LH从没踩进过第二次
* 所以呢，想偷懒的时候，想想自己要是软件，该怎么迭代。犯过的错，想想怎么才能不又一次掉进坑里。人和人之间，就是这么拉出差距的