来自西安小伙伴的求助咨询✍️基本情况：牙齿外突，想做金属自锁，坐标广州，预算1.5W内‍♀️外凸分为骨性和牙性，牙性正畸改善会比较好；骨性难度比较大，对医生技术和审美要求比较高，需要善于结合微笑线和整体脸部协调性来设计方案；❗❗重点要看哪个的成分多，一般骨性➕牙性是 ​​​ ...展开#整形# 做的好不好？多少钱？技术怎么样？都可以问。

啥都缺还能修复吗？
这台双眼皮修复经历了2期手术（1次脂肪填充，1次修双填）
姑娘来自西安，面诊时（外院已做过2次手术）上下唇皮肤紧，切口位置高，皮肤量不够，脂肪量也不够，组织不同程度缺失。[伤心]
设计手术分期，第一期手术先填脂肪，脂肪填充术后4.5月再次面诊，皮肤量够，达到修复要求，保留全部疤痕下宽改窄件，第二期手术修双+二次补填脂肪，术后3月双眼皮整体降窄，弧度流畅，闭眼凹陷改善[嘻嘻]切口痕迹待后续恢复会慢慢改善。#双眼皮失败修复##双眼皮修复#

西安地铁1号线三期进展
#西安地铁一号线三期#
来自@土门掌门
截止7月20日，车站施工方面，安谷路站是1号线三期全线 7座车站里唯一一座已经封顶的车站目前进入车站附属结构施工。
渭河南岸剩余三座车站进度较快，基本都进入了底板浇筑阶段，预计今年年内实现封顶，
渭河北岸三座车站受征地拆迁影响进场较晚，因而主体结构施工也相对较慢。
区间施工方面，韩非路-中华西路（渭河南岸四站四区间）8台盾构机均已全部进入施工状态。
目前仅剩中华西路-秦都站（渭河北岸三站两区间）4台盾构尚未开始掘进。
与车站施工相同，区间施工也呈现“南岸快，北岸慢”的局面。

8月10日中华西路站南区13段土方开挖见底，按工筹节点，9月30日前，中华西路站需实现主体结构封顶。

总体来看，1号线三期进度较为乐观，进展喜人，基本可以保证2022年第四季度完成全部土建施工任务，为争取2023年上半年顺利开通创造良好的前提条件。