《无助的在内地港人》

请键盘侠别动不动就叫好，网银的存在，是方便客户，随时可以处理自己的金钱和投资；如果被限定只可以在香港使用相关网银，像我这样长期身处在内地的人，特别是疫情常态化，正常通关时间不明朗，这政策所带来的不便，是灾难性的。一边喊融入大湾区，一边这些金融机构的决策者却不考虑现实情况，真的对此万分无语！

#猪是深港人#

【全线动工近一年 梅龙高铁完成投资36亿元】

距离梅龙高铁全线动工建设近一年时间了，这条备受梅州百姓期盼的重点工程可以说是捷报频传。至目前，累计完成投资36亿元，占总投资的两成多。

位于兴宁市永和镇锦洞村荷树凹的这座全长330米的大桥，在建设单位抢晴天、战雨天接续奋斗下，仅用了5个月就全面完工了桥梁桩基工程，比计划提前了一个月。

梅龙高铁全长96.3公里，总投资166亿元，设计时速350公里，是梅州、河源与粤港澳大湾区紧密联系的重大项目。建成通车后，梅州至广州、深圳等粤港澳大湾区城市通行时间将缩短至1.5小时内。

为确保工程早日建成通车，造福山区百姓，梅州市和各县市区以及沿线群众舍小家顾大局，积极配合开展征地拆迁各项工作。至目前，梅州段红线内征地任务已基本完成，确保了工程无障碍施工，项目建设喜讯频传，去年12月底，全线最长隧道下黄田隧道正式开工；今年1月23日，全线首座隧道蓝乡2号隧道提前顺利贯通；3月30日公王祠隧道提前贯通；6月3日，全线首孔箱梁完成浇筑等。截至目前，梅龙高铁路基工程完成总量的五成多，桥梁、隧道工程完成总量的两成左右，为梅龙高铁实现2024年6月通车打下了坚实基础。
（梅州台何雪芳）

【#广州地铁18号线有望接驳深圳#，广州南沙站深圳机场30分钟互达】广州地铁18号线首次曝光直接进入深圳的构想，线路拟接通深大城际，在万顷沙南部往东，“一步到位”接入深圳机场。正在公示的《中山市综合交通规划（修编）》透露了这一新变化，相关方面证实，确实做过该方案。

相比此前披露的22号线南延经东莞去深圳，18号线通过“牵手”深大城际东进的里程更短、投资更少。30分钟内可互达广州南沙站、深圳机场两大主要对外交通枢纽，以及明珠湾中央商务区，有力强化广深双城联动，带动大湾区和南沙发展。