中华文化是整体的万年文化，不能用传统文化与当代文化，新文化和旧文化之说把整体的中华文化碎片化。中国之所以是整体的中国，是因为有整体的中华文化支撑，西方为什么是分裂的西方，是因为西方碎片化知识的做碎，这就是中华文化思维的文化文明与西方知识思维的知识文明的本质区别，这种区别延生出的社会主义与资本主义形成了世界的社会形态，这两种社会形态各具本色不可混色，混色会动了根本乱了源头，会毁于混色。 https://t.cn/zRp4IHr
#紫砂艺术[超话]# 我们从宜兴紫砂的历史文脉发掘出当代性，越是传统的越是当代的，将传统工艺成型手法天然造化与自由奔放的胸臆紧密结合，可看出一代匠人一往无前的豪气和自信，反映出情感的抒发和才德兼备的修养。复观古今紫砂经典，可见其作者胸中有丘壑，指间出芬芳，气韵生动，应物象形，其蕴含的泥砂意趣，甚是优美，能延续千年，经久不衰。也是紫砂艺术所表现出性灵和作者情操修炼的极妙境界。
#五一出行如何避开人山人海# 用VR看世界！
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小米造车开始频繁找传统车企对接，前两天，雷军去了重庆两江，长安汽车的老大出面接待。互联网和科技公司想“赋能”传统车企，把这些常年造车的企业当代工厂，传统车企想转型为智能绿色车企，也要积极与华为、小米这样的企业合作。
国内传统车企中，一汽、上汽都抱着德系粗腿，强势国资背景未必适合小米；北汽、东风、海马、东南等车企，合资部分都不太行，自主又在二、三线，可以给小米代工，但小米未必看得上。剩下比亚迪、长安、吉利和长城，长城、比亚迪和吉利都有理由不带小米玩，只有长安最可能。
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