【70℃的机坪上温度计热到爆表！杭州机场驱鸟人：十八般斗鸟秘诀为护飞机周全】鸟撞航空器是威胁航空安全的重要因素之一，高速运行的飞机与小鸟相撞，两者叠加的“相对速度”就会非常大，巨大的冲击力可能导致极其严重的后果。历史上出现过不少因鸟击导致机毁人亡的悲剧。因此，驱鸟就成了机场一项必不可少的重要工作。
35岁的吕淼品是杭州萧山国际机场驱鸟队的队长，2008年，他进入杭州机场驱鸟队，作为当时唯一的林业学毕业的高材生，他和同事们不断研究更有效的方式来驱鸟。
夏天是一年中鸟儿出没最多的季节，也是驱鸟队最忙的时候。下午，机坪进入“烧烤”模式，机坪地面的温度计热到爆表，温度逼近70℃。驱鸟员穿上防化服，戴上防毒面罩，进入跑道核心区喷洒氨水驱鸟，作业完毕，驱鸟员脱下防护服，里面全部湿透，满脸豆大的汗珠滴下来。
5000亩的飞行区上，驱鸟队每天安排4个人负责全面驱鸟，飞行区绕一圈就是28.6公里。他们每天早上天亮出发，中途除了换班吃饭，就一直要在飞行区巡查鸟情、检查驱鸟设备、驱赶鸟类，一直干到晚上10点半。（钱江晚报·小时新闻记者 孙燕 通讯员 李青/文 林云龙/摄）

【#万花瞳#|守护每一次起落平安 高温之下的机场“驱鸟人”】鸟击是威胁航空安全的重要因素之一，一旦飞鸟撞击到高速运行的飞机，其产生的能量相当于一辆小轿车高速撞向一道坚固的围墙，可能会造成航空器损伤，严重时可能导致航空器坠毁。在重庆江北国际机场，有一群人守护着这道安全防线，他们就是驱鸟员。https://t.cn/A6UJ608N

【守护机场净空防线的“驱鸟人”】#石家庄爆料# 初夏的阳光格外刺眼，远远望去，飞行区蓝天和草地间有几个黄色的身影在忙碌，走进一看，井强正在和队员们一起更换煤气桶，对驱鸟设备进行维护。

2017年，井强响应号召，主动报名，作为民航局第八批援藏干部，河北机场集团第一名援藏技术人员，前往4300米的西藏邦达机场开展飞行区管理工作，将先进技术、优良作风、规范管理带去邦达机场。

3年后，他从青藏高原归来，又将勤勉、踏实、奉献的作风带回石家庄机场，担任驱鸟队队长，忙碌在一线，带领同事们守护机场的净空安全。 （石家庄日报）#石家庄身边事##石家庄热议#