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我的天,我的审美竟然被庵野秀明给统一了。
睡不着逛淘宝,看到了一个叫FLCL的作品周边—电视机头。
真是一见钟情,内心忍不住感慨怎么会有这么棒的设计。
结果搜了下作品相关,竟然有庵野秀明参与原画和机械设计,以及EVA的各位主创参与。
绝了,这个设计给我的感觉就是第一次看EVA,初号机首次登场带来的惊艳,导致我人生中关于机械机器人的审美都是由EVA所打的基底。
没想到过了这么多年再次被同一团队惊艳到。
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真是一见钟情,内心忍不住感慨怎么会有这么棒的设计。
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绝了,这个设计给我的感觉就是第一次看EVA,初号机首次登场带来的惊艳,导致我人生中关于机械机器人的审美都是由EVA所打的基底。
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【美海军历史上最漂亮飞机,性能先进却遭到冷遇!】
最近些年,互联网流行一句话:颜值即正义,只要长得美,日子都好过,但是我们国家的文化传统却是完全相反的:红颜薄命,在航空界,就有这么一款超美战机,过得却很惨淡,这就是美国海军的A-5“民团团员”,谁看到谁喜欢,颜值在同时代堪称无敌,目前来看照样靓丽!
A-5战斗机是上世纪50年代美国北美航空公司研发的一款先进舰载战斗机,这一款飞机最大特点是,尺寸最大,重量也最大,而且还能飞2倍音速,更为无敌的是,该机是一款美国海军专门用于战术核打击的先进战机,装备了多种先进技术,而且外表也超级的漂亮,和同时代的鬼怪战斗机相比,几乎是天仙和母猪的区别,在美国战机研发史上,不比任何一款飞机差,即使F-14大猫也不行!
从外表来看,飞机修长,线条流畅,不管是机头还是机身细节,几乎无可挑剔,而且作为舰载机,该机机翼翼展非常大,空中飞行姿态特别优美,在摄影师眼里几乎是完美的代名词,但是在实际使用中,A-5却遭到了用户的极大鄙视。
该机遭受鄙视,并不是技术不先进,飞机在1961年投入使用,在当时,可以算是超一流的强悍,和我们国家歼-7同一时代投入使用,就拥有了无与伦比的各种高新技能加成:外压式进气道,前后缘襟翼,襟翼还带吹气功能,极大提高飞机升力,降低降落到航母甲板的速度,这在当时也是超一流的水平,为了在航母甲板上安置,该机还设计了可以折叠的垂尾。
该机还拥有全天候轰炸能力,该机采用了先进的电子设备,包括AN/ASB-12轰炸指示系统,多普勒-惯性组合导航系统、自动飞行控制系统。可以自动完成导航、轰炸和驾驶任务,具有全天候出动能力,而且飞机还有一个大型机头雷达,雷达罩可以电驱动自动上翻,容易维护。
飞机还史无前例拥有平视显示器,这也是第一次在战斗机上安装,平显可以极度提高飞机操纵效率,而且机头下方还有一款电视摄像机,如此豪华的配置,中国除了2011年首飞的歼-20外,没有任何一款飞机能与之相比。
谁能想到如此先进的一款漂亮战机,在用户眼里却很糟糕,原因有很多,首先是用户对飞机的定义有问题,最早设计飞机前,用户给的要求是超音速投掷核弹,设计师也特别天才的采用了拉粑粑类似的设计,2枚核弹前后串列藏在机身弹仓内,发射时候从尾部推出去,活像拉粑粑。
这种方式最大程度提高了作战速度,但是精度不高,很快就被美国海军放弃,改成常规全天候攻击机,但是该机使用起来还是问题多多,最后变成一款专用的超音速侦察机,飞机的问题主要在于,即使通过折叠机翼和垂尾,飞机的占地面积还是太大,而且飞机重量较大,降落时候对甲板冲击太狠,而且飞机设备特别复杂,所以出动率不高,综合起来,就遭到了冷遇。
该机1961年开始服役,1979年就退出现役,这是一个巨大的悲剧,这样一款强悍飞机,假如在美国或者任何一个国家空军,都是妥妥的掌中宝,飞行到90年代也不会有任何问题,主要原因是,陆地机场不在乎飞机翼展,也不在乎飞机重量,这也是美国海军第一次大冒进,所以A-5之后,对舰载飞机尺寸和重量做了很严格的限制。
(大水来)#不止飞行# #航空那些事儿# #飞机#
最近些年,互联网流行一句话:颜值即正义,只要长得美,日子都好过,但是我们国家的文化传统却是完全相反的:红颜薄命,在航空界,就有这么一款超美战机,过得却很惨淡,这就是美国海军的A-5“民团团员”,谁看到谁喜欢,颜值在同时代堪称无敌,目前来看照样靓丽!
A-5战斗机是上世纪50年代美国北美航空公司研发的一款先进舰载战斗机,这一款飞机最大特点是,尺寸最大,重量也最大,而且还能飞2倍音速,更为无敌的是,该机是一款美国海军专门用于战术核打击的先进战机,装备了多种先进技术,而且外表也超级的漂亮,和同时代的鬼怪战斗机相比,几乎是天仙和母猪的区别,在美国战机研发史上,不比任何一款飞机差,即使F-14大猫也不行!
从外表来看,飞机修长,线条流畅,不管是机头还是机身细节,几乎无可挑剔,而且作为舰载机,该机机翼翼展非常大,空中飞行姿态特别优美,在摄影师眼里几乎是完美的代名词,但是在实际使用中,A-5却遭到了用户的极大鄙视。
该机遭受鄙视,并不是技术不先进,飞机在1961年投入使用,在当时,可以算是超一流的强悍,和我们国家歼-7同一时代投入使用,就拥有了无与伦比的各种高新技能加成:外压式进气道,前后缘襟翼,襟翼还带吹气功能,极大提高飞机升力,降低降落到航母甲板的速度,这在当时也是超一流的水平,为了在航母甲板上安置,该机还设计了可以折叠的垂尾。
该机还拥有全天候轰炸能力,该机采用了先进的电子设备,包括AN/ASB-12轰炸指示系统,多普勒-惯性组合导航系统、自动飞行控制系统。可以自动完成导航、轰炸和驾驶任务,具有全天候出动能力,而且飞机还有一个大型机头雷达,雷达罩可以电驱动自动上翻,容易维护。
飞机还史无前例拥有平视显示器,这也是第一次在战斗机上安装,平显可以极度提高飞机操纵效率,而且机头下方还有一款电视摄像机,如此豪华的配置,中国除了2011年首飞的歼-20外,没有任何一款飞机能与之相比。
谁能想到如此先进的一款漂亮战机,在用户眼里却很糟糕,原因有很多,首先是用户对飞机的定义有问题,最早设计飞机前,用户给的要求是超音速投掷核弹,设计师也特别天才的采用了拉粑粑类似的设计,2枚核弹前后串列藏在机身弹仓内,发射时候从尾部推出去,活像拉粑粑。
这种方式最大程度提高了作战速度,但是精度不高,很快就被美国海军放弃,改成常规全天候攻击机,但是该机使用起来还是问题多多,最后变成一款专用的超音速侦察机,飞机的问题主要在于,即使通过折叠机翼和垂尾,飞机的占地面积还是太大,而且飞机重量较大,降落时候对甲板冲击太狠,而且飞机设备特别复杂,所以出动率不高,综合起来,就遭到了冷遇。
该机1961年开始服役,1979年就退出现役,这是一个巨大的悲剧,这样一款强悍飞机,假如在美国或者任何一个国家空军,都是妥妥的掌中宝,飞行到90年代也不会有任何问题,主要原因是,陆地机场不在乎飞机翼展,也不在乎飞机重量,这也是美国海军第一次大冒进,所以A-5之后,对舰载飞机尺寸和重量做了很严格的限制。
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