【一个来自宇宙“牛气冲天”的好消息！】农历新年之际，国家航天局发布，我国首次火星探测任务，天问一号探测器火星捕获过程影像。记者了解到，2月10日19时52分，航天科技集团六院研制的“天问一号”推进系统完美工作，3000N主发动机实施800多秒的点火刹车制动，“西安动力”完美帮助我国首个火星探测器进入环绕火星轨道。这个喜讯背后离不开西安科技人员的汗水和努力。
“天问一号”火星探测器推进系统抓总研制单位六院801所深空探测系统部部长李和军介绍说，此次火星制动捕获是环绕器推进分系统的大考。最近以来，由10余名探火推进系统发动机专家和科研人员组成的六院试验队，一直坚守在北京飞控中心工作，24小时连续跟踪，确保了此次“天问一号”环火任务的圆满完成。
航天六院发动机型号总师、11所3000N探火主发动机技术负责人兰晓辉说，此次3000N发动机工作是该型号发动机工作时间最长的一次点火，工作状态非常完美，近火制动后入轨精度很高，为后续环火飞行的顺利开展赢得了“开门红”。
探火之旅，动力领航。在“天问一号”火星探测器上，六院研制交付了着陆巡视器和环绕器的推进分系统，共计48台大大小小的发动机。这些发动机的任务，就是分别为着陆巡视器着陆过程中悬停、避障及缓速下降过程提供可靠动力，为环绕器提供轨道转移、制动捕获、轨道调整以及姿态控制所需的精准动力。据了解，在完成火星捕获后，六院研制的“天问一号”推进分系统还将再接再厉，完成多次近火制动及轨道调整，最终实现火星表面软着陆。（西安发布）

【一个来自宇宙“牛气冲天”的好消息！】农历新年之际，国家航天局发布，我国首次火星探测任务，天问一号探测器火星捕获过程影像。记者了解到，2月10日19时52分，航天科技集团六院研制的“天问一号”推进系统完美工作，3000N主发动机实施800多秒的点火刹车制动，“西安动力”完美帮助我国首个火星探测器进入环绕火星轨道。这个喜讯背后离不开西安科技人员的汗水和努力。
“天问一号”火星探测器推进系统抓总研制单位六院801所深空探测系统部部长李和军介绍说，此次火星制动捕获是环绕器推进分系统的大考。最近以来，由10余名探火推进系统发动机专家和科研人员组成的六院试验队，一直坚守在北京飞控中心工作，24小时连续跟踪，确保了此次“天问一号”环火任务的圆满完成。
航天六院发动机型号总师、11所3000N探火主发动机技术负责人兰晓辉说，此次3000N发动机工作是该型号发动机工作时间最长的一次点火，工作状态非常完美，近火制动后入轨精度很高，为后续环火飞行的顺利开展赢得了“开门红”。
探火之旅，动力领航。在“天问一号”火星探测器上，六院研制交付了着陆巡视器和环绕器的推进分系统，共计48台大大小小的发动机。这些发动机的任务，就是分别为着陆巡视器着陆过程中悬停、避障及缓速下降过程提供可靠动力，为环绕器提供轨道转移、制动捕获、轨道调整以及姿态控制所需的精准动力。据了解，在完成火星捕获后，六院研制的“天问一号”推进分系统还将再接再厉，完成多次近火制动及轨道调整，最终实现火星表面软着陆。（西安发布）

#天问一号北京总调度是位90后#鲍硕是1992年出生的，所以没到三十岁哈，她是我国航天系统的首位女总调度，那么总调度是干嘛的呢？小陵给大家简要介绍一下：如果说北京飞行控制中心是中国航天的大脑，那么，任务总调度便是大脑中的大脑，偏向于执行，主要负责下达任务口令和组织指挥，以及处理各种实际甚至是突发的情况，类似于发射场区中的01/0/1号指挥员，这个岗位十分繁忙，需要付出巨大的精力，因为该任务测控的所有事情都要汇总到她那，为了确保任务顺利实施她要迅速反应科学协调，这就要求她要将各种事情熟记于心，并有较高的应对突发情况的能力。