感觉留子当的一点也不开心 在看曼城的房子被租房中介狠狠pua 想找300pw以下的离学校近一点的学生公寓感觉都老老破破哒 喜欢的studio都要320pw以上 便宜一点的要么通勤要1个小时 要么是今年新建的(真的很担心甲醛问题) 而且中介说要尽快预定 不然只能当homeless 别的平台的又说社会公寓又大又便宜 社会公寓基本7-9月才开始开放房源 但是自己在网站上租的话貌似没下签之前又签不了合同 但因为要读语言课cas和uncon都要8.17左右才能下 估计下签也要9月初了 这又涉及到订机票 有 想订早一点的机票又怕没下签 而且真的不懂为什么国际航班不能退改 妈妈和说我不用担心那些 房子怎么都会有 机票就算8月再订也贵不了千八百块钱 房子也就一年 不存在找不到房子顶多贵一点 目前还在被爱丁堡养鱼(我真的 人生中遇到的第一个海王竟然是Edinburgh 真的想问问我11月递交的申请你到现在半年了也不看招生办到底在干嘛？能不能给个痛快啊！！！)
目前最期待的事情就是6月姐姐回国然后美美拍完毕业照7.6 7.7去兰州看JJ老公(两天都有票爽到了)
或许目前能让我开心的事情只有爱丁堡给我offer和JJ20南昌有票
老天爷老天奶 能不能让我接下来三个月开心一点啊

#票帝新闻# 美国交通部近日公布一项裁决，根据两起Volaris停机坪延误超时的调查结果，决定向墨西哥Volaris航空开出30万美金的罚单。
【事件1】
2021年8月17日，Volaris航班5892从瓜达拉哈拉国际机场（GDL）飞往达拉斯（DFW），由于天气等原因被迫在休斯顿国际机场（IAH）备降。在备降后，期间航班经历多次位置变动和尝试起飞，但最终未能成功。乘客在机上等待期间长达五小时零32分钟【超过了4小时的上限】
【事件2】
在2022年7月23日，Volaris航班826原定从墨西哥城机场（MEX）飞往芝加哥奥黑尔国际机场（ORD），却因被迫备降至圣路易斯国际机场（STL），导致长时间停机延误。飞机于当地时间早上6:15抵达STL后，转移到停机位进行加油。尽管在延误30分钟后提供了饮料，但未提供食物，而是向机上乘客出售食物。

地面等待3小时21分钟后，航班请求使用登机门，于早上9:50分获分配到E29登机门。然而，在延误3小时40分钟时，航班试图获得离开STL的许可，但由于未收到ORD的到达许可而未能成功。随后，于上午10:01，Volaris放弃了起飞努力。延误3小时51分钟时，航班确认了E29登机门的分配，并准备朝向分配的登机门移动。最终，航班于上午10:40抵达E29登机门，乘客于10:50开始陆续下机。共有167名乘客经历了长达四小时35分钟的停机延误。

【航司回复】
自己一贯符合美国法律，在大规模延误时，自家航班在备降机场移动受限（暗指机场效率低下），这是不可抗力。且自己的选择都是尽可能减少乘客的不便（因为是国际航班，涉及异地清关）。虽然不同意，但（为了能继续在美国飞），认罚。

#韩国##首尔# 一早坐车去首都国际机场，没想到国际航班大排场龙。约摸等了二十分钟，航司喊话，我们的航班还差一个半小时的乘客，可以到另一边人少的急客通道办理值机。国际航班实际上也可以和国内航班一样网上值机，只要能够提供出入境凭证，不托运行李。这样的话，可能就省却了大家排队的烦恼吧。
很顺利抵达韩国仁川机场，设计简约大气，设施齐全，在全球也是响当当的。通过入境边防检查，需要填写入境卡或电子入境卡（K-ETA）。还看到“请将护照夹拿掉后交给审查员”，可见不少人使用护照夹爱惜护照。
通关边检人员毫无表情，看我是中国人，也一言不发，就是手指屏幕让我照做。录指纹、拍照是同一台机器，上面还显示过时的新冠疫情防控注意事项，自我隔离云云。
通关后很快到大巴车，机场大巴的车票是17000韩元，刷信用卡就可以购买，人工窗口可以询问在哪一站就近下车。人民币一块钱相当于韩元188元，除以200比较好换算。所以，机场大巴费时一个小时，票价大概是人民币90块钱。
车体宽敞，座位舒服，乘务员还会帮你安放行李，凭票领取。公交车使用蓝色专用车道，速度很快，反而比出租车可能更方便。一路上看看风景，从农田到大楼，首尔也就到了。发现车载电视还有书店广告，是一家叫Booknic的，而这也是很有意思的。
接我的延世大学博士生宋成宇一路上和我介绍韩国ABC，让我也可以了解基本情况。不知不觉就到了酒店，办理入住后就去吃饭。