#行业动态#【节气看乡村 | 暖风擎汗迎立夏 科技赋能种西瓜】花褪残红，立夏的到来结束了一个迤逦多姿的春天。夏天拜托额头的汗珠和你亲密的打了一个招呼。于是你要用什么方式打开这样一个夏天呢？荫下凉风吹薄衫，手拿西瓜打摇扇，一口下去，脆甜清香瞬间盈满两腮，这幸福感不就来了么。
西瓜虽不是原产我国，但作为一个古早的“舶来品”，在一千多年的起落浮沉中，凭借自己超强的适应力，走遍了中国的大江南北，成了每个中国人生活中不可或缺的水果。作为由北向南普及西瓜种植的关键地区，北京的西瓜种植历史最早可以追溯到辽代太平年间，至明朝永乐年间，大兴、宛平两县的西瓜就已成为皇家贡品。然而，朱棣手里的那块瓜，有没有你我手里的这个好吃，那可还真不一定，这自信，是现代农业科技给的。
现今“吃瓜群众”手里的瓜，不光甜度爆表，口感一流，我们还能吃到大的小的中等的、有籽无籽薄皮的、红瓤黄瓤彩虹瓤，甚至成熟季节也不用卡那么死，再也不用担心在早春吃到“生瓜蛋子”。这些都要归功于现代农业的发展，以及先进的种质研发和科学育种，这些技术立足于传统种植栽培方法，在继承遗产的基础上，不断因地制宜地发展创新，现代农业生产技术的加持也使得西瓜种植技术朝向精细化、专业化发展，基因标记辅助、分子辅助育种等技术纷纷为西瓜种质资源添砖加瓦。
从20世纪80年代，风靡全国的“京欣1号”诞生以来，优秀的西瓜品种就带领我国的西瓜产业一直在产量上独占鳌头。随后，在初代“巨星”的引领下，西瓜品种百花齐放、群星闪耀，“华欣”“京美”“京阑”“京彩”不胜枚举。北京市农林科学院的专家团队更是在2019年绘制出了世界首张最高分辨率西瓜基因组精细图谱与变异图谱，这也是迄今为止最高质量的西瓜基因组序列图谱。次年，我国的西瓜年产量就突破了6000万吨，科技带领我们在西瓜生产和科研领域越跑越远，让余者望尘莫及。
随着西瓜种植规模的扩张，产业化、规模化育苗也成了必不可少的一环。毕竟，专业的事要交给专业的人来做，才能事半功倍。在北京四季阳坤农业科技发展有限公司，育苗产业也发展到订单式经营还真让人颇觉新奇。作为种植户，结合自家的设备能力，你可以根据希望的上市时间倒推出定植时间，提前一到两个月来下单瓜苗即可。到时候就会按照合同，得到成活率高、无病虫害的一盘盘健壮瓜苗。而这样的订单，光今年春天四季阳坤就达到了550万株，占了全北京市的1/3。育苗高峰的时候，200多米长的日光温室，齐刷刷摆满了望不到边的新绿，L600、L700、L800、京彩3、彩虹8，各色标签整整齐齐，为了苗瓜的防病增产，嫁接工人在远处忙忙碌碌；已嫁接成功的壮苗如流水线的货物般整装待发，那情形让人真切体会到了何为“植物工厂”！然而这条流水线上的“货物”，要想成为印有“合格证”真正走到吃瓜群众手中的那一个，可是还需要层层工序的。
面临定植期的瓜苗们还不知道，和它们一起被埋进土壤的，还有一些为它们保驾护航的微生物生防菌剂。有益菌的到来不光改良了土壤，促进瓜苗生根、保护根系健康，还能寄生在有害菌身体里，把它们彻底消灭，从而有效防治立枯病、猝倒病、枯萎病，为后期瓜秧的生长打牢地基，以绝后患。
地下的功课做完了，地上的也得跟上。瓜秧初长成时，最让人头疼的红蜘蛛，闻着香味儿就来了，它们个头小如针尖，却有顽强的生命力和可怕的繁殖力，往往当你看到一个时，它们就已形成了一个庞大的族群。不过没关系，“魔高一尺，道高一丈”，只要发现了它的踪迹，就可以派出让它腿肚子转筋的天敌—捕食螨。捕食螨其实是对于有益螨的一种统称，和俗称红蜘蛛的叶螨同属节肢动物，对的，它们都不是“昆虫”。我国常用的捕食螨品种有巴氏新小绥螨、智利小植绥螨、加州新小绥螨等等。在发现螨害的瓜藤上轻轻播撒捕食螨之后，就把战场留给它们厮杀吧，一定会给你交上一份满意的答卷。
伴随生物防治的保驾护航，瓜秧顺利度过了生长初期，进入了“瓜生”的下一个阶段。一朵朵金黄色的小花，温柔的绽放在藤蔓上，等待一只“金手指”来帮助它完成授粉，为缔结一颗圆润饱满的西瓜，蓬勃的努力着。因为西瓜花粉颗粒大、同时含蜜多，深受“外援”小蜜蜂的青睐，看它们哼着轻快的小曲，在瓜藤间翻飞起舞，采集花蜜、花粉的同时就轻松的完成了这项了不起的任务。被蜜蜂授粉的西瓜，因为授粉均匀外形格外饱满圆润，瓜瓤纤维少、糖度高，个子也比人工授粉的大，这位“外援”可是请的太值了。
在授粉这条赛道上，还有一位选手也深受种植户的青睐，那就是体型稍大一些的熊蜂。这哥俩凭借各自的优劣势互补长短，各凭本事走出了自己的康庄大道。蜜蜂耐热不耐寒，15℃以下，它不愿意动，熊蜂说，8℃以上我就可以，我来；蜜蜂是蜜源昆虫，番茄、茄子、辣椒等作物只有粉没有蜜，熊蜂说，我只采粉不要蜜，我来；在授粉工作中，两人采取的方式也大不相同，蜜蜂靠采蜜时，顺带授粉，而熊蜂是靠它的翅膀振动让花粉充分“掉落”，从而沾染雌蕊柱头；熊蜂虽更吃苦耐劳一些，价格却没有蜜蜂便宜，综合了这些优缺点，它们在各自的事业领域，为作物们结出更棒的瓜果奉献了自己的力量。
排列整齐的西瓜秧上一颗颗浑圆饱满的翠绿精灵，通过高科技加持的层层工序成为一枚合格的商品，即将要离开这条现代农业的“流水线”来到吃瓜群众的手中了，它包裹着一肚子的清香与甜蜜，来和你共赴这个夏季之约，准备好开启这个夏天了吗？
（作者：韩国娟）
西瓜虽不是原产我国，但作为一个古早的“舶来品”，在一千多年的起落浮沉中，凭借自己超强的适应力，走遍了中国的大江南北，成了每个中国人生活中不可或缺的水果。作为由北向南普及西瓜种植的关键地区，北京的西瓜种植历史最早可以追溯到辽代太平年间，至明朝永乐年间，大兴、宛平两县的西瓜就已成为皇家贡品。然而，朱棣手里的那块瓜，有没有你我手里的这个好吃，那可还真不一定，这自信，是现代农业科技给的。
现今“吃瓜群众”手里的瓜，不光甜度爆表，口感一流，我们还能吃到大的小的中等的、有籽无籽薄皮的、红瓤黄瓤彩虹瓤，甚至成熟季节也不用卡那么死，再也不用担心在早春吃到“生瓜蛋子”。这些都要归功于现代农业的发展，以及先进的种质研发和科学育种，这些技术立足于传统种植栽培方法，在继承遗产的基础上，不断因地制宜地发展创新，现代农业生产技术的加持也使得西瓜种植技术朝向精细化、专业化发展，基因标记辅助、分子辅助育种等技术纷纷为西瓜种质资源添砖加瓦。
从20世纪80年代，风靡全国的“京欣1号”诞生以来，优秀的西瓜品种就带领我国的西瓜产业一直在产量上独占鳌头。随后，在初代“巨星”的引领下，西瓜品种百花齐放、群星闪耀，“华欣”“京美”“京阑”“京彩”不胜枚举。北京市农林科学院的专家团队更是在2019年绘制出了世界首张最高分辨率西瓜基因组精细图谱与变异图谱，这也是迄今为止最高质量的西瓜基因组序列图谱。次年，我国的西瓜年产量就突破了6000万吨，科技带领我们在西瓜生产和科研领域越跑越远，让余者望尘莫及。
随着西瓜种植规模的扩张，产业化、规模化育苗也成了必不可少的一环。毕竟，专业的事要交给专业的人来做，才能事半功倍。在北京四季阳坤农业科技发展有限公司，育苗产业也发展到订单式经营还真让人颇觉新奇。作为种植户，结合自家的设备能力，你可以根据希望的上市时间倒推出定植时间，提前一到两个月来下单瓜苗即可。到时候就会按照合同，得到成活率高、无病虫害的一盘盘健壮瓜苗。而这样的订单，光今年春天四季阳坤就达到了550万株，占了全北京市的1/3。育苗高峰的时候，200多米长的日光温室，齐刷刷摆满了望不到边的新绿，L600、L700、L800、京彩3、彩虹8，各色标签整整齐齐，为了苗瓜的防病增产，嫁接工人在远处忙忙碌碌；已嫁接成功的壮苗如流水线的货物般整装待发，那情形让人真切体会到了何为“植物工厂”！然而这条流水线上的“货物”，要想成为印有“合格证”真正走到吃瓜群众手中的那一个，可是还需要层层工序的。
面临定植期的瓜苗们还不知道，和它们一起被埋进土壤的，还有一些为它们保驾护航的微生物生防菌剂。有益菌的到来不光改良了土壤，促进瓜苗生根、保护根系健康，还能寄生在有害菌身体里，把它们彻底消灭，从而有效防治立枯病、猝倒病、枯萎病，为后期瓜秧的生长打牢地基，以绝后患。
地下的功课做完了，地上的也得跟上。瓜秧初长成时，最让人头疼的红蜘蛛，闻着香味儿就来了，它们个头小如针尖，却有顽强的生命力和可怕的繁殖力，往往当你看到一个时，它们就已形成了一个庞大的族群。不过没关系，“魔高一尺，道高一丈”，只要发现了它的踪迹，就可以派出让它腿肚子转筋的天敌—捕食螨。捕食螨其实是对于有益螨的一种统称，和俗称红蜘蛛的叶螨同属节肢动物，对的，它们都不是“昆虫”。我国常用的捕食螨品种有巴氏新小绥螨、智利小植绥螨、加州新小绥螨等等。在发现螨害的瓜藤上轻轻播撒捕食螨之后，就把战场留给它们厮杀吧，一定会给你交上一份满意的答卷。
伴随生物防治的保驾护航，瓜秧顺利度过了生长初期，进入了“瓜生”的下一个阶段。一朵朵金黄色的小花，温柔的绽放在藤蔓上，等待一只“金手指”来帮助它完成授粉，为缔结一颗圆润饱满的西瓜，蓬勃的努力着。因为西瓜花粉颗粒大、同时含蜜多，深受“外援”小蜜蜂的青睐，看它们哼着轻快的小曲，在瓜藤间翻飞起舞，采集花蜜、花粉的同时就轻松的完成了这项了不起的任务。被蜜蜂授粉的西瓜，因为授粉均匀外形格外饱满圆润，瓜瓤纤维少、糖度高，个子也比人工授粉的大，这位“外援”可是请的太值了。
在授粉这条赛道上，还有一位选手也深受种植户的青睐，那就是体型稍大一些的熊蜂。这哥俩凭借各自的优劣势互补长短，各凭本事走出了自己的康庄大道。蜜蜂耐热不耐寒，15℃以下，它不愿意动，熊蜂说，8℃以上我就可以，我来；蜜蜂是蜜源昆虫，番茄、茄子、辣椒等作物只有粉没有蜜，熊蜂说，我只采粉不要蜜，我来；在授粉工作中，两人采取的方式也大不相同，蜜蜂靠采蜜时，顺带授粉，而熊蜂是靠它的翅膀振动让花粉充分“掉落”，从而沾染雌蕊柱头；熊蜂虽更吃苦耐劳一些，价格却没有蜜蜂便宜，综合了这些优缺点，它们在各自的事业领域，为作物们结出更棒的瓜果奉献了自己的力量。
排列整齐的西瓜秧上一颗颗浑圆饱满的翠绿精灵，通过高科技加持的层层工序成为一枚合格的商品，即将要离开这条现代农业的“流水线”来到吃瓜群众的手中了，它包裹着一肚子的清香与甜蜜，来和你共赴这个夏季之约，准备好开启这个夏天了吗？
（作者：韩国娟）
彻底瞒不住了！压垮燃油车的最后一根稻草就要横空出世了！它不仅能将续航里程轻松干到2000公里，还能把百公里油耗降到2L时代！
毫不夸张地说，燃油车的时代很可能就要凉凉了！这到底是怎么回事？
想知道的朋友，点赞加关注，我用一分钟给你讲清楚，也可以转发给身边的朋友，让想买车的朋友都可以看看。
近日，吉利内部人士透露，吉利将推出新一代雷神电混系统，在满油满电的情况下能把续航里程轻松干到2000公里，百公里油耗也将步入2L时代！
相信大家都没什么概念，2000公里续航意味着什么？
简单地说，若你市区通勤距离是50公里，那么吉利这款雷神电混系统能让你跑40天，也就是一个多月不用加油加电！
若你打算开车去旅行，我们以广州到北京距离2122.7公里为例，吉利这款电混系统几乎能让你一口气从广州开到北京。
毫不夸张地说，随着吉利新一代雷神电混系统的推出，燃油车的时代将会加速退出历史舞台，从而很可能要彻底凉凉！
相信大家都很想知道，为何吉利在电混技术上会进步得如此之快，以至于让全球汽车圈都为之巨震！
原因很简单，吉利一直以来都力争成为全球规模最大、技术最领先的混合动力系统提供商，为此，吉利在电混系统领域一直在加大投入。
值得庆幸的是，功夫也不负苦心人，早在2021年，吉利发布的第一代雷神电混技术，就凭借着43.32%的热效率、超40%的节油率实现了全球遥遥领先。
如今吉利更是将新一代雷神电混热效率突破46%，一举创下了电混技术的最高热效率记录，进而荣获权威机构的“能效之星”认证。
更值得一提的是，吉利宣布新一代雷神电混技术将在年内首发，并计划在2025年实现量产，此举意味着现有的燃油车或将加速退出历史舞台，全球汽车圈也将迎来巨变！
在这里，我也忍不住要为中国车企们点赞加油，正是他们的勇攀高峰，才能让我国在汽车领域实现弯道超车，一跃成为全球最大的汽车出口国！
对此，大家又是怎么看的？欢迎在评论区留言讨论一下，认同的也请给我点个赞吧！
毫不夸张地说，燃油车的时代很可能就要凉凉了！这到底是怎么回事？
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近日，吉利内部人士透露，吉利将推出新一代雷神电混系统，在满油满电的情况下能把续航里程轻松干到2000公里，百公里油耗也将步入2L时代！
相信大家都没什么概念，2000公里续航意味着什么？
简单地说，若你市区通勤距离是50公里，那么吉利这款雷神电混系统能让你跑40天，也就是一个多月不用加油加电！
若你打算开车去旅行，我们以广州到北京距离2122.7公里为例，吉利这款电混系统几乎能让你一口气从广州开到北京。
毫不夸张地说，随着吉利新一代雷神电混系统的推出，燃油车的时代将会加速退出历史舞台，从而很可能要彻底凉凉！
相信大家都很想知道，为何吉利在电混技术上会进步得如此之快，以至于让全球汽车圈都为之巨震！
原因很简单，吉利一直以来都力争成为全球规模最大、技术最领先的混合动力系统提供商，为此，吉利在电混系统领域一直在加大投入。
值得庆幸的是，功夫也不负苦心人，早在2021年，吉利发布的第一代雷神电混技术，就凭借着43.32%的热效率、超40%的节油率实现了全球遥遥领先。
如今吉利更是将新一代雷神电混热效率突破46%，一举创下了电混技术的最高热效率记录，进而荣获权威机构的“能效之星”认证。
更值得一提的是，吉利宣布新一代雷神电混技术将在年内首发，并计划在2025年实现量产，此举意味着现有的燃油车或将加速退出历史舞台，全球汽车圈也将迎来巨变！
在这里，我也忍不住要为中国车企们点赞加油，正是他们的勇攀高峰，才能让我国在汽车领域实现弯道超车，一跃成为全球最大的汽车出口国！
对此，大家又是怎么看的？欢迎在评论区留言讨论一下，认同的也请给我点个赞吧！
奇瑞董事长尹同跃：续航，别人都是虚标奇瑞则是反向虚标
本报记者 张晓梅 / 吴明 张骅
一辆插电混动SUV满油满电能跑多远？近日，奇瑞首款搭载世界级混动技术鲲鹏超能混动C-DM的SUV——探索06 C-DM，发起“一箱油挑战2000公里”长续航实测，奇瑞官方主播团队及环塔拉力赛冠军车手陶鹏飞全程直播，邀请全网观众共同见证！
最终，在电量剩余24%的情况下，探索06 C-DM实现了纯电续航161.9公里、综合续航1840.7公里、馈电百公里油耗3.2L的战绩，以领先行业的绝对优势成为“全球节能SUV新标杆”，刷新了中国混动SUV一箱油真实续航挑战的记录。新车将于4月25日北京车展上市。
探索06 C-DM 纯电续航 综合续航 馈电百公里油耗
标定数据 CLTC 120km WLTC 1300km 4.9L
实测数据 161.9km 1840.7km 3.2L
探索06 C-DM反向虚标，技高一筹
前几日，奇瑞汽车董事长尹同跃直播时曾说：“别人都是虚标续航，奇瑞则是反向虚标！奇瑞所有的标定数据必须说到做到！”正因为奇瑞理工男务实钻研技术，才能相继完成“风云A8 1400公里续航长测”、“风云A8远航版2000公里续航长测”挑战。
此次探索06 C-DM一箱油挑战2000公里“难上加难”。首先，众所周知SUV比轿车费油，因为SUV的重量和风阻系数都比轿车大，增加了油耗；其次，探索06 C-DM长测从酒泉到洛阳，途径高原、戈壁、无人区等路况，且河西走廊自西向东有较强大风沙尘天气，西北风5-6级，复杂的路况和天气更增加了长测的难度。但奇瑞混动基于全球研发标准而开发，经过了全球极限环境工况验证，所以探索06 C-DM无惧极限环境，敢于挑战极限。
探索06 C-DM搭载世界级混动技术鲲鹏超能混动C-DM三大件，由第五代 ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、无级超级电混DHT、混动智电管理系统组成。其中混动专用发动机采用米勒循环、第四代智能热管理等核心技术的加持，44.5%发动机热效率，是目前混动发动机中的领先水平。对于用户而言，更高的发动机热效率，意味着燃油燃烧更加充分，是实现性能与节能双提升的关键所在。
在混动智电管理系统的介入下，探索06 C-DM实现了纯电、增程、发动机直驱、并联和能量回收等五种智能驾驶模式的随意切换，确保了流畅的驾驶体验和高效能动力转换。当同级混动SUV的百公里馈电油耗都在5L以上，综合续航1300公里时，探索06 C-DM实测数据已超过同级，馈电油耗3.2L/百公里，综合续航1840.7公里，成为“全球节能SUV新标杆”。
探索06 C-DM跑长途不趴窝，兼顾舒适与智能
1840.7公里不间断续航长测，不仅考验车辆的长途性能，也考验驾驶员与乘坐者的舒适感。探索06 C-DM车长4米5，轴距2672mm，后排空间宽适，从根本上确保了车内乘员的乘坐舒适性。前排主/副驾驶位均配置加热通风功能，其中主驾增加记忆/按摩功能，在长距离驾驶过程中提供更为舒适的驾驶体验。
智能娱乐方面，探索06 C-DM全系标配8155极智算力AI芯片、13.2吋超级交互AI数字屏，可听歌，可K歌，可打游戏、可看视频，让长途旅行趣味多多。
安全方面，你可以永远相信奇瑞。探索06 C-DM从设计开始就基于中国、欧盟、东盟、澳洲、南美的全球五星安全标准，全车超80%高强度钢、扭转刚度23000Nm/deg、安全气囊6秒保压，就像一个移动堡垒一样，更有L2级智能驾驶辅助系统全程护航。
写在最后：
如今，汽车行业越来越卷，卷外观、卷配置、卷价格。奇瑞作为自主品牌中的佼佼者，躬身技术领域，洞察市场变化，目的只有一个，就是不断向用户提供更好的出行体验。一场1840.7公里的真实长测，让探索06 C-DM的“全球节能SUV新标杆”深入人心，新车将于北京车展上市。相信物超所值的奇瑞会再次为大家带来惊喜的新车价格，请拭目以待。
本报记者 张晓梅 / 吴明 张骅
一辆插电混动SUV满油满电能跑多远？近日，奇瑞首款搭载世界级混动技术鲲鹏超能混动C-DM的SUV——探索06 C-DM，发起“一箱油挑战2000公里”长续航实测，奇瑞官方主播团队及环塔拉力赛冠军车手陶鹏飞全程直播，邀请全网观众共同见证！
最终，在电量剩余24%的情况下，探索06 C-DM实现了纯电续航161.9公里、综合续航1840.7公里、馈电百公里油耗3.2L的战绩，以领先行业的绝对优势成为“全球节能SUV新标杆”，刷新了中国混动SUV一箱油真实续航挑战的记录。新车将于4月25日北京车展上市。
探索06 C-DM 纯电续航 综合续航 馈电百公里油耗
标定数据 CLTC 120km WLTC 1300km 4.9L
实测数据 161.9km 1840.7km 3.2L
探索06 C-DM反向虚标，技高一筹
前几日，奇瑞汽车董事长尹同跃直播时曾说：“别人都是虚标续航，奇瑞则是反向虚标！奇瑞所有的标定数据必须说到做到！”正因为奇瑞理工男务实钻研技术，才能相继完成“风云A8 1400公里续航长测”、“风云A8远航版2000公里续航长测”挑战。
此次探索06 C-DM一箱油挑战2000公里“难上加难”。首先，众所周知SUV比轿车费油，因为SUV的重量和风阻系数都比轿车大，增加了油耗；其次，探索06 C-DM长测从酒泉到洛阳，途径高原、戈壁、无人区等路况，且河西走廊自西向东有较强大风沙尘天气，西北风5-6级，复杂的路况和天气更增加了长测的难度。但奇瑞混动基于全球研发标准而开发，经过了全球极限环境工况验证，所以探索06 C-DM无惧极限环境，敢于挑战极限。
探索06 C-DM搭载世界级混动技术鲲鹏超能混动C-DM三大件，由第五代 ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、无级超级电混DHT、混动智电管理系统组成。其中混动专用发动机采用米勒循环、第四代智能热管理等核心技术的加持，44.5%发动机热效率，是目前混动发动机中的领先水平。对于用户而言，更高的发动机热效率，意味着燃油燃烧更加充分，是实现性能与节能双提升的关键所在。
在混动智电管理系统的介入下，探索06 C-DM实现了纯电、增程、发动机直驱、并联和能量回收等五种智能驾驶模式的随意切换，确保了流畅的驾驶体验和高效能动力转换。当同级混动SUV的百公里馈电油耗都在5L以上，综合续航1300公里时，探索06 C-DM实测数据已超过同级，馈电油耗3.2L/百公里，综合续航1840.7公里，成为“全球节能SUV新标杆”。
探索06 C-DM跑长途不趴窝，兼顾舒适与智能
1840.7公里不间断续航长测，不仅考验车辆的长途性能，也考验驾驶员与乘坐者的舒适感。探索06 C-DM车长4米5，轴距2672mm，后排空间宽适，从根本上确保了车内乘员的乘坐舒适性。前排主/副驾驶位均配置加热通风功能，其中主驾增加记忆/按摩功能，在长距离驾驶过程中提供更为舒适的驾驶体验。
智能娱乐方面，探索06 C-DM全系标配8155极智算力AI芯片、13.2吋超级交互AI数字屏，可听歌，可K歌，可打游戏、可看视频，让长途旅行趣味多多。
安全方面，你可以永远相信奇瑞。探索06 C-DM从设计开始就基于中国、欧盟、东盟、澳洲、南美的全球五星安全标准，全车超80%高强度钢、扭转刚度23000Nm/deg、安全气囊6秒保压，就像一个移动堡垒一样，更有L2级智能驾驶辅助系统全程护航。
写在最后：
如今，汽车行业越来越卷，卷外观、卷配置、卷价格。奇瑞作为自主品牌中的佼佼者，躬身技术领域，洞察市场变化，目的只有一个，就是不断向用户提供更好的出行体验。一场1840.7公里的真实长测，让探索06 C-DM的“全球节能SUV新标杆”深入人心，新车将于北京车展上市。相信物超所值的奇瑞会再次为大家带来惊喜的新车价格，请拭目以待。
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