【日本首相时隔9年再次访美 经济军事联盟迎全面升级】当地时间4月8日下午，日本首相岸田文雄抵达美国首都华盛顿郊外的安德鲁斯空军基地，开始对美进行国事访问。这是日本首相时隔9年再次以国宾身份到访美国。美媒报道称，岸田此访或标志着两国在国防安全、尖端技术和经济贸易等广泛领域的合作迎来“全面升级”。

据悉，岸田于4月8日至14日访问美国，而距离上一次日本已故首相安倍晋三在2015年访美已有近十年之久。此访期间，岸田将于10日与美国总统拜登进行会谈，并将于11日在美国国会发表演讲。此外，拜登和岸田还将与菲律宾总统马科斯一起，于11日在美国白宫举行美国、日本、菲律宾的首次三边峰会。

据《华盛顿邮报》报道，此次拜登与岸田的对话将聚焦军事联盟现代化，其最终目标是为亚太地区“最重要的国防伙伴”创建一个真正的作战中心。

在防空合作方面，两国领导人还将探讨建立一个连接日本、美国与澳大利亚三国的综合防空网络，以便“全面了解该地区的空中威胁”。

报道称，拜登与岸田还将宣布，美国太空总署（NASA）将首次派遣一位非美国国籍的日本宇航员执行其登月任务。

另据彭博社报道，美日两国还计划成立一个国防工业委员会，允许日本造船厂工人对美国海军舰艇进行更多维护工作，以巩固两国的海防军事联盟。

美日两国领导人还将讨论扩大两国的国防联合生产。据一位美国官员透露，尽管拜登和岸田不会在联合声明中提及具体的武器系统，但他们可能会私下讨论扩大对爱国者导弹的生产，以及在未来几年新建其他生产线的可能性。https://t.cn/A6TojR0V

驶向东方：俄铁启动BAM和西伯利亚大铁路现代化改造第三阶段工程——
“在过去的两年里，物流市场发生了翻天覆地的变化。西方国家断绝与我国的商业联系，并对企业实施制裁，这有助于加速我国转向太平洋。因此，根据联邦海关总署的数据，目前俄罗斯与亚太国家的贸易额几乎占到贸易总额的70%。
与此同时，货物运输的主要负担落在了俄罗斯铁路公司的铁路网络上。然而，尽管地缘政治条件艰难，控股公司仍在按部就班地对贝加尔-阿穆尔铁路（BAM）和西伯利亚大铁路进行现代化改造。这使得‘东方多边形’的运载能力在 2023 年提高到 1.73 亿吨。今年的计划是 1.8 亿吨，而俄罗斯铁路公司建设‘第三 BAM’的大型项目的实施，以及发展第三阶段的总体实施，将有可能在 2032 年之前将运载能力提高到 2.7 亿吨。”

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