之前换的一套马牌UC6，有人问为啥没弄倍受好评的MC6呢，因为这个尺寸的可买[二哈]。
也用了一小段时间了，整体感受是一款很均衡的买菜胎，和英朗XT以及思域上我选的轮胎特性很相似。
噪音控制喜人，胎噪比原配轮胎低太多了（原配轮胎我在多款车上都体验过，噪音拉胯了）。湿地抓地很有信心，但相比之下干地抓地就是一般水平了。和一些运动胎比，路感模糊一些，对于买菜开算是小幅提升舒适性。但对于经常有激烈驾驶需求的人来讲这可能是个缺点。耐久性目前未知，希望能耐艹一点。问了几位用同款的朋友，说是小尺寸车上的面条胎的表现比A6这种大车还要更好。
总的来说我觉得UC6算是个表现优秀的综合家用胎。小尺寸的定价略贵贵，但稍微宽点大点的型号和其他几个大牌比就便宜一点点了。看了下狗东和某虎，还跌了一点。有需求的可以研究一下，当然了上述感受只针对老A6L，其他车上体验不敢保证完全一致。

近日代号Capri的Moto新机出现在NBTC认证网站，显示其官方命名为G30。根据现阶段曝光的信息来看，Capri系列机型共有四种产品型号，分别为XT2127-1、XT2127-2、XT2129-1和XT2129-2，此次通过NBTC认证的正是XT2129-2，但由于信息较少，暂时还无法确定Moto G30是标配版还是高配版，即此前盛传的Capri与Capir Pro。产品规格上，据悉Moto G30可能采用一块90Hz刷新率水滴屏，搭载高通骁龙662主控，提供4GB内存，配备1300万像素前摄以及主摄为6400万像素摄像头的后置四摄模组，其中后置四摄模组还包含一枚超广角摄像头，以及两枚200万像素的辅助摄像头。此外，该机将运行Android 11系统。

沃尔沃XC60之所以销量表现平平，车宇世界认为有着多方面的原因。其中，沃尔沃整体品牌影响力和品牌形象下滑严重，有着密切的关系。众所周知，作为二线豪车品牌，相比宝马、奔驰、奥迪等一线豪车品牌，沃尔沃的品牌影响力、保值率等相对较低。
在这种情况下，沃尔沃XC60只能与凯迪拉克XT5等车型相比。但是，遗憾的是，凯迪拉克XT5等车型的终端优惠并不比沃尔沃XC60逊色。在这种情况下，沃尔沃XC60的销量就很难有起色了。
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