今儿个真高兴,风和日丽,晴空万里
昨天下夜班,在科室就补了两个小时睡眠就马不停蹄赶来安宁认路线踩点,直接困的不行,练车时候不是这里有问题就是那里出问题,各种小状况,教练都替我急的慌,实在是不知道正式考试咋办……
练完车晚上回去尼又刚好住在什么昆都铁路线附近,那个火车一晚上就没停过,本来早上下夜班都没睡觉,晚上理所应当好睡觉的,结果床也不好睡,被子硬邦邦的,环境又嘈杂,要不是教练和这里有挂钩,自己早就重新找住处和吃饭地点了,死贵还不舒服。算了,平常心对待,又不是我一个人面对。
来吧,今天总结一下科三考试
第一次正考:
巴拉巴拉介绍一通,安全员:你今天考试线路5号,考生是否明白?我:明白,谢谢!完蛋了嘛,五号线是最复杂的一条,不过哪条线对我来说都还好,就是希望不是出现太多社会车辆干扰就行。
刚开始一切都很好,出来过了第一个红绿灯,我本是要直行,结果前面停了一辆私家车,妈耶,得变道,好吧,莫慌,一样一样来,好的,顺利渡过,到了掉头过来,我把路线记错了,本应该是直线行驶,我记成加减档项目了,我都加到三档了,语音播报直线行驶!!!!啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊,要大命了,此时我加也不是减档也不是,就想着不管了,顺便完成加减档,但是心态被打乱了嘛,慌呀,档位也没加上去,然后本能的低头瞥了一眼档位,就听到安全员对着对讲机说话,,,,不管了,没让我停下,那就接着走呗,重点是加减档这个操作中直线行驶居然通过了[允悲]我真是个人才[笑cry]现在过一个红绿灯才是加减档,好吧,前面没加上档位,那就重新完成这个项目,一直开了两个路口,系统那边才播报考试结束,心里想估计就是刚刚直线行驶那里了,果不其然就是那里,好了,直接被安全员拉着回到考试起点。
接着第一次补考:
可能安全员觉得我操作各项还可以,拉回考试起点后,把我先叫到车尾(车尾没有摄像头)耐心先安抚我的情绪,让我不要慌,问我那里我是不是想做加减档,,我说是的,记错路线了,结果那里应该直线行驶,他说:现在错了应该线路就没问题了,调整一下心态,我看你各项操作还是很稳的,注意平时怎么练就怎么做,切记不要看档位,有什么问题现在问我。我慌了,不知道第二次上车要干嘛,我就问还需不需要做灯光考试,检查车内况,他说灯光不用,一切按第一次的来,然后他说那就上车直接补考吧,他看我不动,他说你再平复一下心情,可以等一下上车。好吧,深呼吸一下,来吧!
开始一切都还很顺利,内线都走完了,准备到进入社会路线,一直左转进不去,等啊等啊,快五六分钟了,奇葩了,今天社会车辆怎么这么多,然后差不多可以走了,熄火了……重点是我什么都没动,啥时候熄火的我都不知道!!!老天,立马反应过来,先退档,重新从头点火来,好了,准备重新起步走,结果右侧旁边来一个考试车辆,也是准备进入这条道,又遇上一波社会车辆来往,又等,然后没车了,那个大兄弟也不走,我也不敢走啊,万一我走他也走两个人就都挂了嘛,两个人对视了一下,他抬头让我先走,好的,收到信号,我就先走了,我本来想说让他先走么我好看右边车辆我就好左转进入,结果他示意让我,那我就先走吧,幸好有默契。
后面么就各种按路线规范操作了,到回来了在内线,看到教练站在外面看着,我对着他笑,不不不,别笑太早,镇定,还有停车这步,平时最怕就是停车这个项目,每次都get 不到教练说的方向不要打太大,会压线,转过弯来准备停车了,我说先减档,右手才拉档,结果他立马就播报靠边停车,左手又忙着打灯,突然就又慌乱了一下,镇定镇定,一步一步来,刚好五号线停车的黄线全部被灰尘和草遮挡了,视野根本不好,凭着记忆和看着前面操作,速度愣是慢了又慢,雨刮器已经压线了,但是我看后视镜里,车距还有点宽,要不我再走一点点就踩停?然后走两秒,不行,再走前面车轮就压线了,后面车身车距不管了,整个路线都没有问题,大不了扣十分,也是合格的,如果压线那就玩完了,直接一百分,得不偿失,好的,立马踩停!报告完毕,安全员让我等着考试中心评判,我就过去用脚看看距离,我去,前面窄了点,后面车身刚刚好!!!天助我也!!完美,一百分完美通过科三考试!!!!
出来考试点往回来走,结果遇上考试让我这个大兄弟,他教练让我教练带着他一起回去,这缘分!两个人不约而同的互相诉说刚刚的心历路程,他觉得我先到的,先让我左转进入,我觉得他在右边么给他先走,没想过先来后到,他走了我就好看右边车辆再走,幸好有默契,他看好没问题就让我先走,两个人激动的呀,难掩喜悦的心情,恭喜恭喜
一起考科三的这个姐妹才大学毕业科二考了三次,科三这次已经考第二次了,科二练车时候和她也一起练过,我考科二她考科三,这次又和我一起来考科三,感觉她都崩溃了。她这次抽到的是4号线,我最喜欢的一条线路,这条线路特别短,但是她两把都挂了,姐妹心态都崩溃了,回来路上都不敢说话,情绪都很低落,吓得我也不好说太多,然后就记录一下人生拿各项机能本本的时刻吧。
回家回家,回去补个觉下午参加祝哥的户外婚礼,开心的一天呀[鼓掌][鼓掌][鼓掌][微风][微风][微风]
昨天下夜班,在科室就补了两个小时睡眠就马不停蹄赶来安宁认路线踩点,直接困的不行,练车时候不是这里有问题就是那里出问题,各种小状况,教练都替我急的慌,实在是不知道正式考试咋办……
练完车晚上回去尼又刚好住在什么昆都铁路线附近,那个火车一晚上就没停过,本来早上下夜班都没睡觉,晚上理所应当好睡觉的,结果床也不好睡,被子硬邦邦的,环境又嘈杂,要不是教练和这里有挂钩,自己早就重新找住处和吃饭地点了,死贵还不舒服。算了,平常心对待,又不是我一个人面对。
来吧,今天总结一下科三考试
第一次正考:
巴拉巴拉介绍一通,安全员:你今天考试线路5号,考生是否明白?我:明白,谢谢!完蛋了嘛,五号线是最复杂的一条,不过哪条线对我来说都还好,就是希望不是出现太多社会车辆干扰就行。
刚开始一切都很好,出来过了第一个红绿灯,我本是要直行,结果前面停了一辆私家车,妈耶,得变道,好吧,莫慌,一样一样来,好的,顺利渡过,到了掉头过来,我把路线记错了,本应该是直线行驶,我记成加减档项目了,我都加到三档了,语音播报直线行驶!!!!啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊,要大命了,此时我加也不是减档也不是,就想着不管了,顺便完成加减档,但是心态被打乱了嘛,慌呀,档位也没加上去,然后本能的低头瞥了一眼档位,就听到安全员对着对讲机说话,,,,不管了,没让我停下,那就接着走呗,重点是加减档这个操作中直线行驶居然通过了[允悲]我真是个人才[笑cry]现在过一个红绿灯才是加减档,好吧,前面没加上档位,那就重新完成这个项目,一直开了两个路口,系统那边才播报考试结束,心里想估计就是刚刚直线行驶那里了,果不其然就是那里,好了,直接被安全员拉着回到考试起点。
接着第一次补考:
可能安全员觉得我操作各项还可以,拉回考试起点后,把我先叫到车尾(车尾没有摄像头)耐心先安抚我的情绪,让我不要慌,问我那里我是不是想做加减档,,我说是的,记错路线了,结果那里应该直线行驶,他说:现在错了应该线路就没问题了,调整一下心态,我看你各项操作还是很稳的,注意平时怎么练就怎么做,切记不要看档位,有什么问题现在问我。我慌了,不知道第二次上车要干嘛,我就问还需不需要做灯光考试,检查车内况,他说灯光不用,一切按第一次的来,然后他说那就上车直接补考吧,他看我不动,他说你再平复一下心情,可以等一下上车。好吧,深呼吸一下,来吧!
开始一切都还很顺利,内线都走完了,准备到进入社会路线,一直左转进不去,等啊等啊,快五六分钟了,奇葩了,今天社会车辆怎么这么多,然后差不多可以走了,熄火了……重点是我什么都没动,啥时候熄火的我都不知道!!!老天,立马反应过来,先退档,重新从头点火来,好了,准备重新起步走,结果右侧旁边来一个考试车辆,也是准备进入这条道,又遇上一波社会车辆来往,又等,然后没车了,那个大兄弟也不走,我也不敢走啊,万一我走他也走两个人就都挂了嘛,两个人对视了一下,他抬头让我先走,好的,收到信号,我就先走了,我本来想说让他先走么我好看右边车辆我就好左转进入,结果他示意让我,那我就先走吧,幸好有默契。
后面么就各种按路线规范操作了,到回来了在内线,看到教练站在外面看着,我对着他笑,不不不,别笑太早,镇定,还有停车这步,平时最怕就是停车这个项目,每次都get 不到教练说的方向不要打太大,会压线,转过弯来准备停车了,我说先减档,右手才拉档,结果他立马就播报靠边停车,左手又忙着打灯,突然就又慌乱了一下,镇定镇定,一步一步来,刚好五号线停车的黄线全部被灰尘和草遮挡了,视野根本不好,凭着记忆和看着前面操作,速度愣是慢了又慢,雨刮器已经压线了,但是我看后视镜里,车距还有点宽,要不我再走一点点就踩停?然后走两秒,不行,再走前面车轮就压线了,后面车身车距不管了,整个路线都没有问题,大不了扣十分,也是合格的,如果压线那就玩完了,直接一百分,得不偿失,好的,立马踩停!报告完毕,安全员让我等着考试中心评判,我就过去用脚看看距离,我去,前面窄了点,后面车身刚刚好!!!天助我也!!完美,一百分完美通过科三考试!!!!
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回家回家,回去补个觉下午参加祝哥的户外婚礼,开心的一天呀[鼓掌][鼓掌][鼓掌][微风][微风][微风]
名表高仿一比一浪琴高仿一比一高仿一比一appfcaqs1.首富位置丢给了LV服装的老板,高仿,男装,高仿,高仿男装 高仿男装批发 服装那里有主要是股价大跌,顶部下来约60%了。这首富本来就虚得很,两年涨十倍不止,极度透支。还有X的1200多亿美元的估值,不是公开交易的,一笔融资就算了。2. 股价大涨,中国是最大力量!一个是中国粉丝多,销量大涨,成最大市场,潜力大。再一个是上海工厂给力,解决了困扰很久的产能问题,格局打开。因此,中国总裁新西兰人被提拔为全球总裁,成为大陆背景华人职位最高的。3. 但是,中国又冒出很多电动车企业。利用中国产业链,越南都跑出个企业要上美股,对标特斯拉,有模有样。中国这边很多企业就觉得电动车就那回事,最关键的电池也是买的,自动驾驶不靠谱,大家都能搞。逼格往下走,虽然在中国生产成本下降有利,但是被迫降价就不好了。4. 虽然利润率还是较高,单车利润是丰田大众传统车企的几倍,但能否维持,市场不乐观。这边中国电动车企马上出海了,销量被群狼争抢不可避免,利润率再下降,这股价还得崩。 最近纳斯达克没怎么跌,不赖美股。这种走势特别危险。学费可以少交点你会发现,他并不完美
于是,我在爸爸堆的木棒里抽出了一根长两米多的细长棍,就对着那个蚂蜂窝捅去,结果没等棍子捅上,一群蚂蜂子直奔我而来,我可怕被叮个满头包,赶忙把长棍丢下,抱着头穿过后院的小窄门又跨过一个小矮墙赶紧向屋中逃去,一路,蚂蜂死死叮住我不放,我快速跑回屋里,把门插上。进屋,一看,不好!窗户没关,奶奶也正在屋,跟受牵连怎么办?
即日的儿童们有搜集、大哥大、电视等百般电子产物,暑假功夫呆在空气调节屋子里历来不须要也不敢出门,这也让蝉儿们缺乏了多数个小天敌,也许是引导它们洪量繁衍的启事吧。然而我总感触即日的儿童们缺乏点儿什么!
佳人的衰老,豪杰的暮年,都犹如体验了人生的秋天,她们会比凡人更感触一种怪僻的悲惨。由于之前的大张旗鼓,以是闭幕时才特殊地不甘愿。就像戏台上的伶人,你方唱罢我上台,然而谁都不领会她们自恋而舞的宁静。
14、一遇挫折就灰心丧气的人,永远是个失败者。而一向努力奋斗,坚韧不拔的人会走向成功。
我想趁着这一季时髦的烟雨,与你连接相约,相约一段宁静高雅的功夫,而后纵情想,刻意地写,在时间里酝酿,在功夫里珍惜,珍惜优美的回顾,为我和你此后的日子,再续一帘烟雨的江南,共续快乐的来日。
于是,我在爸爸堆的木棒里抽出了一根长两米多的细长棍,就对着那个蚂蜂窝捅去,结果没等棍子捅上,一群蚂蜂子直奔我而来,我可怕被叮个满头包,赶忙把长棍丢下,抱着头穿过后院的小窄门又跨过一个小矮墙赶紧向屋中逃去,一路,蚂蜂死死叮住我不放,我快速跑回屋里,把门插上。进屋,一看,不好!窗户没关,奶奶也正在屋,跟受牵连怎么办?
即日的儿童们有搜集、大哥大、电视等百般电子产物,暑假功夫呆在空气调节屋子里历来不须要也不敢出门,这也让蝉儿们缺乏了多数个小天敌,也许是引导它们洪量繁衍的启事吧。然而我总感触即日的儿童们缺乏点儿什么!
佳人的衰老,豪杰的暮年,都犹如体验了人生的秋天,她们会比凡人更感触一种怪僻的悲惨。由于之前的大张旗鼓,以是闭幕时才特殊地不甘愿。就像戏台上的伶人,你方唱罢我上台,然而谁都不领会她们自恋而舞的宁静。
14、一遇挫折就灰心丧气的人,永远是个失败者。而一向努力奋斗,坚韧不拔的人会走向成功。
我想趁着这一季时髦的烟雨,与你连接相约,相约一段宁静高雅的功夫,而后纵情想,刻意地写,在时间里酝酿,在功夫里珍惜,珍惜优美的回顾,为我和你此后的日子,再续一帘烟雨的江南,共续快乐的来日。
面形上窄中阔,整个脸型消瘦,而且颧骨突出,整个脸比较有立体感这样的脸型就叫做申字脸。拥有申字脸的人往往具有双重性格,当时自幼比较辛苦,从小缺乏关爱,一生中的风波比较多,人生运势大起大落,而且与父母亲的缘分也比较淡薄。喜欢听别人的赞美,没有什么自制力,适应力比较强,但是不稳定,想法比较长远,做事情有主见,但是没有什么自信心,为人重感情,但是人很理智
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