小米汽车单店日客流近万人
从小米SU7还没发售就受到了广泛的关注,随着该车的正式交付,线下门店也异常火爆再赶上节日客流更是暴增,单店体验人数轻松过万,门店的店员也表示现在基本只睡两三个小时,9点上班一直试驾到凌晨3点,4点下班6点到家倒头就睡,从现场来看已经排起了长队,之前也有网友晒出图片小米SU7试驾车,白色内饰都直接座包浆了,店员也表示从业多年还是第一次遇到这种情况,接不过来根本接不过来。
从小米SU7还没发售就受到了广泛的关注,随着该车的正式交付,线下门店也异常火爆再赶上节日客流更是暴增,单店体验人数轻松过万,门店的店员也表示现在基本只睡两三个小时,9点上班一直试驾到凌晨3点,4点下班6点到家倒头就睡,从现场来看已经排起了长队,之前也有网友晒出图片小米SU7试驾车,白色内饰都直接座包浆了,店员也表示从业多年还是第一次遇到这种情况,接不过来根本接不过来。
www.anqingqixiu.com/mmmmm 最近,小米SU7的线下门店试驾活动异常火爆,导致展车座椅出现了磨损情况。据报道,多位网友反映试驾车座椅面出现包浆、鼓包等情况,引发了广泛关注。一家上海的小米汽车门店解释称,SU7展车座椅采用了纯天然材料,尤其是Max版本的座椅,其耐磨程度不及人工合成皮革。一位门店销售解释道:“白色座椅如果选择了Max版本,它的材料并非升级成了Nappa牛皮,而是采用了纯天然材料,其耐磨程度较人工合成皮革低。由于每天约有五六千人试坐展车,这已经远远超出了正常家庭使用的磨损程度。”网友们纷纷表示,尽管天然材料有其优点,但对于一般家庭来说,耐磨性和防污性才是最为重要的考量因素。有网友感叹说,线下看小米SU7的人太多了,确实令人震惊。来源链接:www.anqingqixiu.com/mmmmm
www.bjjlyg.cn/mmmmm 日前,雷军在其微博账号上回应了为何小米首款车是轿车的问题。他指出,首先要明确车是用来开的,而轿车的驾驶体验更好。目前,大家庭并不多,也无需每天都带着全家到处跑,而轿车更适合一个人开,同时也兼顾了2人出行的情况。另外,轿车市场占据了重要的份额,和SUV市场一样,约占市场份额的一半。在燃油车领域,BBA“34C”的销量就非常大。而纯电轿车之所以较少,是因为它们的设计更为困难,需要放置大电池包,因此要做到美观也不容易。雷军指出,很多人在交流时都在寻找一款既好看、好开,又具备先进智能座舱和驾驶的车型,这正是小米SU7的机会所在。最后,雷军强调,如果你是爱车人士,小米SU7一定会成为你的首选车型。来源链接:www.bjjlyg.cn/mmmmm
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