【开局摊上一堆麻烦事,特斯拉2024年能否雄起?】
--春节假期即将结束,中国车市即将开始新一年的激烈竞争。
1月份新能源乘用车零售量达到了66.8万辆,同比大增101.8%,一片勃勃生机。
--但是否人人都如沐春风呢?
未必,至少马斯克就不是这样!
这段时间的特斯拉,各种麻烦事儿不断,它的2024年开局似乎并不太安稳。
❶马斯克有哪些麻烦事儿?
--过去十年,马斯克可以说是最有话题度的美国企业家,就在这两天,马斯克还怒不可遏地表示,绝对不会收购任何在美国特拉华州注册的公司。
马斯克的主要资产特斯拉,似乎也有不少的麻烦事儿。
--近日有海外网友爆料,自己购买的特斯拉Cybertruck在经过雨淋之后,车身有生锈现象。
这件事情的讽刺之处在于,Cybertruck是不锈钢车身。
--而且,这是一款等了几年才交付的车,本来是几年磨一剑,但现在首批用户就出现了这种质量问题。
--2月12日,马斯克发帖称,特斯拉Model Y在美国降价1000美元,主要原因是大多数人不喜欢在寒冷的冬天买车。
我们知道,特斯拉旗下都是纯电车型,马斯克的这个解释,是不是变相承认特斯拉在冬季续航不佳呢?
--然而这还没完!
特斯拉官网随后又宣布,从3月1日起将Model Y后轮驱动版和长续航版价格上调1000美元。
也就是说,2月12日的这波短促降价,真的只是为了短期内冲一下销量。
降价也玩心眼,这似乎是在证明:特斯拉现在是真的拿不出多少能吸引人的东西了。
--然后还有更糟心的事儿!
2月14日情人节当天,一名特斯拉员工使用FSD测试版发生致命事故。
根据马斯克的回应,该员工涉嫌酒驾,而且这辆车也没有开启FSD,但在特斯拉长期的宣传之下,人类已经把它与自动驾驶挂钩了,每出一次这样的事故,对特斯拉的品牌都是一种伤害。
--同期发生的另外一件事儿也比较有意思,特斯拉官方已经确认,2024年在中国和北美市场没有Model Y改款计划。
而新款的Model 3已经于2023年9月份在中国市场上市,2024年1月份在北美地区上市,短期内都不太可能再进行重大改款。
也就是说,2024年特斯拉在中国、北美两大核心市场很有可能再无重磅新车可以卖。
❷2024年特斯拉还有哪些招?
--目前特斯拉并没有给出2024年销量目标,但大多数分析师认为,特斯拉2024年销量可能为220万辆,同比增长20%。
如果这种预测最终变成现实,那么,特斯拉在全球新能源市场的话语权将进一步下滑。
马斯克法当然不会坐视这种情况发生,他在2024年还有一些牌可以打。
--首先就是4680电池。
它和Cybertruck一样,让马斯克“恨铁不成钢”。
--这电池早在2020年就已经推出,一直到2023年6月份才开始小规模量产,却连Cybertruck的需求都无法满足。
如果能够推动4680电池大规模量产,那么特斯拉在2024年的销量有望获得不小的助力。
但4680电池主要依靠松下,而松下此前已经数次推迟4680电池的交付,分析师预计,4680电池大规模量产可能要等到2024年4月份之后。
--其次是FSD自动驾驶系统。
在很多人的传说中,FSD系统将是特斯拉的杀手锏,一旦入华,将让特斯拉爆发出全部的潜力。
2024年,FSD系统必须要在中国市场做出成绩了。
--但这容易吗?
迄今为止,国内很多人并没有见过FSD的真面目,而近期华为余承东则在网络上再次告知大家ADS2.0系统 “全国都能开”,这在一定程度上封死了L3级别自动驾驶的“上限”。
--原因很简单,全国都能开,意味着智能驾驶打破了地域限制,将会变成王传福所说的“汽车的一个零部件”,FSD系统的真实表现未知,但有几成把握能超越“全国都能开”的水平呢?
也就是说,FSD即便现在入华,很可能也只能扮演追赶者的角色。
--其次是特斯拉廉价版车型!
这也是一个翻炒了2年多的“旧闻”,每隔一段时间都会在热搜榜上露一下脸。
但推出廉价版车型可能会存在2个难点:一是稀释特斯拉的高端属性,二是会面临产能不足的问题。
这两个问题,特斯拉都不太可能在短期内解决。
4680电池、FSD自动驾驶系统、廉价版车型,其实都不是什么新事物,它们早就在业内流传,只是特斯拉的进度远远低于预期而已。
2024年特斯拉要想有所突破,这些东西一定不能再拖。
❸特斯拉还将有哪些困境?
--关于特斯拉,有很多江湖传说。
作为行业开创者与曾经的引领者,特斯拉在全球新能源汽车市场上的确有着不可替代的地位。
--但需要注意的是,现在已经不是当年马斯克嘲笑比亚迪的那个时代了。
特斯拉的困境,首先来自于自身核心技术的退化。
--没有核心技术,就没有特斯拉,这一点是毫无疑问的!
从外观设计,自动驾驶,到内饰布局,再到动力电池以及电池管理系统,特斯拉都引领了行业发展。
但最近两年,特斯拉已经很少拿出颠覆性的技术了。
2023年中国新能源市场出现了几波技术争鸣,特斯拉全程沉默,几乎成了看客,这对一个行业领导者来说,是一种严重的危机。
其次,则是因为它的对手实力太强,准确来说,是中国新能源厂商实力太强。
--同为科技企业,特斯拉与苹果有明显的不同。
苹果拿出智能手机的时候,国产厂商连功能机都没整明白;但特斯拉入华的时候,中国政府在电动汽车领域已经布局了将近20年,培养出了比亚迪这种全球冠军,还有相对成熟的产业链。
--特斯拉在技术领域的失速,放在全球其它地区没什么大问题,特斯拉拿不出的技术,中国之外的其它厂商也拿不出来;但放在中国市场,没有持续的技术进步,将会寸步难行。
--当然,特斯拉依然有着比较强大的研发能力,品牌影响力也超过绝大多数的国产新能源厂商,但它需要把自己的能力和潜力兑现。
--结束语:比亚迪、特斯拉是全球新能源市场的双寡头,这种格局在2024年不太可能改变,但特斯拉也需要未雨绸缪。那么你觉得,特斯拉2024年能否拿出一些有震撼性的车型呢?#微博新知##大v聊车##马斯克回应特斯拉员工车祸死亡事件#
--春节假期即将结束,中国车市即将开始新一年的激烈竞争。
1月份新能源乘用车零售量达到了66.8万辆,同比大增101.8%,一片勃勃生机。
--但是否人人都如沐春风呢?
未必,至少马斯克就不是这样!
这段时间的特斯拉,各种麻烦事儿不断,它的2024年开局似乎并不太安稳。
❶马斯克有哪些麻烦事儿?
--过去十年,马斯克可以说是最有话题度的美国企业家,就在这两天,马斯克还怒不可遏地表示,绝对不会收购任何在美国特拉华州注册的公司。
马斯克的主要资产特斯拉,似乎也有不少的麻烦事儿。
--近日有海外网友爆料,自己购买的特斯拉Cybertruck在经过雨淋之后,车身有生锈现象。
这件事情的讽刺之处在于,Cybertruck是不锈钢车身。
--而且,这是一款等了几年才交付的车,本来是几年磨一剑,但现在首批用户就出现了这种质量问题。
--2月12日,马斯克发帖称,特斯拉Model Y在美国降价1000美元,主要原因是大多数人不喜欢在寒冷的冬天买车。
我们知道,特斯拉旗下都是纯电车型,马斯克的这个解释,是不是变相承认特斯拉在冬季续航不佳呢?
--然而这还没完!
特斯拉官网随后又宣布,从3月1日起将Model Y后轮驱动版和长续航版价格上调1000美元。
也就是说,2月12日的这波短促降价,真的只是为了短期内冲一下销量。
降价也玩心眼,这似乎是在证明:特斯拉现在是真的拿不出多少能吸引人的东西了。
--然后还有更糟心的事儿!
2月14日情人节当天,一名特斯拉员工使用FSD测试版发生致命事故。
根据马斯克的回应,该员工涉嫌酒驾,而且这辆车也没有开启FSD,但在特斯拉长期的宣传之下,人类已经把它与自动驾驶挂钩了,每出一次这样的事故,对特斯拉的品牌都是一种伤害。
--同期发生的另外一件事儿也比较有意思,特斯拉官方已经确认,2024年在中国和北美市场没有Model Y改款计划。
而新款的Model 3已经于2023年9月份在中国市场上市,2024年1月份在北美地区上市,短期内都不太可能再进行重大改款。
也就是说,2024年特斯拉在中国、北美两大核心市场很有可能再无重磅新车可以卖。
❷2024年特斯拉还有哪些招?
--目前特斯拉并没有给出2024年销量目标,但大多数分析师认为,特斯拉2024年销量可能为220万辆,同比增长20%。
如果这种预测最终变成现实,那么,特斯拉在全球新能源市场的话语权将进一步下滑。
马斯克法当然不会坐视这种情况发生,他在2024年还有一些牌可以打。
--首先就是4680电池。
它和Cybertruck一样,让马斯克“恨铁不成钢”。
--这电池早在2020年就已经推出,一直到2023年6月份才开始小规模量产,却连Cybertruck的需求都无法满足。
如果能够推动4680电池大规模量产,那么特斯拉在2024年的销量有望获得不小的助力。
但4680电池主要依靠松下,而松下此前已经数次推迟4680电池的交付,分析师预计,4680电池大规模量产可能要等到2024年4月份之后。
--其次是FSD自动驾驶系统。
在很多人的传说中,FSD系统将是特斯拉的杀手锏,一旦入华,将让特斯拉爆发出全部的潜力。
2024年,FSD系统必须要在中国市场做出成绩了。
--但这容易吗?
迄今为止,国内很多人并没有见过FSD的真面目,而近期华为余承东则在网络上再次告知大家ADS2.0系统 “全国都能开”,这在一定程度上封死了L3级别自动驾驶的“上限”。
--原因很简单,全国都能开,意味着智能驾驶打破了地域限制,将会变成王传福所说的“汽车的一个零部件”,FSD系统的真实表现未知,但有几成把握能超越“全国都能开”的水平呢?
也就是说,FSD即便现在入华,很可能也只能扮演追赶者的角色。
--其次是特斯拉廉价版车型!
这也是一个翻炒了2年多的“旧闻”,每隔一段时间都会在热搜榜上露一下脸。
但推出廉价版车型可能会存在2个难点:一是稀释特斯拉的高端属性,二是会面临产能不足的问题。
这两个问题,特斯拉都不太可能在短期内解决。
4680电池、FSD自动驾驶系统、廉价版车型,其实都不是什么新事物,它们早就在业内流传,只是特斯拉的进度远远低于预期而已。
2024年特斯拉要想有所突破,这些东西一定不能再拖。
❸特斯拉还将有哪些困境?
--关于特斯拉,有很多江湖传说。
作为行业开创者与曾经的引领者,特斯拉在全球新能源汽车市场上的确有着不可替代的地位。
--但需要注意的是,现在已经不是当年马斯克嘲笑比亚迪的那个时代了。
特斯拉的困境,首先来自于自身核心技术的退化。
--没有核心技术,就没有特斯拉,这一点是毫无疑问的!
从外观设计,自动驾驶,到内饰布局,再到动力电池以及电池管理系统,特斯拉都引领了行业发展。
但最近两年,特斯拉已经很少拿出颠覆性的技术了。
2023年中国新能源市场出现了几波技术争鸣,特斯拉全程沉默,几乎成了看客,这对一个行业领导者来说,是一种严重的危机。
其次,则是因为它的对手实力太强,准确来说,是中国新能源厂商实力太强。
--同为科技企业,特斯拉与苹果有明显的不同。
苹果拿出智能手机的时候,国产厂商连功能机都没整明白;但特斯拉入华的时候,中国政府在电动汽车领域已经布局了将近20年,培养出了比亚迪这种全球冠军,还有相对成熟的产业链。
--特斯拉在技术领域的失速,放在全球其它地区没什么大问题,特斯拉拿不出的技术,中国之外的其它厂商也拿不出来;但放在中国市场,没有持续的技术进步,将会寸步难行。
--当然,特斯拉依然有着比较强大的研发能力,品牌影响力也超过绝大多数的国产新能源厂商,但它需要把自己的能力和潜力兑现。
--结束语:比亚迪、特斯拉是全球新能源市场的双寡头,这种格局在2024年不太可能改变,但特斯拉也需要未雨绸缪。那么你觉得,特斯拉2024年能否拿出一些有震撼性的车型呢?#微博新知##大v聊车##马斯克回应特斯拉员工车祸死亡事件#
公公战友的女儿结婚,公公随了1000元的礼,前两天,对方寄了一箱回礼,打开一闻都臭了,我怕公公伤心,偷偷给丢了,谁知公公着急忙慌的给捡了回来,还直呼我不识货。
公公年前接到战友李叔的电话,说是小女儿要在大年初五办婚礼,想邀请公公去参加,顺便跟几个许久未见的老战友一起聚聚。
公公其实挺想去的,自从转业分开以后,他们这些一起当过兵的战友已经几十年没见过面了。
但不巧的是,李叔女儿选的这个日子太好,正好跟小姑女儿的婚期撞上了。公公作为小姑女儿的舅舅,也不能不参加。
迫于无奈,公公只好给李叔发了个1000元的红包,表示人不到,心意得到,并约好了节后再找个时间专门聚聚。
李叔虽然有些遗憾,但也对公公的决定也表示了理解。
前两天,李叔跟公公说给他寄了份礼物,作为他女儿婚礼的回礼,还说公公看了铁定满意。
公公对这份回礼期待的不行,直夸李叔为人讲究,他人没去,但人家还想着自己。
昨天李叔寄的包裹到了,公公正好不在家,婆婆把包裹拆开,我们探头一看,里面是一排黑漆漆的,长得跟牛肉干似的东西,闻起来有股很明显的臭味。
我看了直皱眉,跟婆婆说这东西估计是在路上耽搁久了,放坏了,才会有一股的臭味。婆婆点了点头,也觉得是这么回事。
但这散发着臭味的不明物体,却让我们婆媳俩犯了难,不知道怎么办才好。
公公那么期待李叔寄来的神秘回礼,要是让他知道这玩意放坏了,估计得心疼死。
婆婆想了想,跟我说:“不行我们就趁着你公公还没回来,赶快丢了吧,别让他看了糟心。”
我点了点头,连着快递箱子一起丢到了楼梯间,准备等着下楼的时候再偷偷带下去扔了。
没想到,我刚走出楼梯间,正好撞上回家的公公,他疑惑的看着我,问我怎么没坐电梯,从楼梯间那出来。
我支支吾吾半天,不知道怎么回答,最后迫于无奈,只好硬着头皮告诉了公公真相。
本以为公公会特别失望,没想到一听到我说寄来的东西有臭味,公公居然眼睛一亮,立马往楼梯间冲,跟捡宝贝似的,把那箱臭了的快递抱在怀里给捡了回来。
婆婆看我们俩脚前脚后回了家,皱着眉跟公公说:“都发臭的东西还拿回来干嘛?”
公公无奈的摇了摇头,说我们婆媳两一点都不识货,就这么一小板东西,外面能卖个上千块,而且还是可遇不可求的,想买都不一定买得着呢。
我跟婆婆都是一脸的嫌弃,问公公这究竟是什么?
公公说这东西是跳跳鱼干,是浙江台州的特产。
李叔是台州icon本地人,公公以前当兵的时候就在那块儿,因为离家比较远,部队难得放个假,要是时间不长,他们这些外地的就不回家了。
这时候李叔就会带他们回自己家小住一段时间。公公说这跳跳鱼干,他第一次吃,就是在李叔家吃到的。
别看这鱼干长得不好看,黑漆漆的,闻起来也有一股臭味,但吃上去格外的鲜。
他们那时候五六个小伙子去滩涂上抓跳跳鱼,这鱼活动起来特别快,难抓的很,忙活一两个小时,也就抓个十来条,但那滋味真的是毕生难忘。
看公公一脸怀念的样子,我和婆婆都怀疑的很,就这黑黑的丑东西,真有那么好吃?
不过转念一想,不管这东西到底好不好吃,起码都证明了李叔和公公之间的深厚战友情。
李叔特意寄来的跳跳鱼干,对于他们这群老战友都有别样的意义,那是曾经一起奋斗、一起拼搏的兄弟情谊。这样的情意又怎么不让人动容呢。
公公年前接到战友李叔的电话,说是小女儿要在大年初五办婚礼,想邀请公公去参加,顺便跟几个许久未见的老战友一起聚聚。
公公其实挺想去的,自从转业分开以后,他们这些一起当过兵的战友已经几十年没见过面了。
但不巧的是,李叔女儿选的这个日子太好,正好跟小姑女儿的婚期撞上了。公公作为小姑女儿的舅舅,也不能不参加。
迫于无奈,公公只好给李叔发了个1000元的红包,表示人不到,心意得到,并约好了节后再找个时间专门聚聚。
李叔虽然有些遗憾,但也对公公的决定也表示了理解。
前两天,李叔跟公公说给他寄了份礼物,作为他女儿婚礼的回礼,还说公公看了铁定满意。
公公对这份回礼期待的不行,直夸李叔为人讲究,他人没去,但人家还想着自己。
昨天李叔寄的包裹到了,公公正好不在家,婆婆把包裹拆开,我们探头一看,里面是一排黑漆漆的,长得跟牛肉干似的东西,闻起来有股很明显的臭味。
我看了直皱眉,跟婆婆说这东西估计是在路上耽搁久了,放坏了,才会有一股的臭味。婆婆点了点头,也觉得是这么回事。
但这散发着臭味的不明物体,却让我们婆媳俩犯了难,不知道怎么办才好。
公公那么期待李叔寄来的神秘回礼,要是让他知道这玩意放坏了,估计得心疼死。
婆婆想了想,跟我说:“不行我们就趁着你公公还没回来,赶快丢了吧,别让他看了糟心。”
我点了点头,连着快递箱子一起丢到了楼梯间,准备等着下楼的时候再偷偷带下去扔了。
没想到,我刚走出楼梯间,正好撞上回家的公公,他疑惑的看着我,问我怎么没坐电梯,从楼梯间那出来。
我支支吾吾半天,不知道怎么回答,最后迫于无奈,只好硬着头皮告诉了公公真相。
本以为公公会特别失望,没想到一听到我说寄来的东西有臭味,公公居然眼睛一亮,立马往楼梯间冲,跟捡宝贝似的,把那箱臭了的快递抱在怀里给捡了回来。
婆婆看我们俩脚前脚后回了家,皱着眉跟公公说:“都发臭的东西还拿回来干嘛?”
公公无奈的摇了摇头,说我们婆媳两一点都不识货,就这么一小板东西,外面能卖个上千块,而且还是可遇不可求的,想买都不一定买得着呢。
我跟婆婆都是一脸的嫌弃,问公公这究竟是什么?
公公说这东西是跳跳鱼干,是浙江台州的特产。
李叔是台州icon本地人,公公以前当兵的时候就在那块儿,因为离家比较远,部队难得放个假,要是时间不长,他们这些外地的就不回家了。
这时候李叔就会带他们回自己家小住一段时间。公公说这跳跳鱼干,他第一次吃,就是在李叔家吃到的。
别看这鱼干长得不好看,黑漆漆的,闻起来也有一股臭味,但吃上去格外的鲜。
他们那时候五六个小伙子去滩涂上抓跳跳鱼,这鱼活动起来特别快,难抓的很,忙活一两个小时,也就抓个十来条,但那滋味真的是毕生难忘。
看公公一脸怀念的样子,我和婆婆都怀疑的很,就这黑黑的丑东西,真有那么好吃?
不过转念一想,不管这东西到底好不好吃,起码都证明了李叔和公公之间的深厚战友情。
李叔特意寄来的跳跳鱼干,对于他们这群老战友都有别样的意义,那是曾经一起奋斗、一起拼搏的兄弟情谊。这样的情意又怎么不让人动容呢。
这个年过得跟一场梦一样,虽然我知道我会很难过,但是真正当难过来临的时候我是真的受不了。一遍又一遍翻看在家拍的照片,一遍又一遍翻看去年的这几天拍的照片,安慰自己时间过得很快。去年的这几天我在上海,在写综述,每天能和卢总碰面,那时候的我真是快乐,还不知道自己马上要奔赴人间疾苦。昨天到达唐山后恨不得立马拉着箱子转身走人,再次回来这个小屋子说不尽的落寞。又躺在这个小床上,又望着这个小窗户开始倒计时。从回来就一直是半死不活的状态,不想说话,不想动弹。跟老马视频了一会儿,和老马的妈妈说了会儿话,劝了我一会儿才感觉好受点。半夜睡觉也是睡睡醒醒,明明前一晚还抱着卢总睡觉,今晚就我自己了。这种巨大的落差让我受不了。我不知道我要怎么熬才能熬过来,不知道接下来会发生什么糟心的事情,不知道,全都不知道。只有难过,难过,还有难过。
✋热门推荐