【欧洲将在中国赚的盆满钵满！美国再次哭晕在茅坑！损失惨重！追悔莫及！】
【评】：欧洲将在中国赚的盆满钵满！美国再次哭晕在茅坑！损失惨重！追悔莫及！
鉴于美国以中国为敌，破坏国际规则，违背市场公平竞争原则，肆意打压中国企业，建议中国，将所有美国公司列入黑名单，踢出巨大的中国市场，让美国哭晕在茅坑，损失惨重，追悔莫及！美国公司的所有份额，一定会在短时间，被欧洲的德国法国，东亚的日本韩国分食。美国会损失万亿美元，损失惨重，经济崩盘！
我们完全可以不带美国玩！踢掉美国！还必须要求美国对破坏国际规则，对中国公司肆意绞杀的损失，进行大规模的索赔，索赔10万亿美元！ [裂开][裂开][裂开]
【中欧投资协定将带来哪些利好？何时生效？商务部负责人解答】
每经 彭水萍
据央视新闻，近年来，中欧双向投资拓宽度、谋深度，迈向“深耕细作”新阶段。目前，欧盟是我国第三大投资来源地。欧盟仅次于东盟是中国第二大贸易伙伴，中国跃升为欧盟第一大贸易伙伴。同时，中欧贸易“含金量”不断提升。
图片来源：每经记者 沈溦 摄图片来源：每经记者 沈溦 摄
12月30日，中欧领导人共同宣布如期完成中欧投资协定谈判。为了解协定有关情况，针对各界关注的问题，记者采访了商务部条法司负责人。
问：请您简要介绍一下谈判成果的主要内容和特点。
答：中欧投资协定对标国际高水平经贸规则，着眼于制度型开放，是一项平衡、高水平、互利共赢的协定。
平衡主要体现在，一是双方作出开放承诺的同时十分注重保留必要的监管权；二是双方既注重促进双边投资合作，也强调投资需有利于可持续发展。
高水平主要体现在，双方致力于促进投资自由化便利化，达成了高水平的谈判成果。协定涉及领域远远超越传统双边投资协定，谈判成果涵盖市场准入承诺、公平竞争规则、可持续发展和争端解决四方面内容。
互利共赢主要体现在，双方都拿出了高水平和互惠的市场准入承诺，所有的规则也都是双向适用的，将为企业打造公平竞争的环境，惠及中欧双方企业乃至全球企业。
问：请您介绍一下协定对双方企业将带来哪些利好？
答：刚才提到，协定着眼于制度型开放。高水平的市场准入承诺将为双方企业带来更多的投资机会。高水平的公平竞争规则将为双边投资提供更好的营商环境。
市场准入方面，协定采取的是准入前国民待遇加负面清单模式。中方首次在包括服务业和非服务业在内的所有行业以负面清单形式作出承诺，实现与《外商投资法》确立的外资负面清单管理体制全面对接。欧方也在协定中对我承诺其较高的市场准入水平。
此外，针对本身不歧视外资、但对企业设立运营造成重大影响的市场准入限制，双方还将承诺在大多数经济领域不对企业数量、产量、营业额、董事高管、当地研发、出口实绩、总部设置等实施限制，并允许与投资有关的外汇转移及人员入境和停居留。
公平竞争规则方面，双方立足于营造法治化营商环境，就国有企业、补贴透明度、技术转让、标准制定、行政执法、金融监管等与企业运营密切相关的议题达成共识。
问：刚才您提到协定还包括可持续发展议题，能否介绍一下有关内容？
答：中方一贯重视可持续发展问题，包括环境保护、劳动者权益保护，践行新发展理念和以人民为中心的发展思想，发展的根本目的就是为了满足人民对美好生活的向往。同时我们也注意到，纳入与经贸有关的环保、劳工议题已成为近年来国际经贸协定的重要特征。基于上述考虑，协定对与投资有关的环境、劳工问题作出专门规定，双方将促进有利于实现可持续发展目标的投资，处理好吸引投资与保护环境和劳动者权益的关系，并遵守相关国际承诺。
问：请问协定将于何时生效？
答：下一步，双方将开展文本审核、翻译等工作，力争推动协定早日签署。此后，协定将在双方完成各自内部批准程序后生效。
中欧双向投资迈向“深耕细作”新阶段
中国超大规模市场吸引力不断增强，截至2020年11月，欧盟27国对华实际投资1179.8亿美元，累计设立投资项目数量超过3.8万个。中国欧盟商会调查显示，疫情没有动摇欧洲企业对华投资信心，89%的受访欧洲企业愿留在中国，2/3的受访欧企将中国列为前3大投资目的地，德国大众、巴斯夫、宝马、安联保险等欧洲企业持续加大在华投资。
中国对欧盟投资从无到有，年投资额已跃升至近百亿美元规模。截至2020年11月，中国对欧盟27国累计直接投资超过800亿美元。
中欧共建“一带一路”结出丰硕成果，希腊比雷埃夫斯港和正在建设中的匈塞铁路成为深化中欧互联互通的重要纽带。中欧共同投资基金、中国-中东欧投资合作基金、中欧国际交易所等扩展了欧亚资金融通渠道，克罗地亚佩列沙茨跨海大桥等项目引领三方合作新模式。在疫情背景下，“钢铁驼队”中欧班列开出“新速度”，2020年以来开行已突破1万列，成为中欧互联互通的大通道，抗疫物资运输的生命线。
中欧投资协定谈判：中欧贸易“含金量”不断提升
近年来，中欧务实合作动力足、势头好、成果丰硕。目前，欧盟仅次于东盟是中国第二大贸易伙伴，中国跃升为欧盟第一大贸易伙伴。
最新数据显示：面对疫情冲击，今年前11个月，中欧双边贸易额5812.8亿美元，逆势增长3.5%，显示出强大韧性。欧盟是我国第二大贸易伙伴，也是我国第二大出口目的地和第二大进口来源地。
在英国2020年1月31日脱欧之前，欧盟曾连续16年保持中国第一大贸易伙伴和进口来源地。自2001年中国加入世贸组织以来，中欧货物贸易从766亿美元增长至2019年7051亿美元，现在平均每分钟贸易往来超过100万美元。
中欧贸易“含金量”不断提升。机电产品和高新技术产品占中国对欧出口的比重从2001年的51%和19%上升至2019年的61%和28%。同时，中欧服务贸易蓬勃发展，2019年达1407亿美元，再创历史新高。
进博会、广交会和服贸会等重要展会成为欧洲企业开拓中国市场的有力平台。以进博会为例，欧洲在参展面积、500强和龙头企业、签约金额占比方面均在1/3以上，成为进博会的亮点。
来源：每日经济新闻综合央视新闻
【评】：欧洲将在中国赚的盆满钵满！美国再次哭晕在茅坑！损失惨重！追悔莫及！
鉴于美国以中国为敌，破坏国际规则，违背市场公平竞争原则，肆意打压中国企业，建议中国，将所有美国公司列入黑名单，踢出巨大的中国市场，让美国哭晕在茅坑，损失惨重，追悔莫及！美国公司的所有份额，一定会在短时间，被欧洲的德国法国，东亚的日本韩国分食。美国会损失万亿美元，损失惨重，经济崩盘！
我们完全可以不带美国玩！踢掉美国！还必须要求美国对破坏国际规则，对中国公司肆意绞杀的损失，进行大规模的索赔，索赔10万亿美元！ [裂开][裂开][裂开]
【中欧投资协定将带来哪些利好？何时生效？商务部负责人解答】
每经 彭水萍
据央视新闻，近年来，中欧双向投资拓宽度、谋深度，迈向“深耕细作”新阶段。目前，欧盟是我国第三大投资来源地。欧盟仅次于东盟是中国第二大贸易伙伴，中国跃升为欧盟第一大贸易伙伴。同时，中欧贸易“含金量”不断提升。
图片来源：每经记者 沈溦 摄图片来源：每经记者 沈溦 摄
12月30日，中欧领导人共同宣布如期完成中欧投资协定谈判。为了解协定有关情况，针对各界关注的问题，记者采访了商务部条法司负责人。
问：请您简要介绍一下谈判成果的主要内容和特点。
答：中欧投资协定对标国际高水平经贸规则，着眼于制度型开放，是一项平衡、高水平、互利共赢的协定。
平衡主要体现在，一是双方作出开放承诺的同时十分注重保留必要的监管权；二是双方既注重促进双边投资合作，也强调投资需有利于可持续发展。
高水平主要体现在，双方致力于促进投资自由化便利化，达成了高水平的谈判成果。协定涉及领域远远超越传统双边投资协定，谈判成果涵盖市场准入承诺、公平竞争规则、可持续发展和争端解决四方面内容。
互利共赢主要体现在，双方都拿出了高水平和互惠的市场准入承诺，所有的规则也都是双向适用的，将为企业打造公平竞争的环境，惠及中欧双方企业乃至全球企业。
问：请您介绍一下协定对双方企业将带来哪些利好？
答：刚才提到，协定着眼于制度型开放。高水平的市场准入承诺将为双方企业带来更多的投资机会。高水平的公平竞争规则将为双边投资提供更好的营商环境。
市场准入方面，协定采取的是准入前国民待遇加负面清单模式。中方首次在包括服务业和非服务业在内的所有行业以负面清单形式作出承诺，实现与《外商投资法》确立的外资负面清单管理体制全面对接。欧方也在协定中对我承诺其较高的市场准入水平。
此外，针对本身不歧视外资、但对企业设立运营造成重大影响的市场准入限制，双方还将承诺在大多数经济领域不对企业数量、产量、营业额、董事高管、当地研发、出口实绩、总部设置等实施限制，并允许与投资有关的外汇转移及人员入境和停居留。
公平竞争规则方面，双方立足于营造法治化营商环境，就国有企业、补贴透明度、技术转让、标准制定、行政执法、金融监管等与企业运营密切相关的议题达成共识。
问：刚才您提到协定还包括可持续发展议题，能否介绍一下有关内容？
答：中方一贯重视可持续发展问题，包括环境保护、劳动者权益保护，践行新发展理念和以人民为中心的发展思想，发展的根本目的就是为了满足人民对美好生活的向往。同时我们也注意到，纳入与经贸有关的环保、劳工议题已成为近年来国际经贸协定的重要特征。基于上述考虑，协定对与投资有关的环境、劳工问题作出专门规定，双方将促进有利于实现可持续发展目标的投资，处理好吸引投资与保护环境和劳动者权益的关系，并遵守相关国际承诺。
问：请问协定将于何时生效？
答：下一步，双方将开展文本审核、翻译等工作，力争推动协定早日签署。此后，协定将在双方完成各自内部批准程序后生效。
中欧双向投资迈向“深耕细作”新阶段
中国超大规模市场吸引力不断增强，截至2020年11月，欧盟27国对华实际投资1179.8亿美元，累计设立投资项目数量超过3.8万个。中国欧盟商会调查显示，疫情没有动摇欧洲企业对华投资信心，89%的受访欧洲企业愿留在中国，2/3的受访欧企将中国列为前3大投资目的地，德国大众、巴斯夫、宝马、安联保险等欧洲企业持续加大在华投资。
中国对欧盟投资从无到有，年投资额已跃升至近百亿美元规模。截至2020年11月，中国对欧盟27国累计直接投资超过800亿美元。
中欧共建“一带一路”结出丰硕成果，希腊比雷埃夫斯港和正在建设中的匈塞铁路成为深化中欧互联互通的重要纽带。中欧共同投资基金、中国-中东欧投资合作基金、中欧国际交易所等扩展了欧亚资金融通渠道，克罗地亚佩列沙茨跨海大桥等项目引领三方合作新模式。在疫情背景下，“钢铁驼队”中欧班列开出“新速度”，2020年以来开行已突破1万列，成为中欧互联互通的大通道，抗疫物资运输的生命线。
中欧投资协定谈判：中欧贸易“含金量”不断提升
近年来，中欧务实合作动力足、势头好、成果丰硕。目前，欧盟仅次于东盟是中国第二大贸易伙伴，中国跃升为欧盟第一大贸易伙伴。
最新数据显示：面对疫情冲击，今年前11个月，中欧双边贸易额5812.8亿美元，逆势增长3.5%，显示出强大韧性。欧盟是我国第二大贸易伙伴，也是我国第二大出口目的地和第二大进口来源地。
在英国2020年1月31日脱欧之前，欧盟曾连续16年保持中国第一大贸易伙伴和进口来源地。自2001年中国加入世贸组织以来，中欧货物贸易从766亿美元增长至2019年7051亿美元，现在平均每分钟贸易往来超过100万美元。
中欧贸易“含金量”不断提升。机电产品和高新技术产品占中国对欧出口的比重从2001年的51%和19%上升至2019年的61%和28%。同时，中欧服务贸易蓬勃发展，2019年达1407亿美元，再创历史新高。
进博会、广交会和服贸会等重要展会成为欧洲企业开拓中国市场的有力平台。以进博会为例，欧洲在参展面积、500强和龙头企业、签约金额占比方面均在1/3以上，成为进博会的亮点。
来源：每日经济新闻综合央视新闻
#凤凰网旅讯#【#华侨城亚洲4.17亿港元参投开曼港元基金已签署协议#】12月30日，深圳华侨城股份有限公司发布公告称，将参股公司潮州华碧投资有限公司未使用的担保额度1.53亿元，调剂至控股公司深圳市协跃房地产开发有限公司。本次调剂的金额占公司最近一期经审计净资产的0.22%。调剂后，华侨城为深圳市协跃房地产开发有限公司提供担保额度为14.79亿元，为潮州华碧投资有限公司提供担保的额度由6.8亿元调整为5.27亿元。https://t.cn/A6q8GRGq
合阳县城区机动车停放服务收费管理暂行办法
一、为了加强我县城区机动车停放管理，建立机动车停放服务收费机制，发挥价格杠杆调节作用，提高停车资源利用效率，促进停车设施建设，倡导绿色出行，减小交通压力，根据《中华人民共和国价格法》《中华人民共和国道路交通安全法》《陕西省城市公共空间管理条例》等法律法规，结合我县实际，制定本办法。
二、本县县城规划区内的机动车停放服务收费及管理适用本办法。
三、机动车停放服务收费，是指本县依法从事机动车停放服务的管理者或经营者为机动车提供停放场地，并按规定向机动车停放者收取费用的行为。
四、机动车停放服务收费管理工作由县城市管理部门会同发展和改革、自然资源、住房和城乡建设、公安交警、交通运输、税务、市场监管等部门按照各自职责进行管理和监督检查。
五、机动车停车场类型分为道路机动车停车泊位及室外停车场和室内停车场：
（一）道路机动车停车泊位是指经城市管理、公安交警等部门批准占用城市道路非机动车道、人行道等城市设施设置的停车泊位；
（二）室外停车场是指停车位主要在建筑物外设置的停车场；
（三）室内停车场是指在建筑物内设置的、所有停车位均有顶盖遮拦，具备防雨、防晒功能的停车场。
六、根据投资主体和经营性质等因素，机动车停放服务收费分别实行政府定价、市场调节价：
（一）道路机动车停车泊位；党政机关、事业单位、公共广场、公园、公立医院、公立学校、银行、图书馆、博物馆、体育场馆、殡葬服务场所、火车站、汽车站等具有公益性特征和垄断性质的配套停车场；使用政府财政性资金、城市建设投资公司等投资建设的停车场的停放服务收费实行政府定价；
（二）政府与社会资本合作（PPP）建设的停车场的停放服务收费由政府出资方与社会投资者协议确定；
（三）商场、宾馆、饭店、酒店、娱乐场所、物流园区、批发市场、办公写字楼等由社会资本全额投资建设的停车场的停放服务收费实行市场调节价；
（四）物业管理区域内停放服务收费，按照《物业管理条例》《陕西省定价目录》等有关规定执行。
七、机动车停放服务收费政府定价由县发改部门依法制定或调整，报县人民政府批准后执行；市场调节价由经营者根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。
八、停放服务经营者和管理者应严格执行停放收费的减免政策：
（一）道路停车泊位、经营性停车场停放时间在30分钟内（含）的车辆免收停放服务费；政府全额投资建设的停车场、殡仪馆、公立医院、公办学校、机关单位等经营性停车场，停放时间在2小时内（含）的车辆免收停放服务费；
（二）道路机动车停车泊位夜间停放的车辆（当日20:00至次日8:00）免收停放服务费；
（三）执行公务的军、警、消防、救护、抢险救灾和市政设施抢修维护、执法、环卫、殡葬等车辆免收停放服务费；
（四）残疾人驾驶的机动车在政府投资建设的公共停车场（泊位）停放的免收停放服务费；
（五）绿色牌照的新能源机动车在执行政府定价停车场（泊位）停放时，其缴纳的停放服务费在应收停放服务费基础上五折优惠；在实行市场调节价的停车场（泊位）停放时，其缴纳的停放服务费在应收停放服务费基础上八折优惠。在道路机动车停车泊位（道沿石以下）停放不予优惠；
（六）举办各类大型集会活动时，经城市管理部门批准在集会场地附近设置的临时停车场免收停放服务费；
（七）法律、法规规定的应当减免车辆停放服务费的其它情形。
九、机动车停放服务收费采取分区域差别化计时收费或计次收费的方式。停车区域的划分和调整，由城市管理部门会同有关部门确定，并向社会公布。
十、城区停车场的建设应当根据城区发展的总体要求，遵循科学规划、合理布局、方便群众、保障畅通、有偿使用的原则。
十一、鼓励单位或个人利用自有场地投资建设停车场。建设的停车场应当在取得合法经营资格后方可投入使用。
十二、城市管理部门应加强对经营者和停放服务收费人员的监督和管理，做到持证上岗、规范服务，接受社会监督。
十三、机动车停放服务收费应使用合法票据，不得使用自制票据。未按规定出具合法票据的，机动车停放者有权拒付。
十四、机动车停放服务收费要严格执行收费公示制度，对政府定价、市场调节价等定价形式明晰区分，便于消费者自主选择，切实保障消费者的合法权益。
经营者要在经营场所醒目位置设置统一样式的收费公示牌，标明停车场名称、收费标准、收费依据、计费方式、管理单位等，自觉接受社会监督。
十五、机动车停放服务收费可由经营者安装必备的收费设备设施和引导系统。鼓励建设自动收费停车场和实行停放收费电子结算方式。安装设备不得侵占城市道路，侵害城市公共利益。
十六、对未实行明码标价、不执行政府定价的行为，由市场监管部门依据《中华人民共和国价格法》《价格违法行为行政处罚规定》和《关于商品和服务实行明码标价的规定》依法进行查处。
十七、本办法自2021年2月1日起施行，有效期至2023年1月31日。
一、为了加强我县城区机动车停放管理，建立机动车停放服务收费机制，发挥价格杠杆调节作用，提高停车资源利用效率，促进停车设施建设，倡导绿色出行，减小交通压力，根据《中华人民共和国价格法》《中华人民共和国道路交通安全法》《陕西省城市公共空间管理条例》等法律法规，结合我县实际，制定本办法。
二、本县县城规划区内的机动车停放服务收费及管理适用本办法。
三、机动车停放服务收费，是指本县依法从事机动车停放服务的管理者或经营者为机动车提供停放场地，并按规定向机动车停放者收取费用的行为。
四、机动车停放服务收费管理工作由县城市管理部门会同发展和改革、自然资源、住房和城乡建设、公安交警、交通运输、税务、市场监管等部门按照各自职责进行管理和监督检查。
五、机动车停车场类型分为道路机动车停车泊位及室外停车场和室内停车场：
（一）道路机动车停车泊位是指经城市管理、公安交警等部门批准占用城市道路非机动车道、人行道等城市设施设置的停车泊位；
（二）室外停车场是指停车位主要在建筑物外设置的停车场；
（三）室内停车场是指在建筑物内设置的、所有停车位均有顶盖遮拦，具备防雨、防晒功能的停车场。
六、根据投资主体和经营性质等因素，机动车停放服务收费分别实行政府定价、市场调节价：
（一）道路机动车停车泊位；党政机关、事业单位、公共广场、公园、公立医院、公立学校、银行、图书馆、博物馆、体育场馆、殡葬服务场所、火车站、汽车站等具有公益性特征和垄断性质的配套停车场；使用政府财政性资金、城市建设投资公司等投资建设的停车场的停放服务收费实行政府定价；
（二）政府与社会资本合作（PPP）建设的停车场的停放服务收费由政府出资方与社会投资者协议确定；
（三）商场、宾馆、饭店、酒店、娱乐场所、物流园区、批发市场、办公写字楼等由社会资本全额投资建设的停车场的停放服务收费实行市场调节价；
（四）物业管理区域内停放服务收费，按照《物业管理条例》《陕西省定价目录》等有关规定执行。
七、机动车停放服务收费政府定价由县发改部门依法制定或调整，报县人民政府批准后执行；市场调节价由经营者根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。
八、停放服务经营者和管理者应严格执行停放收费的减免政策：
（一）道路停车泊位、经营性停车场停放时间在30分钟内（含）的车辆免收停放服务费；政府全额投资建设的停车场、殡仪馆、公立医院、公办学校、机关单位等经营性停车场，停放时间在2小时内（含）的车辆免收停放服务费；
（二）道路机动车停车泊位夜间停放的车辆（当日20:00至次日8:00）免收停放服务费；
（三）执行公务的军、警、消防、救护、抢险救灾和市政设施抢修维护、执法、环卫、殡葬等车辆免收停放服务费；
（四）残疾人驾驶的机动车在政府投资建设的公共停车场（泊位）停放的免收停放服务费；
（五）绿色牌照的新能源机动车在执行政府定价停车场（泊位）停放时，其缴纳的停放服务费在应收停放服务费基础上五折优惠；在实行市场调节价的停车场（泊位）停放时，其缴纳的停放服务费在应收停放服务费基础上八折优惠。在道路机动车停车泊位（道沿石以下）停放不予优惠；
（六）举办各类大型集会活动时，经城市管理部门批准在集会场地附近设置的临时停车场免收停放服务费；
（七）法律、法规规定的应当减免车辆停放服务费的其它情形。
九、机动车停放服务收费采取分区域差别化计时收费或计次收费的方式。停车区域的划分和调整，由城市管理部门会同有关部门确定，并向社会公布。
十、城区停车场的建设应当根据城区发展的总体要求，遵循科学规划、合理布局、方便群众、保障畅通、有偿使用的原则。
十一、鼓励单位或个人利用自有场地投资建设停车场。建设的停车场应当在取得合法经营资格后方可投入使用。
十二、城市管理部门应加强对经营者和停放服务收费人员的监督和管理，做到持证上岗、规范服务，接受社会监督。
十三、机动车停放服务收费应使用合法票据，不得使用自制票据。未按规定出具合法票据的，机动车停放者有权拒付。
十四、机动车停放服务收费要严格执行收费公示制度，对政府定价、市场调节价等定价形式明晰区分，便于消费者自主选择，切实保障消费者的合法权益。
经营者要在经营场所醒目位置设置统一样式的收费公示牌，标明停车场名称、收费标准、收费依据、计费方式、管理单位等，自觉接受社会监督。
十五、机动车停放服务收费可由经营者安装必备的收费设备设施和引导系统。鼓励建设自动收费停车场和实行停放收费电子结算方式。安装设备不得侵占城市道路，侵害城市公共利益。
十六、对未实行明码标价、不执行政府定价的行为，由市场监管部门依据《中华人民共和国价格法》《价格违法行为行政处罚规定》和《关于商品和服务实行明码标价的规定》依法进行查处。
十七、本办法自2021年2月1日起施行，有效期至2023年1月31日。
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