放弃幻想，准备战斗！
踏踏实实学英语 Day 1️⃣9️⃣9️⃣

20231217
✅英阅: 达到1162Kw (实际达到1164kw
✅听力: 360min (实际为 366min
✅多邻国: 30min，(实际为67 min
✅冥想: 10min (实际为 10min
✅运动：10min（实际为50min
日课:记录当日状况及复盘

20231218
✅英阅: 达到1166Kw (实际达到1168kw
✅听力: 360min (实际为391 min
✅多邻国: 30min，(实际为 48min
✅冥想: 10min (实际为13 min
✅运动：10min（实际为30min
日课:记录当日状况及复盘

20231219
英阅: 达到1170Kw (实际达到kw
听力: 360min (实际为 min
多邻国: 30min，(实际为 min
冥想: 10min (实际为 min
运动：10min（实际为min
日课:记录当日状况及复盘

浩瀚平台的车有 2 个特点：

1. 虽然是 400V 的，但是额定电压比较高，比如我司这辆极越 01，7% 电量下就有 408V，所以电量不到 25%，充电功率就能拉到 100 kW。

在 53% 电量的时候甚至可以达到 108 kW 的功率。

再往后就开始滑坡了，不过降到 200A 电流也有 90+ kW。

在 400V 车型里，这个充电速度体验还可以；

2. 电量低于 20% 的时候拉不到最高的充电功率，只有 210A 左右的电流，功率 80+ kW 左右，这个体验一般般，不知道是出于什么考虑这么标定。

#气场全开##新能源汽车#

最近电池都在卷充电、卷电池
差友们，今天差哥去了比亚迪全场景高效充电技术沟通会看看
现场都是行业大佬[doge]
最近看车需求的差友，看一下~

跟大家聊聊比亚迪超前构建全能充电的部分创新技术，简单总结就是五大首创技术解决充电难题！

1，全球首创800V高电压平台和升压充电技术：比亚迪率先在2015年实现突破，全球首创乘用车800V高电压平台，该技术可实现百公里加速快至4秒级，纯电续航里程可达450km、快充功率提升至60kW

2，全球首创乘用车双枪超充技术：为了充分利用现有超过百万台的公共快充桩资源，比亚迪推出更符合我国充电国情的升流方案，全球首创乘用车双枪超充技术，让公共快充桩秒变超充桩，短时多补能，处处能超充

3，全球首创全场景智能脉冲自加热技术：北方冬季极寒，充电效率慢，比亚迪首创全场景智能脉冲自加热技术，在行业内首次实现了极低温下冷车快充。在-30℃极寒条件下，该技术能让电池加热速率较传统方案提升230%，电池满充时间降低30%！（北方用户请注意！）