如何成为“动画导演”？

答：3个方法。

1.你原本家里就很有钱，然后自己投资自己做“导演”，自负盈亏地做自己的动画。

只要家里钱足够多，自己决心够大，成为导演概率无限接近百分百。

好处就是可以自己说的算，坏处就是，有很大概率就是自娱自乐的一场人生体验。

2.用自己的技术、天赋和情商，去“市场”上运作自己的个人ip，想办法让自己很有受众，然后吸引到zb或zf的青睐，然后和他们合作，成为导演。

这个方法“前半段”主要迎合的是“人民大众”，需要你极高的商业嗅觉和天赋，这个前半段的成功概率大概就只有百分之一；“后半段”又要兼顾迎合的“甲方爸爸”的动机，以及“人民大众”的喜好，后半段的成功概率是在前半段的基础上的十分之一。

总的来说，这个方法成为合格导演的概率只有千分之一。

坏处很明显，成功率很低，前期生活质量不如狗；好处是，真的是完全靠自己的力量独当一面，用这种方式走出来的，都是真正的“狠人”，根基会非常牢固，且不可替代。

3.用自己的技术和“人脉”在动画行业打拼，多参与重大项目，积攒自己圈内名气资历和圈内人脉，等待一个重大项目负责人的岗位，“多年媳妇熬成婆”的成为导演。

这个方式的好处，从头到尾，在世俗眼里，你都是一个过的不错的人，即使失败了，没有成为导演，也不会出现什么破产或饿死的极端情况。

但坏处就是，你一辈子周旋于各种名利场之中，哪怕成功了，也会受制于他人，且过程极其漫长，甚至一辈子都没有机会。

糖心柯德总结一下：

导演是一个大家都很向往的“事业”，但其背后的付出，都是无比巨大的，不想成为导演的动画人，不是好的动画人，请做好心理准备，随机应变，三种方法是可以随意搭配切换的。务必灵活应对~

注：本机构一切对外展示的画作，皆为【即兴原创】
#动画导演##动画专业##动漫专业##动画制作##动画考研##动漫高考##职业规划#

意大利驻重庆总领事施启帆一行到访市外事办

9月22日上午，新任意大利驻重庆总领事施启帆（Fabio Schina）到访我办，市外事办党组成员、副主任刘松与施启帆进行座谈，增进双方了解，并就意领馆来筑参加中国国际大数据产业博览会、中国(贵州)国际酒类博览会，促进双方在教育、农业、大数据、科技等领域的交流合作等议题进行了热烈探讨。意大利驻重庆总领馆教育处行政助理张莹，市外办相关处室负责人参加座谈。

会上，刘松对施启帆来访表示欢迎，并简要介绍了我市概况和经济社会发展情况。刘松说，贵阳夏季平均气温仅有24摄氏度左右，气候凉爽宜人，群山环绕，风景秀丽，是千园之城，享有“爽爽贵阳”和“中国避暑之都”的美誉。目前，贵阳的高铁建设发展迅速，已形成了发达的交通网络，仅需2至3小时便能抵达周边省会城市，这也为我市与意大利开展合作提供了便利条件。刘松希望，在意领馆支持下，能进一步通过务实合作深化我市与维琴察市的友好关系。此外，希望在意领馆支持下，意大利企业家能来筑感受贵阳的宜人气候和独特魅力，寻找合作商机。刘松邀请意领馆参加明年的中国国际大数据产业博览会，并希望意方以数博会为平台，探索组织相关企业参会并视情况举办分论坛的可能性。刘松表示，意大利红酒世界闻名，希望意领馆能够积极参与到我市每年九月举办的中国(贵州)国际酒类博览会中来，以展示和推广意大利的优质红酒。刘松表示，会积极支持和促进我市与意大利在教育、农业、大数据、科技等领域的交流合作。

施启帆表示，自己今年8月上任意大利驻重庆总领事，是第一次访筑。意大利总领事馆在重庆成立近10年来，一直致力于推动意大利与中国西南地区友好关系的发展，希望之后能够经常访问贵州、贵阳，进一步增进与贵阳在各领域的了解、交流与合作。施启帆表示，意大利十分重视乡村的可持续发展，在农业机械及技术方面优势明显，可以为山区农业提供解决方案促农业生产提质增效。施启帆说，会积极考虑在贵阳举办活动以推广意大利的文化、旅游、教育、科技和优质产品，同时也表达了参加明年数博会的意愿。施启帆介绍，意大利高等教育资源丰富，在艺术、工业设计等专业的实力强劲，且全面对国际学生开放，愿意为双方高校的交流合作牵线搭桥。施启帆希望，在双方共同努力下，能促进意大利与我市在科技、农业、教育等领域的交流合作更上新台阶。

【定了！福厦高铁9月28日开通运营】
福州至厦门至漳州高铁（以下称福厦高铁）将于9月28日开通运营，福州至厦门最快55分可达，两地形成“一小时生活圈”。这是继京张高铁、京雄城际铁路后我国建成投用的又一智能高铁，标志着中国高铁在智能化领域的探索又向前迈进了一步，为智慧型交通建设注入新的动力，中国高铁技术继续领跑世界。
福厦高铁起自福州南站，经福建省莆田市、泉州市、厦门市、漳州市，接入漳州站。线路全长277公里，设计时速350公里。全线共设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州8座车站，其中漳州站为既有车站，福州南、莆田、厦门北站为改扩建车站，福清西、泉港、泉州东、泉州南站为新建车站。
福厦高铁采用基于数字化信息建模的BIM技术等智能建造技术，将设计、施工、运营等全过程实行一体化管理，形成了全线、全专业的“三维数字福厦高铁”；应用北斗导航系统、智能机器人、对环境友好的耐腐蚀钢材等技术和材料，提高了泉州湾、湄州湾和安海湾三座跨海大桥智能建造水平；运用智能调度指挥系统，通过高效调度和控制，确保列车运行的正点率和运行效率；应用高铁灾害监测大数据分析系统，通过实时监测，及时发现并处理线路安全隐患，为列车安全运行提供可靠保障。
开通运营前，中国国家铁路集团有限公司精心组织，严格按照各项规定和标准，对福厦高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估，对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前，该线路满足高速铁路安全、稳定运营要求，具备开通运营条件。
福厦高铁最高时速按350公里运营，并安排复兴号智能动车组列车上线开行。开通运营初期，国铁集团每日开行动车组列车8对；四季度调图后，每日开行动车组列车最高达62对。福州至厦门、漳州最快分别55分、89分可达。
福厦高铁与规划的宁波至温州至福州高铁、正在开展前期工作的漳州至汕头高铁、预计年内开通的汕头至汕尾高铁、9月26日开通的汕尾至广州高铁连通，将组成新的更高标准宁波至广州高铁通道，是“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，路网地位十分重要。福厦高铁的开通运营，将东南沿海城市群串联起一条“黄金旅游带”，厦门、漳州、泉州等地形成“半小时交通圈”，将极大便利沿线人民群众往来，对促进区域经济社会协调发展，具有十分重要的意义。