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华鼎供应链郑州到西安冷链物流专线开通啦[打call]
郑州到西安的冷链物流公司华鼎供应链开通郑州发往西安的冷链物流专线，不仅提高运输效率，也增强了行业中的核心竞争力。冷链服务准时班车，满足西安市未央区、新城区、碑林区、莲湖区、灞桥区、雁塔区、阎良区、临潼区、长安区、蓝田县、周至县、户县、高陵县等多地运输配送，快速直达。
同时，华鼎供应链冷链物流为了方便广大客户从郑州到西安的不同情况冷链运输时效和物流成本要求，特推出长沙到西安物流专线相关业务，不仅降低从郑州到西安冷链运输的物流成本，提高郑州到西安的物流效率，也为新老客户提供更加完善省心的一站式优质冷链物流服务新体验!
华鼎供应链冷链物流专线为郑州至西安冷链服务需求的食品食材工厂、贸易企业、批发商等提供冷链整车、冷链零担、冷链仓储、冷链到店等一体化冷链服务方案。在郑州各区域可上门取货或者送货到指定地点。华鼎供应链先后荣获"高新技术企业"、"专精特新企业"、"全国冷链运营创新企业"、"城乡高效配送优秀案例""中国冷链物流百强企业"、"四星级冷链物流企业"国家和行业荣誉。在新零售、新技术、新模式变革趋势下，定位为“中国领先的冷链零担下沉市场基础设施服务商”，秉承2自建(仓储、技术)、2撮合(上、 下游客户)、2整合(车辆、银行)的平台发展模式，依托国内领先的软硬件技术支持，为客户提供高效协同的一站式冷链服务方案。
#郑州##西安##冷链运输#
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新闻 强强联合！中国石化与英力士成立联合公司，总投资超300亿元
近日，中国石化与英力士正式签署合作协议，双方联合成立中石化英力士（天津）石化有限公司（下称：中石化英力士），拟以该公司为主体共同运营中国石化正在建设的120万吨/年天津南港乙烯项目，项目计划于2024年4月份投入运营。
中石化英力士由英力士投资（天津）有限公司和中国石化共同持股，持股比例为50%:50%，注册资本约177亿元，经营范围含合成材料制造、销售，技术进出口，工程塑料及合成树脂制造，成品油批发，新材料技术研发，企业管理咨询等。股东信息显示，该公司由英力士投资（天津）有限公司和中国石化共同持股。
中国石化方面表示，中国石化与英力士有着多年合作基础，在成功实现赛科项目交割的基础上，又一次在化工领域实现了重大合作成果。相信在“双碳”目标和能源化工转型的时代背景下，双方能够充分发挥各自在市场区位、资源和技术等方面的优势，实现优势互补和共赢发展，共同为我国化工行业拓展更多可能性。
英力士方面表示，双方继2022年7月和12月宣布开展重大化工合作项目以来，持续推进落实相关合作。今天双方成立合资公司，共同运营天津南港乙烯项目，突显了英力士与中国石化日益增长和密切的战略合作伙伴关系。
此次涉及的南港乙烯项目于2022年3月启动建设，总投资超过300亿元，是国家“十四五”重点项目，也是天津市“十四五”最大的龙头项目，主要建设120万吨/年乙烯裂解装置，并配套建设12套高端新材料装置。其中包括一套50万吨/年高密度聚乙烯装置，采用英力士技术新建；11套为采用中国石化技术新建的10万吨/年聚烯烃弹性体（POE）、20万吨/年线性α烯烃和10万吨/年超高分子量聚乙烯等下游装置，预计将于今年内完工。
早在2022年7月，双方已签署了一系列合资合作协议，总价值约70亿美元，年产能将达700万吨。其中包括采用英力士技术的120万吨/年ABS产能，合计达150万吨/年的至少三个HDPE（高密度聚乙烯）项目。2022年12月，英力士计划中国石化签署了一项新的合作协议，拟将收购中国石化天津南港乙烯项目50%股权。此次合作则是继双方去年合作基础上的又一重大进展。
英力士作为全球石化、特种化学品头部制造商，总部位于瑞士罗勒，在全球29个国家拥有36个业务板块和194家生产基地，拥有包括聚乙烯、聚丙烯、丙烯腈等在内的多项领先生产技术。近年来，集团还推出了英力士汽车、英力士卫生保健品牌，并完成了对英国品牌Belstaff的收购以及在体育方面的投入，目前业务范围十分多元化。#新闻#
近日，中国石化与英力士正式签署合作协议，双方联合成立中石化英力士（天津）石化有限公司（下称：中石化英力士），拟以该公司为主体共同运营中国石化正在建设的120万吨/年天津南港乙烯项目，项目计划于2024年4月份投入运营。
中石化英力士由英力士投资（天津）有限公司和中国石化共同持股，持股比例为50%:50%，注册资本约177亿元，经营范围含合成材料制造、销售，技术进出口，工程塑料及合成树脂制造，成品油批发，新材料技术研发，企业管理咨询等。股东信息显示，该公司由英力士投资（天津）有限公司和中国石化共同持股。
中国石化方面表示，中国石化与英力士有着多年合作基础，在成功实现赛科项目交割的基础上，又一次在化工领域实现了重大合作成果。相信在“双碳”目标和能源化工转型的时代背景下，双方能够充分发挥各自在市场区位、资源和技术等方面的优势，实现优势互补和共赢发展，共同为我国化工行业拓展更多可能性。
英力士方面表示，双方继2022年7月和12月宣布开展重大化工合作项目以来，持续推进落实相关合作。今天双方成立合资公司，共同运营天津南港乙烯项目，突显了英力士与中国石化日益增长和密切的战略合作伙伴关系。
此次涉及的南港乙烯项目于2022年3月启动建设，总投资超过300亿元，是国家“十四五”重点项目，也是天津市“十四五”最大的龙头项目，主要建设120万吨/年乙烯裂解装置，并配套建设12套高端新材料装置。其中包括一套50万吨/年高密度聚乙烯装置，采用英力士技术新建；11套为采用中国石化技术新建的10万吨/年聚烯烃弹性体（POE）、20万吨/年线性α烯烃和10万吨/年超高分子量聚乙烯等下游装置，预计将于今年内完工。
早在2022年7月，双方已签署了一系列合资合作协议，总价值约70亿美元，年产能将达700万吨。其中包括采用英力士技术的120万吨/年ABS产能，合计达150万吨/年的至少三个HDPE（高密度聚乙烯）项目。2022年12月，英力士计划中国石化签署了一项新的合作协议，拟将收购中国石化天津南港乙烯项目50%股权。此次合作则是继双方去年合作基础上的又一重大进展。
英力士作为全球石化、特种化学品头部制造商，总部位于瑞士罗勒，在全球29个国家拥有36个业务板块和194家生产基地，拥有包括聚乙烯、聚丙烯、丙烯腈等在内的多项领先生产技术。近年来，集团还推出了英力士汽车、英力士卫生保健品牌，并完成了对英国品牌Belstaff的收购以及在体育方面的投入，目前业务范围十分多元化。#新闻#
【新能源汽车8月“成绩单”：淡季不淡，多家车企销量创新高】8月历来是汽车销售的淡季，但今年市场却一反常态，新能源汽车销售火爆。
刚刚进入9月，各家车企就迫不及待公布8月新能源汽车“成绩单”。其中，比亚迪、广汽埃安、理想汽车依旧位列前三位。同时，蔚来、小鹏、零跑、吉利、长安、上汽大众等造车新势力、国内自主品牌及合资品牌均获得增长。
比亚迪8月共销售27.4万辆新能源汽车，同比增长56.9%，环比增长4.7%，本年累计销量179.2万辆，领跑行业；广汽埃安8月销量4.5万辆，终端交付量5.2万辆，今年累计销量已达30.6万辆，同比增长101.2%，保持增长势头；理想汽车8月销量为3.5万辆，同比增长663.8%，今年累计交付量已达20.8万辆，大幅领先于蔚来（1.9万辆）和小鹏（1.4万辆）。
国内自主品牌方面，上汽集团8月销售新能源汽车9.2万辆，连续八个月保持环比连涨；长城汽车8月新能源车销量2.6万辆，同比增长119.5%，1-8月销售新车14.8万辆，同比增长71.3%；吉利汽车8月新能源汽车销量占比约31%，当月销量达到4.7万辆，同比增长超26%；长安汽车旗下的深蓝汽车突破万台，8月共交付新车1.4万辆。
合资品牌方面，上汽大众ID.3单月交付量突破万辆，截至8月底，上汽大众ID.家族累计销量已超过15万辆；此外，上汽通用汽车8月新能源车交付8,017辆，同比增长55.5%；一汽丰田bZ系列纯电车型8月交付6,578辆，环比增长346%。
乘联会数据显示，今年8月1日-27日，新能源乘用车市场零售53.8万辆，同比去年同期增长28%，较上月同期增长2%，今年以来累计零售426.5万辆，同比增长35%；全国乘用车厂商新能源批发61.5万辆，同比去年同期增长23%，较上月同期增长3%，今年以来累计批发489.5万辆，同比增长39%。
对于8月新能源汽车销售火爆的原因，乘联会表示，在促消费政策及车企终端优惠的加持下，叠加暑期出游等因素驱动，购车需求持续释放。综合来看，8月汽车市场整体企稳走高，呈现淡季不淡的特点。20230904周一
刚刚进入9月，各家车企就迫不及待公布8月新能源汽车“成绩单”。其中，比亚迪、广汽埃安、理想汽车依旧位列前三位。同时，蔚来、小鹏、零跑、吉利、长安、上汽大众等造车新势力、国内自主品牌及合资品牌均获得增长。
比亚迪8月共销售27.4万辆新能源汽车，同比增长56.9%，环比增长4.7%，本年累计销量179.2万辆，领跑行业；广汽埃安8月销量4.5万辆，终端交付量5.2万辆，今年累计销量已达30.6万辆，同比增长101.2%，保持增长势头；理想汽车8月销量为3.5万辆，同比增长663.8%，今年累计交付量已达20.8万辆，大幅领先于蔚来（1.9万辆）和小鹏（1.4万辆）。
国内自主品牌方面，上汽集团8月销售新能源汽车9.2万辆，连续八个月保持环比连涨；长城汽车8月新能源车销量2.6万辆，同比增长119.5%，1-8月销售新车14.8万辆，同比增长71.3%；吉利汽车8月新能源汽车销量占比约31%，当月销量达到4.7万辆，同比增长超26%；长安汽车旗下的深蓝汽车突破万台，8月共交付新车1.4万辆。
合资品牌方面，上汽大众ID.3单月交付量突破万辆，截至8月底，上汽大众ID.家族累计销量已超过15万辆；此外，上汽通用汽车8月新能源车交付8,017辆，同比增长55.5%；一汽丰田bZ系列纯电车型8月交付6,578辆，环比增长346%。
乘联会数据显示，今年8月1日-27日，新能源乘用车市场零售53.8万辆，同比去年同期增长28%，较上月同期增长2%，今年以来累计零售426.5万辆，同比增长35%；全国乘用车厂商新能源批发61.5万辆，同比去年同期增长23%，较上月同期增长3%，今年以来累计批发489.5万辆，同比增长39%。
对于8月新能源汽车销售火爆的原因，乘联会表示，在促消费政策及车企终端优惠的加持下，叠加暑期出游等因素驱动，购车需求持续释放。综合来看，8月汽车市场整体企稳走高，呈现淡季不淡的特点。20230904周一
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