5月11日是世界防治肥胖日。肥胖是世界卫生组织确定的十大慢性疾病之一。近十余年来的研究发现,肥胖会诱发多种疾病的发生发展,包括缺血性心脏病、高血压、肝癌、2型糖尿病等癌症……
对于心脏,肥胖可能导致脂肪长期堆积,最糟糕的情況就是,心脏会被一层厚厚的白色脂肪包裹,会影响心脏向全身输送血液和养分的能力,最后可能逐渐衰竭而死。
对于血管,人一旦体重超标,体内脂肪出现堆积,血管就会像管道一样生锈结块,进而发生堵塞,血流不畅、易患上高血压,从而心脏病和中风的几率就会明显增高。
肥胖的人肝脏老化非常明显。而且,脂肪肝几乎是和胖人如影随形,部分肝癌患者经历了由肥胖发展为脂肪肝炎,从而发展为肝硬化、肝癌。
肥胖者易发生胰岛素抵抗,不仅患2型糖尿病的几率明显增加,而且血糖也很难控制,因此,各种糖尿病并发症的发生率明显升高。
如何进行科学有效的减肥呢?
1、5-17岁的儿童青少年,每周平均每天至少进行60分钟的中等到高强度的身体活动,以有氧运动为主。每周中,至少进行3天高强度的有氧运动,增强肌肉和骨骼的活动都应包括在内。
2、18-64岁的成年人,每周至少进行150-300分钟的中等强度有氧活动,或至少75-150分钟的高强度有氧活动,或者等量的中等强度和高强度组合活动。每周要有2天或2天以上进行中等强度或更高强度的抗阻力运动,以锻炼所有主要肌肉群。
3、65岁以上的老年人,如身体条件允许时,运动建议与成年人相同。在此基础上,还应增加每周3天或3天以上进行多样化身体活动,侧重于中等或更高强度的平衡和力量训练,防止跌倒。#世界防治肥胖日#
对于心脏,肥胖可能导致脂肪长期堆积,最糟糕的情況就是,心脏会被一层厚厚的白色脂肪包裹,会影响心脏向全身输送血液和养分的能力,最后可能逐渐衰竭而死。
对于血管,人一旦体重超标,体内脂肪出现堆积,血管就会像管道一样生锈结块,进而发生堵塞,血流不畅、易患上高血压,从而心脏病和中风的几率就会明显增高。
肥胖的人肝脏老化非常明显。而且,脂肪肝几乎是和胖人如影随形,部分肝癌患者经历了由肥胖发展为脂肪肝炎,从而发展为肝硬化、肝癌。
肥胖者易发生胰岛素抵抗,不仅患2型糖尿病的几率明显增加,而且血糖也很难控制,因此,各种糖尿病并发症的发生率明显升高。
如何进行科学有效的减肥呢?
1、5-17岁的儿童青少年,每周平均每天至少进行60分钟的中等到高强度的身体活动,以有氧运动为主。每周中,至少进行3天高强度的有氧运动,增强肌肉和骨骼的活动都应包括在内。
2、18-64岁的成年人,每周至少进行150-300分钟的中等强度有氧活动,或至少75-150分钟的高强度有氧活动,或者等量的中等强度和高强度组合活动。每周要有2天或2天以上进行中等强度或更高强度的抗阻力运动,以锻炼所有主要肌肉群。
3、65岁以上的老年人,如身体条件允许时,运动建议与成年人相同。在此基础上,还应增加每周3天或3天以上进行多样化身体活动,侧重于中等或更高强度的平衡和力量训练,防止跌倒。#世界防治肥胖日#
#给市民更多暖心关怀# 【十堰发放#武当人才卡# 逾3000张[送花花]】
5月9日从十堰市2023年“武当人才卡”政务服务联盟成员单位第一次联席会议上获悉,截至目前,该市共发放“武当人才卡”电子卡3026张。
“武当人才卡”设武当金卡、武当银卡和武当菁英卡,为在堰人才提供落户、医疗卫生、子女教育、家属就业、老人养老等数10个领域的全生命周期服务。
2022年,十堰市为持卡人发放生活补贴1008.65万元、住房补贴272.6万元、金卡持卡人父母养老补贴84.65万元,帮助92名持卡人成功入住市级人才公寓,为59名持卡人子女协调办理义务教育阶段入学,为340余人次持卡人及其家属提供门诊就医、住院治疗、免费健康体检,累计减免医疗服务费用27万余元,为993人次持卡人提供科技创新创业平台服务,为286人次持卡人提供了免费文旅健身服务等。
5月9日从十堰市2023年“武当人才卡”政务服务联盟成员单位第一次联席会议上获悉,截至目前,该市共发放“武当人才卡”电子卡3026张。
“武当人才卡”设武当金卡、武当银卡和武当菁英卡,为在堰人才提供落户、医疗卫生、子女教育、家属就业、老人养老等数10个领域的全生命周期服务。
2022年,十堰市为持卡人发放生活补贴1008.65万元、住房补贴272.6万元、金卡持卡人父母养老补贴84.65万元,帮助92名持卡人成功入住市级人才公寓,为59名持卡人子女协调办理义务教育阶段入学,为340余人次持卡人及其家属提供门诊就医、住院治疗、免费健康体检,累计减免医疗服务费用27万余元,为993人次持卡人提供科技创新创业平台服务,为286人次持卡人提供了免费文旅健身服务等。
之前去商场体验了一把飞凡 F7,分享下感受:
官方曾在发布会上强调其座椅的舒适性,例如前排座椅腰部 65 mm 的软发泡层支撑、臀部 580 mm 的同级别最长坐垫等等。
实际体验感觉包裹性是不错的,柔软的同时有支撑,握住方向盘调整位置也可以很容易找到舒适的坐姿。
后排座椅腿部支撑非常好,换电并没有让地台过高。
昨天 ES6 也宣传了自己的自研座椅,大家都开始卷这个真是好事儿。对于新势力来说,人机工学是很容易被忽视,但是又极其影响日常驾驶体验的细节。
在我们编辑部内部也讨论过这个问题,好几位同事表示:人机工程学是非常影响购车决策的一个因素。
另外稍微吐槽一下这个断开的灯带,放置 LOGO 是挺显眼的,但可能没那么好看?
#新能源汽车##42how##飞凡f7#
官方曾在发布会上强调其座椅的舒适性,例如前排座椅腰部 65 mm 的软发泡层支撑、臀部 580 mm 的同级别最长坐垫等等。
实际体验感觉包裹性是不错的,柔软的同时有支撑,握住方向盘调整位置也可以很容易找到舒适的坐姿。
后排座椅腿部支撑非常好,换电并没有让地台过高。
昨天 ES6 也宣传了自己的自研座椅,大家都开始卷这个真是好事儿。对于新势力来说,人机工学是很容易被忽视,但是又极其影响日常驾驶体验的细节。
在我们编辑部内部也讨论过这个问题,好几位同事表示:人机工程学是非常影响购车决策的一个因素。
另外稍微吐槽一下这个断开的灯带,放置 LOGO 是挺显眼的,但可能没那么好看?
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