近日，奔驰通过 OTA 更新，为 EQE 和 EQS 部分车型提供付费速度升级服务[欢乐熊出没][欢乐熊出没]

本次升级仅限于北美地区，车型包括 EQE 350 4MATIC 轿车和 SUV，及 EQS 450 4MATIC 轿车和 SUV 四款。

具体来看：

EQE 350 4MATIC 轿车电机功率从 288hp 增加到 348hp，0-60 英里/小时加速时间从 6.0 秒提升至 5.1 秒；

EQE 350 4MATIC SUV 电机功率从 288hp 增加到 348hp，0-60 英里/小时加速时间从 6.2 秒提升至 5.2 秒；

EQS 450 4MATIC 轿车电机功率从 355hp 提升至 435hp，0-60英里/小时加速时间从 5.3 秒提升至 4.5 秒；

EQS 450 4MATIC SUV 电机功率从 355hp 提升到 435hp，0-60英里/小时加速时间从 5.8 秒提升至 4.9 秒。

收费标准上，EQE 350 4MATIC 轿车和 SUV 为每月 60 美元，每年 600 美元，终身 1950 美元；EQS 450 4MATIC 轿车和 SUV 为每月 90 美元，每年 900 美元，终身 2950 美元。

去年，奔驰曾预告过这次升级，当时公布的收费标准是每年 1200 美元。

现在看来，订阅方式比此前公布的要灵活很多，给了用户短期体验的机会，价格也有所下降。

此前，奔驰还推出过付费解锁后轮转向服务，为 EQS 450+ 先锋版提供后轮主动转向系统（10°转向角度）的付费订阅，官方介绍称，该模式前三个月限时免费试用，后续将会以 4998 元/年的价格进行选装。

消费者买了电机、买了后轮转向结构，还需要另外付费解锁功率和功能。奔驰此举，你会买账吗？

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两把钥匙  全车车衣
未刷过程序，后期加装天蝎排气、熏黑尾灯；
全车金属件无异常，漆膜仪数值为300-350左右，为原漆或等同于原漆品质；
内外无明显磨损痕迹；
路试悬挂无异响，底盘无渗油剐蹭；
车况详细信息请见车况确认表

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早上我用小hp扫描文件
汪哥：这个打印机跟老年痴呆一样。
真好笑，我们办公室的打印机都很有特点
原来的大打印机，经常被称为“神经病”，坏了很久，今天刚被拖走，换成了下面这个新的小打印机。
没有架子摆它，看起来好寒碜。
朱在尝试联机打印，走过去看：真的好寒碜啊，感觉我们像要搬家了一样。
没一会，蒋总进门：啊，这……就这么放着啊……
它好方，希望不痴呆不神经[吃瓜]