华为智能驾驶好过特斯拉？
冰淇淋去火可行否？

虽然中国人现场领冰淇淋有点费劲，但中国汽车表现还成。
举华为一例，华为智能驾驶领域总裁李文广称，华为选择了多传感器融合协同的自动驾驶技术路线，相比于特斯拉的纯视觉路线，有更高的天花板和更好的体验。" 我们也看到网络上北美的特斯拉用户发的特斯拉 FSD 的体验视频，结合国内用户对我们的体验和评价视频看，相比于北美简单的道路，即便是在国内更加复杂的道路场景下，我们的智能驾驶体验也要明显好于特斯拉。"

李文广认为，自动驾驶提供的是服务，用户是否愿意付费取决于服务能否解决用户的问题、体验是否足够好。他指出，自动驾驶有两个需求：安全和时间。只要能满足用户的这两个需求，就有市场空间。

李文广介绍，目前自动驾驶还处于 L2 + 阶段，未来会向 L3、L4 甚至无人驾驶发展。他预计，高速场景会率先实现 L3 级别的商用，园区、地库等场景更适合做无人驾驶。城区场景则要在固定线路上做到放心开。此外，泊车场景相对简单一些，今年华为争取做到让用户放心泊车。

4 月 16 日，华为高阶智能驾驶系统 ADS 2.0 发布，将不依赖高精地图实现高阶辅助驾驶，问界 M5 高阶智能驾驶版首发搭载华为 ADS 2.0。

特斯拉当然也不错，就是事故多点儿。
马斯克坦言，特斯拉所谓的“全自动辅助驾驶”（Full Self-Driving，FSD）软体在不同测试版推出时会是“进两步、退一步”，“但趋势还是很明确朝向全自动驾驶、完全自主化迈进”。

在特斯拉发生多起撞车事故后，现阶段“全自动辅助驾驶”技术正受到法律与监管审查。特斯拉曾表示，目前的“全自动辅助驾驶”不能让车辆自主，还须要驾驶监督。

vivo Y02t 4G 手机曝光：6.5 英寸屏幕、5000mAh 电池

vivo 正在开发一款 vivo Y02t 4G 手机，爆料人士 Paras Guglani 近期透露了 Y02t 手机的主要规格和发布时间表。

vivo Y02t 4G 手机全球市场型号为 V2254，印度版型号为 V2252，预计将于 5 月正式发布。最近，vivo V2252 手机已现身印尼 TKDN 和 Geekbench 跑分网站。

爆料显示，vivo Y02t 4G 手机配备 6.5 英寸显示屏，提供 Full HD+ 分辨率（注：很可能是 LCD 屏幕），将采用联发科 Helio 系列芯片和 4GB 内存。

在影像方面，vivo Y02t 将配备 13MP 主摄像头，内置 5000mAh 电池，支持 18W 充电。

除了这款入门新机外，vivo 正准备在印度推出 vivo X90 系列智能手机。vivo X90 和 X90 Pro 搭载天玑 9200 芯片，vivo X90 Pro+ 手机搭载骁龙 8 Gen 2 芯片。

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