《生活大爆炸》有句台词;也许你感觉自己与
周遭格格不入,但正是那些你一个人度过的时光,让你变得越来越有意思,等有天别人终于
注意到你的时候,他们就会发现一个比他们想象中更酷的人。
每个人都有一段异常艰难的时光,生活的压力、工作的失意、学业的压力、爱的惶惶不可终日…挺过来的人生就会豁然开朗,挺不过来的,时间也会教你怎么与他们握手言和,所以不必害怕。
人生总有坎坷崎岖、风霜雪雨不断磨砺、痛苦快乐轮番交替、悲欢离合缠绕不息。进步和成长的过程总是有许多的困难与坎坷的,我们的认知也会随着时间开阔,所以当下的困难和无法释怀都不是永远。朝前走吧,你一定要成为自己想要成为的人。
周遭格格不入,但正是那些你一个人度过的时光,让你变得越来越有意思,等有天别人终于
注意到你的时候,他们就会发现一个比他们想象中更酷的人。
每个人都有一段异常艰难的时光,生活的压力、工作的失意、学业的压力、爱的惶惶不可终日…挺过来的人生就会豁然开朗,挺不过来的,时间也会教你怎么与他们握手言和,所以不必害怕。
人生总有坎坷崎岖、风霜雪雨不断磨砺、痛苦快乐轮番交替、悲欢离合缠绕不息。进步和成长的过程总是有许多的困难与坎坷的,我们的认知也会随着时间开阔,所以当下的困难和无法释怀都不是永远。朝前走吧,你一定要成为自己想要成为的人。
#张颂文[超话]#
“点一盏明灯 燃希望之火
照亮黑暗的每一个角落
远离迷惘 解开迷惑 海天任遨游···”
难忘飘零摇曳的中学时代,难忘苦痛挣扎的泥泞青春,难忘今宵暗室逢灯。今年的春节格外难忘,堪为我人生的一个重大关键节点,总想着留下些什么,以纪念这段非同寻常的时光。每到下笔之时,总有潇潇风雨浮现脑海,总有感激之辞萦绕心间。站在人生的十字路口,回望蹒跚走过谷底的寸寸洼地,那艰难攀附峭壁的重重岩嶂,慨叹之余唯怀感恩。感谢数次分崩离析又重整旗鼓的自己,感谢暗夜里屡次递予我光明的点灯人。 幸于迷茫时遇见张颂文,似有一缕阳光透过我心底的密林,冗长的雨季终于褪去,心中的积雪缓缓融化,春回大地,风和日暖,生命的枝蔓绿意葱茏。
张颂文是个很神奇的人,或细腻或淳真,或坚韧或柔润,在他身上我学到了很多很多,关于为人,关于处事,关于生活,关于爱。他由内而外闪烁着的魅力,总让我深深为之动容。三月下旬电影《不止不休》的首映路演,张颂文频频变更衣着,真诚回答问题未有重复;有缘前来观影的文竹们提特产、递捧花、送玩偶。结束路演夜色已浓,张颂文特意手打滚动弹幕鸣谢专程前来捧场的观众朋友,“谢谢你们,保重”醒目的红字随着引擎启动缓缓划过夜幕。他真的很懂爱,既懂得大家给予他的爱,也懂得如何去爱大家。他的爱是真切的、平等的、深刻的、弥远的,是让我久久感怀的曼妙力量。因为爱他,我心温软。
千锤百炼,玉汝于成。他年少时抛下蒸蒸日上的工作辞职北上追梦,北影毕业后面试屡遭挫败,无戏可拍,生活陷入困境,理想与现实极限拉扯着他的风骨气节。张颂文表露出罕见的锋利和决绝:宁可冻死也不屈服,决不为一摞煤碳折腰。职业生涯里那段伸手不见五指的漫漫长夜里,刺骨寒凉数次席卷一腔热血,苦闷排山倒海,难以排遣。山重水复,经受的苦痛难以言表,长久的压抑难免催生较为极端的想法——于是他年年寒岁踏冰,“直到有天掉下去为止”;于是他暗夜盲骑摩托,凌晨冲向森林… 也许是出于对职业自身的坚定信念感,他潜心静气,韬光养晦;又或许是他母亲那句“一切都会有办法的”,勉励他捱过一个又一个寒冬。走南闯北这些年,张颂文早将“自渡”二字深刻入骨:“只有我能对自己进行疗伤,只有我能对自己进行鼓励,只有我能安抚我自己”。独往独来的生命苦旅,自渡方得自在。
十年磨一剑,大器沁华光。命运于他,似乎坎坷多过惬心,起伏多过平顺。尚未成名的日复一日里,张颂文热衷于充实自己的精神世界,探究宗教哲思、收藏文玩书画。自幼的宗教熏陶与年少的变故奠定了他不疾不徐的性格,几经生活的磨难挫折仍存赤子心肠,总是以最大限度的善意为人处事。导游时期五年十场天灾人祸的经历,令他在拓宽视野的同时了知世事变化无常;人生的曲折际遇赐他以广博的生命体验。日月轮转,岁月大浪淘沙,洗涤懵懂青涩的少年意气;数载春秋的挫折磨难都不曾打败张颂文,筑就他应而不藏的稳固心性,温良纯粹的敦厚魂魄。净宗有言:“生相灭相,令汝等了知生灭之法,悟不生灭之法,当处究竟,当处究竟,当处清净。一究竟一切究竟,一清净一切清净,一自在一切自在。”登高远眺,轻舟已过万重山。
一切困苦皆是砥砺,所有过往皆是修行。“感谢那个不被看见的二十多年,在二十多年里,用眼睛和心,去看万物。”年岁更迭,张颂文养得一身浩然正气,以悲悯之心眼观苍生,以鲜明灵逸之姿茕茕孑立。从尘埃里走来,仍牵挂尘埃;曾被雨浇透,所以想为别人撑一把伞。天下熙攘,张颂文不欺暗室,众善奉行。他的精神境界超然象外,他博物通达,格物致知,成就自己的一斛源泉。他坦然承认弃烦恼和欲望的存在,是清醒克制而非执着征服,虚怀若谷而非妄自菲薄。他生活的乐趣在于创造与经历,平和洞悉世事,妥善安放情欲,大隐于市,永远长新。
智慧与才华兼具,涵养与锋芒并重。有人曾评价张颂文是“在名利场写诗的人”、百不一遇的璞玉。他说“这个时代洪荒繁盛,总会有人记得我”,他谦逊坦率,他敏锐渊博,他慎终如始,他笃行不怠。他“身体里的火车不曾错轨,所以允许大雪、风暴、泥石流和荒谬。”张颂文蛰伏多年厚积薄发,春节《狂飙》爆火,一时间各类合作项目盖地而来,但他拒绝趁热打铁收割角色红利,推掉除央视以外的所有采访,表明短时间内不接商务宣传,即使被各媒体与众网友掘地三尺,也挖不出任何黑料。生活一切照旧,他不为声色货利所动,照常阅览剧本、钻研角色,得闲侍花弄草、洗衣做饭。
幽兰在野,空谷传香,风姿飒爽,大约君子。乍见如明月皎洁清朗,远瞻似钻石晶莹璀璨,近观若清泉澄澈圆融。他的卓越进取,他的求真务实,他的温良恭俭,他的平和宽厚,他的坦率洒脱…数点闪光汇聚融合,恰似鸿篇巨藏馥郁芬芳,读来荡气回肠,给予我无尽人生启迪与睿智思想;一如旭日东升,照见尘垢秕糠,引导我善修其身,乘槎可上。他是如此辉煌灿烂却不曾晃人眼眸,但将光芒投入征途,化作生命长河之中的一片波光粼粼。
行文至此,思绪万千,回首过往,恍若大梦一场。也许人总要经历暗夜才知光明之可贵,也许生命总要承受破茧之痛才能得以蜕变,我独身踏过谷底才知人生本就苦多乐少,生命历来独往独来。日月盈昃,辰宿列张,寒凉与炽热、寂静与热烈如数流经我生命的河道,拜读过的诗歌不时得以照应,领略过的光景总在不经意间涌现。上下求索的日子总是笨拙又艰辛,颂文于我,是当头的红日,递予温暖能量,照亮漫长的岁月;是身后的大地,给予宽广天地,承载辽阔的自由。他总是这般风和日暖,他的纯粹坦荡、慈悲喜舍久久萦绕我心。这份美好蔚然成风,我于是乘风生长,阔步向前,全然盛放,敬爱与自由。
一首《如风》,与君共赏。
https://t.cn/A6NVwzk8
愿此身清净灵琇,愿此生广袤无垠,
愿常有皓月当空、微风拂煦。
祝愿亲爱的颂文:
椿萱并茂,棠棣同馨,
循梦前行,康泰安顺,
福慧双修,喜乐自在。
山高水远,来日方长,随喜赞叹,祝福万千!!
“点一盏明灯 燃希望之火
照亮黑暗的每一个角落
远离迷惘 解开迷惑 海天任遨游···”
难忘飘零摇曳的中学时代,难忘苦痛挣扎的泥泞青春,难忘今宵暗室逢灯。今年的春节格外难忘,堪为我人生的一个重大关键节点,总想着留下些什么,以纪念这段非同寻常的时光。每到下笔之时,总有潇潇风雨浮现脑海,总有感激之辞萦绕心间。站在人生的十字路口,回望蹒跚走过谷底的寸寸洼地,那艰难攀附峭壁的重重岩嶂,慨叹之余唯怀感恩。感谢数次分崩离析又重整旗鼓的自己,感谢暗夜里屡次递予我光明的点灯人。 幸于迷茫时遇见张颂文,似有一缕阳光透过我心底的密林,冗长的雨季终于褪去,心中的积雪缓缓融化,春回大地,风和日暖,生命的枝蔓绿意葱茏。
张颂文是个很神奇的人,或细腻或淳真,或坚韧或柔润,在他身上我学到了很多很多,关于为人,关于处事,关于生活,关于爱。他由内而外闪烁着的魅力,总让我深深为之动容。三月下旬电影《不止不休》的首映路演,张颂文频频变更衣着,真诚回答问题未有重复;有缘前来观影的文竹们提特产、递捧花、送玩偶。结束路演夜色已浓,张颂文特意手打滚动弹幕鸣谢专程前来捧场的观众朋友,“谢谢你们,保重”醒目的红字随着引擎启动缓缓划过夜幕。他真的很懂爱,既懂得大家给予他的爱,也懂得如何去爱大家。他的爱是真切的、平等的、深刻的、弥远的,是让我久久感怀的曼妙力量。因为爱他,我心温软。
千锤百炼,玉汝于成。他年少时抛下蒸蒸日上的工作辞职北上追梦,北影毕业后面试屡遭挫败,无戏可拍,生活陷入困境,理想与现实极限拉扯着他的风骨气节。张颂文表露出罕见的锋利和决绝:宁可冻死也不屈服,决不为一摞煤碳折腰。职业生涯里那段伸手不见五指的漫漫长夜里,刺骨寒凉数次席卷一腔热血,苦闷排山倒海,难以排遣。山重水复,经受的苦痛难以言表,长久的压抑难免催生较为极端的想法——于是他年年寒岁踏冰,“直到有天掉下去为止”;于是他暗夜盲骑摩托,凌晨冲向森林… 也许是出于对职业自身的坚定信念感,他潜心静气,韬光养晦;又或许是他母亲那句“一切都会有办法的”,勉励他捱过一个又一个寒冬。走南闯北这些年,张颂文早将“自渡”二字深刻入骨:“只有我能对自己进行疗伤,只有我能对自己进行鼓励,只有我能安抚我自己”。独往独来的生命苦旅,自渡方得自在。
十年磨一剑,大器沁华光。命运于他,似乎坎坷多过惬心,起伏多过平顺。尚未成名的日复一日里,张颂文热衷于充实自己的精神世界,探究宗教哲思、收藏文玩书画。自幼的宗教熏陶与年少的变故奠定了他不疾不徐的性格,几经生活的磨难挫折仍存赤子心肠,总是以最大限度的善意为人处事。导游时期五年十场天灾人祸的经历,令他在拓宽视野的同时了知世事变化无常;人生的曲折际遇赐他以广博的生命体验。日月轮转,岁月大浪淘沙,洗涤懵懂青涩的少年意气;数载春秋的挫折磨难都不曾打败张颂文,筑就他应而不藏的稳固心性,温良纯粹的敦厚魂魄。净宗有言:“生相灭相,令汝等了知生灭之法,悟不生灭之法,当处究竟,当处究竟,当处清净。一究竟一切究竟,一清净一切清净,一自在一切自在。”登高远眺,轻舟已过万重山。
一切困苦皆是砥砺,所有过往皆是修行。“感谢那个不被看见的二十多年,在二十多年里,用眼睛和心,去看万物。”年岁更迭,张颂文养得一身浩然正气,以悲悯之心眼观苍生,以鲜明灵逸之姿茕茕孑立。从尘埃里走来,仍牵挂尘埃;曾被雨浇透,所以想为别人撑一把伞。天下熙攘,张颂文不欺暗室,众善奉行。他的精神境界超然象外,他博物通达,格物致知,成就自己的一斛源泉。他坦然承认弃烦恼和欲望的存在,是清醒克制而非执着征服,虚怀若谷而非妄自菲薄。他生活的乐趣在于创造与经历,平和洞悉世事,妥善安放情欲,大隐于市,永远长新。
智慧与才华兼具,涵养与锋芒并重。有人曾评价张颂文是“在名利场写诗的人”、百不一遇的璞玉。他说“这个时代洪荒繁盛,总会有人记得我”,他谦逊坦率,他敏锐渊博,他慎终如始,他笃行不怠。他“身体里的火车不曾错轨,所以允许大雪、风暴、泥石流和荒谬。”张颂文蛰伏多年厚积薄发,春节《狂飙》爆火,一时间各类合作项目盖地而来,但他拒绝趁热打铁收割角色红利,推掉除央视以外的所有采访,表明短时间内不接商务宣传,即使被各媒体与众网友掘地三尺,也挖不出任何黑料。生活一切照旧,他不为声色货利所动,照常阅览剧本、钻研角色,得闲侍花弄草、洗衣做饭。
幽兰在野,空谷传香,风姿飒爽,大约君子。乍见如明月皎洁清朗,远瞻似钻石晶莹璀璨,近观若清泉澄澈圆融。他的卓越进取,他的求真务实,他的温良恭俭,他的平和宽厚,他的坦率洒脱…数点闪光汇聚融合,恰似鸿篇巨藏馥郁芬芳,读来荡气回肠,给予我无尽人生启迪与睿智思想;一如旭日东升,照见尘垢秕糠,引导我善修其身,乘槎可上。他是如此辉煌灿烂却不曾晃人眼眸,但将光芒投入征途,化作生命长河之中的一片波光粼粼。
行文至此,思绪万千,回首过往,恍若大梦一场。也许人总要经历暗夜才知光明之可贵,也许生命总要承受破茧之痛才能得以蜕变,我独身踏过谷底才知人生本就苦多乐少,生命历来独往独来。日月盈昃,辰宿列张,寒凉与炽热、寂静与热烈如数流经我生命的河道,拜读过的诗歌不时得以照应,领略过的光景总在不经意间涌现。上下求索的日子总是笨拙又艰辛,颂文于我,是当头的红日,递予温暖能量,照亮漫长的岁月;是身后的大地,给予宽广天地,承载辽阔的自由。他总是这般风和日暖,他的纯粹坦荡、慈悲喜舍久久萦绕我心。这份美好蔚然成风,我于是乘风生长,阔步向前,全然盛放,敬爱与自由。
一首《如风》,与君共赏。
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愿此身清净灵琇,愿此生广袤无垠,
愿常有皓月当空、微风拂煦。
祝愿亲爱的颂文:
椿萱并茂,棠棣同馨,
循梦前行,康泰安顺,
福慧双修,喜乐自在。
山高水远,来日方长,随喜赞叹,祝福万千!!
到目前为止,我还是认为我的标轴揽胜是SUV里面最漂亮的,简直是艺术品。
最早进入我视野的是奔驰大G,就像很多人说过的,奔驰大G是每一个男人都无法拒绝的梦想之车,我也不例外。然而一次自驾出行让我改变了主意。当时是去新疆自驾,开的我兄弟的G63,老腰都快断了,方向盘重的要死。 实在是让我失望至极,有点名不副实的意思。当时我在路上还想难道我的梦想之车就这样被断了念头,后来我查了一些资料,才发现这是一款被某音炒火的一款车,连奔驰的中国区总裁都不知道咋回事,说莫名其妙就被带火了。以前大G降价30-50万都无人问津的。
但是G-class车当然也是好车,或许是溢价太高了超出了我对它的定位认知,大概还是撑不起来这个价格。然而,终究会回归理性…
改变了主意之后,又看了奔驰的S级和GLS,反正兜兜转转那段时间一直在奔驰圈里混,主要是我身边开奔驰的朋友太多了,多少有点影响吧。为什么一直没考虑路虎揽胜呢,只是觉得路虎揽胜的品控让人担心,所以一直没进入我的决赛圈。只是没想到现在S的品控也不咋地,当时我朋友新提的奔驰S450,加第一箱油的时候,油表就出了故障,联系客服,态度不咋地,被告知这是通病,耐心等待软件升级,也没有具体时间!哎!就在这一刻,我忽然认为路虎揽胜也可考虑一下了。
后来又陆续看过一些车子,包括保时捷卡宴,我认为这款车子也就是胜在品牌、底盘调教和质量。GLS在于内饰豪华型。我个人的观点是,揽胜也好GLS也好在这一级别的车子总体来说都不会差。外观也是百货卖百客,关键是看个人喜好而已!但如果从车辆的中长期保质上看,奔驰还是要略好过路虎!再从个人使用的细节和长期性的故障率来看奔驰也还是要好一点。
坚定看揽胜是因为有天小区里进来一辆金色的揽胜,当时给我的感觉就是金色的太老气了,没层次感,然后媳妇说估计换成黑色就显得霸气许多,媳妇无意的一句话,击中了我的内心,我也想试试看,不行就研究一下揽胜吧。
揽胜是绝对的好车豪车,这一点其实也毋庸置疑,什么都不会比同级别的差,但据说过了80000公里后在很多电控系统上出现很多且很頻的小故障!但是8万公里对我来说,不知道要开到何时,毕竟跑长途还是要做GL8的,舒适性MPV肯定最好。指望我自己开,没个十年八年是开不出这个公里数了。倒也没必要杞人忧天。
现在开了不到3000公里,但是该来的已经来了,譬如后备箱问题,就是后备箱关上自己就打开!关了好几回自己开了好几回,现场的我都蒙了。后来找4S店看了一下,捣鼓了一阵子说是不会再出现了,最近跑的少,确实没再出现。顿挫感还是有的,不算特别明显,朋友的车子也是这样,应该是通病吧。
这个东西就是个良品率的问题,万分之一甚至更低或者更高,任何东西都不可能保障百分百的良品率,总有大冤种摊上了。不知道我这样的算不算?
车是好车,各取所需,看自己喜欢什么,都这个价位了,十全十美是不可能的。
最早进入我视野的是奔驰大G,就像很多人说过的,奔驰大G是每一个男人都无法拒绝的梦想之车,我也不例外。然而一次自驾出行让我改变了主意。当时是去新疆自驾,开的我兄弟的G63,老腰都快断了,方向盘重的要死。 实在是让我失望至极,有点名不副实的意思。当时我在路上还想难道我的梦想之车就这样被断了念头,后来我查了一些资料,才发现这是一款被某音炒火的一款车,连奔驰的中国区总裁都不知道咋回事,说莫名其妙就被带火了。以前大G降价30-50万都无人问津的。
但是G-class车当然也是好车,或许是溢价太高了超出了我对它的定位认知,大概还是撑不起来这个价格。然而,终究会回归理性…
改变了主意之后,又看了奔驰的S级和GLS,反正兜兜转转那段时间一直在奔驰圈里混,主要是我身边开奔驰的朋友太多了,多少有点影响吧。为什么一直没考虑路虎揽胜呢,只是觉得路虎揽胜的品控让人担心,所以一直没进入我的决赛圈。只是没想到现在S的品控也不咋地,当时我朋友新提的奔驰S450,加第一箱油的时候,油表就出了故障,联系客服,态度不咋地,被告知这是通病,耐心等待软件升级,也没有具体时间!哎!就在这一刻,我忽然认为路虎揽胜也可考虑一下了。
后来又陆续看过一些车子,包括保时捷卡宴,我认为这款车子也就是胜在品牌、底盘调教和质量。GLS在于内饰豪华型。我个人的观点是,揽胜也好GLS也好在这一级别的车子总体来说都不会差。外观也是百货卖百客,关键是看个人喜好而已!但如果从车辆的中长期保质上看,奔驰还是要略好过路虎!再从个人使用的细节和长期性的故障率来看奔驰也还是要好一点。
坚定看揽胜是因为有天小区里进来一辆金色的揽胜,当时给我的感觉就是金色的太老气了,没层次感,然后媳妇说估计换成黑色就显得霸气许多,媳妇无意的一句话,击中了我的内心,我也想试试看,不行就研究一下揽胜吧。
揽胜是绝对的好车豪车,这一点其实也毋庸置疑,什么都不会比同级别的差,但据说过了80000公里后在很多电控系统上出现很多且很頻的小故障!但是8万公里对我来说,不知道要开到何时,毕竟跑长途还是要做GL8的,舒适性MPV肯定最好。指望我自己开,没个十年八年是开不出这个公里数了。倒也没必要杞人忧天。
现在开了不到3000公里,但是该来的已经来了,譬如后备箱问题,就是后备箱关上自己就打开!关了好几回自己开了好几回,现场的我都蒙了。后来找4S店看了一下,捣鼓了一阵子说是不会再出现了,最近跑的少,确实没再出现。顿挫感还是有的,不算特别明显,朋友的车子也是这样,应该是通病吧。
这个东西就是个良品率的问题,万分之一甚至更低或者更高,任何东西都不可能保障百分百的良品率,总有大冤种摊上了。不知道我这样的算不算?
车是好车,各取所需,看自己喜欢什么,都这个价位了,十全十美是不可能的。
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