银行吓傻了吧?天天催你们花钱,结果大家都存钱去了。今年一季度,国内居民存款增加了9.9万亿。没看错,单位是万亿。这是什么概念?2019年全年存了9.7万亿、2021年全年存了9.9万亿。相当于一个季度,我们存了往年一年的存款量。
为什么大家都开始存钱了?原因很简单,因为大家都知道了,手中钱粮的重要性。别人给不了你安全感,钱这东西可以啊。过去特殊的三年,很多人只看到了一场阻碍,看到了消极的一面。但其实同样也有正向的一面,让大家看清了消费的本质,磨练了成熟的心智。
存钱只是一个举动,现在大家消费观念的转变或许更加有同感。以前大手大脚的年轻人遍地都是,现在的年轻人一个比一个精打细算。以前花个几万块眼睛都不眨,现在买个小家电还要到天猫京东唯品会上仔细比个遍,再做决策。以前买品牌只去专柜彰显面子,现在也悄悄逛起了折扣零售。奥特莱斯一年时间在中国年卖超10亿的门店已经扩大到了46家,线上奥莱唯品会这个很多人眼中的冷门平台,今年1月到现在,多省市消费猛增了30%以上。
除了钱,还有健康,也是一种无可取代的安全感。大家有没有发现,身边的年轻人也开始养生了,也开始走出户外去运动了。从去年开始到现在,有一个产业的增速几乎超越了所有行业,那就是户外运动产业。看看京东唯品会这些平台上户外设备销量增速,就明白了。
在存钱上应存尽存,在花钱上应省尽省,这成为了当下的主流观念。但换个角度来看,消费复苏的背后,已经不再是所谓的报复性消费,而是高质量消费。越来越多的人开始明白了,身体健康、品质生活、手中钱粮、内心平和的重要性。
为什么大家都开始存钱了?原因很简单,因为大家都知道了,手中钱粮的重要性。别人给不了你安全感,钱这东西可以啊。过去特殊的三年,很多人只看到了一场阻碍,看到了消极的一面。但其实同样也有正向的一面,让大家看清了消费的本质,磨练了成熟的心智。
存钱只是一个举动,现在大家消费观念的转变或许更加有同感。以前大手大脚的年轻人遍地都是,现在的年轻人一个比一个精打细算。以前花个几万块眼睛都不眨,现在买个小家电还要到天猫京东唯品会上仔细比个遍,再做决策。以前买品牌只去专柜彰显面子,现在也悄悄逛起了折扣零售。奥特莱斯一年时间在中国年卖超10亿的门店已经扩大到了46家,线上奥莱唯品会这个很多人眼中的冷门平台,今年1月到现在,多省市消费猛增了30%以上。
除了钱,还有健康,也是一种无可取代的安全感。大家有没有发现,身边的年轻人也开始养生了,也开始走出户外去运动了。从去年开始到现在,有一个产业的增速几乎超越了所有行业,那就是户外运动产业。看看京东唯品会这些平台上户外设备销量增速,就明白了。
在存钱上应存尽存,在花钱上应省尽省,这成为了当下的主流观念。但换个角度来看,消费复苏的背后,已经不再是所谓的报复性消费,而是高质量消费。越来越多的人开始明白了,身体健康、品质生活、手中钱粮、内心平和的重要性。
【[开学季]全国首个!国家儿童医学中心儿童慢性病防控今日揭牌】2023年4月14日,国家儿童医学中心儿童慢性病防控在深圳市慢性病防治中心正式揭牌。市慢病中心与首都医科大学附属北京儿童医院米杰教授团队签署战略合作协议,建设国家儿童医学中心儿童慢性病防控深圳基地。通过开展符合深圳儿童特色的主要营养健康问题监测、发育偏移早期发生发展机制和慢性病防控适宜技术评价研究,了解深圳市儿童主要慢性病的流行趋势、影响因素和相关机制,为制定儿童健康促进策略、构建深圳儿童慢病的早期预警和防控体系提供科学依据。
据悉,目前,深圳市儿童青少年营养健康状况不容乐观,2021年我市首次中小学生营养健康与生长发育调查结果显示,中小学生通过体重指数(BMI)判定肥胖率为9.50%,血脂异常率高达19.3%;调查同时发现,中小学生普遍存在营养健康素养低、膳食结构不合理、运动时间和强度不足、睡眠不足等问题,严重威胁中小学生健康。日益严重的“成人慢性病”低龄化趋势正在成为威胁我市儿童青少年当前及未来健康的重要公共卫生问题,而唯有早期防治是降低全生命周期健康风险最具成本效益的防治措施。#全国首个国家儿童慢性病防控深圳揭牌##健康素养提升v计划#
据悉,目前,深圳市儿童青少年营养健康状况不容乐观,2021年我市首次中小学生营养健康与生长发育调查结果显示,中小学生通过体重指数(BMI)判定肥胖率为9.50%,血脂异常率高达19.3%;调查同时发现,中小学生普遍存在营养健康素养低、膳食结构不合理、运动时间和强度不足、睡眠不足等问题,严重威胁中小学生健康。日益严重的“成人慢性病”低龄化趋势正在成为威胁我市儿童青少年当前及未来健康的重要公共卫生问题,而唯有早期防治是降低全生命周期健康风险最具成本效益的防治措施。#全国首个国家儿童慢性病防控深圳揭牌##健康素养提升v计划#
家里四台车,正好俩suv俩轿车,价位20-50万之间,其他各类车也没少开,这十年大半个中国跑遍了,尤其前几年自驾多的时候,经常一人一天一千公里的开,驾驶里程超20万,各种路况都跑过,对suv和轿车驾乘感受已经比较明确了
这个问题市区短途和高速长途得分开说,
先说市区,好多人说轿车操控吊打suv,但我的感觉就平常城区这些路,就算你激烈驾驶,也谈不上什么吊打,理论上轿车重心低操控好,但实际我开起来的感觉,车子动力响应、转向和悬架调教之类的差距远比是个轿车还是suv重要,就比如动力,现很多涡轮车,双离合的,再加上为了油耗变速箱档位越做越多,再怎么调,低速响应也比不上以前那种传统自吸,如果开过日系以前2.5自吸配at那类车,对比下就知道中低速是真跟脚,想激烈驾驶,开个运动模式脚感跟现在电车差不多,所以在城区道路,一个悬架软趴趴油门不跟脚的轿车,真不一定比一个悬架硬且油门跟脚的suv好开
长途高速的话就各有优缺点了,速度上来以后,轿车重心低、风阻低的优势就体现出来了,半躺在座椅上跑高速确实有一种高级感,而且同档次轿车nvh会更好,这个长途也挺重要
但是长途上轿车的缺点也挺明显,第一就是低坐姿它并不健康,半躺坐姿可能很多人很喜欢,但这个坐姿我跑时间长了屁股腰整体都不舒服,我爸腰不好更明显,他就不开轿车,suv会好很多,简单说就是因为坐点太低了压力都在腰和屁股上,suv的压力分布相对更均匀;
第二点就是轿车的上半身空间和视野差距,这两项在长途行驶中的感受会被明显放大,你如果一直开轿车可能不明显,但一旦从suv换成轿车,差距非常明显,只要你前面是个稍高点的车,轿车的视野都会被遮挡的更厉害,开时间长了,上空间会有压抑感,没suv宽敞,说白了就是轿车开时间长了窝的慌,有压抑感;
那Suv的优缺点就是轿车反过来,重心高,nvh不如轿车,但是长途开起来相对舒服惬意,空间感更好不压抑;
总结来说,同价位的轿车高级感更好,但suv更具全面性,我说的不只是功能的全面,驾乘感受的全面性也很重要,其实这也是为什么全球大部分市场都是suv越卖越好,所以想要性价比和高级感选轿车,想要全面性和空间感,选suv。
这个问题市区短途和高速长途得分开说,
先说市区,好多人说轿车操控吊打suv,但我的感觉就平常城区这些路,就算你激烈驾驶,也谈不上什么吊打,理论上轿车重心低操控好,但实际我开起来的感觉,车子动力响应、转向和悬架调教之类的差距远比是个轿车还是suv重要,就比如动力,现很多涡轮车,双离合的,再加上为了油耗变速箱档位越做越多,再怎么调,低速响应也比不上以前那种传统自吸,如果开过日系以前2.5自吸配at那类车,对比下就知道中低速是真跟脚,想激烈驾驶,开个运动模式脚感跟现在电车差不多,所以在城区道路,一个悬架软趴趴油门不跟脚的轿车,真不一定比一个悬架硬且油门跟脚的suv好开
长途高速的话就各有优缺点了,速度上来以后,轿车重心低、风阻低的优势就体现出来了,半躺在座椅上跑高速确实有一种高级感,而且同档次轿车nvh会更好,这个长途也挺重要
但是长途上轿车的缺点也挺明显,第一就是低坐姿它并不健康,半躺坐姿可能很多人很喜欢,但这个坐姿我跑时间长了屁股腰整体都不舒服,我爸腰不好更明显,他就不开轿车,suv会好很多,简单说就是因为坐点太低了压力都在腰和屁股上,suv的压力分布相对更均匀;
第二点就是轿车的上半身空间和视野差距,这两项在长途行驶中的感受会被明显放大,你如果一直开轿车可能不明显,但一旦从suv换成轿车,差距非常明显,只要你前面是个稍高点的车,轿车的视野都会被遮挡的更厉害,开时间长了,上空间会有压抑感,没suv宽敞,说白了就是轿车开时间长了窝的慌,有压抑感;
那Suv的优缺点就是轿车反过来,重心高,nvh不如轿车,但是长途开起来相对舒服惬意,空间感更好不压抑;
总结来说,同价位的轿车高级感更好,但suv更具全面性,我说的不只是功能的全面,驾乘感受的全面性也很重要,其实这也是为什么全球大部分市场都是suv越卖越好,所以想要性价比和高级感选轿车,想要全面性和空间感,选suv。
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