【#贵南高铁贵州段静态验收进度过半# 】记者从铁路部门获悉,自今2月16日贵南高铁贵州段进入静态验收以来,贵州铁路相关单位共400余人进驻贵州段全线,对设备开展施工配合和验收,把好质量安全关。目前,贵州段静态验收进度过半。#贵南高铁#
静态验收是指由铁路建设单位组织验收工作组,对建设项目开展检查,确认工程是否按设计完成且质量合格,系统设备是否已安装并调试完毕。静态验收包括专业现场验收和静态综合系统验收。
在此过程中,贵阳电务段、贵阳高铁工务段、贵阳房建公寓段、贵阳供电段等多家单位,组织业务骨干成立静态验收小组,陆续对贵州段线路、桥隧、通信、信号设备、电牵引供电、信息、客服设施、房建等配套工程开展静态验收,保障各项工作有序推进。
在验收现场,贵铁电务人员展开道岔精调、工电联调、道岔设备验收、自然状态密贴检查、问题缺点处置,贵铁工务人员进行桥梁隧道消缺、线路道岔精调以及钢轨探伤线路精测;贵铁房建单位对驻站、作业人员材料机具进出网卡控、施工范围工完料清检查和现场协调组织;贵铁供电单位对设备零部件、接触网悬挂、附加导线、箱变、电缆等设备组织专项验收。
静态验收结束后,贵州段将先后开展动态检测、联调联试和不载客试运行,为贵南高铁全线今年内开通运营做好充分准备。
贵南高铁是贵州首条设计时速350公里的高速铁路,建成通车后,高速动车组从贵阳至南宁将从现在的5个多小时压缩至2小时左右,独山、荔波将一举进入高铁时代。贵南高铁还将与成贵、渝贵、贵广、沪昆等多条高铁线路衔接,对于完善贵州和西南地区高铁网、服务国家“一带一路”倡议、促进沿线乡村振兴、增强区域整体经济实力和竞争力等方面都具有重要意义。(贵阳网·甲秀新闻 记者 曾秦)
静态验收是指由铁路建设单位组织验收工作组,对建设项目开展检查,确认工程是否按设计完成且质量合格,系统设备是否已安装并调试完毕。静态验收包括专业现场验收和静态综合系统验收。
在此过程中,贵阳电务段、贵阳高铁工务段、贵阳房建公寓段、贵阳供电段等多家单位,组织业务骨干成立静态验收小组,陆续对贵州段线路、桥隧、通信、信号设备、电牵引供电、信息、客服设施、房建等配套工程开展静态验收,保障各项工作有序推进。
在验收现场,贵铁电务人员展开道岔精调、工电联调、道岔设备验收、自然状态密贴检查、问题缺点处置,贵铁工务人员进行桥梁隧道消缺、线路道岔精调以及钢轨探伤线路精测;贵铁房建单位对驻站、作业人员材料机具进出网卡控、施工范围工完料清检查和现场协调组织;贵铁供电单位对设备零部件、接触网悬挂、附加导线、箱变、电缆等设备组织专项验收。
静态验收结束后,贵州段将先后开展动态检测、联调联试和不载客试运行,为贵南高铁全线今年内开通运营做好充分准备。
贵南高铁是贵州首条设计时速350公里的高速铁路,建成通车后,高速动车组从贵阳至南宁将从现在的5个多小时压缩至2小时左右,独山、荔波将一举进入高铁时代。贵南高铁还将与成贵、渝贵、贵广、沪昆等多条高铁线路衔接,对于完善贵州和西南地区高铁网、服务国家“一带一路”倡议、促进沿线乡村振兴、增强区域整体经济实力和竞争力等方面都具有重要意义。(贵阳网·甲秀新闻 记者 曾秦)
【#贵南高铁贵州段静态验收进度过半# 】记者从铁路部门获悉,自今2月16日贵南高铁贵州段进入静态验收以来,贵州铁路相关单位共400余人进驻贵州段全线,对设备开展施工配合和验收,把好质量安全关。目前,贵州段静态验收进度过半。#贵南高铁#
静态验收是指由铁路建设单位组织验收工作组,对建设项目开展检查,确认工程是否按设计完成且质量合格,系统设备是否已安装并调试完毕。静态验收包括专业现场验收和静态综合系统验收。
在此过程中,贵阳电务段、贵阳高铁工务段、贵阳房建公寓段、贵阳供电段等多家单位,组织业务骨干成立静态验收小组,陆续对贵州段线路、桥隧、通信、信号设备、电牵引供电、信息、客服设施、房建等配套工程开展静态验收,保障各项工作有序推进。
在验收现场,贵铁电务人员展开道岔精调、工电联调、道岔设备验收、自然状态密贴检查、问题缺点处置,贵铁工务人员进行桥梁隧道消缺、线路道岔精调以及钢轨探伤线路精测;贵铁房建单位对驻站、作业人员材料机具进出网卡控、施工范围工完料清检查和现场协调组织;贵铁供电单位对设备零部件、接触网悬挂、附加导线、箱变、电缆等设备组织专项验收。
静态验收结束后,贵州段将先后开展动态检测、联调联试和不载客试运行,为贵南高铁全线今年内开通运营做好充分准备。
贵南高铁是贵州首条设计时速350公里的高速铁路,建成通车后,高速动车组从贵阳至南宁将从现在的5个多小时压缩至2小时左右,独山、荔波将一举进入高铁时代。贵南高铁还将与成贵、渝贵、贵广、沪昆等多条高铁线路衔接,对于完善贵州和西南地区高铁网、服务国家“一带一路”倡议、促进沿线乡村振兴、增强区域整体经济实力和竞争力等方面都具有重要意义。(贵阳网·甲秀新闻 记者 曾秦)
静态验收是指由铁路建设单位组织验收工作组,对建设项目开展检查,确认工程是否按设计完成且质量合格,系统设备是否已安装并调试完毕。静态验收包括专业现场验收和静态综合系统验收。
在此过程中,贵阳电务段、贵阳高铁工务段、贵阳房建公寓段、贵阳供电段等多家单位,组织业务骨干成立静态验收小组,陆续对贵州段线路、桥隧、通信、信号设备、电牵引供电、信息、客服设施、房建等配套工程开展静态验收,保障各项工作有序推进。
在验收现场,贵铁电务人员展开道岔精调、工电联调、道岔设备验收、自然状态密贴检查、问题缺点处置,贵铁工务人员进行桥梁隧道消缺、线路道岔精调以及钢轨探伤线路精测;贵铁房建单位对驻站、作业人员材料机具进出网卡控、施工范围工完料清检查和现场协调组织;贵铁供电单位对设备零部件、接触网悬挂、附加导线、箱变、电缆等设备组织专项验收。
静态验收结束后,贵州段将先后开展动态检测、联调联试和不载客试运行,为贵南高铁全线今年内开通运营做好充分准备。
贵南高铁是贵州首条设计时速350公里的高速铁路,建成通车后,高速动车组从贵阳至南宁将从现在的5个多小时压缩至2小时左右,独山、荔波将一举进入高铁时代。贵南高铁还将与成贵、渝贵、贵广、沪昆等多条高铁线路衔接,对于完善贵州和西南地区高铁网、服务国家“一带一路”倡议、促进沿线乡村振兴、增强区域整体经济实力和竞争力等方面都具有重要意义。(贵阳网·甲秀新闻 记者 曾秦)
#潮汕一知名橄榄菜企业连夜发声# 【蓬盛创始人谢财喜在约谈会上表态:做有良心厂家】昨天下午,在汕头市市场监督管理局召开的汕头市酱腌菜食品生产专项整治工作暨责任约谈会上,汕头市预制菜产业联合会会长、广东蓬盛味业有限公司董事长谢财喜说:“食品安全就是大事。我们要全力以赴 ,从源头把控一道一道工序,要更严密管控好。食品质量涉及千家万户,作为企业要尽到社会责任,做有良心厂家。希望我们整个行业的厂家要全力以赴、以此为鉴,把我们酱腌菜上千年历史传承下来的东西做好,把酱腌菜做得更好,让全世界的人吃得更安全、更健康。”据了解,“蓬盛”品牌创立于1988年。创始人、董事长谢财喜对“标准”尤为看重。在他带领下,蓬盛牵头起草“潮汕咸菜”“橄榄菜”等广东省地方标准,通过定标准来规范产业的健康良性发展。在去年年底,汕头发布第一批上市后备企业名单,广东蓬盛味业有限公司被拟认定为三类上市后备企业。(部分信息来源汕头橄榄台)
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