这是Timo Laitinen的原木运输车。车主Timo最爱的是其可旋转的前轮。在小路和窄车道上，它能使整辆车的敏捷性提升到几乎其他车辆无法超越的境界。在他每次运输任务中，都要经过数个停车装货地点，他觉得车中的自动驾驶系统能让驾驶变得更轻松， 自动挡的换挡效果甚至可以胜过最优秀的驾驶员。图中的Jonsered 1080是一套跟随了他多年的老设备，在Sisu的帮助下，从前一辆Sisu车上又巧妙地配置到了这辆新车上。新老朋友，携手共进！图片来自Metsätrans。#芬兰sisu西苏汽车#
/关于Zapfler关于JT
Z不再是我的快乐老家了。先是服务员J离职，最开始加微信是她问我们坐在外面冷吗，那会晚上的风已经有点凉了，我说要冻死Timo，那是我第二次去Z，她叫我常去玩，然后加了微信，她是我在JT第二个朋友。圣诞前我和同事在Z喝酒，她给我送了苹果和巧克力，可那天我喝得好醉，苹果巧克力都掉在同事车上了，还掉了我心爱的口红，tf粉管26，后来苹果烂掉了，巧克力也没找他拿，口红找了几天才找到。然后是Timo回德国，第一次去Z是他带我去的，他走之前都是和他一起去的。他带我认识了很多他的朋友，认识Timo很开心，认识他的朋友们也很开心。我记得很清楚10.30我们去恐龙园玩了回来Z喝酒，10.31我们去九田家吃烤肉然后去M喝酒，然后晚上我们俩都食物中毒了，11.1他回国，之后我每次去都带不同的同事一起。有次我去玩刚好赶上世界杯德国vs日本，那天德国人都在Z看球，Timo和Stefan说如果碰到Melanie记得say hello。Stefan，他看着凶凶的其实人很好，Timo走后我也就见过他那一次。后来我换到了国际部，基本不太和同事讲话，偶然和Joy攀谈，我带她上下班，她是位有趣的女士，八几年的单身独立女性，会日语，没记错的话也会马来语，在迪拜多年，印尼多年，我很喜欢她，可是一起上下班没几天她就离职回SH了，离职前一周我们在德国中心另外一家Z一起过了圣诞，Peter请了我们两个，那天我们认识了一个漂亮的巴西女人，和我们本来都认识的Rita，和Peter，和老板Derk？忘记了，我们几个都喝了好多，最后还是Peter送我们俩上的出租车。JT太小了，Joy也认识Timo，我们一起谈论这这边的外国人，谈论Timo。又因为一起得了新冠，她在JT多留了一周，我们多吃了一顿饭，她也是公司里第一个认证我八卦的同事。然后是Peter，Z的manager，他也离职了，就在上周吧，或者上上周。Peter很好，不是男女之间的夸赞，就是分寸刚好的朋友，他们教我地道的龙舌兰喝法，万圣节给我调血腥玛丽，和圣诞节的热红酒。他可能留在JT摆个小摊子卖酒，自从上次一起庆祝他在职最后一天之后就没再问过他了。在那同一时间段两个外国驻唱也要走了，合同到期了，他们准备去长沙，好城市。一起喝过两次酒，只记得最后一次他问我为什么没有男朋友，他是古巴人，然后也没再见了。Z的熟人就只剩大厨了，而这来来去去也不过是半年。后来的服务员有一起玩过但不记得他们的名字，新来的店长是谁还没去看过，其实店里的小食酒水到底什么价格我也不清楚，Timo走后给我留了一瓶酒，那瓶酒喝完了之后大厨连续请了两瓶，大家一起喝的，我每次点的，他们每次给我准备的都是off menu的菜品，大厨会做。扬言要做Z最有名的女的，可是熟悉的人都走了，我也快走了。还记得有段时间我和Timo，J和Peter，我们四个人在店里一起玩Foosball，Timo和Peter很厉害，我和J差不多菜，我们配合得很好，有时会被围观，可是我们四个，很难再凑到一起了吧。JT是个小地方，Z带来的快乐真实存在过，和某位的恋爱感也真实体验过，感情纠缠在一起，也确确实实伤心过，人和人一场游戏吧。
Z不再是我的快乐老家了。先是服务员J离职，最开始加微信是她问我们坐在外面冷吗，那会晚上的风已经有点凉了，我说要冻死Timo，那是我第二次去Z，她叫我常去玩，然后加了微信，她是我在JT第二个朋友。圣诞前我和同事在Z喝酒，她给我送了苹果和巧克力，可那天我喝得好醉，苹果巧克力都掉在同事车上了，还掉了我心爱的口红，tf粉管26，后来苹果烂掉了，巧克力也没找他拿，口红找了几天才找到。然后是Timo回德国，第一次去Z是他带我去的，他走之前都是和他一起去的。他带我认识了很多他的朋友，认识Timo很开心，认识他的朋友们也很开心。我记得很清楚10.30我们去恐龙园玩了回来Z喝酒，10.31我们去九田家吃烤肉然后去M喝酒，然后晚上我们俩都食物中毒了，11.1他回国，之后我每次去都带不同的同事一起。有次我去玩刚好赶上世界杯德国vs日本，那天德国人都在Z看球，Timo和Stefan说如果碰到Melanie记得say hello。Stefan，他看着凶凶的其实人很好，Timo走后我也就见过他那一次。后来我换到了国际部，基本不太和同事讲话，偶然和Joy攀谈，我带她上下班，她是位有趣的女士，八几年的单身独立女性，会日语，没记错的话也会马来语，在迪拜多年，印尼多年，我很喜欢她，可是一起上下班没几天她就离职回SH了，离职前一周我们在德国中心另外一家Z一起过了圣诞，Peter请了我们两个，那天我们认识了一个漂亮的巴西女人，和我们本来都认识的Rita，和Peter，和老板Derk？忘记了，我们几个都喝了好多，最后还是Peter送我们俩上的出租车。JT太小了，Joy也认识Timo，我们一起谈论这这边的外国人，谈论Timo。又因为一起得了新冠，她在JT多留了一周，我们多吃了一顿饭，她也是公司里第一个认证我八卦的同事。然后是Peter，Z的manager，他也离职了，就在上周吧，或者上上周。Peter很好，不是男女之间的夸赞，就是分寸刚好的朋友，他们教我地道的龙舌兰喝法，万圣节给我调血腥玛丽，和圣诞节的热红酒。他可能留在JT摆个小摊子卖酒，自从上次一起庆祝他在职最后一天之后就没再问过他了。在那同一时间段两个外国驻唱也要走了，合同到期了，他们准备去长沙，好城市。一起喝过两次酒，只记得最后一次他问我为什么没有男朋友，他是古巴人，然后也没再见了。Z的熟人就只剩大厨了，而这来来去去也不过是半年。后来的服务员有一起玩过但不记得他们的名字，新来的店长是谁还没去看过，其实店里的小食酒水到底什么价格我也不清楚，Timo走后给我留了一瓶酒，那瓶酒喝完了之后大厨连续请了两瓶，大家一起喝的，我每次点的，他们每次给我准备的都是off menu的菜品，大厨会做。扬言要做Z最有名的女的，可是熟悉的人都走了，我也快走了。还记得有段时间我和Timo，J和Peter，我们四个人在店里一起玩Foosball，Timo和Peter很厉害，我和J差不多菜，我们配合得很好，有时会被围观，可是我们四个，很难再凑到一起了吧。JT是个小地方，Z带来的快乐真实存在过，和某位的恋爱感也真实体验过，感情纠缠在一起，也确确实实伤心过，人和人一场游戏吧。
#达喀尔拉力赛2023#奥地利红牛记录的第十四赛段，冲线
啊，有人揩油西班牙小公主，放开她，让我来[苦涩]
2023 年达喀尔拉力赛的方格旗于周日落下，经过沙特阿拉伯的 14 个赛段，从红海到阿拉伯湾，经 Empty Quarter 沙漠全天候行驶 5,000 公里。
- 随着我们深入了解为期两周的拉力赛，很明显没有人能阻止 Al-Attiyah 获得他的第五个达喀尔冠军头衔，卡塔尔人与他的副驾驶 Mathieu Baumel 和他们的丰田 GR DKR Hilux T1+ 完美同步。这位 52 岁的车手说：“这对每个人来说都是艰难的达喀尔。能够卫冕我的冠军头衔真是太疯狂了。我很高兴能赢得五次冠军。”
- 将 Al-Attiyah 推得比任何人都更接近的是九届 WRC 冠军塞巴斯蒂安勒布，这位法国人与 BRX Hunter 的副驾驶 Fabian Lurquin 一起连续六个赛段获胜，获得第二名。这位 48 岁的老人说：“我们还创造了赛段胜利的新纪录，所以还不错。”
- 最令人惊讶的赛车成绩来自巴西新秀 Lucas Moraes 和他的副驾驶 Timo Gottschalk，他们驾驶 Hilux 首次亮相就获得了总成绩第三名。这位 31 岁的车手说：“登上领奖台对巴西的拉力社区来说很重要，因为这以前从未发生过。”
- 获得第四名的是 Toyota Gazoo Racing 双人组 Giniel De Villiers/Dennis Murphy，而 Kuba Przygoński/Armand Monleon 和 Laia Sanz/Maurizio Gerini 也以 Sanz 保持了她完成所有 13 个达喀尔版本自行车和汽车的记录.
- 瑞典车手 Mattias Ekström/Emil Bergkvist 代表奥迪运动车队登上了最后的领奖台，但其他奥迪车手和达喀尔传奇人物 Stéphane Peterhansel/Edouard Boulanger 和 Carlos Sainz/Lucas Cruz 这次被迫提前退出拉力赛大约。
- 今年的自行车比赛直到最后几公里才决定，Red Bull KTM Factory Racing 车手 Benavides 现在赢得了沙特阿拉伯主办的四场比赛中的两场比赛。这位 34 岁的阿根廷人说：“在这场完全疯狂的达喀尔比赛结束时取得胜利真是不可思议。”
- 进入第 14 赛段时，Benavides 的澳大利亚队友 Price 领先 12 秒，但他落后 43 秒，美国人 Skyler Howes 排名第三，澳大利亚红牛 GASGAS 工厂车队的 Daniel Sanders 在他领先集会后排名第七在第一周。Štefan Svitko 也获得了第 12 名，而 Mohammed Balooshi 完成了他的第四次达喀尔比赛，希望受伤的 Matthias Walkner、Sam Sunderland 和 Camille Chapelière 能够迅速康复。
- BFGoodrich 派出的年轻红牛美国青年越野队不仅包揽了T3 总排名的前两位，而且在14 个赛段的角逐中夺得过半。
- 去年 T4 比赛的获胜者，这次是琼斯驾驶他的 Can-Am Maverick 首次进入 T3，亚利桑那人没有让人失望。这位 26 岁的年轻人说：“向所有团队大声喊叫，所有在幕后进行的工作。没有这些人的帮助，我们无法做到这一点。我的领航员古斯塔沃做得很好。我们已经连续两年做到了！”
- 由 BFGoodrich 车手 Seth Quintero 和副驾驶 Dennis Zenz 介绍的他的美国红牛越野青年队队友一直在努力推动琼斯，这位 20 岁的加利福尼亚人的冠军希望在第一周由于技术问题和水箱里有水，但他反击了。他说：“最终驾车通过达喀尔的每一个赛段感觉棒极了。”
- 车队的第三名赛车手 Mitch Guthrie Jr. 和领航员 Kellon Walch 赢得了五场赛段冠军，并在第六场比赛中牺牲了自己的冲锋，以帮助在 T4 比赛中遇到困难的队友 Rokas Baciuška。
- 登上领奖台的还有 Guillaume De Mevius 和 François Cazalet。比利时人说：“当胜利在那里时，我有点沮丧。” Cristina Gutiérrez/Pablo Moreno 和 Chaleco López/Juan Pablo Latrach 组成的 Red Bull Can-Am 工厂车队获得第四和第五名。
- 对于 Baciuška 和领航员 Oriol Vidal 来说，不幸的是，这位 23 岁的车手无法保持 T4 的领先地位，因为年轻的波兰车手 Eryk Goczal 利用立陶宛人在第 14 赛段的麻烦将他推到了第二位，领先 16 分钟 44 秒。
选定的最终总排名
T1车类
1. Nasser Al-Attiyah (QAT) TOYOTA 45:03:15
2. 塞巴斯蒂安·勒布 (FRA) BRX +01:20:49
3. Lucas Moraes (BRA) 丰田 +01:38:31
4. Giniel De Villiers (ZAF) 丰田 +02:31:12
14. Mattias Ekström（瑞典）奥迪 +06:51:00
18. Kuba Przygonski (波兰) MINI +07:28:50
32. Laia Sanz (ESP) 阿斯塔拉 +19:18:39
自行车
1. 凯文·贝纳维德斯 (ARG) KTM 44:27:20
2. Toby Price（澳大利亚）KTM +00:43
3. Skyler Howes（美国）HUSQVARNA +05:04
7. 丹尼尔·桑德斯 (AUS) GASGAS +25:57
12.Štefan Svitko（SVK）KTM +01:50:42
35. Mohammed Balooshi (ARE) HUSQVARNA +09:54:18
T3 轻量级原型
1. AJ 琼斯 (美国) CAN-AM 51:55:53
2. Seth Quintero（美国）CAN-AM +52:05
3. Guillaume De Mevius（比利时）OT3 +01:35:42
4. 克里斯蒂娜·古铁雷斯 (ESP) CAN-AM +02:56:20
5. 背心洛佩兹 (CHL) CAN-AM +02:59:48
10. 伊格纳西奥卡萨莱 (CHL) 雅马哈 +06:53:27
23. Mitch Guthrie Jr.（美国）MCE5 +27:58:08
T4 SSV
1. Eryk Goczal (波兰) CAN-AM 53:10:14
2. Rokas Baciuška (LTU) CAN-AM +16:44
3. Marek Goczal（波兰）CAN-AM +18:15
啊，有人揩油西班牙小公主，放开她，让我来[苦涩]
2023 年达喀尔拉力赛的方格旗于周日落下，经过沙特阿拉伯的 14 个赛段，从红海到阿拉伯湾，经 Empty Quarter 沙漠全天候行驶 5,000 公里。
- 随着我们深入了解为期两周的拉力赛，很明显没有人能阻止 Al-Attiyah 获得他的第五个达喀尔冠军头衔，卡塔尔人与他的副驾驶 Mathieu Baumel 和他们的丰田 GR DKR Hilux T1+ 完美同步。这位 52 岁的车手说：“这对每个人来说都是艰难的达喀尔。能够卫冕我的冠军头衔真是太疯狂了。我很高兴能赢得五次冠军。”
- 将 Al-Attiyah 推得比任何人都更接近的是九届 WRC 冠军塞巴斯蒂安勒布，这位法国人与 BRX Hunter 的副驾驶 Fabian Lurquin 一起连续六个赛段获胜，获得第二名。这位 48 岁的老人说：“我们还创造了赛段胜利的新纪录，所以还不错。”
- 最令人惊讶的赛车成绩来自巴西新秀 Lucas Moraes 和他的副驾驶 Timo Gottschalk，他们驾驶 Hilux 首次亮相就获得了总成绩第三名。这位 31 岁的车手说：“登上领奖台对巴西的拉力社区来说很重要，因为这以前从未发生过。”
- 获得第四名的是 Toyota Gazoo Racing 双人组 Giniel De Villiers/Dennis Murphy，而 Kuba Przygoński/Armand Monleon 和 Laia Sanz/Maurizio Gerini 也以 Sanz 保持了她完成所有 13 个达喀尔版本自行车和汽车的记录.
- 瑞典车手 Mattias Ekström/Emil Bergkvist 代表奥迪运动车队登上了最后的领奖台，但其他奥迪车手和达喀尔传奇人物 Stéphane Peterhansel/Edouard Boulanger 和 Carlos Sainz/Lucas Cruz 这次被迫提前退出拉力赛大约。
- 今年的自行车比赛直到最后几公里才决定，Red Bull KTM Factory Racing 车手 Benavides 现在赢得了沙特阿拉伯主办的四场比赛中的两场比赛。这位 34 岁的阿根廷人说：“在这场完全疯狂的达喀尔比赛结束时取得胜利真是不可思议。”
- 进入第 14 赛段时，Benavides 的澳大利亚队友 Price 领先 12 秒，但他落后 43 秒，美国人 Skyler Howes 排名第三，澳大利亚红牛 GASGAS 工厂车队的 Daniel Sanders 在他领先集会后排名第七在第一周。Štefan Svitko 也获得了第 12 名，而 Mohammed Balooshi 完成了他的第四次达喀尔比赛，希望受伤的 Matthias Walkner、Sam Sunderland 和 Camille Chapelière 能够迅速康复。
- BFGoodrich 派出的年轻红牛美国青年越野队不仅包揽了T3 总排名的前两位，而且在14 个赛段的角逐中夺得过半。
- 去年 T4 比赛的获胜者，这次是琼斯驾驶他的 Can-Am Maverick 首次进入 T3，亚利桑那人没有让人失望。这位 26 岁的年轻人说：“向所有团队大声喊叫，所有在幕后进行的工作。没有这些人的帮助，我们无法做到这一点。我的领航员古斯塔沃做得很好。我们已经连续两年做到了！”
- 由 BFGoodrich 车手 Seth Quintero 和副驾驶 Dennis Zenz 介绍的他的美国红牛越野青年队队友一直在努力推动琼斯，这位 20 岁的加利福尼亚人的冠军希望在第一周由于技术问题和水箱里有水，但他反击了。他说：“最终驾车通过达喀尔的每一个赛段感觉棒极了。”
- 车队的第三名赛车手 Mitch Guthrie Jr. 和领航员 Kellon Walch 赢得了五场赛段冠军，并在第六场比赛中牺牲了自己的冲锋，以帮助在 T4 比赛中遇到困难的队友 Rokas Baciuška。
- 登上领奖台的还有 Guillaume De Mevius 和 François Cazalet。比利时人说：“当胜利在那里时，我有点沮丧。” Cristina Gutiérrez/Pablo Moreno 和 Chaleco López/Juan Pablo Latrach 组成的 Red Bull Can-Am 工厂车队获得第四和第五名。
- 对于 Baciuška 和领航员 Oriol Vidal 来说，不幸的是，这位 23 岁的车手无法保持 T4 的领先地位，因为年轻的波兰车手 Eryk Goczal 利用立陶宛人在第 14 赛段的麻烦将他推到了第二位，领先 16 分钟 44 秒。
选定的最终总排名
T1车类
1. Nasser Al-Attiyah (QAT) TOYOTA 45:03:15
2. 塞巴斯蒂安·勒布 (FRA) BRX +01:20:49
3. Lucas Moraes (BRA) 丰田 +01:38:31
4. Giniel De Villiers (ZAF) 丰田 +02:31:12
14. Mattias Ekström（瑞典）奥迪 +06:51:00
18. Kuba Przygonski (波兰) MINI +07:28:50
32. Laia Sanz (ESP) 阿斯塔拉 +19:18:39
自行车
1. 凯文·贝纳维德斯 (ARG) KTM 44:27:20
2. Toby Price（澳大利亚）KTM +00:43
3. Skyler Howes（美国）HUSQVARNA +05:04
7. 丹尼尔·桑德斯 (AUS) GASGAS +25:57
12.Štefan Svitko（SVK）KTM +01:50:42
35. Mohammed Balooshi (ARE) HUSQVARNA +09:54:18
T3 轻量级原型
1. AJ 琼斯 (美国) CAN-AM 51:55:53
2. Seth Quintero（美国）CAN-AM +52:05
3. Guillaume De Mevius（比利时）OT3 +01:35:42
4. 克里斯蒂娜·古铁雷斯 (ESP) CAN-AM +02:56:20
5. 背心洛佩兹 (CHL) CAN-AM +02:59:48
10. 伊格纳西奥卡萨莱 (CHL) 雅马哈 +06:53:27
23. Mitch Guthrie Jr.（美国）MCE5 +27:58:08
T4 SSV
1. Eryk Goczal (波兰) CAN-AM 53:10:14
2. Rokas Baciuška (LTU) CAN-AM +16:44
3. Marek Goczal（波兰）CAN-AM +18:15
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