【赤峰、通辽两地法院签署司法协作框架协议 “双子星座”打造司法“同城效应”】

12月17日，赤峰市中级人民法院、通辽市中级人民法院在赤峰举行服务保障蒙东地区“双子星座”区域中心城市建设司法协作框架协议签约仪式。此举旨在深度拓展司法保障与协作，为两地群众在司法领域提供更加便捷、高效的诉讼服务。

据了解，赤峰、通辽两地司法协作框架协议显示，两地法院将依托智慧法院建设，为两地当事人提供“家门口”的诉讼服务。对于依法规定属于异地人民法院管辖的一审民商事案件、行政起诉案件、刑事自诉案件、强制执行案件等案件，当事人及其诉讼代理人可以向就近的人民法院申请办理立案事务，而不受地域和审级的限制，真正做到让“数据多跑路、群众少跑腿”。

除此之外，两地法院还将在诉源治理、党建融合、课题研究、人才培养、审判效率和执行机制建设等方面开展全方位合作共建。在执行办案方面，打造“同城效应”。互享执行信息，畅通搜索引擎渠道。拓展执行协作范围，在原有委托协助冻结、查封等强制措施基础上，加大协助现场调查力度、范围，加强协助采取强制措施手段，比如协助拘留、协助查扣车辆、动产等。在诉讼服务方面，对刑事、民事、行政诉讼法和《最高人民法院关于人民法院相互办理委托事项的规定》中明确可以开展的委托调查、送达、宣判等事项，双方积极配合开展。进一步完善跨域立案诉讼服务机制，加强委托办理诉讼事项协作平台建设，为当事人参与诉讼提供便利，努力实现诉讼服务事项赤通两地通办。促进两地法院司法资源跨域共享、优势互补、协同发展。

据悉，内蒙古自治区第十一次党代会提出要“重点建设呼包鄂乌城市群和赤峰、通辽‘双子星座’”。此次赤峰、通辽两地法院签署司法协作框架协议，是实施自治区“十四五”规划，加快推动“双子星座”区域中心城市建设的具体体现，对进一步优化区域司法协作环境，满足人民群众多元化司法需求，共同提升审判质效，更好地服务保障两地经济高质量发展具有重要意义。

记者：赵美美

#重庆财经职院学生渴望解封#从昨天到现在这条微博已经发布了一整天，通过在座的的各位通辽还有广大网友的努力还登上了同城热搜。这可真让咱们二财校在永川火了一次。看到这一条微博后，我们财经的各位同学也在这里发表自己对这个事情的看法褒贬不一。有的说学校领导是为了广大同学们的安全考虑，为了降低被疫情感染的风险，也有人说学校超市是校内某个领导开的，为了限制同学们在校内消费，俗话说肥水不流外人田，当然其中真伪只有当事人自己知道。那为什么校内物价还要疯长呢，难道是为了让同学们知道挣钱不容易，节约消费吗，这个你懂的。那么封校咱就好好封吧，毕竟咱们都是来接受高等教育的花朵，但是各位领导老师们，同学们是遵守了，可是为人师表的你们为啥还要带头违反规定呢，这一天天的往外跑。难道这疫情还会认人，知道您是教职工人就躲着您了。还是说学校的规定只针对学生，对学校里其他人无效。我相信这条微博学校的各位领导已经看见了，既然学生们都在这里吐露自己的想法，那么学校的领导们如果真的没有什么难言之隐也请出来说明一下这封校到底是为了什么？谢谢大家，再见！

【锦州北站：一座将改变辽西交通布局的车站】

前些天从锦州南站乘坐出租车，听出租车司机说京沈高铁已经开始通行，锦州北站也将在明年全面通车，届时锦州南站怕是要没有什么主要车辆了，客流也将大幅度减少，这里很多出租车赖以为生的朝阳阜新的远途拼客生意也将从此谢幕！在京沈高铁没有修建以前，许多朝阳和阜新的旅客只能“不远万里”的奔波到锦州南站来乘车，而锦州南站又没有通往阜新和朝阳的火车，去朝阳和阜新只能去锦州站转车做普通火车，速度慢不说，通行车辆也极少，如今京沈高铁开通，两个城市的人再不用远赴锦州南站了，如果这只是一个打击，那锦州北站的通车怕是将彻底摧毁这条营生了！

锦州北站是正在建设中的朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联络线（简称朝凌高铁联络线）的一座高铁车站，站址设在锦州太和区三屯村附近，隶属于沈阳铁路局管辖，目前该站正处于建设中，预计2021年将全面通车。锦州北站的位置似乎与锦州多年来一直向海发展的战略规划“背道而驰”了。在锦州市区的“南方人”眼里，铁北就是效区和乡村，这么多年来铁北也的确被放在忽视的位置，开发缓慢，城区老旧，锦州北站大概是近几年唯一落在铁路以北的大工程了。据说这是锦州另一大战略：“锦州凌海同城化”的重要一步。其建成后，从大连始发的高铁可以通过哈大高铁、盘营高铁、朝凌高铁、京沈高铁直接进入北京、赤峰、通辽、承德等大中城市（完美地避开了锦州南站）。朝凌高铁设计时速350公里/小时，锦州南站段高铁似乎最高只能跑220公里/小时，可以预见，在高铁时代的大趋势下，锦州北站在未来将成为锦州最重要的铁路枢纽！

锦州北站作为锦州真正意义上的高铁站，将如何影响锦州是显而易见的。其通车之日，更是将会极大的改变整个辽西地区的交通。锦州与朝阳、阜新等城市虽然文化风俗接近，彼此联系紧密，但却一直没有良好的交通环境，从锦州出行朝阳的火车还是绿皮车，貌似每天只有一班，速度之慢，站点之多，堪称远途公交车。即便是汽车也因为山多路远，通行十分不便。而锦州在辽西地区除了一直作用交通中转站以外，也一直是辽西地区的中心城市，很多附近城市的人会到锦州看病就医，批发购货，交通环境的不佳，给这里的人也带来了极大的不便。未来，北站一通，可以乘坐高铁直达阜新、朝阳和辽西各大县市，将使用这些兄弟城市之间的联系更为紧密，也将极大地方便居民出行。高铁的开通，更是可以极大地缩短出行时间，并对整个辽西地区的发展起到极大的促进作用！