#多少预算能买房车##向往的房车生活#
随着国家经济的发展，全民进入了消费经济的时代，旅游成了每个人的日常。每个人心中都有一个梦，就是想买一辆房车去环游世界，车子外面是世界,车子里面是自家，就算堵车也不怕，那么国产房车价格是多少钱呢？房车可以拥有城市的生活方式，可以自己煮饭、洗澡、睡觉、看电视，或者和自己亲爱的人厮守在一起等，但是国产房车价格是多少钱？下面我们来了解下。

想要了解国产房车价格是多少钱，首先必须要知道房车类型，房车分自行式和拖牵式。前者是有汽车部分的可以自行开动，后者是需要前方有越野车之类的车辆进行连接拖牵。同时，也分国产和进口的两类。一般进口房车都在35万以上，牵引式10万左右或者也有几平米那种几万的，目前国产主流房车自行式在20万到30万上下。

国产房车一般价格多少钱

房车，在国人印象中是奢侈品的代表，随着生活水平的提高，房车逐渐走进旅游爱好者的视野。但房车市场的开发和扩大打乱了国产房车的价格市场，一些低价房车的出现为许多人开启了拥有房车的梦想。

经过统计和调查，许多朋友会比较关注国产房车多少钱，一般国产房车价格是多少？他们想以更低的价格来购置一台房车，来圆自己的房车之梦。这种想法会有什么问题呢？今天舜宇房车小编带大家解读一下国产房车价格的问题。

关于出京回家办事｜

随着北京核酸点的大批暂停，我们预约不上近期的核酸检测，列车进站又必须要48小时核酸证明，只能估摸着改签车票的日期。

回家也面临着核酸难做的处境，部分地区还在变相搞静默，有的公共交通、道路根本不通。如果碰巧家人无法接送、社区拒绝接收，怎么回家都是个问题。不知道该把车票延期到几号，再往后拖八成会耽误办事。

每个人都很宝贵的金钱、时间和机会，无法回溯的每一天，在时代洪流面前真的好渺小。

#期权日记# 周六上海冬雨。随着政策信息面的不断加持，本周场内可谓情绪面宽幅震荡，沪指K线上留下2个跳空缺口。至周五成交量已基本回落至周初。行情再度扑朔迷离了。就目前点位，后市怎么看，一般可参考两种模式：1、估值逻辑，目前沪市两市股票估值基本还在历史30%以内低位，也已低估很久不在赘述；2、从股指期货下月、下季的升贴水状况看，目前上证50、沪深300都是升水，中证100是贴水的。换句话说，指数期货端观点，预期明年一季度，明年年中上证50、沪深300都是升势，中证100是弱势。这也和预期中国特色价值投资体系会在明年普遍践行很有关系。行情复盘，回头看，补缺口，倒车接人，都演绎了，不要说市场不给机会，在关键点位上的果断，短期收益都在那儿。周五行情沪深温和调整，核心权重股相继调整，万科率先公告增发预案，也预示地产板块第一波快速反弹告一段落，北向资金在连续多日大幅净流入后，稍有休整，场内资金再度回到赛道板块折腾，也引领各类小票板块活跃，沪深两市个股涨多跌少，赚钱效应还行，指数也调不深，更有做多资金低位吸纳动作。只是缩量太快，沪深两市仅8500多亿，大概率新一轮补缺很快开始。从信息面看，目前困扰市场内外两大问题都出现曙光，美元指数高位已筑顶，美元加息预期12月开始转缓，这基本夯实人民币汇率价值，对市场再度引来外资加仓奠定基础。不得不说，每轮低点，都是外资入局最坚定，内资趋势跟风，大A股定价权谁拿着，盈利自然妥妥。对内疫情防控模式预期大调整，个人最好的应对就是尽快完成疫苗接种，至于要不要打疫苗就别争论了，形势比人强，每个人对自己和身边人负责就好，口舌之争毫无意义。对于行情后市，本轮反弹预示3000点保卫战已完成，反弹第一目标位3200点同样到位。后市12月大概率上休整等待经济数据、高层政策信息为主。从行情主线看，核心蓝筹股明显受到低位增仓，也预示指数风险已然很小，个股行情有待挖掘。从大逻辑上看，目前高位M2增速，待经济数据拐头向上，必然会在资本市场先行动作，当前建议握紧筹码，逢低补仓为宜。操作方向上，目前行情稍有点像2018年底的模式，可逢低配置传统蓝筹行业ETF更稳妥。期权操作上，周五50ETF、300ETF跟随金融股调整，幅度大于沪市指数。50ETFVIX、300ETFVIX均温和降波至20点附近。调整降波也说明场内人气平和，调整符合预期。值得注意的是，本周起500ETFVIX已大幅低于50ETFVIX，行情主线在大票已是共识。目前场外大多宽跨双卖，降波更加有利，至周五浮盈继续上升，已达T1目标，遂平仓虚三以上合约，收缩仓位，等待波动。对于后市，先等沪指跳空缺口回补，无量回补低位果断，对于12月指数行情，继续预判缓慢回升为主。总之，随着2022年已近年末，回归正常，回归发展，恢复信心，都得一步步来。虽时间紧迫，已时不我待。周末休息。$上证指数 sh000001$ $上证50 sh000016$ $深证成指 sz399001$ $沪深300 sh000300$