Bedroom pop版“致青春”OST，從封面一貫驚恐動畫頭像改成pop art畫風迷惘臉孔已註明這次的“成長”，雖然曲風依然80s合成器音色遇上dream pop，可是那些中慢版歌曲卻帶着淡淡哀愁，更給力地唱出無力感，chill得來多出一份沉重，兩小無猜與姊妹淘等幾首MV，仿似幕幕青春印記，如同Simply的歌詞唱道：“Summer's house Living in my mind......I'll be a boy again with you by me...” 那個回不去的夏天終歸結束，無可避免長大變成討厭的大人。
Killer track是最後一曲純音樂"Up"，緩慢節奏下叮叮噹噹閃爍的夢幻鍵琴讓我重遊AMK的“荔園”。
#ADOY#
Killer track是最後一曲純音樂"Up"，緩慢節奏下叮叮噹噹閃爍的夢幻鍵琴讓我重遊AMK的“荔園”。
#ADOY#
Rebezov Pavel #作品欣赏#
Приветствую!
F-14D Super Tomcat от AMK в 48 масштабе.
Первая законченная в новом году модель, собирать я ее правда начал еще в прошлом, но дальше кабины тогда дело не ушло, по этому основная работа была сделана уже в этом году.
Сборка из коробки, без каких либо дополнений. По самой модели отзывы конечно противоречивые, соответствие пластика AMK матчасти меня в данном случае не беспокоило, задачи ловить миллиметры я перед собой не ставил, ну а по самой сборке в принципе собирается модель нормально, есть пара узких мест, как например стык ГЧФ с основным корпусом, там возникает небольшая ступень, но я ее компенсировал нарастив немного пластик. Ну и внутрянка ВЗ собирается довольно муторно, в остальном все очень неплохо.
Декаль изкоробочная, это первое издание этой модели от AMK, со вторым изданием, с обновленной декой я не знаком, по этому есть ли еще какие отличия между ними, сказать не могу.
Окрашена модель красками АКАН 6 серии и Gunze mr.Hobby. Лаки и смывки от Gunze. Тонировка фонаря - зеленый лак от АКАН, разбавленный футурой.
Получилось как то так. Приятного просмотра.
Приветствую!
F-14D Super Tomcat от AMK в 48 масштабе.
Первая законченная в новом году модель, собирать я ее правда начал еще в прошлом, но дальше кабины тогда дело не ушло, по этому основная работа была сделана уже в этом году.
Сборка из коробки, без каких либо дополнений. По самой модели отзывы конечно противоречивые, соответствие пластика AMK матчасти меня в данном случае не беспокоило, задачи ловить миллиметры я перед собой не ставил, ну а по самой сборке в принципе собирается модель нормально, есть пара узких мест, как например стык ГЧФ с основным корпусом, там возникает небольшая ступень, но я ее компенсировал нарастив немного пластик. Ну и внутрянка ВЗ собирается довольно муторно, в остальном все очень неплохо.
Декаль изкоробочная, это первое издание этой модели от AMK, со вторым изданием, с обновленной декой я не знаком, по этому есть ли еще какие отличия между ними, сказать не могу.
Окрашена модель красками АКАН 6 серии и Gunze mr.Hobby. Лаки и смывки от Gunze. Тонировка фонаря - зеленый лак от АКАН, разбавленный футурой.
Получилось как то так. Приятного просмотра.
【机构观点】中鼎股份：拿到底盘轻量化总成订单，底盘业务业绩爆发点渐近
公司公告：公司成为国内某头部新能源品牌主机厂两个新平台项目底盘轻量化总成产品的批量供应商。本次项目生命周期为5年，生命周期总金额约为7.67亿元。
公司近期所获订单：1）广汽埃安：锻铝控制臂，单车价值约900元；2）理想：空气供给单元，单车价值1700元；3）理想X02、03：底盘轻量化系统总成产品，单车价值约800元。
轻量化：公司控股公司望锦是国内稀缺的球头铰链总成供应商，球头铰链是底盘系统最核心的部件，技术壁垒高，国产化率极低。公司已开拓广汽、比亚迪等主机厂客户，现不断突破新能源客户，未来推动业务持续向上。
空悬：标配化趋势逐步明朗，渗透率正处于大幅提升阶段。智能化浪潮中，空悬作为底盘智能化的核心部件，标配化趋势逐渐明朗。按目前装配情况，30+万价格的车型基本逐步标配，对应渗透率约15%。未来随核心部件成本下探，渗透率有望达30%以上，对应全球年配套量3000万台。公司AMK国产化落地顺利，成本有望下降20%以上，进一步增强公司产品竞争力。按照目前订单情况，公司占市场份额60%以上。
收购普利司通，未来可能品类扩张到空气弹簧，核心部件单车价值量将达到5000元。空气悬挂四大部件空气泵+cdc+空气弹簧+ecu，单车价值量分别为2000、3000、3000、1500元。普利司通是全球轮胎和减震器龙头，助力公司扩张空气弹簧。
投资关注： 公司传统非轮橡胶单车价值量2000元左右，智能底盘业务单车价值量10000元，单车价值量市场空间翻5倍。我们预计22年开始，空悬将迎来渗透率快速提升阶段，随着公司定点落地，业绩将在未来几年迎来爆发，持续推荐。
免责声明:本文不作为投资依据。
公司公告：公司成为国内某头部新能源品牌主机厂两个新平台项目底盘轻量化总成产品的批量供应商。本次项目生命周期为5年，生命周期总金额约为7.67亿元。
公司近期所获订单：1）广汽埃安：锻铝控制臂，单车价值约900元；2）理想：空气供给单元，单车价值1700元；3）理想X02、03：底盘轻量化系统总成产品，单车价值约800元。
轻量化：公司控股公司望锦是国内稀缺的球头铰链总成供应商，球头铰链是底盘系统最核心的部件，技术壁垒高，国产化率极低。公司已开拓广汽、比亚迪等主机厂客户，现不断突破新能源客户，未来推动业务持续向上。
空悬：标配化趋势逐步明朗，渗透率正处于大幅提升阶段。智能化浪潮中，空悬作为底盘智能化的核心部件，标配化趋势逐渐明朗。按目前装配情况，30+万价格的车型基本逐步标配，对应渗透率约15%。未来随核心部件成本下探，渗透率有望达30%以上，对应全球年配套量3000万台。公司AMK国产化落地顺利，成本有望下降20%以上，进一步增强公司产品竞争力。按照目前订单情况，公司占市场份额60%以上。
收购普利司通，未来可能品类扩张到空气弹簧，核心部件单车价值量将达到5000元。空气悬挂四大部件空气泵+cdc+空气弹簧+ecu，单车价值量分别为2000、3000、3000、1500元。普利司通是全球轮胎和减震器龙头，助力公司扩张空气弹簧。
投资关注： 公司传统非轮橡胶单车价值量2000元左右，智能底盘业务单车价值量10000元，单车价值量市场空间翻5倍。我们预计22年开始，空悬将迎来渗透率快速提升阶段，随着公司定点落地，业绩将在未来几年迎来爆发，持续推荐。
免责声明:本文不作为投资依据。
✋热门推荐