2020年，随着疫情在全球各地相继爆发，各国纷纷宣布旅行禁令，开始对特定或者不特定国家的旅行者关闭边境，全球人员流动几乎中断，国际旅客周转量2020年出现75.6%的大幅负增长，国际航空货运量也出现了11%的负增长。
（ 图1 疫情导致国际旅客周转量和航空货运量出现负增长，资料来源：国际航空运输协会。）

很多国家的制造业因为疫情而停工、停产，原本可以在本地生产的商品，也要从中国等地进口，导致2020年全球远洋水运周转量较2019年增长66.3%，远洋水运运输量较2019年增长356.6%！
（图2 疫情导致中国远洋水运货运量和水运货物周转量大幅增长，资料来源：国家统计局。）

远洋货运量的猛增导致海运价格暴涨。代表中国发出的集装箱运价的CCFI指数在疫情后的最大涨幅是289%，而波罗的海干散货指数则上涨了13.37倍！

受疫情影响，公路运输环节的价格也快速上涨，主要原因是缺少卡车司机和燃油价格上涨。2021年10月，美国交通运输价格同比上升18.7%，环比也大幅转正至2.0%（9月为-0.8%）。
（图3 疫情导致中国集装箱海运价格和波罗的海干散货指数大幅上涨，资料来源：上海航运交易所，我的钢铁网。）

美国各大港口从船只进港，货物卸载，到卡车运输和铁路转运，都出现了各种各样的梗阻、停滞和中断——这些物流梗阻不仅仅是疫情冲击的结果，更多是疫情冲击暴露出了多年积累的弊病，如不合理的货场管制条例导致空集装箱大量堆积却不能及时处理，港口管理的自动化程度严重落后导致装卸效率很低且谈判成本极高，等等。

实际上，还有一些长期因素在疫情之前就已经在推动全球经济循环向着减速、逆行甚至分化瓦解的方向发展。

摘自《全球通胀与衰退》
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2022年春，全国各地疫情反复
在这场没有硝烟的战争中
勇敢的逆行者、一个个可爱可敬的奉献者们
以逆行者无畏的姿态，点燃希望的烛火

他（她）们
是逆行，也是出征
是天使，更是英雄

为表达对广大医护工作者的敬意和感谢
康巴兄弟连推出：
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叮咚！21岁啦！祝自己生日快乐！
20岁匆匆忙忙结束了，没有旅行，没有恋爱，没有发财，哈哈哈哈！但很庆幸自己和家人朋友们都是平安健康的。最近听到太多坏消息了，以至于现在都有点害怕看新闻了，疫情反复，孩子丢失，战争爆发，客机坠毁…...心痛之余，更多的是庆幸和感恩，庆幸自己还平安健康，庆幸自己还能继续和平安定的生活，感恩伟大的祖国，感恩抛洒热血的革命先辈，感恩父母老师朋友，感恩疫情中许许多多的逆行者......感恩世间所有的爱和善良......
好了，又到了许愿时间啦！
愿世界和平
愿疫情早日结束，如果不能，那希望我们能保持热爱生活的心
愿祖国早日统一
愿亲人朋友都快乐平安
愿所有丢失孩子的家庭早日团聚
愿逝者安息，生者坚强
愿所有的热爱和善良的能得到回应
愿这个春天走得慢一点
愿自己每天都能睡个好觉
愿爱无忧
（今年的愿望有点多呀，但不管实现哪一个都是让人极其快乐的，如果不能实现的话我明年接着许）