JASO認證標準
JASO (Japanese Automobiles Standards Organization) 是日本汽車標準組織，由日本汽車製造商、石油公司、添加劑供應商及日本政府組成。
日本 JASO 在1999年制定出 MA / MB 標準之後，2001年世界上第一款摩托專用機油才在日本誕生。日本JASO提出 MA / MB 標準的原因，第一是因為在1999年後，全世界都禁止在打檔車離合器的摩擦片中使用傳統的石棉材料。這種材料是日本在參加MOTO GP大賽時所發現的，這種新環保材料製成的摩擦片在使用 API SJ 級以上的機油時，會因為高等級的潤滑油中的添加劑"鉬"（可減輕金屬零件的摩擦）而導致離合器打滑失效，所以推出了JASO MA 標準添加劑配方的濕式離合器摩托專用機油。JASO MB 標準的機油與汽車機油的性質完全一樣，適合乾式離合器（非打檔式的速克達機車）使用，換句話來說，如果是乾式離合器的機車，JASO 承認可照常使用傳統的汽車機油，因此 JASO MB 的標準與傳統API，ACEA汽機油完全一致。
另一個原因就是，為了環保的需要以及減少對廢氣轉換觸媒的傷害，從 API SJ級以後的汽機油添加劑中都廢止了含磷的配方，但是磷作為添加劑有保護零件重要作用，所以據稱 JASO MA / MB 都有特別配方來保護引擎機件。
JASO的機油分為兩大標準:
- MA，即四行程高摩擦性能濕式離合器機車專用潤滑油 。
- MB，即四行程低摩擦性能全系列機車專用潤滑油。
-
另外，2006年之後，JASO又在 MA 的基礎上，精確分出 MA1 和 MA2 標準。JASO 是根據該款機油的摩擦係數來制定 JASO 的標準，具體：摩擦係數 MB < MA < MA1 < MA2。不會使離合器片產生打滑的機油，就標識為 JASO MA，MA 的機油中不含所謂的摩擦改進劑的成份，進而達到防止換檔順暢不打滑之效果。
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Bizitza drama bat bezalakoa da, pozik dagoenean komedia da, tristea denean tragedia da, eta Taohuayun datorrenean, gazteen idolo drama da!
Saia zaitez ahalik eta ondoen egiten, baina ez ezazu saririk jaso, ordainduz gero sarituko zara. Ez damutuko hori egiten baduzu eta damutzen ez baduzu. Jende positiboak beti sufrimendua motibazio positibo bihurtzen du. Zeure buruari arazorik ez baduzu, beste batzuek ez dizute inoiz zure bihotzagatik arazorik izango.
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