#热门楼盘推荐#【西山区华夏澜台府】
价格：约26000-31000元/㎡
全部户型：三居室(128㎡) 四居室(143㎡) 别墅(188~218㎡)
楼盘概况：华夏澜台府拥有两横两纵的立体交通网络，两横分别为西福路，滇池路，两纵分别为，广福路和日新西路，广福路是连接东西的主干道，往东可以直达官渡区及呈贡新区；滇池路连接南北，沿滇池路可以快速连接二环直达昆明东南西北各个片区；沿西福路可以15分钟快速通达市中心；更值得一提的是，项目临近绕城高速，可快速通达长水...
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追寻我童年的回忆
        去年秋天，我漫步在北京的朝阳区，我踏着遍地的黄色落叶，伴随着秋风的肃杀，不知不觉到了蟹岛，也许蟹岛让人们最先想到的是度假，而今天我怀着沉重的心来探望曾经在北京市中心风驰电掣的功臣们。
         就在蟹岛度假村旁边，是北京公交的蟹岛封存场，这个封存场在许多车迷看来是北京最震撼，最有名，让人看了最难忘的封存场，我先在远处望去，看到了曾经贯彻北京的小京后（16米京华后置铰接车），小黄后（16米黄海后置铰接车）和大青后（18米青年后置铰接车，曾在北京快速公交使用），这些词语也许在百姓听起来并不熟悉，但在公交界这都是过去12年最有名，最经典的公交车型，基本上住在北京二环内的人都坐过它们，它们算得上是北京公交的一个时代—京黄后时代。
          我走的更近，一辆曾经在二路运行的小黄后在那里，车子已经松散，看上去已经奄奄一息，在做最后的挣扎，玻璃有的碎了，涂装也掉漆了，车的身子也许再也端正不起来了，轮子好像陷到了地里与地融为一体了，看到今天这副模样，实在是不禁让我想起曾经在路上飞奔的时刻，似乎时间突然静止，无数它在运营时飞奔的画面，在我的面前流转，12年说走就走了，曾经还是一个崭新的新车为迎接2008北京奥运会作为北京公交车的绝对代表横空出世，雄姿英发，开启了京黄的时代 ，在那个时候，谁能想弹指一挥间的12年后，变成了这般模样？哎！岁月真的是无情啊！
         我继续往前走，又看到了许多的小京后，外表还是那样苟延残喘的，真的是疲惫不堪，在做垂死前的挣扎，感觉曾经小京后动人的经典微笑都不那么甜了，更像是一种苦笑，我向车内望去，座椅有的都缺了，里面脏乱不堪，杂物堆满在过道，现在我还能清晰地记起原来我坐家门口的674路的小京后，走过东便门桥，望向窗外的样子，说到这里，我真的无比怀念它当初风驰电掣的样子，再回想起674路在北京站的华丽转弯，这一定是小今后最美最具代表性的标志，也是我童年最经典的永恒的回忆，我想今后无论走到多远，我都不会忘记这美丽的身影。再向远处望向那些原来快速公交使用的大青后，伴着风吹落叶的声音，我真的有点想哭了。可哭又有什么用呢？
          我只能想开一点，现在这些车还只是在封存，想它们了还能回来看看，也许等到未来它们解体的那一天，真的就是永别了。 “ 沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春” 旧事物也许真的总会被新事物所取代，如今那些车也不再运营，伴随我14年的674路也离开了北京，一切都不再是最初的模样了，看着蟹岛封存场旁边的418路的小福后，其实也能让蟹岛封存场里的这些车它们光荣退休了。可能一个时代的开启，终究会结束，但一个时代的结束，代表着更辉煌的时代的到来。
        时光已逝永不回，往事真的只能回味了，我不会忘记京黄时代在北京曾经的辉煌，平常人看来它们也许平凡无奇，但这是我童年的最美好最难忘最经典的回忆，我们控制不了时间，只能让一切过去的都过去，毕竟曾经也辉煌过，不留遗憾。如果在十年之后我再次翻开相册，看着这些我童年最美的回忆时，希望能还记得清清楚楚吧！也不知道那时的北京会是什么样。
        致—永远的京黄后时代。

#热门楼盘推荐#【鼓楼区中环赞城】
价格：约21000元/㎡
全部户型：二居室(45~50㎡)
楼盘概况：中环赞城位于苏堤路与二环北路交互处，距离人民广场商圈，鼓楼广场商圈，市中心商圈仅2KM，地理位置十分优越、小区总建筑面积6万方，由两栋17层小高层组成，主力面积40-42平方，挑高4.5米。打造成在徐州市区轻奢小户型公寓。周围有古彭广场、鼓楼广场、人民广场三大广场生活圈；可做地铁、可上高架，可就医，...
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