今天已经17号了，过得好快啊，威海出现第一例的时候已经是10天前的事了，单位也集体采了9轮核酸了，2022年从过完年开始就没有放松过，二月份陪老妈住院，三月份疫情封在了单位，一切都是那么突然，不知道四月份会好一点吗…记得去年的时候还觉得四月是个美好的月份，好想念穿着春天的小裙子和许先生一起出去玩的时光啊，到处都是花花草草…好想去远方的城市度个假，不需要担心因为疫情批不了假…好想去听一场演唱会啊，大学的时候没钱去，也没机会去，现在却是不能去…这三年里多少次的幻想都被疫情两个字磨灭掉…我真的好想念自由啊……
一天可以发生很多事，很多变数
即使暂时可以屏蔽一些负面情绪
但是终究是不可能马上消化的
一天可以新认识很多人
跟很多人打招呼建立关系
但是可以张嘴讲话的很少
也不是主动想讲什么，或许是在找能说出我心里话的人
第一次看《菊次郎的夏天》看完后不明所以地想哭，中间一整段都是觉得夏天是很快乐的，今天又是边看边哭边笑。这种观影状态持续很久了，以至于感官都像在被这些东西挑逗，前一秒可以同情下一秒可以因为地狱笑话哈哈大笑，情绪也变得很廉价。
“搞不明白，怎么去活”
虽然老是叮嘱自己，如此是为了有更多可能，但是又发现自己好像无法承受总是变数的生活。
一些发誓要永远做仇人的人也可以毫不知情地跟你和解
一些不想互相辜负的人，也可以冷言相向
跟一些想要靠近过来的人故意拉扯
跟一些小权势好颜谄媚
因为别人的情绪自我怀疑
不断修改下限
我 “搞不明白，怎么去活”
决定要去远方的话怎么回收
再一次开始摇骰子
即使暂时可以屏蔽一些负面情绪
但是终究是不可能马上消化的
一天可以新认识很多人
跟很多人打招呼建立关系
但是可以张嘴讲话的很少
也不是主动想讲什么，或许是在找能说出我心里话的人
第一次看《菊次郎的夏天》看完后不明所以地想哭，中间一整段都是觉得夏天是很快乐的，今天又是边看边哭边笑。这种观影状态持续很久了，以至于感官都像在被这些东西挑逗，前一秒可以同情下一秒可以因为地狱笑话哈哈大笑，情绪也变得很廉价。
“搞不明白，怎么去活”
虽然老是叮嘱自己，如此是为了有更多可能，但是又发现自己好像无法承受总是变数的生活。
一些发誓要永远做仇人的人也可以毫不知情地跟你和解
一些不想互相辜负的人，也可以冷言相向
跟一些想要靠近过来的人故意拉扯
跟一些小权势好颜谄媚
因为别人的情绪自我怀疑
不断修改下限
我 “搞不明白，怎么去活”
决定要去远方的话怎么回收
再一次开始摇骰子
宝骏Valli是年轻人的梦想之车吗？
大平层+1.5T，后排放倒就是床，宝骏Valli是年轻人的梦想之车吗？
终日在都市丛林中工作的许多年轻人，心里也向往着未知的风景；节假日来临时候，他们中的许多人，就想开着爱车去追寻“诗和远方”。如果要去自驾游，一辆优秀的休旅车是必须的。不过合资品牌休旅车，往往价格较高，对购买力不强的年轻人而言，是个不小的负担。那有没有售价实惠的休旅车呢？答案是肯定的，宝骏Valli这款10万级休旅车就专为年轻人而来。那么，从实际产品表现来看，宝骏Valli真的适合年轻人吗？
看外观，纯正休旅车设计
忙于工作的年轻人，也没忘记对美好事物的追求；对汽车，他们自然也希望其颜值抗打。而宝骏Valli，能被视作“美好的事物”么？
有一说一，宝骏Valli这款车型，的确具有浓浓的“休旅车”味儿。前脸处，这款车的星徽矩阵式进气格栅尺寸较大，配合狭长的大灯组，让人过目难忘。
宝骏Valli的车侧，则是这款休旅车zui迷人的地方：贯穿全车的笔直腰线搭配平缓的车顶，让整车看起来更加修长；再结合采用了切割风格设计的轮圈，车辆更显动感优雅。
车尾部分，宝骏Valli遵循简约前卫的设计旋律，线条平直且硬朗，贯穿式尾灯与车头大灯组遥相呼应，强化了整车设计的一致性。凭心而论，单就宝骏Valli的颜值来说，可以称得上是“美好的事物”。
大平层设计，随时让你“躺平”
现在社会“内卷”情况较严重，不少年轻人都自嘲要“躺平”。而宝骏Valli，则可以让用户在自驾游过程中，真正实现“躺平”。那宝骏Valli是如何做到的呢？
要知道，宝骏Valli的后备厢容积较大，地板平整，当用户把后排座椅放倒之后，车辆后备厢就直接变成大床，再铺上毯子，用户就能躺下休息了。当长时间驾车感到疲劳时候，用户把车停至停车场，就能惬意地在后备厢大平层里小憩一会；如果遇到美景想安静欣赏时候，也能坐在大平层上，静静享受这一刻的美好。
与此同时，宝骏Valli的大容积后备厢还能装下许多大件行李，即便是一家子出行携带的多件行李，也能轻松装进后备厢里，让用户随时来一场说走就走的旅行。
1.5T动力加持，峰值扭矩250N·m
要去远方，不仅要求车辆空间大，还要求车辆的动力表现够用，能较充分覆盖用户的出行需求。宝骏Valli的动力表现，能覆盖吗？
搭载了1.5L涡轮增压发动机的宝骏Valli，zui大功率108kW/5200rpm，峰值扭矩250N·m/2200-3400rpm，匹配的是可模拟8挡的CVT无级变速箱。单看性能输出，宝骏Valli称不上很强劲，但这样的性能表现足以媲美大众引以为豪的EA211动力总成系统，对于一台休旅车而言，也是够用的。
值得一提的是，宝骏Valli的油门踏板还调校得挺轻盈，整体输出较为线性，起步还是能做到“给油就走”的。而且整车底盘悬挂系统调校得当，对道路颠簸过滤到位，舒适性较好。美中不足的是，受到发动机基础排量的限制，该车车速超过100km/h时候，想要再超车，就需要一些耐心了。
结束语：
“生活不止眼前的苟且，还有诗和远方的田野”，对于每个辛苦工作的年轻人而言，这句话击中了他们的心窝。而拥有大平层+1.5T涡轮增压发动机的宝骏Valli，不仅能陪伴日常生活，还能满足向往“诗和远方”的年轻人的用车需求，陪伴年轻人去往更多地方。
大平层+1.5T，后排放倒就是床，宝骏Valli是年轻人的梦想之车吗？
终日在都市丛林中工作的许多年轻人，心里也向往着未知的风景；节假日来临时候，他们中的许多人，就想开着爱车去追寻“诗和远方”。如果要去自驾游，一辆优秀的休旅车是必须的。不过合资品牌休旅车，往往价格较高，对购买力不强的年轻人而言，是个不小的负担。那有没有售价实惠的休旅车呢？答案是肯定的，宝骏Valli这款10万级休旅车就专为年轻人而来。那么，从实际产品表现来看，宝骏Valli真的适合年轻人吗？
看外观，纯正休旅车设计
忙于工作的年轻人，也没忘记对美好事物的追求；对汽车，他们自然也希望其颜值抗打。而宝骏Valli，能被视作“美好的事物”么？
有一说一，宝骏Valli这款车型，的确具有浓浓的“休旅车”味儿。前脸处，这款车的星徽矩阵式进气格栅尺寸较大，配合狭长的大灯组，让人过目难忘。
宝骏Valli的车侧，则是这款休旅车zui迷人的地方：贯穿全车的笔直腰线搭配平缓的车顶，让整车看起来更加修长；再结合采用了切割风格设计的轮圈，车辆更显动感优雅。
车尾部分，宝骏Valli遵循简约前卫的设计旋律，线条平直且硬朗，贯穿式尾灯与车头大灯组遥相呼应，强化了整车设计的一致性。凭心而论，单就宝骏Valli的颜值来说，可以称得上是“美好的事物”。
大平层设计，随时让你“躺平”
现在社会“内卷”情况较严重，不少年轻人都自嘲要“躺平”。而宝骏Valli，则可以让用户在自驾游过程中，真正实现“躺平”。那宝骏Valli是如何做到的呢？
要知道，宝骏Valli的后备厢容积较大，地板平整，当用户把后排座椅放倒之后，车辆后备厢就直接变成大床，再铺上毯子，用户就能躺下休息了。当长时间驾车感到疲劳时候，用户把车停至停车场，就能惬意地在后备厢大平层里小憩一会；如果遇到美景想安静欣赏时候，也能坐在大平层上，静静享受这一刻的美好。
与此同时，宝骏Valli的大容积后备厢还能装下许多大件行李，即便是一家子出行携带的多件行李，也能轻松装进后备厢里，让用户随时来一场说走就走的旅行。
1.5T动力加持，峰值扭矩250N·m
要去远方，不仅要求车辆空间大，还要求车辆的动力表现够用，能较充分覆盖用户的出行需求。宝骏Valli的动力表现，能覆盖吗？
搭载了1.5L涡轮增压发动机的宝骏Valli，zui大功率108kW/5200rpm，峰值扭矩250N·m/2200-3400rpm，匹配的是可模拟8挡的CVT无级变速箱。单看性能输出，宝骏Valli称不上很强劲，但这样的性能表现足以媲美大众引以为豪的EA211动力总成系统，对于一台休旅车而言，也是够用的。
值得一提的是，宝骏Valli的油门踏板还调校得挺轻盈，整体输出较为线性，起步还是能做到“给油就走”的。而且整车底盘悬挂系统调校得当，对道路颠簸过滤到位，舒适性较好。美中不足的是，受到发动机基础排量的限制，该车车速超过100km/h时候，想要再超车，就需要一些耐心了。
结束语：
“生活不止眼前的苟且，还有诗和远方的田野”，对于每个辛苦工作的年轻人而言，这句话击中了他们的心窝。而拥有大平层+1.5T涡轮增压发动机的宝骏Valli，不仅能陪伴日常生活，还能满足向往“诗和远方”的年轻人的用车需求，陪伴年轻人去往更多地方。
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