【大地上的星火】叶笃正：结束了中国“天有不测风云”的时代

信仰，是一个民族的精神内核，也是一个民族的灵魂和脊梁。

不同的历史时期，无数科学家为实现时代赋予的历史使命，秉持共产党人的坚定信仰，或在自己领域攻坚克难，或走上三尺讲台厚德育人，或迈出国门为国家在国际上争得一席之位，或用自己的行动书写入党之路。也许他们的方式不同，但共同目标都是为了祖国繁荣富强。他们用不忘初心、牢记使命、埋头苦干、勇毅前行的精神风貌，诠释“爱国、创新、求实、奉献、协同、育人”的中国科学家精神，激励鼓舞广大中华儿女砥砺奋进新征程、建功立业新时代。

“让外国人来同我们接轨”，这是叶笃正常说的一句话。

正是由于他坚定的信念和不懈的努力，中国的气象科研始终保持世界领先水平。而他的名字，也深深地镌刻在新中国气象科学的发展史上。

叶笃正，著名气象学家，中国科学院院士，中国现代气象学主要奠基人之一，中国大气物理学创始人，全球气候变化研究的开拓者。他是世界上对阻塞高压形成给出满意解释的第一位气象学家，在大气环流变化方面进行了许多国际领先的研究，通过科研成果让国际学术界接受了大地形热力作用的概念，并创立青藏高原气象学。他以高瞻远瞩的战略视野，洞彻气象风云，引领中国气象学界走向世界前沿。

1950年，取得芝加哥大学气象系博士学位的叶笃正和妻子回到了百废待兴的新中国，怀揣着壮大发展祖国气象事业的决心，带领十几个工作人员，从零开始，投入我国大气科学研究机构的筹建工作中来，创建了新中国的气象事业，并有效提高了我国天气预报的准确率，结束了中国“天有不测风云”的时代。

改革开放后，叶笃正光荣加入中国共产党，已到古稀之年的他，不忘初心，仍然奋斗在科研第一线，引领中国气象学界走在世界前沿。

他将视野从一国的经济、民生、环境发展中超脱出来，放眼全球、全人类，关注于“全球变化”。1970年代末，意识到全球环境是人类不可忽视、更无法回避的问题的叶笃正，非常有预见性地提出了全球气候变化研究的设想，在他的倡导下，国际上兴起了“由于人类活动引起气候变化”的研究。他把全球气候变化和可持续发展联系起来，提出气候和植被过渡带的敏感性、全球变化中大气化学的作用和“有序人类活动”适应全球变化等科学思想及理论研究框架，被世界气象组织评价为“全球气候变化研究的开创者”。

在叶笃正的建议引领下，中国在全球气候变化领域设立了一批国家重大科研项目，短短的几年里就取得了很大发展，在国际上占有一席之地，大大提高了中国科学家在全球气候变化研究领域的话语权。1995年，国际科研计划START（全称Global Change System for Analysis, Research and Training）在东亚筹建了“东亚全球变化区域委员会”，并由此成立“全球变化东亚区域研究中心”，而这一中心就设于中国科学院，充分体现了我国在这一科研领域的实力和国际影响力。

2004年，叶笃正荣获有“气象诺贝尔奖”之称的国际气象组织奖，接着又获得2005年度国家最高科学技术奖。耄耋之年的叶笃正并没有因诸多荣誉而懈怠，他仍然坚持每周一、三、五去单位办公。

为了把自己想到的问题和偶尔出现的灵感马上捕捉下来，叶笃正无论走到哪都会随身携带一个小本子。他认为：“进行科学研究就自然会使自己处于无穷无尽的思考状态之中，这些偶然闪现的灵感火花，往往是解决一些重大科学问题的线索。”

叶笃正献身科学、勇于创新，为祖国科学事业能在国际学术界占有一席之地而努力奋斗了一生。在科研道路上如此奋斗不辍的他，却总觉得自己的时间不够用，他总说：“我想做的事情实在太多，如果在离开这个世界的时候，能够完成大部分计划，人生将没有遗憾。”

正是秉持这样的科研态度和坚定信念，叶笃正不满足于跟在外国人后面“同国际接轨”，而是“要让外国人来同我们接轨”，由此推动了中国大气科学和气象事业走在世界前列。

如今斯人已逝，他留下的学术遗产和精神，犹如天上那颗“叶笃正星”一样，还在不断为后辈指明着前行的方向。（文：采集工程项目办公室/中国科协创新战略研究院）

【2022杭州马拉松比赛期间对部分道路采取临时交通管控措施】
2022杭州马拉松比赛将于11月20日(周日)举行。届时，将有3.5万名运动员和爱好者分别参加全程马拉松、半程马拉松比赛等多个项目。其中，全程马拉松、半程马拉松、健康跑、情侣跑、家庭跑起点设置在黄龙体育中心周边黄龙路、西溪路;全程马拉松比赛终点设在滨江区奥体中心内;半程马拉松终点设在上城区波浪文化公园;健康跑、家庭跑比赛终点设在黄龙体育中心内;情侣跑终点设在平湖秋月景区。
为确保比赛期间道路交通安全、畅通、有序，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第39条之规定，公安机关交通管理部门将在赛事期间，对部分道路分时、分段采取临时交通管控措施。现将有关事项通告如下:
一、11月19日22时至11月20日比赛结束，除持有《2022杭州马拉松比赛专用证件》的车辆外，其他车辆将分时、分段采取以下交通管控措施:
(一)起终点管控措施。
1.11月19日22时至11月20日起跑阶段结束，黄龙路(天目山路至曙光路段)实施交通管控，禁止机动车通行及停放;11月20日0时起至马拉松赛起跑阶段结束，西溪路(玉古路至黄龙路段)禁止机动车通行;11月20日6时30分起禁止非机动车通行。
2.11月20日8时起至半程马拉松赛结束，新业路(博奥隧道进出口至之江路段，不影响博奥隧道进出口通行)禁止社会机动车辆通行。
3.11月20日8时30分起至马拉松赛结束，飞虹路北侧(闻涛路至滨盛路段)禁止机动车通行。
(二)赛道管控措施。
1.11月20日7时起，赛道曙光路(北山街至保俶路段)、保俶路(曙光路口至北山街口)实施交通管控。同时，在相邻外围道路同步采取分流措施。
2.11月20日7时10分起，赛道北山街(保俶路至曙光路段)实施交通管控。同时，在相邻外围道路同步采取分流措施。
3.11月20日7时20分起，赛道杨公堤(曙光路至虎跑路段)实施交通管控。同时，在相邻外围道路同步采取分流措施。
4.11月20日7时30分起，赛道虎跑路、虎玉路、之江路、飞云江路、钱江路、复兴大桥二层、时代大道、闻涛路、观澜路等比赛线路采取分时、分段临时交通管控。同时，在相邻外围道路同步采取分流措施。
(三)建议绕行路径。
1.原过境之江路、之江东路的车辆建议绕行:
(1)之江路-复兴路-秋涛路;
(2)之江东路-塘工局路-钱江路-望江路-秋涛路-复兴路:
(3)之江大桥-彩虹快速路-时代大道;
2.原过境闻涛路前往奥体板块的车辆建议绕行:
(1)滨盛路;
(2)江南大道-奔竞大道;
3.原通过钱江一桥、灵溪隧道往返滨江、城西的车辆建议绕行:
(1)紫之隧道-之江大桥;
(2)复兴大桥(上层)-中河高架-上塘高架-德胜快速路-文一路隧道;
(3)文二路-潮王路-上塘路-中河高架-复兴大桥(上层)。
二、11月20日0时起，比赛路段(含泊位)禁止停放各种车辆。
三、11月20日7时30分起，复兴大桥二层南向北通行的非机动车借用北向南辅道通行。
四、比赛期间，行经比赛沿线及外围分流管控
的各交叉路口的车辆和行人，应服从民警和工作人员指挥。交通管控路段恢复交通时间由公安机关交通管理部门根据比赛情况决定。
请广大市民群众给予理解和支持，自觉遵照执行。
（浙江之声记者汪婷）

#福州公交资讯# 因疫情风险区域调整，部分公交站点恢复停靠，部分公交线路临时调整线路走向、恢复原线路行驶、恢复运营，具体如下：

一、即日起，以下公交站点恢复停靠：

（一）北园路上“湖边”公交站点，涉及162路、206快线、319路、337路、353路等公交线路；

（二）北园路上“湖边大王庙”（北侧）公交站点，涉及162路、206快线、319路、337路、353路等公交线路；

（三）北园路上“先农”公交站点，涉及162路、194路、206快线、319路、353路等公交线路。

二、即日起，地铁接驳27号专线起讫站点临时调整为“火车南站—螺洲吴厝”，临时取消螺洲泰禾福州院子、螺洲古镇地铁站、方岐洲路西等站点。

三、即日起，206快线往海峡冻品批发市场方向恢复原线路行驶，该方向取消临时改设的天泽奥莱时代等站点，恢复停靠陈厝路（砂之船奥莱）等站点。

四、自2022年11月21日起，36路、140路恢复运营。